新西兰航空怎么查航班

① 2021.7.28如何在法属波利尼西亚大溪地回到中国日本航班不开通，请教一下各位

您可以先乘坐新西兰航空的航班飞往新西兰的奥克兰机场，然后换乘南航的航班到广州。南航每周四和周日都有直飞航班从奥克兰机场飞往白云机场（CZ306）。

注：根据我查询该航班的飞行记录，最近还增加了2个航班，而且都正常起降！

② 请问有谁知道南航直飞新西兰航班与新西兰航空(纽航)直飞新西兰航班服务上和硬件上有什么差别

你好我在新西兰，经常坐这两个航班价钱南航便宜，服务和硬件纽航更好，南航46公斤，纽航只有23公斤，个人建议南航

③ 从惠灵顿回上海～～我的情况是惠灵顿到奥克兰是一张新西兰航空的票号，奥克兰到香港再到上海是一张国泰...

给Air NZ打电话
他们能告诉你最好的做法
我记得上次在Air NZ的Details上面看到过
只要不是新西兰航空公司的飞机 任何事情都要联系你机票所属公司
这个你在惠灵顿机场Air NZ的柜台也能问到
不能再输入了，网络改版了

④ 新西兰航空公司和中国哪家航空公司代码共享

新西兰航空是星空联盟哦！Star Alliance。
国内就只有国航是星空联盟哈。有一些航班是和国航代码共享的。
不过，不和国航代码共享，他们的里程也是可以互相积累的哈。国航知音就可以。

⑤ NZ287新西兰航空

奥克兰飞北京NZ287的航班：具体的航班信息是
出发城市：奥克兰（AKL）21:30（当地时间）
到达城市：北京（PEK）第二天的早上06：10（北京时间）
总的行程飞行时间13小时40分钟。（直飞不经停）
这个时间是具体的时间，如果您是去接亲人的话直接在这个时间前的半小时到机场就没问题了。
希望可以帮到你！

⑥ 上海浦东机场航班航站楼查询

1号航站楼：四川航空、华信航空、海南航空、大韩航空、深圳航空、荷兰皇家航空、法国航空、中华航空、吉祥航空、春秋航空、日本航空、海湾航空、中国东方航空、天津航空、华夏航空。
2号航站楼：阿联酋航空、复兴航空、港龙航空、卡塔尔航空、美国西北航空、瑞士国际航空、土耳其航空、印尼航空、澳门航空、芬兰航空、中国国际航空、立荣航空、美国联合航空、山东航空、香港快运航空、英国航空、澳洲航空、菲律宾航空、国泰航空、马来西亚航空、墨西哥航空、上海航空、新加坡航空、维珍航空、长荣航空、俄罗斯航空、韩亚航空、美国大陆航空、中国南方航空、宿雾太平洋航空、新西兰航空、重庆航空、美国达美航空、德国汉莎航空、加航、美国航空、全日航空、泰国航空、印度航空。

⑦ 新西兰航空怎么在官网上填写相关护照信息

可通过如下方法查询：
1，进入航空公司官网，凭借护照号查询；
2，拨打机票所属航空公司电话查询。
航班指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过
经停
站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称
国际航班
，在国内航线上飞行的航班称国内航班。

⑧ 国际机票怎么查询急！

http://www.airnewzealand.cn/ 是它的中文网址 ,有

在线帮助或查询功能。若未能找到答案，请以电子邮件的方式与它们联络。又或打电话到下列:

新西兰航空公司北京办事处
北京市朝阳区光华路1号
嘉里中心南楼1121-1122
邮政编码： 100020
电话： 86-10-6587 0000
传真： 86-10-6587 0100

新西兰航空公司上海办事处
上海市南京西路1168号
中信泰富广场12楼1208-1209室
邮政编码： 200041
电话： 86-21-2325 3333
传真： 86-21-2325 3300
电子邮箱: [email protected]

⑨ 上海直飞新西兰奥克兰的机票价格多少

不可以
只有学生签证可以40KG，超过一公斤是票价的1.5%，将近80元，太贵了。不过可以在机场让别人帮你拿，人家同不同意就不一定了。
不过你可以主动把你请求他们代为托运的东西打开给他们看，一般人不敢帮忙就是怕你让他们运一些违禁品什么的。
其他的一律20KG
别去什么航空代理了，直接去新西兰航空公司的网站去订票吧，我比较过，直接在网站上订票是最便宜的，是官方的网站，所以值得信赖，我都顶订两次了。
有从北京和上海直飞的
网址是：
www.airnewzealand.cn
我给你查了一下，2月3日附近的，你看看。
（单程、人民币）
日期 机票+燃油费 总价
2.2 7510+656 8166
2.5 17820+656 18476（估计这个是经济舱的卖完了，所以要趁早啊）
2.6 6210+656 6866

建议你自己去看看，可以查到很多东西
给我分哟～～～～都是我的经验，我亲自给航空公司的人打电话问过

⑩ 怎样通过航班号看是那个航空公司的

2004年，三大航空公司重组后，航班号的编制和使用方法混乱，时有航班号数字重复现象，导致陆空通话中出现误听问题。中国民航局重新制定了航班号分配和使用方案，计划2004年10月底的秋冬季航班换季时执行。

航空公司及其两字代码-国内航班号第一位数字:

3U 四川航空-8

8L 祥鹏航空-9

9C 春秋航空-8

BK 奥凯航空-2

CA 国航-1、4、8、9

CN 大新华航空-7

CZ 南方航空-2、3、4、6

EU 成都航空-2、6

FM 上海航空-9

G5 华夏航空-2

GS 天津航空-6、7

HO 吉祥航空-1

HU 海南航空-7

JD 首都航空-5

JR 幸福航空-1

KN 中联航-2、5

KY 昆明航空-8

MF 厦门航空-8

MU 东方航空-2、5、7、9

NS 河北航空-3

OQ 重庆航空-2

PN 西部航空-6

SC 山东航空-4、1

TV 西藏航空-9

ZH 深圳航空-9、3

(10)新西兰航空怎么查航班扩展阅读：

规律

时至今日，随着新兴航空公司和航班越来越多，很多航班号无法套用原来的规律了。虽说航班号不再有严格规律了，但也并非“无迹可寻”。

单双数结尾规律仍然不变

唯一保持不变的，是出基地的结尾单数，回基地的结尾双数这一规律。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。

“数字——地区”对应有迹可循

除此之外，根据“飞常准”提供的最新统计数据，在概率上，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一、第二位数字的统计数据来看，这个“数字——地区”的规律特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。

比如国航（CA）的航班号第一位为“1”、“4”、“8”、“9”。使用“1”（即原来代表的华北基地）这个开头的航班最多，占63%。南航（CZ）的航班，“3”（即原来代表的华南基地）字最多，占53%。东航（MU）的航班，“5”（华东）字头最多，占53%。

第二位数特别字为“5”的航班，飞往华东的占多数。第二位数字为“1”的航班，飞往华北的比例最高。

航班号后加字母为补班航班

如果航班因为天气、机械故障等原因延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会在航班号后面加个字母，如CZ310W。具体规则是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此类推：“Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9”。