新西兰到巴西为什么不经过南极

1. 从新西兰到南极有航线吗

目前没有民航线路。只有部分科考线路（科考飞机为主），从新西兰到南极洲边缘，如到圣彼得堡站等。

2. 南极离哪个国家最近

新西兰是离南极最近。
新西兰位于南半球太平洋的西南部，西距澳大利亚2250公里，北邻汤加、斐济，扼南太平洋的海、空交通要冲。新西兰海岸线长达6900公里，领海面积约达400万平方公里，是其本土面积的15倍。新西兰境内多火山和温泉，自然景观优美。绿化面积790万公顷，占新西兰土地面积的29%。全境多山，平原狭小，山地和丘陵占全国面积的75%以上，河流多短而湍急，航运不便，但水力资源丰富。
新西兰有三十多座国家公园，平均分布在南、北岛上。因为地理景观的差异而呈现出不同的特色；有些国家公园以山光水色着称，有些则以动、植物生态见长。
在新西兰北岛众多的国家公园中，奥克兰附近的哈拉基海湾公园，是个拥有四十七个岛屿的海湾森林，是泛舟者的天堂，也是世界最大的扬帆乐园。

3. 飞机为什么不能经过南极

南半球纬度比较高的航线也是有的，只是没有北半球那么高，因为南半球有人居住的陆地整体纬度偏低，两城市间的理论最短路线几乎不经过南极高纬度地区，南极附近就只有南极洲，不像北极附近还有不少城市和机场，如有意外还有机场备降。

尼在澳大利亚已经很南了只有34°S，塔斯马尼亚岛最南端都是44°S，南非南部的开普敦34°S，阿根廷布宜诺斯艾利斯35°S，智利圣地亚哥33°S。智利和阿根廷最南端倒是有56°S左右，没什么特别大的城市开不出跨洲航线。

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注意事项：

飞机落地后还需要滑行一段时间，不要急于开手机打电话，更不要急于起身拿行李。

对不熟悉的机场尽量早去，起飞前半小时会截止换登机牌，起飞前15分钟关闭登机口。

听从空姐指挥。建议全程系好安全带。

出门前检查身份证、手机、钥匙、钱包。有这4样防身，短途飞行尽量不使用手机。

4. 从新西兰到巴西的货船要经过那些国家和地区

从太平洋出发，可以走巴拿马运河到巴西，也可以走德雷克海峡到巴西

5. 为什么南极点无法跨越

南极和北极是地球纬度最高的地方,同时也是地球上最寒冷的地区.但南极地区和北极地区却有不同的动物群.北极有令人畏惧的凶猛的北极熊；南极有数量庞大的企鹅家族,南极洲附近海域还游弋着世界上最大的哺乳动物?D蓝鲸.然而,细心的读者却会发现,北极没有企鹅；而南极大陆也没有北极地区常见的现存最大的陆生食肉动物?D北极熊.这是为什么?
这个问题与熊类的起源和演化、动物地理学、地质学、冰川学以及生态学有密切关系.追溯熊类的起源,现代熊的祖先是距今2400?D500万年前中新世晚期的犬熊?ò肴?.熊类在地球上出现虽然较晚,但发展很快,在距今500?D100万年的上新世和更新世便很繁盛,足迹几乎遍及全球各角落（南极洲除外）.
动物的地理分布,与地质发展史也有密切关系.南、北极的自然地理环境有明显不同.北极是被大陆围绕的洋盆,处于欧亚大陆、北美洲大陆中间的大洋?ū北?┲行摹1奔?的陆生哺乳动物和海洋哺乳动物,与其周边的大陆生物和海洋生物,在生物史上有密切联系,形成呈环北极分布的动物区系.
南极则完全不同,南极洲是一个被太平洋、印度洋、大西洋包围的大陆.在3亿年前,即石炭纪末和二迭纪初,整个地球的陆块曾经组合为两个联合古陆.大约距今2亿5千万年前的古生代末,联合古陆开始分裂,到了至今6000万年前,南极洲便完全与周边大陆分离,从此成为独立的大陆.
熊类是杂食、适应性强的陆生动物,从北极到热带均有分布.第三纪由于地球上出现寒冷气候,南北极形成冰川.来不及由极地往温暖地区迁移的喜温动物都灭绝,仅一些适应寒冷气候的动物在冰川边缘生活.原来以北极植物为主食的穴居熊绝迹了,而一种毛皮厚、肉食,并且体温调节能力、越冬生理以及生物化学都适应严寒的熊类在北极生存下来,这便是以后的北极熊.它们以海豹、幼海象、鱼类、鸟蛋以及搁浅鲸的腐肉为主食,成为严格食肉动物.
而南极洲早在熊类祖先出现之前便是一个海洋环绕的大陆,不与其他大陆相连.大洋的隔断使陆生熊类根本不可能往那里迁移,所以南极不可能发现北极熊的踪影.在这个面积1400万平方公里的大陆上,却没有大陆区系的动物,所有动物均划归海洋动物区系

6. 为什么飞机不飞越南极

计划在定居点之间计划航班，那里有足够的需求证明航班合理并使其盈利。当ETOPS（水上扩展范围规则）规则要求具有3或4台发动机的飞机要从紧急着陆点远距离飞行时，这意味着要飞行DC-10（MD-11）或波音747.他们载有很多乘客，这意味着要花很多人才能使飞机收支平衡。

插图archam.com.au

基于材料 出版物（英文）。

与上述情况相比，北部的航班相对靠近两极，例如温哥华-奥斯陆。

7. 为什么飞机飞越南半球时，不直接飞过南极洲呢

为什么飞机飞越南半球时，不直接飞过南极洲呢？我们知道地球是一个近圆，正确来讲它是一个两极稍扁，赤道略鼓的不规则球体。也就是说，它的横向距离是偏长而纵向距离是偏短的。但是为什么飞机在飞越南半球时不直接飞越南极呢？

在南半球，只有三块陆地深入南部：非洲、澳大利亚和新西兰，以及南美洲。如果你用这根绳子（或谷歌地球上的线）把这些大陆上的主要城市连接起来，它们甚至连南极洲大陆都走不了多远。而ETOPS法规要求飞机离紧急机场的停留时间不得超过4小时。南极洲有多少个紧急机场？除了麦克默多（McMurdo）之外，没有任何一款能够处理带轮子着陆的B747飞机（它也远离常规飞行路线）。在一个冬天有20-40人的车站里，你将如何用B747为300多人提供住所和食物？即使是一架B787飞机也会严重超载，而且那里可能没有足够的燃油供飞机爬升回合适的高度，因为飞机已经进行了重要的改道以到达机场。天气会关闭南极洲为数不多的机场，那里几乎没有空中交通管制的支持。这根本行不通。

环绕南极海岸飞行的航班，如从约翰内斯堡到悉尼的航班，都会试图利用急流加速向东飞行，但在向西飞行时会飞得更远，以避开急流。还有其他的天气偏差，但它们往往不会推动飞机进一步越过南极洲。因此，出于安全、监管、经济和实际原因，定期穿越南极大陆的航班很少。偶尔会有只供观光的包机，但不会降落。对此，你怎么看？

8. 南极到北极路过哪14个国家

北极陆地部分分属于俄罗斯，美国，加拿大，丹麦，挪威，冰岛，瑞典和芬兰八个环北极国家。主要海域有格陵兰海，挪威海，巴伦支海和白海。尽管北极所有陆地分属8个环北极国家，但中国作为《斯匹次卑尔根群岛条约》缔约国，完全拥有条约中规定的包括科学考察在内的相应权利，这使中国在该地区建立科学考察站具有了法律依据。中国北极黄河站，位于北纬78°55′、东经11°56′的挪威斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松。是中国首个北极科考站，成立于2004年7月28日。目前，与黄河站为邻的有挪威、德国、法国、英国、意大利、日本、韩国的科考站。黄河站落成后，是北极地区的第8座国家级科学考察站。
南极是唯一没有人员定居的大陆。有28个国家建立53个科学考察站。根据1961年6月通过的《国际南极条约》，冻结了英国、新西兰、德国、南非、澳大利亚、法国、挪威、智利、阿根廷、巴西等10国对南极的领土主权要求，规定南极只用于和平目的，南极不属于任何一个国家，它属于全人类。中华人民共和国1983年正式加入，并建立长城站和中山站，以及昆仑站，2014年2月8日成立泰山站。就此，我国在南极地区有4个极地科考站。

9. 各位大佬,新西兰飞南非为什么不直接飞过南极求解释一下

各位大佬，新西兰飞南非为什么不直接飞过，南极求解一下我没有做过这趟航班，但是我的感觉是南南极是否是否没有直达的航线或者是南极的航线没有开发出来。

10. 为什么不占领南极

19世纪初，南极大陆被发现。但由于南极洲气候寒冷，无固定居民，也无来自其他地方的移民，所以没有定居者，也没有建立政府或国家。
到20世纪初中期，英国、法国、德国、澳大利亚、新西兰等国提出了对南极大陆的领土要求，此后美国、智利、阿根廷等国也提出对南极大陆的领土要求。在各方协商未果的情况下，1959年12月1日，阿根廷 、澳大利亚 、比利时、智利、法国、日本、新西兰、挪威、南非、英国、美国、苏联13国的代表在华盛顿签署了《南极条约》。条约规定：南极洲仅用于和平目的，保证在南极洲地区进行科学考察的自由，促进科学考察中的国际合作，禁止在南极地区进行一切具有军事性质的活动及核爆炸和处理放射物，冻结领土所有权的主张，促进国际在科学方面的合作。
根据《南极条约》，南极洲只用于和平目的。可以说，南极不属于任何一个国家，它属于全人类。所以，并没有什么“敢”或“不敢”只说，这里是全人类和平共处的象征！