新西兰造舰技术如何

‘壹’ 新西兰加工奶粉的技术怎么样

不是说新西兰奶粉加工技术，应该说新西兰独特的地理位置以及气候条件，产出优质的奶源，所以诸多奶粉品牌都打出新西兰奶源的牌子 ，即所谓的进口奶源

‘贰’ 世界上有几艘航母那几个国家有航母那几个国家有造航母技术的国家要详细的

目前世界上有9个国家拥有航母（不包括类似阿根廷荷兰澳大利亚这样曾经拥有航母的国家），一共有22艘航母在役，建造航母的国家有6个，拥有潜在相应技术但未建造或未建造过航母的国家则有很多。

拥有航母的国家是：美国、俄罗斯、英国、法国、意大利、西班牙、巴西、泰国、印度。

在役航母：
美国（11艘）：肯尼迪号（即将退役）、企业号、尼米兹号、卡尔文森号、艾森豪威尔号、斯坦尼斯号、杜鲁门号、罗斯福号、华盛顿号、罗纳德里根号、乔治布什号；
俄罗斯（1艘）：库兹涅佐夫号
英国（2艘）：皇家方舟号、卓越号
法国（1艘）：夏尔戴高乐号
意大利（2艘）：加里波第号、加富尔号
西班牙（2艘）：阿斯图里亚斯亲王号、胡安卡洛斯号
巴西（1艘）：圣保罗号
泰国（1艘）：差克里纳吕贝特号
印度（1艘）：维拉特号
在役一共22艘。

正在建造（或计划中）将要服役的航母：
美国：杰拉德福特号
英国：伊丽莎白女王号、威尔士亲王号
印度：维克拉玛蒂亚号、蓝天卫士号
俄罗斯：曾计划建造全新的航母，预定名为“弗拉基米尔”（普京的名），但是否能实现尚不明朗。

建造航母的国家：美国、俄罗斯、英国、法国、意大利、西班牙，其中印度计划自行建造蓝天卫士号，能否成功尚是未知数，但是上述六国是现代拥有成熟建造技术的国家，世界上的所有航母全部来自这六个国家建造。拥有潜在技术能建造航母的国家包括现代造船业很发达的一些国家，类似日本、韩国、中国均拥有建造技术，日本建造了大隅级两栖运输舰和日向级直升机驱逐舰，韩国建造了独岛级两栖攻击舰，都可以算作准航母，但不能认为是严格意义上的舰队航母，意大利的圣乔治奥级和法国的西北风级两栖运输舰，美国的塔拉瓦级、黄蜂级、美国级两栖攻击舰都具备准航母的功能，也不能认为是严格意义上的航母。

‘叁’ 新西兰哪些技术处于世界领先地位

新西兰是高度发达的资本主义国家。世界银行将新西兰列为世界上最方便营商的国家之一，其经济成功地从以农业为主，转型为具有国际竞争力的工业化自由市场经济 。鹿茸、羊肉、奶制品和粗羊毛的出口值皆为世界第一 。
农业
新西兰的农业高度机械化。主要农作物有小麦、大麦、燕麦、水果等。粮食不能自给，需从澳大利亚进口。2012年，乳制品出口额为116.25亿新元，肉产品出口额为51.14亿新元。

畜牧业
新西兰畜牧业发达，畜牧业生产占地1352万公顷，占国土面积的一半。乳制品与肉类是最重要的出口产品。粗羊毛出口量居世界第一位，占世界总产量的25%。

渔业
新西兰渔产丰富，拥有世界第四大专属经济区。200海里专属经济区内捕鱼潜力每年约50万吨，每年商业性捕捞和养殖鱼、贝类约60至65万吨，其中超过半数供出口。2012年，渔业产品出口总额为13.74亿新元。（资料来源：新西兰统计局）

林业
新西兰全国森林面积为810万公顷，其中自然林630万公顷，人造林180万公顷。主要出口产品有原木、木桨、纸及木板等，主要出口市场为澳大利亚、中国、韩国、美国、印尼、中国台湾、日本等。2012年，林业出口总额为30.6亿新元。

工业
新西兰以农林牧产品加工为主，主要有奶制品、毛毯、食品和木材加工等轻工业，产品主要供出口。除了主要产业食物加工业（肉类与乳品）与工业之外，新西兰的食物加工技术、塑料、纺织等方面的竞争力也越来越来强。特殊生活风格用品的业者，如帆船也在急速增长。陆续建立了一些重工业，如炼钢、炼油、炼铝和制造农用飞机等。

外贸
新西兰严重依赖外贸。2012年外贸总额为932.83亿新元，其中出口额460.64亿新元、进口额472.19亿新元。主要进口石油、机电产品、汽车、电子设备、纺织品等，出口乳制品、肉类、林产品、原油、水果和鱼类等。主要贸易伙伴为澳大利亚、美国、日本。

货币
携入或携出新西兰的外国货币金额并无限制。不过携入或携出超过10，000新西兰元的现金必需填交“携带现金报告表”（BorderCashReport）。外国货币可轻易在银行、部分旅馆、国际机场和大城市中设的兑换处兑换为新西兰货币。所有主要信用卡都可以在新西兰使用。

‘肆’ 航空母舰制造中需要哪些技术支持

1、从技术难度分析，设计和建造航母必须具备五大能力：大功率计算机辅助工程设计、大型试验水池和风洞、航母特殊钢、配套电子设备、舰载机技术。
2、建造航母必具大功率计算机辅助工程设计能力。冷战当年，美国依靠大功率计算机的帮助，仅在一年半内就绘制出“尼米兹”级核动力航母建造所需的10万余张图纸。而苏联没有这些条件，只好发动各设计局的精兵强将“土法上马”，大量运用人工运算和绘制，结果用了比美国多两倍的时间才勉强拿出大吨位航母的设计图纸。
3、拥有大型风洞和试验水池能力，是航母设计的重要手段。目前世界上只有美俄英法几个屈指可数的国家能够拥有这些研究和试验设施。制造真正意义上的航母，前期对设计、制造、材料等相关领域的研究和试验要求很高。
4、航母用钢也是众多国家心中永远的痛。由于航母船体必须承受住9级以上风浪，对船板要求很高。目前最具有代表性的莫过于美国研制的HY-100特种钢，它被美国政府视为战略物资，不允许擅自出口。
5、配套电子设备能否跟上航母建造周期也是重要制约因素。美国航母使用的电子配套系统，一般在船体建造前几年便已着手研制和生产，避免在总装时出现“舰等设备”局面。苏联在这方面却交足了学费。以“库兹涅佐夫”号为例，该舰原定于1985年12月底下水，但海军在1984年底提出改换舰上的无线电对抗系统型号，造舰计划顿时陷于忙乱之中。新的型号设计变化致使12个系统订货脱期和方案被迫修改；造成报废电缆400公里，新增电缆1200公里。
6、此外，建造航母，最关键的武器——舰载机也不是谁都能制造的。现今舰载机制造技术控制在极少数国家手里。俄罗斯倚仗其雄厚的航空工业力量在舰载机制造上尚可与美国比肩。印度就是从俄购买的航母配属舰载机。舰载机与常规陆基战机相比，强调机体结构强度更高，必须具有短距离起飞能力，能够抗海洋性气候的腐蚀，机翼能够折叠。这些苛刻要求，常使得那些有心造舰，却无力造机的国家陷于窘境。

‘伍’ 中国的海军舰艇制造能力和技术怎么样

你好。现在驱逐舰和巡洋舰不再以排水量作为划分依据。巡洋舰二战时与战列舰组成海上舰艇编队的核心，并担负为战列舰巡舰、护卫的任务。是伴随战列舰发展而发展，随战列舰衰亡而消退的舰种。现在除了俄罗斯、美国等国家省下的现在世界各国早就不建了。

美国自上世纪90年代之后就再也没有生产过”宙斯盾巡洋舰“，反而不断地增加”阿利伯克级“宙斯盾驱逐舰的排水量和作战能力。包括中国周边的日本、韩国他们的宙斯盾战舰排水量也在不断地增加。排水量的增加意味着武器搭载量和续航能力的提升，可以进行远洋作战。

中国不是没有能力造巡洋舰，而是没有必要。上世纪90年代中国基于对抗美国航母的威胁，想购入乌克兰的”光荣级“，并且已经购入了四艘”现代级“作为临时对策，但是进入2000年以后，随着中国054A 、052C 、052D的相继服役，以前的那些军舰早就看不上眼了。

目前中国的技术难关应该还是在发动机上，虽然吃透了乌克兰的船用发动机技术，但是油耗、红外特征、噪音等可能与欧美有些国家有差距。和美国的差距主要在武器系统上面，虽然我们有中华神盾，但是对空搜索能力还是相对较弱。反舰导弹技术并不落后于美国。

如052C，为了弥补相控阵雷达的盲点，以让搭载有”517八木天线阵雷达“。

不过也随着052D的服役，这个雷达也逐步的取消了，只能说和美国差距在缩小。

美国更为先进的GGD1000朱姆沃尔级驱逐舰的服役，这一差距还会拉大。

‘陆’ 新西兰的军事力量怎么样

目前新西兰国防军常备兵力约9053名，其中陆军约4500名、海军约2030名、空军约2523名。预备兵力约2300名。
主要装备为：
NZLAV轻装甲车-105辆
Pinzgauer高机动越野车-352辆
Mistral低空防空发射器-12具
FGM-148标枪导弹-120枚
84mm无后座力便携式轻型反装甲武器-42具
L118 105mm榴弹炮-24门
L16 81mm 迫撃炮-50门
乌尼莫克卡车

P-3B飞机

AW109直升机
NH-90和UH-1直升机
P-3猎户座海上巡逻机
SH-2海妖直升机（亦是海军航空兵）
C-130运输机与波音757
B200型飞机
NHI NH90多用途直升机
P-3猎户座海上巡逻机
B200型飞机
波音757
C-130运输机
UH-1直升机
PAC CT/4轻航机
纽澳军团级巡防舰
ENDEAVOUR 级战车登陆舰
RESOLUTION 级测量舰（水文调查船）
潜水支援舰
近岸巡逻艇
从数据上看实力与丹麦，荷兰，菲律宾等国相当！

‘柒’ 欧洲哪些国家能造军舰

理论上，只要具备造船业的国家，都能造军舰。
但是，能造，与能研发，是完全不同的两个概念！
目前来说，欧洲能够自研军舰的国家已经没几个了……即使有研发能力的，也要抱团取暖联合研制了。

‘捌’ 大航海时代如何制造军舰

你玩的应该是意志版的，英式战列舰建造得要60个同盟港左右，商业和工业值达到1000.（好像还要3个名声超过4W）而且只能造4艘
巨型战列舰（汉堡和安特卫普）条件基本相同，但是不卖给奥斯曼人
另外以上条件都达到了（公爵，60顶的同盟港以及3个名声超40000），可以到长安买郑和宝船，不过只能买一艘
巨型战列舰和英式战列舰不是那么容易就买得到的，需要很漫长的一段时间，慢慢来吧

‘玖’ 制造一艘军舰要多长时间

主要是取决于需求。像二战这种世界大战时，实力强大的美国造什么船都是飞快，战列舰和航母这样复杂的东西也不超过2年。现在主要还是要考虑经济性和生产周期，一般大型战舰都需要2年以上。

‘拾’ 军舰为什么这么难造

普通军舰其实并不难造，关键是高技术水平的军舰比较难造。世界上能够造船的国家都能够造军舰，只是造出来的军舰作战水平参差不齐，有的国家装备的军舰，还不如甲午中日战争时期的军舰强。海军是各国军事实力差距最大的一种兵种，有的国家的海军只有一些简易的炮艇，有的国家的海军则装备着航母、核潜艇等高水平武器。即使是世界前二十名的海军，第一名的海军装备水平，也要领先第二十名五十年以上。

拿美国的尼米兹级航母和福特级航母来说，尼米兹级航母首舰的服役时间是1975年。从尼米兹级航母服役开始，美国就开始研制新一代的航母，然而美国的福特级航母的首舰，在2017年才开始服役。尼米兹级和福特级航母服役的时间相差了整整12年，从这一点也能够看出，海上舰艇无论是研制还是升级，所需要的周期都是非常漫长的，因此海军舰艇也成为了拉开各国军事实力差距的一个重要因素。