新西兰公交车为什么打两次卡

‘壹’ 北京公交车为什么刷两次卡

刷两次卡是上车要刷一次，下车要刷一次，这种公交一般是跑的路线比较长，路费比较贵所以是分段计费的。一般在北京的公交，号码是八开头的或是九开头的是要刷两次的，这种全是跑长线的公交。有在郊区跑的，还在从市里开到近郊五六环的全有。一般下车刷的在后门会有提示，你一看就知道了，售票员也会提醒的， 望采纳。

‘贰’ 悉尼公交上车刷visa下车没刷

悉尼的公交有两种刷卡票，一种是已经用了很久即将慢慢退出的纸卡票，常见的是买十次票另外一种是去年刚刚开始推广的Opal卡储值IC卡，趋势是以后将逐步取代其他火车公交轮船票。纸卡票是只在上车是去绿色打卡机打一次的，下车不需要。

票有三种，2区域内票，3-5区域票，和5区以上距离票。一般你按照需要距离去买，但是因为已经淘汰现在基本都不卖了，你可以忽略它。Opal储值卡是火车公交轮船都能用的，必须在上车和下车时各刷一次，才能确定你的扣款距离，不然如果你忘了离开时刷卡（上车时刷的那下应该不会有人忘记），午夜后系统将算你坐到本次车的终点站计费。

‘叁’ 公交车都是要刷两次卡的吗上车一次 下车一次

不是，一班的运通线和6字头的是刷两次卡

‘肆’ 你想知道在新西兰怎么搭公交车吗

新西兰的人口比较少，所以公交车的频率和总数都很低。如果是周末，公交多半是一个小时一趟。早上9点以前，下午5点到7点之间，上下班高峰期，会增加班次。个别比较繁忙的，或者离市区较近的区，公交车会比较频繁，但整体间隔时间还是比较久的。新西兰的公交车都是根据时间表每站停靠的，大的公交站一般设有车辆实时监控拍电子牌。当看到公交来了，一定要招手，就像叫出租车一样，要不然，公交车会毫不犹豫的开走，一旦错过，很有可能要半个小时之后才能看到下一辆。新西兰的公交车通常都是前门上、后门下，也有的车只有一个门，没有售票员，司机从开车到收费一个人搞定，上车后有卡的刷卡，没卡的买票，告诉司机到哪个站，把钱递给司机或放在打票机前的凹槽处，司机会找零给你，要记得拿车票。新西兰的公交车收费标准是跨区累加式，如果上车点和下车点的不在一个区内就要增收跨区费用，一般情况下，公交车是不停靠站点的，除非车上有人按铃、或者是站牌处有人招手，公交车才会停下，这与国内的公交车不管有人没人到站必须停靠完全不同，要注意的是，公交车是不报站的，第一次坐车的朋友必须下载一个Google map，而且要一直盯着定位看，否则很容易坐过站，甚至是迷路。

‘伍’ 在新西兰坐公交车怎么付钱

新西兰做公车不仅可以刷卡也可以付现金。
不用准备零钱,司机会找钱的。而且你还要注意,新西兰的公交车要打两次卡的。!

‘陆’ “城市一卡通”做公交车为什麽不能连续打两次卡呢

为了防止你的卡再次接近刷卡机的时候被错误扣款啊。不过过10分钟就可以再打一次卡了，两个人坐的时候可以上车刷一次，下车刷一次，一般十分钟到不了站。

‘柒’ 新西兰奥克兰的公交车如何乘坐

在AT(Auckland Transport)公交服务台办一张AT公交卡然后充值（需要在AT的官网申请账号），在公交站点看到想要乘坐的巴士招手上车，车上会有公交卡机 也会收现金。快到站按车上座位或者扶手旁边的红色stop按钮，车会在按过之后的下一站停下，下车前再刷一次公交卡。

‘捌’ 为什么有的公交车只需要刷一次卡，有的上车要刷一次下车也要刷一次

有些公交车是定价就是跑完全程都是1元2元的。有些是安路程收费的 所以要刷两次

‘玖’ 有些公车为何要刷两次卡

肯定是啥,刷一次扣一次钱,你想嘛,如果有两个人上车,师傅肯定喊你刷两次

‘拾’ 为什么地铁要刷卡两次，而公车只要刷一次啊

地铁刷卡二次是因为：
1、第一次刷卡是为了确认你上车的站点；
2、第二次刷卡是确认你坐了多少站，然后再扣除你相对应的剩车金额。
公交车大多数是通票制，因此只要刷一次卡，就扣除了剩车金额。
有一些大的城市，现在也在公交车上实行上车刷卡一次，下车再刷卡一次，扣除乘车金额。