新西兰巴士工资待遇怎么样

① 新西兰博士后工资待遇

新西兰博士后工资待遇很好。根据新西兰移民据规定，如果选择进行新西兰博士后研究，将获得新西兰工作签证，因为在新西兰博士后研究属于工作，享受新西兰大学讲师的工薪待遇。而且在博士就读期间，其配偶可申请与其课程时间一致的无限制性工作许可-配偶工签，申请人子女在新西兰的学习和生活享受当地居民待遇，免费入读中小学并享受免费医疗。

② 新西兰航空空乘待遇

1.中东土豪航空如阿联酋航空EK、卡塔尔航空QR工资靠前，每月飞行90+小时，刚进公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右，不需要缴税，公司提供免费住宿。欧洲航空公司和澳洲航空公司例如：荷兰皇家航空、汉莎航空、澳航和新西兰航空等工资其次，欧洲航空飞固定航线，例如北京-阿姆斯特丹，不像中东航空可以满世界到处跑，飞行时间相对中东航空较轻松，每月飞70小时左右，航线更加人性化，刚刚入行工资在RMB13000-RMB16000 左右。亚洲航空公司例如大韩、日本、韩亚和新加坡等公司每月飞行70-90小时左右，工资在RMB10000左右浮动。

2、新加坡航空SQ前2个月培训期:1200新币+200新币(房屋补贴)一140新币(FASCO扣费)

小时费:8.5新币/小时，实习期没放单时候和正式的时候工资待遇一样

餐补:每顿约100新币

福利:每年7月份分红，一年收一次税约350新币

休息期:11天

每年有4张来回的机票可以回家，然后每年有一张来回于SIA可以飞的任何一个国家的免费机票。

综合计算:一月最多飞行90小时，发放125新币+234新币(交通费)+航班收入=2000ORMB左右

3、阿联酋航空EK

阿联酋航空初面结束后会有一份工资明细发到入选者邮箱，基本算下来阿联酋航空经济舱底薪:6800(RMB)，商务 舱基本工资和小时略有提升，合计大约比经济舱多1600，头等舱约比商务舱多1600，小时费:93/时，过夜费:按餐补，过夜有几餐补几餐，根据酒店餐标不同过夜费有浮动，大部分外站过夜都是一夜，从400到950不等。年假可向公司申请来回程免票，每年给一次，其他时候坐公司飞机可以申请五折或一折票。父母每年可以向公司申请2张五折票，2张一折票综合计算:阿航乘务员每月大约飞行90-100小时。可到手RMB18000左右(阿航工资不用交税，但除了医疗保险没有其他的险与金)

1:顺产补贴￥42,148，剖腹产补贴￥59,0002:无论是否怀孕后离开公司，发45天基本工资和所有津贴。3产后可继续飞行，或转地面工作。阿航空姐们的征婚启事除了“跟我结婚，全家一折全球飞行看世界”之外，还有生宝宝补贴啦。更多详情进入这里。

4、卡航QR小时费:45卡=77RMB，刚进入的cc,到的那天可以收到 : 试用期qr的底薪是4000，电话卡QR30= RMB 51.243

然后开始7周的带薪培训底解 : QR 3600=RMB6149. 16

结束之后是六个月的试飞期底薪 : QR 3600=RMB 6149.18

正式飞了之后底薪 : QR 3800=RMB 6490.78

平均月飞行小时 : 90-100小时

驻外和meal不固定，免费一套往返年假，一年30天年假，亲友是10张一折或五折

综合计算 : 90小时*77=6930RMB+底挤6400+驻外费可到手15000左右。有十天年假时也有一万三吧，最高拿过几次两万。但是每个人的航班运气真的不一样，有朋友航班shi一样，月月就一万三左右。没事还请个病假那就更少了。

qr飞的多的话每年四月底有一笔超时费，但是很少人有超时，木有分红。更多详情进入这里

5、新西兰航空

飞得多一点的4个航班一个月，加上基本工资加飞行津贴全部能有16000RMB(税后)

飞得少一点的飞3个税后13000RMB(税后)

6、澳航

小时费:50~60小时是以100(澳门币)/小时计算，60~7。小时是以150(澳门币)/小时计算，70~80小时是200(澳门币)/小时计算，前50小时是30(澳门币)/小时计算，80以上是300(澳门币)/小时计算

底薪加房补车补:9000(澳门币) = 7003.8 RMB

免票一年以上2张，年限越久越多

综合计算:平均每月飞60"'70小时。7000(底薪+补助)+8000(小时费) = 15000左右(税前)

7、鹰航

底薪:3000 (RMB)，每年涨500元，最高到5000元

小时费:以每月飞行小时计价，飞行0-50小时以48/时计算，飞50-60小时以58/时计算，飞60-70小时以90/时计算，飞70-80小时150/时计算，飞80-90以255/时计算，飞90小时或以上以370/时计算

过夜费:以小时计算，12/时

交通及补助:在北京一趟250，在雅加达转车接送，酒店五星级，飞够两年有两万多奖金，一年一张免

票，三张一折，无限的五折综合计算一个月70到85小时，可以拿到RMB12000-13000.

8、荷兰皇家航空

无小时费，月驻外补助约500欧，五险一金齐全，年假一月左右

综合计算月均飞行小时70小时左右，税后RMB13000左右

工资虽然不算高，但是飞行轻松，休息时间多，很多中国籍空乘都是奔着享受外面多元化文化氛围去的。更多详情进入这里

9.汉莎

由于每个人的飞行小时数不同，收入都不同，在汉莎，还有不同的税级，净收入会相差很多，非常复杂

综合计算可到手12000左右

【1】六个月飞行使用期结束后，签三年的工作合同。三年后通过德语考试，即可签无限期合同。

可飞到五十五岁退休。退休后可领取德国养老金，享受德国医疗保险。

【2】起薪不是很高。每年有涨工资。可以保证小康吧。

10、全日空

培训期间：基本工资+客舱乘务津贴+法定假日津贴 培训后会有一笔相当可观的收入而且是培训结束之后一次性发放约3w+

飞行期间的工资有好几个部分组成：基本工资(第一年约2520)+客舱乘务员津贴(第一年约2730)+乘务津贴(70/小时)+乘务附加津贴(超过60小时的部分以100/小时计算)+法定假日津贴(全年11天中国法定节假日500/天)+深夜乘务津贴(晚上10点到早上5点乘务的，计算方法有点复杂在此略)+航线附加津贴(日本-中国 20 日本-北美60)+Per dium(在日本70美金24小时，这部分是不扣税和中介费的 所以日本stay越多工资拿到手越多) 除了这些还有去年刚加上去的2000元津贴用来买鞋子，丝袜，化妆品，干洗费等等。

上面所以除了Per dium都要扣除20%日本税和15%的中介费。

每个月只要飞到70小时以上拿到手会有13000+ 日本stay多一点能拿到15000+

随着年份增长基本工资和小时费也会相应涨。

一年有两次奖金6月和12月各一次。第一年5000+/次(奖金也会随着年份增长而张，不过也会随着请假的多少而减少。这一部分也要交上述的35%)

另有交通费补助，是按照实际情况报销。

年假第一年10天，第二年12天，第三年14天，以此类推。

公司机票没有使用多少次限制，只要请到假期可以随时用(请假很难，但两天休息的时候可以坐韩亚去个首尔或是坐港龙去香港兜兜)，代码共享的其他航空公司也可以用。伴侣跟父母也一样。

婚嫁10天，产假是0收入状态。

中国籍空乘在飞的航线有 日本(东京，大阪，名古屋)，中国(香港，上海，北京，广州，厦门，杭州，青岛，大连，沈阳，等)，新加坡，马尼拉，曼谷。其中新加坡和曼谷是红眼航班。更多详情进入这里

11、韩亚

底薪:1910 (RMB)。

飞行津贴:飞一年的33/时，两年的37/时，依次类推。商务舱65/时

驻外补贴:每月600美金。

交通费用:一天40人民币

往返航班:15美金/天

过夜航班:没有具体的参照物，过夜十小时大概25美金

奖金:一年一次发放一个月基本工资1910人民币

免税品销售奖金:每季度颁发一次(1月，4月，7月，10月)

注:现在在韩亚的`好像只有两个在商务舱的，干了分别七年和十年了。在韩亚升舱很难，因为韩语要很好。大家也不想着升舱，没做到那个时候大部分都跳槽了

产假:90天有酬产假(产前/分娩/产后)，生了以后有90天的产后休假，一年育婴期。

每年直系亲属可用的免费机票:45张

综合计算，每月飞行70小时左右，可到手RMB10000左右。

【工资】刚去大概也就是8000-9000 最多也就是10000

【福利】

一个月有5天可以回家的 ， 平常飞5天休1天 ，每个月大概可以飞80个小时， 每年有10天的休假;住宿是在首尔公提供的。每天管一餐!

12、大韩

小时费:分10个等级，第一级是12. 5RMB，每加一级比之前多0. 25，另:飞行70-80小时的，多付70%，未飞满70小时的不变，飞行80小时以上的，多付100%.

基本工资:1680RMB(以前是没有基本工资从这个月开始新的制度)

补助:一趟短亏的补助是15美金，每月固定美金补助600美金，请病假一天扣20美金。

过夜费:国际过夜是按照国家的基数来定的小时过夜费，详情如下---一

越南胡志明2美金每小时

奥克兰2.71美金每小时

日本2.57美金每小时

加拿大2.62美金每小时

欧洲布拉格3.36

夏威夷2.62

澳大利亚布里斯班2.53

欧洲就是三块多

美国一般都是两块多

福利:员工票可以是本人/本人的老公/本人的爸爸妈妈和老公的爸爸妈妈可以用，本人一年25张，家属一年12张

综合计算:1680+3731(固定补助)+1000(小时费)+过夜费=9000(RMB)左右。

13.瑞士航空

均以人民币为单位

basic allowance 2740 不飞也有

cabin allowance 2190 飞了才有

uniform 490

transportation 310次 一个航班来回算一次

flying 什么什么 630 per direction 一个航班2个direction 谢谢janiel纠正字迹模糊无法辨认了，数字记得很清楚，

allowance in Zurich 此处留白，没写数字，但介绍人在说明的时候讲出，这些钱是到了苏黎世取现金，想必听见面会的大家都有印象吧，想必想必，不敢奢望大家都记得。

ty free commission 8% 不便于计算，咱就把这个部分忘了，全当没有了。

见面会那位Bo兄曾说明，一个月最多四个航班，中国籍的乘儿每月飞不到90个小时。这段话的出处是最后问答阶段一美女询问飞行时间而引发的，真心希望大家听的跟我听的一样，不记得，就跟我一块儿回忆吧。

2740+2190+490=5420 只要飞，这就能拿到

每月飞三班：2740+2190+490+310*3+630*6= 10130

每月飞四班：2740+2190+490+310*4+630*8= 11700

10130和11700这个数字可能还要低，因为北京飞行时间比上海短，就算是9000~11000。

还有啥忘了的那，对头，在苏黎世当地拿的钱，是多少那，未知，为啥，没准人家想说给自己家准cc听，跟别人说的着那么多吗，想掂量掂量自己到底拿多少，那是有能耐面上才说的后话。还有一毛钱都没有算的ty free commission 8%。

航线是什么?

上海基地就是上海苏黎世往返;北京基地就是北京苏黎世往返，单一目的地的哟~

合同怎么签，有没有五险一金?

合同 三年一签有五险一金，fasco中介费瑞航出。

休假多少?

年假28天可提前一年进行安排，一旦怀孕立即可以申请不飞。参考扎堆说瑞航见面会

14.美国联合航空

为申请此职位，所有空乘人员的薪水和其他费率表由与美国联合航空公司签署的合同规定，且待遇与行业内其他公司相比具有竞争力。空乘人员需要每月上缴工会会费。

为申请此职位，美联航空乘人员薪水遵循按以下基本时薪率：

第一年：$20.49，第二年：$23.97，第三年：$25.28，第4年：$27.26，第5年：$29.25

这些薪酬将于16年间逐年增长。此外，空乘人员有资格获得为特定语言能力及舱位加成金(头等舱及公务舱)等额外奖金。

所有空乘人员获得每天将获得每飞行小时$1.95~$2.50的补助

预备空乘人员每月获得不低于83个飞行小时的薪酬

③ 新西兰汽车修理工资待遇怎么样

新西兰作为想出国的朋友们的选择真的是越来越受欢迎了，近期也有很多朋友问我新西兰出国的问题。有关厨师的，焊工的，钢筋工的各行各业的劳务问题。

新西兰汽车修理也是其中比较热门的一个行业。汽车修理下设很多工种，下面以巴士汽车修理工为例。

薪资的话在5.5万到6万之间，约合27.5万到30万人民币之间。

福利待遇：

1.工作时间每周40小时，工作一段时间可以带家属，家属可以免费打工，相当于花一个人的费用走两个人赚钱。

2. 5至18周岁的孩子可以免费去新西兰公立学校接受教育内。（适合有孩子的人去）

3.工作期满在雇主的帮助下可以申请永久居住权，享受当地居民享有 一切福利待遇。

4.免费的新西兰公立医院的医疗服务容。

④ 新西兰的建筑工薪资待遇怎么样

您好，新西兰建筑工工资待遇还是不错的，1.5-2w左右。

⑤ 公交司机待遇和休息怎么样

正式上班，上六休一，两班倒，一周里面，五天早班或者晚班，一天休息，一天分班，一般来说只跑早晚高峰，中午可以休息，晚高峰结束才能下班。基本工资3000左右，五险一金都有。

1、每个月正常上班完成任务没有事故的话，拿到手在4000左右，每次加工资，都是开头的一个月能看到钱多了不少。

2、现在路上车越来越多，经常堵车，完不成任务只能加班，经常一个月能休息两天就很好了一般，2000多，3000，4000。都有。帮同事带个班。少休息几天。

3、社保，年中双薪等国家的福利都会有，开一天的公交车，休息一天。过年，过节也是如此。没有五一七天长假等。

4、公交车司机很辛苦，早班如果公司离家远一般得4点半起床，晚班最后一班车是11点，所以到家至少也在12点了。

公交车司机做好自己的职责十分重要，关系到乘客的用户体验甚至乘客的生命安全，司机主要职责包括以下几方面：

1、在发动机发动之前，应严格按照例行保养规定项目，作好出车前的检视工作。

2、在公交车起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆应拉紧。如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮。

3、在炎热、常温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。

4、发动机起动后，温度达到50-60度，经检查，低、中、高速运转及声响和各种仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。

5、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。

6、起步时应先挂档，后松手制动器，并能过后视镜看后面有无来车，再缓抬离合器，适当加油，鸣号徐徐起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，须同时开放前后灯。

7、起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当，以求平稳，避免有冲撞、跳动、熄火以及车轮转滑转等情况发生。

⑥ 月收入5000元，在新西兰是什么水平能过上正常的生活吗

2019年我因公出差来到新西兰，我脑海里的新西兰认为是那种： 金发碧眼、异域风情、婀娜多姿满大街的状态 ，可是现实中的新西兰却给我开了一个不大不小的玩笑，让我这个月薪5000元的人，不得不低下脑袋！

在国内挣5000元我是享受生活，在这里挣5000却是遭罪。5000元的工资只够我温饱，谈女朋友变成奢望！下面我带大家看一下新西兰的各方面消费到底怎么样：

在新西兰，规定最低工资标准为17.7纽币每小时（约为83元），按一天8小时工作制，最低能挣到664元左右，无休息全职月薪能达到20000元左右！而且这只是最普通的工人待遇！

2020年，新西兰的人均GDP约为4.1万美元左右，而我国人均GDP刚达到1万美元门槛。也就是说，单论创造财富的能力，新西兰人平均一年创造出来的财富约为我国人均创造财富的4倍。

在新西兰看工资收入水平，要论中位数，并且实行按周发放工资，在新西兰人群中，平均中位数收入约为每周1000纽币，换算出来之后，月薪约为18760元。

20-24岁之间的青年 ，年工资中位数约为26750纽币（年薪约12.5万）

25-29岁之间的青年 ，年工资中位数约为40380纽币（年薪约18.9万）

30-34岁之间的青年 ，年工资中位数约为47540纽币（年薪约22.3万）

35-39岁之间的中年 ，年工资中位数约为52490纽币（年薪约24.6万）

40-44岁之间的中年 ，年工资中位数约为55560纽币（年薪约26.1万）

45-49岁之间的中年 ，年工资中位数约为56470纽币（年薪约26.5万）

50-54岁之间的中年 ，年工资中位数约为55760纽币（年薪约26.1万）

55-59岁之间的中年 ，年工资中位数约为53890纽币（年薪约25.3万）

可以看出，30岁到50之间的青壮年人士，收入水平普遍较高，基本都能达到年薪20万元以上，这么来看，年轻人还是要努力啊！

我的工资收入为月薪5000元，年薪约为6万元，我今年30岁了，在新西兰的各个工资水平中竟然排不上榜。没想到，我引以为傲的高工资在新西兰竟然遭到碾压，但即便这样，我用这5000元依旧在新西兰能生活的下去，下面看看在新西兰的各项消费情况：

包装牛奶2L，4.75纽币（约22.27元）

新鲜牛奶2L，4.29纽币（约20.12元）

袋装酸奶，1.75纽币（约8.2元）

猪肉1公斤，7.99纽币（约37元）

奇异果1公斤，3.99纽币（约18.71元）

桔子1公斤，4.89纽币（约22.93元）

菠萝一个，3.49纽币（约16.37元）

大白菜一颗，3.29纽币（约15.43元）

可以看出，在新西兰的饮食方面费用不算低，我在那里是一日三餐跟着同事都做着吃，虽然我没花多少钱，但我也跟着一起买菜，出去采购一次几百块钱就没了。

在新西兰流行家庭寄宿，不仅管住宿还管吃喝，费用大约为200纽币一周(约938元)，折合下来一天的住宿费用在134元左右，跟国内的宾馆价格相当！

在新西兰坐出租车，按公里计费为1.5纽币左右(约7元一公里)，也就是说，随随便便打个车，几十块钱就没了。

坐公交车比较省钱，成人票1纽币或者2.5纽币一张票，看路程长短，坐几站地收相应的钱。也就是十几块钱的费用，对比出租车完全可以接受。

我的5000工资，在这里出差短短两个星期就花没了，算下来每天我需要吃饭、住宿、出行，平均下来需要300元左右，只坚持了半个月就一干二净，现在想想，还是国内物价低，生活的幸福，我这5000元工资完全可以生活的美滋滋。

1、新西兰的人生活节奏非常慢，他们早上九点上班，下午五点下班，实行周末双休制，而且基本很少加班，而且还有20天带薪年假，5天带薪病假，可以说，低强度的工作，高福利的待遇，真是让我羡慕了。

2、别看这里福利好，待遇高，收入也高，但是这里的人走在大街上真的看不出来多么炫耀，每个人的穿着都非常随意，而且还有许多穿拖鞋，甚至光脚逛街的人。

3、新西兰人不愿意太晚时间谈事情，约人都要跟饭店提前预约位置，因为那里5点左右商场就关门了，真的是有钱都花不出去。

4、新西兰的 社会 福利非常好，就算是不工作也有相应的失业救济金、生活补贴费等；孕妇怀孕，上面还会组织各种免费的课程，比如瑜伽培训、营养培训等；新生儿出生之后，父母每月还会领取到1000元左右的奶粉钱。

新西兰是出了名的福利待遇好，在那里生活压力小，福利待遇高，可以幸福的享受生活，在那里呆久了真的会喜欢上这个地方。

但我是非常有自知之明的，这么看来，我在国内月薪5000的水平，在新西兰只能坚持半个月的开销，而且还是最一般的那种！

⑦ 新西兰昌大建筑有限公司工资待遇

新西兰昌大建筑工人基本是按照小时算工资的。新西兰元15-26元每小时，折合人民币约75元到130元左右。如果每天工作8小时，折合人民币约600-1040元。

⑧ 新加坡巴士公司那家待遇好

新加坡SMRT巴士公司待遇好。不加班，工作环境好，新加坡SMRT巴士公司平均工资为15567元/月，其中50%的工资收入位于区间12000-16000元/月，50%的工资收入位于区间16000-20000元/月。

⑨ Uber 的工资待遇怎样

留美读书八年. 位于旧金山. 我来谈谈UBER的收入问题和对城市基础经济的影响吧.

UBER在美国出现, 也就是最近几年的事儿. UBER并不是业内的唯一, LYFT和其他几个公司, 都有组织结构相同, 运营方式类似的APP. 作为UBER最底层的员工, 也就是UBER普通的司机, 其实薪金还是比较诱人的, 大致$18 - $22每小时的收入. 刚入行的司机可能收入略少, 因为对于路线和系统的不熟悉, 半个月之后就可以逐渐上手了. $18 -$22每小时的收入在美国究竟是个什么水平呢? 美国旧金山这个城市算是全美消费水平和房价排名遥遥领先的城市.旧金山的法定最低工资标准是$11-$12每小时.

这个大致的数据对于整个城市的影响是怎样的呢? 我想说UBER是一个game changer, 它对于整个城市基础经济的打击是很大的, 尤其是其他行业中非技术性劳动力的瓦解, 是非常致命的. 一位我在美国的好朋友, 在旧金山运营了几家日本餐厅, 原来一直都以$12-$15每小时的工资雇佣餐厅中的帮工和打杂, 自从UBER出现之后, 他的好几个帮工都辞职去开UBER了, 他摇摇头说现在他们这个行业最难办的就是底层员工不好找, 大家都去开UBER了, 除非你开高新聘请, 然而美国和中国在劳工市场最大的差异就是劳动成本相对较大, 本来就已经不便宜的劳工成本, 在UBER的挤兑下, 更加重负不堪. 我朋友所在的餐营业, 只不过是千百万个城市中需要普通unskilled劳动者的行业中普普通通的一个, 还有其他成百上千的行业, 都受着同样巨大的冲击.

所以他们的应对措施是什么呢? 你已经想到了. 对于餐厅来说无非就是关门大吉, 或者高薪聘请员工, 然后把这一项成本传递给消费者. 所以很明显的可以感受到, 一些餐厅存活了, 一些倒闭了, 存活的那一些, 菜都更贵了. 因为无论生产环节上的任何一项成本, 最后多多少少都是要由最终消费者来买单的. 把这种效果扩大化来看, 作为一个普通市民, 今天你出去吃饭, 结账时发现更贵了, 明天你去超市买菜, 发现菜价提升了, 后天你去干洗店, 发现原来一样的几件衣服干洗也涨价了 .... 你还会觉得UBER的出现是好事, 是仅仅只是传统出租车行业有影响, 而仅仅只方便了自己吗? 很多市民刚开始都支持UBER, 因为觉得打车的价格比原来仅仅只有TAXI的时候便宜了不少, 其实并不然.

因为UBER司机的门槛低, 谁都可以去做司机, 只要你有一辆自己的汽车. 这个在美国基本不是什么门槛, 在美国这样一个没有汽车寸步难行, 每一个家庭都平均有几辆汽车的国度里, 汽车是基本的家用电器, 而会开车有驾照也是生存的最基本技能, 一般美国孩子十几岁就已经会开车了. 所以基本可以说, 只要你想成为一名UBER司机, 不会遇到太多阻碍. 另一个观察结果是UBER侧面推动了油电混合以及日本低端轿车的销售量.

因为UBER司机增多的原因, 很多人都知道UBER司机的收入有一部分需要拿来自己付油钱, 于是一辆省油的车变成了节省开支的有效生产工具. 例如丰田普锐斯一类的便宜油电混合车, 成为了UBER司机的最爱. 总结起来, 作为一个最普通的UBER司机, 其实薪水还是可以的. 和其他的劳动密集型行业比, 你在麦当劳做收银员, 站一整天也不过才$15每小时而以, 有很多美国城市的麦当劳收银员还不到这个薪水标准. 虽然UBER需要付出一部分油费和汽车贬值的成本, 然而依旧对于很多底层劳动者是非常有吸引力的, 因为UBER其实是一个可以交朋友, 熟悉这个城市的同时有可以赚钱打工的好方式. 然而缺点也是很明显的, 没有职业发展前途.

我的本行是科班会计师出身, 如果本科毕业刚刚走出校门做一名普通的会计师, 刚开始可能工资还没有UBER司机这么高. 然而作为一名会计师的过程中是在锻炼和培养自己的专业技能, 对于以后升值与升职, 都是有帮助的. 作为一名UBER司机, 却只能一直是司机, 没有什么从UBER司机升职到UBER公司中高层的希望. 看到许多人对于这个问题谈及UBER高层以及中国的情况. 既然在美国, 就谈谈作为一个美国普通的居民对于UBER的切身感受吧.

⑩ 新西兰工资水平怎么样 做电焊工的话工资大概是多少

在国外，电焊工的工资是很高的。一般在1万5RMB左右。谢谢，望采纳