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新西兰有哪些游轮可以报名

发布时间: 2022-12-29 04:00:59

① 南极邮轮旅游需要多少钱

从交通工具上区分,南极的行程分为全海行程,空海行程,空陆行程。

正常的是全海游轮;空海行程给怕晕船的人准备,比全海行程贵出一倍左右,土豪可以不在意;空陆行程一般在50万左右费用,主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。

从旅行目的地上区分,常规的南极旅行主要集中在西南极洲,有两种主要线路——南极半岛(Antarctic Peninsula)和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程(前面提到过)。

影响南极邮轮的价格还有几点:(邮轮的大小,邮轮公司的不同,船舱,出发时间等都会影响南极旅行的价格)以下的价格仅此作为参考。

a.南极半岛(价格大约5-10万RMB/人不等)

经典高效的线路,一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发,穿越德雷克海峡后,抵达南设得兰群岛(South Shetland Islands,我国的长城考察站就设在这里)和南极半岛,其间沿岸巡航及登陆,结束后仍经由德雷克海峡返回。

这条路线能够欣赏到南极的代表性风光,接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物,在时间上比较节约,从国内出发开始到返回的全程,一般需要15-17天左右,非常适合初探南极风貌的旅行者。

b. 南极三岛(8-18万RMB/人不等)

在半岛的基础上,增加南乔治亚岛(South Georgia Island)和福克兰群岛(Falkland Islands),可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光,真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍,但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天,费用也更高,适合时间充裕,希望看到更多野生动物种类的旅行者。

c. 南极圈(8-18万RMB/人不等)

小地球探险号邮轮有一条国家地理线路,在上述两类线路的基础上,包含进入南极圈的承诺,可以满足对仪式感的需求,会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。

d. 罗斯海域(30万RMB/人不等)

一般从新西兰出发,主要游览东南极的罗斯海区域,活动范围更接近南极大陆,行程差不多30天左右;但仅往返就要在海上航行超过10天时间,耗时较长,费用也十分昂贵。

e. 南极点(40-60万RMB/人不等)

从智利飞往联合冰川(Union GLacier)再飞往南极点的直达式旅行,或中途安排露营的极地徒步探险,费用是常规旅行的数倍。

② 是否可以坐船去新西兰

建议不要坐船,,除非你发疯了
等特价机票吧
便宜的时候6000人民币都没有

③ 2012年春节新西兰18天自驾游

新西兰 的攻略已经很多,本游记以图片为主要线索,展示 新西兰 南岛的迷人风光。

一、 行程概览
2012年春节,我们6 家朋 友,共16人,含4个小孩,分别从 深圳 和 重庆 出发,前往 新西兰 南岛开始18天的自驾旅行。其中14天在 新西兰 南岛度过,路途、 吉隆坡 机场中转共四天。
线路设计,地理、时间跨度都大, 而且停留城市和景点多,活动内容多,可谓横跨摄影和吃喝玩乐两大领域。
行程从 基督城 出发,逆时针绕整个南岛一圈,约3900公里。
全程自助。

D1: 基督城 (Christchurch)—— 凯库拉 (Kaikoura观鲸和海豹)—— 皮克顿 Picton
D2:Picton( 夏洛特 皇后驾道)—— 尼尔森 (Nelson)——凯特里特里(KAITERITERI)(亚伯 塔斯曼 威尔森Wilsons Abel Tasman乘船+徒步)—— 莫图伊卡 (Motueka)
D3: 莫图伊卡 (Motueka)——西港(Westport)(逆风角,海豹)—— 格雷茅斯 (Greymouth ) ( 薄饼岩 )——奥卡里托泻湖(Okarito lagoon——涉水鸟的天堂)——弗朗茨约瑟夫(Franz Josef)冰川
D4:Franz Josef(马萨森湖Lake Matheson——冰川徒步——三文鱼农场—— 瓦纳卡 (Wanaka)
D5:Wanaka——车厘子(Cherry)农场—— 箭镇 (Arrowtown) ——葡萄农场和酒庄—— 皇后镇 (Queenstown)
D6: 皇后镇 —— 瓦卡蒂普湖 (Lake Wakatipu) ——魔戒拍摄地( 格林诺奇 (Glenorchy))——天堂之路(Paradise)—— 蒂阿瑙 (Te Anau)
D7:Te Anau——镜湖—— 米尔福德峡湾 游轮观光(Milford Sound Cruise)——LAKE CUNN——Te Anau
D8:Te Anau——Lake Manapouri——布拉夫 斯特林角(Bluff Point)——斜坡角( Slope Point )——怀图纳泻湖和湿地(Waituna Lagoon)—— 海豚湾 (Porpoise Bay)——库里欧湾(Curio Bay)—— 海豚湾 (Porpoise Bay)——努盖特角(Nugget Point)(企鹅出海与归巢)——奥瓦卡(Owaka)
D9:Owaka——白蛉湾(Sandfly Bay)—— 但尼丁 (Dunedin)—— 奥塔哥 半岛(Otago Peninsula)——泰瓦罗瓦角(Taiaroa Head)皇家信天翁中心—— 摩拉基 (Moeraki)海滩大漂石—— 奥玛鲁 (Oamar)(小蓝企鹅归巢)
D10: 奥玛鲁 ——Twizel三文鱼农场——Lake PUKAKI——乘直升机上雪山——Hooker Valley 徒步—— 库克山 (Mountain Cook)
D11: 库克山 ——Red Tarns Track(红色水草和鲁冰花)——Tekapo
D12:Tekapo—— 阿卡洛尔 Akaroa( 法国 风情小镇)
D13:Akaroa(观光道—— 法国 农场看羊驼——与海豚游泳)
D14:Akaroa—— 基督城 (南极馆,市区)
全程在12个城市安排了住宿,其中蒂 阿脳 和 阿卡洛尔 分别住了2晚。基本一天一个城市。无论是沿途还是住地,我们不仅大饱眼福,也大饱口福。
前4个早晨,都在4:30—5:30出发,或赶路、或赶行程、或赶光线、或赶日出。自嘲为“疯狂自虐团”。
二、 车况信息:
南岛没有什么崇山峻岭,山道不陡,基本不用租越野车。
我们租了两辆8座Toyota Estima,俗称商务车,每辆车很适合两家开,司机可以轮换,便于休息,也省钱。接过手的时候,总里程大约十万公里,符合商家原来的17万公里以下承诺。价格89纽币/辆。
另外两辆Nissan Pulsar (1.5升)轿车,一家一辆。价格44纽币/辆。
总体车况都不错,但其中一辆商务车的电池出现问题,很要命。只能怪运气不好了。
三、 路况信息:
南岛的公路四通八达,我们的整个行程中,没有见过高速公路,都是普通公路,路面平整,都是水泥或柏油路面,弯道不多,绝大部分为双向单车道,个别 大城 市附近有双向四车道,所有道路都不收费。
普通公路限速一般100公里,城镇内及附近,50公里,山路80公里。开山路, 新西兰 人很内行,我们最多开50公里,还经常被房车超过。
路上车少人少,自由驰骋。
四、 GPS
我们四辆车全部用的是IGO导航仪或IGO手机系统,基本只能按地址门牌搜,虽不及凯立德强悍,但也完全够用。为我们的旅行立下了汗马功劳。
五、 新西兰 印象
新西兰 被公认为除南 北极 外,全球最纯净的地方,秀美、壮丽、恬静、广阔、斑斓多姿,有丰富的自然景观,集冰川、峡湾、平原、山脉、雨林、牧场、海岸、河流、湖泊、湿地、生态、火山、高原、村庄、城镇为一体,令人目不暇接,叹为观止,而且绝大多数景点就在公路旁,非常易于到达,不像国内的一些景点,要经过“千难万险”。许多路边的景点,按照我们的审美观点,就直接可以批为国家公园。那一幅幅田园风光和山水相依的图画,象水洗过的一样纯净鲜亮,让我们的心灵也得到空前的涤荡和净化。

远眺 库克山:

TASMAN海湾:

牧歌:

其实,不夸张地讲, 新西兰 整个国家,就是一个国家公园,在这样的环境
自驾,实在很享受。而且路况很好,车少人少。
画中游----去魔戒拍摄地的路上:

画中游----去 米尔福德峡湾 的路上:

新西兰 不大,但因只有五百万人口,因此显得幅员辽阔。开车十公里见不到人是常事,见不到车也不稀奇,十公里笔直的路也时有发现。大片的土地虽然荒芜着,但却并不苍凉,只见草海翻滚,林海起伏,绿色、金色交替着从眼前飘过。
随处都可以见到这样的牧场风光:

生态保护得是如此之好,鲸鱼、海豚、海豹、海狮、企鹅、天鹅、野鸭、海鸥、甚至酒店庭院里的刺猬,都不是什么稀缺资源,它们赋予了这片土地无限的灵动与活力。
泰瓦罗瓦角(Taiaroa Head)皇家信天翁中心:

经常纳闷, 新西兰 是个农业国,不仅美丽,还似乎很富足,想想我们原来也是农业国啊,还是农业大国,怎么就那么不同?
南岛的工业似乎很少,我们的整个行程中,只看到两座烟囱,估计也与农业有关,如生产奶制品、水果制品或毛皮制品等。
当地人的生活态度与生活方式,让我们非常感叹,很值得借鉴与推崇。他们都很热爱户外运动,路上经常看到拖着游艇的车和房车,在野外露营、在 水上 露营,让我们羡慕嫉妒恨;还有长途跋涉的自行车队、海里冲浪的帅哥靓妹、海面轻盈飘逸的皮划艇,让我们肃然起敬。原来生命在运动中可以充分地焕发光辉。
还有 新西兰 的水果、三文鱼、牛羊肉,绝对是不可错过的 美食 。
我们对 新西兰 处理交通事故的高效印象十分深刻,只要是没有人员伤亡的小事故,是不需要警察或保险公司到场的,电话联系租车公司,几个电话下来就可以走人了,如果没有手机信号,拍几张照片,互留信息,各走各的路,那是一个诚信 社会 啊。
新西兰 的 日照 很长,早上6点天亮,晚上9点半天黑。
皇后镇:

奥卡里托泻湖—涉水鸟的天堂:

六、 难忘时刻
南岛之旅,让我们终身难忘,美景、美酒、 美食 、事故、意外。。。。,仍然历历在目,成为我们人生资本的一部分。
首先说说酒店。我们选择的酒店都是BBH或MOTEL,是属于最便宜的那类,但仍然非常惬意、整洁、干净、卫生,我们非常享受这次住过的所有酒店,临湖、 临海 的房间比比皆是,基本配都备了不错的设施,如独立洗手间、独立厨房、庭院等等。感觉这个国家的生活水平已经到了相当的水平,再差也差不到哪里去。
从FRANZ JOSEF到WANAKA的路上,有一个三文鱼农场,我们进去就很气粗地吵着要买三条,那可是五斤一条的大鱼啊,服务员一听,眼睛真的瞪圆了,可以想象她的吃惊,问了我们两遍,确认是要三条后,非常礼貌地告诉我们,对不起,我们没有三条,但我们可以去CHECK一下,结果只找到两条半。然后刷卡时发现很多信用卡在当地不能识别,国内银行发短信提示使用异常,大家在那里忙活着不断换卡,甚是热闹。估计服务小姐一定被眼前的情景和我们这群人弄傻了。三文鱼质优价廉,都是当天从自家鱼塘里打捞上来的,价格合人民币每斤五十元左右。我们到了酒店就直接将其刺身,口感真的好啊!
五斤重的三文鱼,直接刺身:

在从WANAKA去 皇后镇 的路上,我们途经了一个车厘子农场,可以自采车厘子。这里有五、六种品种,有粉红、深红、黑色,可站在地上或爬上架子采摘,任吃,吃够了再去称,合每斤25元人民币。这里的车厘子是我们有生以来吃到的最好品种,细腻、多汁、超甜,因为是第一次,又是在异国他乡采摘车厘子,每个人都很兴奋,吃到高兴处,忍不住俩俩相依在车厘子树下留下了一对对浪漫情侣照片,取名“红樱桃”之恋恰如其分!正所谓物质第一,精神第二。结束采摘,我们平均每家买了六公斤车厘子,大大超过农场主的想象,按规定,每家必须至少买二公斤。他哪里知道,我们这些饿狼,只买二公斤还不够塞牙缝呢!我们两天就将其全部解决了。后来大家打趣,方圆六百公里内,如果还有这样的农场,我们可以考虑专程再去。
吃车厘子是不用手的:

大年三十,我们去 米尔福德峡湾 (Milford Sound),并参观沿途风光,回到 蒂阿瑙 (Te Anau)就开始马不停蹄自己准备团年饭,各路高手各显神通,按照俗套,呈上一桌十菜一汤的大餐,举杯遥祝祖国新年快乐。这是第一次在海外这么多朋友一起过三十,别有风味。特别提一句,下厨的都是男士,看来男女平等还是遥遥无期啊!
米尔福德峡湾:

团年饭:

在 库克山 (Mount Cook),我们分乘两架直升机一起上 库克山 的雪峰,直升机刚一落到山顶,每个人的神经都兴奋起来,那可是夏天里皑皑的雪峰啊!大人、小孩都忍不住在雪里翻滚、跳跃、追逐、和“攻击”。
南岛的奇妙之处在于,在低海拔,就能欣赏到雪景、冰川。这在全世界也是屈指可数的。
我们分乘两架直升机,同时到达 库克山 的雪峰:

身披晚霞的 库克山 峰:

在最后一站AKAROA,我们去感受了一次与海豚游泳,价格很贵,每人150纽币,但对于热爱动物的人们来说,人生难得有这样几次,还是值得的。我们乘游轮来到深海上,然后停下来,工作人员开始制造各种噪音吸引海豚,那些大自然的精灵十分好奇,很快就会游过来一探究竟,它们跳跃、翻滚,在我们中间穿梭,与我们擦身而过,近在尺尺,我们兴奋 的 尖叫与海豚悦耳的歌声遥相呼应,相映成趣,共同谱写一曲“欢乐颂”。

除了以上愉悦的体验,意外和不愉快的事情也是免不了的。不过换个角度来看,那也是人生不可多得的经历,我们的意外几乎全部集中在车上,四辆车全部出状况。
第一天,因不习惯左边行驶,我们的一辆车将别人的车撞了,负全责。我们当然不知如何应对,可对方是当地人似乎也不熟悉,开始十分紧张,生怕我们跑了。后来见我们不断在与租车行沟通,才放下心来。有趣的是,我的一句话将他们逗乐了:“ 新西兰 太美了,以致于我们光顾看风景而没看到你们的车!这不能怪我们!”。很多年没有用过so…..that句型了,好得意在这里用了一次,而且取得了意想不到的效果。很快大家就谈笑风生,又是勾肩,又是搭背,又是合影留念。事故当然靠几个电话就解决了,留给租车行和保险公司吧。
我们将别人的车撞成这样,自己车比它小,却只负了点轻伤。

第二天,早上五点半,我们从 皮克顿 Picton出发,沿 夏洛特 皇后驾道行驶,出城没多远,下来拍照,熄火后就不能发动了。我们要赶上午9:30在凯特里特里(KAITERITERI)的TASMAN游轮加徒步,而那个时间租车行还没有上班,我们急躁的心情可想而知了。判断是电池问题后,就只有不断招手求助,起码停下了十几辆车,都没有过江龙,最后是一位养路工,配备齐全,给我们提供了过江龙,但他的车马力又太大,不能给我们点火。又招手拦车,先拦下的一辆车马力又太小,点不了火,只得又招手,最后终于点着了,但彻底改变了我们当天的行程。在此雷锋纪念日,特别感谢 新西兰 的这些活雷锋。
这辆迷你车不够马力帮我们发动,依然感恩。

点火成功,他们俩是我们的救星,再次感谢。

可恨的是,我们因损失了TASMAN的一段重要徒步,要求租车公司给予补偿时,他们说没有相关规定,我们也只有哑巴吃黄连!这家公司名:Usave。
也是第二天,我们的另一辆车在经过一个小镇时,没有注意到前面的限速提示,结果超速被罚款1000多人民币。希大家都要特别注意在进入一个城镇前的限速提示。
后来在西港(Westport)的逆风角,我们下车玩,熄火后又忘了关灯,结果再次遭遇不能点火。然后故伎重演,招手求助,好累啊。不过大家心态特好,乘机与施救者练英语、谈时事、拉家常。
第四辆车,在斜坡角( Slope Point )熄了火停在停车场,被另一辆从停车场离开的车擦碰,司机也是 中国 游客,因为当时手机没有信号,没办法及时与租车公司联系,就希望对方能留下更多的信息给我们,以便我们可以给租车公司提供,但对方开始态度强硬,拒不配合,为此还发生了小小的不愉快,没想到这一切竟是发生在同胞身上!忍不住想对同胞说一句:“出门在外,一定要友善、 平和 ”。
我们的车也被别人撞了:

本人也曾荣幸地被 新西兰 警察拦下,让我吹气,吹完还嫌不够,让我数数,数了1、2、3还不够,还要数到10,数完后给我竖起大拇指:Pefect,哎,虚惊一场,他们哪里知道,我们有免疫力啊,即使喝醉了,照样能清楚地数到十!叫停的原因,估计是超车时有点飘,他们怀疑是醉酒或吸了毒品.
我们被警察和司机各投诉一次,理由是poor driving和unsafe driving。虽没有产生罚款,但也提醒大家不要野蛮驾驶。
其实我们都是老司机了,在国内一年也出不了一次事故,在国外怎么会这样呢?麻烦大家帮我们找找原因。
七、 行程亮点:
享自驾无限乐趣、赏沿线无限风光、乘直升机上冰川、果园自采车厘子、 皇后镇 魔戒拍摄地沿途观光、与海豚游泳、观企鹅出海与归巢、乘船游米尔福特峡湾、Abel Tasman徒步、全程自己做饭、嗨吃三文鱼和 新西兰 牛羊肉、嗨喝葡萄酒、啤酒、牛奶、大部分住宿为湖景、海景、费用超低——18天行程不含机票人均一万RMB。

八、 行程意外:
没能徒步冰川,当时信息错误,到了山脚下才发现必须先在镇里购票。大家走那一段已经累得半死了,放弃。
在 凯库拉 买了观鲸的票,但因天气不好取消了,遗憾。

九、 特别提示:
1. 吃:
绝大多数MOTEL和BBH都有厨房或公用厨房,这是第一次发现出国不辛苦,就是因为能自己做饭。14天,我们只在外面吃了一顿。
带足烹调佐料,我们带了60多袋咸菜、火锅料、 郫县 豆瓣酱、辣椒油、花椒粉,每天自己做饭,还是川味。
放开肚子吃 新西兰 的牛羊肉和三文鱼,三文鱼特别新鲜,我们都是直接去三文鱼农场买当天的,价格大约每斤50元RMB。
水果春节期间可以认准车厘子吃。
2. 喝:
一定要天天喝红酒和啤酒,否则亏大了。
牛奶也值得特别一提,除了香,还特别浓,以至发稠,感觉国内的牛奶估计都加了一半的水!
3. 住 :
BBH、YHA或MOTEL,一般都按床位计算,是不错的选择,如订得早,双人间可以订到70纽币左右一间的,含独立洗手间,很整洁和干净。但都不带洗漱用具和拖鞋。
4. 对讲机一定要托运,不允许随身带。我们因为不知道这个规定,在 吉隆坡 机场等发现必须托运时,已经来不及了,只有当垃圾扔了。
5. 早上的雾景很漂亮,那可真是让人流连忘返。7-8点是不错的时间。
6. 基督城 到 凯库拉 、 皮克顿 到 塔斯曼 、Franz Josef到 瓦纳卡 和 皇后镇 、 蒂阿瑙 (Te Anau)到 米尔福德峡湾 (Milford Sound),沿途风光无限,道路两旁有许多的岔道,请注意岔道口的这些标示:步道(TRACKING)、泻湖(LAGOON)、湖泊(LAKE)、溪流(CREEK)、河流(RIVER)、峡谷(VALLEY)、农场(FARM)等,有时间就拐进去,定有惊喜,而且基本都是免费的。
7. 不要带康泰克,据当地朋友讲,这被当地政视为毒品。
8. 租车保险:
有两种方案,一是全保(无免赔),即任何事故都由保险公司赔付;二是有免赔保险,即有免赔条款,如1000纽币以下免赔,即1000纽币以下的事故,自己付费。超过的部分,由保险公司赔付。这点大家要事先考虑清楚,我们买的是有免赔保险,结果一辆出了事故,那个车自己赔了5K多RMB.
9. 开车注意安全,但出了事故不用急:
我们对 新西兰 处理交通事故的高效印象十分深刻,只要是没有人员伤亡的小事故,是不需要警察或保险公司到场的,电话联系租车公司,几个电话下来就可以走人了,如果没有手机信号,拍几张照片,互留信息,各走各的路,那是一个诚信 社会 啊。
更多图片:

库克山旁的普卡基湖:

库克山 ——Red Tarns Track(红色水草和鲁冰花):

BARK BAY:

Tekapo:

瓦卡蒂普湖 (Lake Wakatipu):

瓦卡蒂普湖 (Lake Wakatipu):

魔戒拍摄地:

魔戒拍摄地的湿地:

魔戒拍摄地的湿地:

魔戒拍摄地的湿地:

马萨森湖Lake Matheson:

薄饼岩:

去 米尔福德峡湾 路上的镜湖:

怀图纳泻湖和湿地(Waituna Lagoon):

LAKE GUNN旁的红毛榉木林:

摩拉基 (Moeraki)海滩大漂石:

斜坡角( Slope Point ):

库克山:

阿卡洛尔 Akaroa ( 法国 风情小镇):

米尔福德峡湾 游轮观光(Milford Sound Cruise):

沿途风光:

大雁与游客:

海豹:

黄眼企鹅:

小蓝企鹅:

杏非常甜:

酒店大都配得有惬意的厨房:

宽敞的客厅:

南极馆:

④ 在中国哪里可以坐船去新西兰 我有飞机恐惧症 不晕船

飞机多好啊,多试试爬2、3十层楼,向下看。时间长了就不害怕了
这么怕叠只小船在地图上用手一推就过去了。 :)

⑤ 去新西兰旅游一般要多少钱

新西兰旅游费用

去新西兰的费用要看旅行的天数,不过一般去新西兰旅行10-15天,大概所需的人均费用是2-2.5万的样子,最终的旅游费用还是由出行时间,人数,旅游天数,游玩的档次来决定的,所以没有办法核算出来,只能自己最后玩完了才知道。


新西兰旅游季节

3月-5月,9月-11月,气候温暖,是最佳旅行季节。旅游高峰期是12月20至次年1月中旬,最好提前预订房间。


新西兰时差情况

新西兰与中国北京时间的时差为+4小时。新西兰实行夏令时,从夏季十月初至次年三月末结束。夏令时期间,与中国北京时间的时差为+5小时。


新西兰电源电压

新西兰的是230V,与中国220V的相差不大,不过新西兰所有的电器都是三插头的,建议带一个插线板或转换插头。


新西兰手机电话

在新西兰打电话,可以在当地买IP卡,用大唐卡和快讯通都比较便宜,花上10新元,可打两三个钟头,但是要同时买一张共用电话的磁卡,这样走到哪里都很方便打电话,新西兰的公用电话几乎全是磁卡电话。


新西兰货币兑换

当地货币:新西兰元(硬币的面额为10分、20分、50分、1元和2元,纸币面额为5元、10元、20元、50元和100元。价格通常精确到分,然后在你付款时四舍五入。)

兑换:中国银行和澳新银行提供纽币兑换服务,可以换取少量现金,在当地使用银联卡在取款机按当时汇率提取也比较方便。携入或携出新西兰的外国货币金额并无限制。


新西兰重要电话

111 为新西兰境内求助火警、警察、救护车、搜求和救援电话。


新西兰特别提示

到新西兰后,首先要找到新西兰官方游客信息中心(i-site),在那里可以获得关于当地旅游项目、交通、住宿等的最新信息。并且,在游客信息中心还可以得到免费的预约服务。游客信息中心是遍布新西兰全国各地的国家级观光向导组织。发布的旅游信息都是由经验丰富的员工提供的高质准确情报。


新西兰推荐玩法:

去新西兰旅游要想玩的有深度一点,推荐你自驾游,如皇后镇,奥克兰,南岛,北岛等,都是值得去深度游玩的地方,这些都是新西兰的旅游特色景点。如果想舒心一点,玩的深度一点,可以找个旅行机构定制一下,旅游体验更好,详情可查看:http://www.uniqueway.com/?utm_source=&utm_medium=link&utm_campaign=

⑥ 打算去皇家加勒比海邮轮旅游,请问一定要参加船上的活动吗在深圳可以找哪个旅行社报名呢

在皇家加勒比海邮轮上,您可以做您想做的事。或躺下不做任何事,那是您的假期。
深圳康辉旅行社神游假期是丽星邮轮、歌斯达邮轮、皇家加勒比海号邮轮等各大邮轮的全国代理,

⑦ 能否大致介绍一下皇家加勒比国际游轮的船队和航线区域

皇家加勒比邮轮公司目前有24艘游轮。
量子系列(16.78万吨):海洋量子号(中国上海母港)、海洋赞礼号(中国天津母港)、海洋圣歌号;亚洲*巴哈马群岛*加勒比海航线
绿洲系列(目前世界最大吨位游轮,22.5万吨):海洋魅力号、海洋绿洲号、海洋和悦号;加勒比海*欧洲/横渡大西洋航线
航行者系列(13.8万吨):海洋水手号、海洋航行者号(中国深圳、香港母港)、海洋冒险者号、海洋探险者号、海洋领航者号;亚洲*澳洲/新西兰/巴哈马*百慕大群岛*加勒比海/欧洲*横渡大西洋航线
自由系列(16万吨):海洋自由号、海洋独立号、海洋自主号;加勒比海*欧洲/横渡大西洋航线
灿烂系列(9万吨):海洋光辉号、海洋珍宝号、海洋灿烂号、海洋旋律号;阿拉斯加*澳洲/新西兰/加拿大/新英格兰*加勒比海/欧洲*夏威夷*横渡大西洋航线
梦幻系列(7.8万吨):海洋幻丽号、海洋富丽号、海洋迎风号、海洋荣光号、海洋梦幻号;阿拉斯加*巴哈马群岛*百慕大群岛/加拿大/新英格兰*欧洲/夏威夷*横渡大西洋航线
君主系列(7.4万吨):海洋帝王号;巴哈马群岛航线
如果还有其他关于邮轮的问题,可以搜索闲邮旅行网,进入网站咨询闲邮旅行网客服!

⑧ 皇家加勒比游轮谁能介绍一下

皇家加勒比国际游轮是皇家加勒比游轮有限公司旗下游轮品牌,1968年成立,一个备受赞誉的全球性游轮品牌,开创了诸多行业先河。
皇家加勒比国际游轮连续十五年在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。
皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮,旗下的游轮船队拥有多种功能和设施,包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目;其航线涵盖了诸多旅游胜地,如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。
1970年,第一艘皇家游轮——挪威之歌号(Song of Norway)驶出母港。标志着皇家加勒比国际游轮海上航行的开始。怀揣着“改变世界游轮旅行的方式”的目标,经过近50年的发展,皇家加勒比游轮已成为一个全球性游轮品牌。
完美的出游,是精心筹划的努力结晶。我们早已为您一切准备就绪,随时恭候您的光临。只要一登上游轮,您即能展开一段毕生难忘的休闲与探奇之旅。
随皇家加勒比国际游轮梦想启航,您不仅将走访梦寐以求的绝美之地,还能深入感受世界,享受非同凡响的畅游惊喜,全程更享尽极致款待与礼遇,令身心全然释放,焕然重生。
充分的行李准备,是尽兴的开始。因此,我们特为您准备一份精简的必备物品清单供您参考,看看自己是否一切装备就绪。希望您满心期待的游轮假期,会是一次舒适、愉悦及满载欢笑的回味之旅。

⑨ 新西兰 小型游艇多少钱

25尺左右的新西兰运动艇价格在30到40万之间,配置不同会有差异

⑩ 大洋游轮公布2024年航程系列

素以滋味餐飨和独特航线享誉全球大洋游轮(Oceania Cruises)现公布2024年航程系列,目的地遍布欧洲、阿拉斯加、加拿大、亚洲、澳洲和新西兰、非洲、南美、南太平洋以及加勒比海。品牌推出超过350项行程,由旗下七艘游轮带宾客畅游七大洲,其中包括130多项盛大之旅。这些航程已于2022年5月5日正式开售。

大洋游轮总裁兼首席执行官Howard Sherman表示:“除了呈献顶级海上美馔(The Finest Cuisine at Sea )之外,大洋游轮亦以业界最引人入胜、目的地丰富多样的航程而广受赞誉。在2024年的航程系列中,我们将热门目的地与别具异国风情的新地点巧妙结合,设计出创意十足的航程,在目的地创新方面树立崭新标准。”

2024年将会是大洋游轮迄今为止范围最广泛和内容最多样化的欧洲航季。六艘游轮将会调配到欧洲大陆四周的海域,带宾客畅游丰富多样的目的地,涵盖北部和西部的格陵兰岛和冰岛,南部和东部的埃及圣地和以色列,以及中间的任何地点。宾客将可在多个迷人航点领略当地独特的 历史 、文化和 美食 。从希腊群岛、意大利蔚蓝海岸和法国蔚蓝海岸这些醉人目的地,以至挪威峡湾沿岸的隐秘瑰宝,再到格陵兰岛和冰岛的崎岖地貌,2024年的欧洲航程可谓包罗万有。英锡亚号(Insignia)、诺蒂亚号(Nautica)、玛丽娜号(Marina)和赛丽娜号(Sirena)将在本航季大部分时间 探索 欧洲的北部地区和西方的葡萄酒之乡。蔚蓝海岸号(Riviera)和Vista将以地中海为母港,前往西班牙、法国、意大利、克罗地亚、希腊、土耳其、马耳他、以色列、埃及等地。

北美洲

利嘉特号(Regatta)、英锡亚号和诺蒂亚号将在阿拉斯加、新英格兰、加拿大、百慕大和美国南部殖民地提供30多项引人入胜的 探索 之旅。在重新展开深受欢迎的阿拉斯加航季之际,利嘉特号将呈献一系列展现区内迷人特色的航程,不容错过的目的地包括冰峡点、科迪亚克、朱诺、史凯威、凯奇坎、锡特卡、兰格尔、鲁珀特王港和维多利亚。在东海岸,英锡亚号和诺蒂亚将呈献由纽约市、波士顿和蒙特利尔前往百慕大、纽约和加拿大沿海省份的航程。

南美洲

南美洲是一片广阔的大陆,从亚马逊的热带雨林到智利布满崎岖冰川的海岸线,到处都可发现精彩刺激的 探索 体验和充满活力的 历史 。玛丽娜的航程将游遍整个大陆,甚至会前往南极洲的天堂湾、金钟湾和半月岛。

亚洲及非洲

大洋游轮在亚洲及非洲提供超过30项航程,以无与伦比的方式展示这些地区的醉人魅力。蔚蓝海岸号将在区内展开首航季,由阿拉伯前往印度,再到东南亚、菲律宾、越南、中国、韩国和日本。诺蒂亚号将 探索 远东地区,同时提供一系列精彩航程畅游南非、莫桑比克、马约特岛岛和塞舌尔,而利嘉特号将带宾客 探索 这些传奇国家精彩纷呈的面貌。此外,宾客还有丰富机会深度 探索 日本、阿拉伯和中南半岛别具风情的国家或地区。

南太平洋、澳洲和新西兰

大洋游轮在该地区拥有利嘉特号及诺蒂亚号两艘游轮,大幅扩阔其服务范围。利嘉特号再次在新西兰和澳洲航行,航程包括为期35天的环游大陆之旅。诺蒂亚号提供四趟往返帕皮提、为期 10 天的航程,沿着南十字星横越太平洋,一直航行至波利尼西亚。

加勒比海、巴拿马运河和墨西哥

大洋游轮以富有创意、身临其境的行程而闻名,为加勒比海、巴拿马运河和墨西哥提供一系列多样化和的航程。行程包括多个游人罕至的目的地,如博内尔岛、多米尼加国、瓜德罗普岛和圣文森特,以及古斯塔维亚、罗德尼湾、托尔托拉岛和皇家港等迷人的游艇港口。向西航行,旅客可以沉浸在墨西哥、伯利兹、洪都拉斯和危地马拉的传奇文化之中。巴拿马拥有改变世界的运河、充满殖民地魅力的科隆以及充满大都会现代感的巴拿马城,同样别具魅力。

2024年航程系列亮点

·新增停靠港口包括日本别府、新西兰布拉夫、智利卡斯特罗、菲律宾科隆、冰岛都皮沃古尔、巴拿马加通湖、冰岛海迈、牙买加皇家港、日本熊本、爱尔兰利默里克、巴西南圣弗朗西斯科、冰岛塞迪斯峡湾、波兰甚切青及意大利塔兰托

·每趟航程从7至82天不等

·数百晚过夜停留及延长港口逗留时间

·蔚蓝海岸号展开首航季前往阿拉伯、印度、亚洲、日本和菲律宾

·利嘉特号及诺蒂亚号提供20多项前往澳洲、南太平洋及玻里尼西亚的航程

·玛丽娜号、赛丽娜号及Vista在地中海地区提供99项航程选择

·英锡亚号、诺蒂亚号、玛丽娜号及赛丽娜号提供60多项航程选择,带宾客 探索 冰岛、格陵兰、不列颠群岛和爱尔兰、挪威峡湾和北开普省,以及欧洲的主要首都和葡萄酒之乡

·利嘉特号再次展开深受欢迎的阿拉斯加之旅,从西雅图、温哥华、苏厄德和洛杉矶出发,呈献一系列7至23天的精选航程

·英锡亚号及诺蒂亚号呈献15项7至18天的航程,由纽约市、波士顿和蒙特利尔出发前往百慕大、新英格兰和加拿大

·诺蒂亚号及玛丽娜号提供15项10至51天的南美洲航程

·利嘉特号、英锡亚号、诺蒂亚号、赛丽娜号及Vista呈献超过50项前往加勒比海、巴拿马运河、墨西哥蔚蓝海岸和加州酒乡的精彩航程

非凡蜕变带来至臻完美的体验

OceaniaNEXT计划体现出大洋游轮对于精益求精以及提升宾客体验的不懈追求。匠心炮制的精致 美食 、精心策划的旅行体验和私密豪华的非凡享受,是吸引宾客再次选择大洋游轮的标志性元素,而OceaniaNEXT计划正是以这几个范畴作为核心亮点。玛丽娜号及蔚蓝海岸号经过全面翻新改造,带来焕然一新的套房和客舱,以及明亮开扬的优雅公共空间,与利嘉特号、英锡亚号、诺蒂亚号 、赛丽娜号和 Vista 同样流露出简洁精致的魅力。

标志的船上体验也全面提升,增设了一系列选择繁多的新口味和 美食 体验,将用餐体验与服务提升至另一层次。宾客将可品尝到重新设计的美馔佳肴,例如是The Grand Dining Room的多款滋味新菜肴,以及独一无二的Dom Pérignon香槟配酒晚餐。至于大洋游轮的最新游轮Vista,亦在餐饮和宾客体验方面为品牌引入多项独特的创新之举。

所有游轮上均设有Aquamar水疗中心及活力中心,为宾客提供全面的 养生 保健体验,培养 健康 长寿的生活方式。而全新的岸上体验,如“Go Green”绿色环保之旅、“Go Local”观光体验、“Beyond Blueprints”杰出建筑之旅、“ 美食 探索 之旅”、“美酒佳肴之旅”和“康体 养生 之旅”也让宾客有机会更深入地 探索 不同目的地。

品牌体验的核心精髓

宾客将可发现大洋游轮始终如一的标志性款客热情和个性化服务。无论宾客是第一次或已经多次登上游轮,都会注意到工作人员能够轻松记住他们的名字和喜好,以及展现发自内心的真诚笑容和待客热情。

关于大洋游轮

大洋游轮以滋味餐飨和独特航线誉满全球,致力为宾客缔造无与伦比的梦想假期。旗下七艘游轮可载客684人至1,210人,装潢融合名师设计风格,洋溢奢华私密的氛围,素以顶级海上美馔及多姿多彩的目的地着称。航程经过精心设计,超过450个航点及精品港口遍布欧洲、阿拉斯加、亚洲、非洲、澳洲、新西兰、美国纽英伦、加拿大、百慕大、加勒比海、巴拿马运河、大溪地和南太平洋,并会推出长达180日的环游世界之旅。品牌已订购另一艘可载客1,200人的Allura级别游轮,预计将于2025年交付。

大洋游轮总部位于迈阿密,其母公司诺唯真游轮控股有限公司是全球领先的游轮运营商,旗下拥有诺唯真游轮、大洋游轮和丽晶七海游轮三大品牌。

关于诺唯真游轮控股有限公司

诺唯真游轮控股有限公司(纽交所号码:NCLH)为首屈一指的国际游轮公司,旗下三大品牌包括诺唯真游轮、大洋游轮和丽晶七海游轮,合共营运28艘游轮,提供接近60,000个卧铺,到访全球逾490个目的地。公司将于2027年底前添置九艘游轮,增加大约24,000个卧铺。

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