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新西兰士兵纪念碑写什么

发布时间: 2023-01-24 04:28:23

❶ 墨西尼斯,打三个数字

应该是240
独特旋律,四字真言,墨西尼斯是240
在怀斯特蔡特村周围,圣埃洛伊、佩卡姆农场、圣芮伟航、克鲁斯特拉特和斯潘布罗莫伦环形山见证了在梅西尼斯德国战壕下引爆的19枚巨大地雷。村子里的一块信息板给弹坑指明方向,在离主广场不远的怀茨蔡特军事公墓里有1000多处墓地。Spanbroekmolen附近的一个较小的墓地,孤树墓地,埋葬了88名士兵,主要是爱尔兰皇家步枪队的士兵。这场战斗的纪念碑包括怀茨蔡特和梅西尼斯之间N365上伦敦苏格兰军团的纪念碑,标志着他们第一次行动的地点。在梅森(墨西尼斯)本身,在战斗中被完全摧毁,有新西兰纪念公园和墨西尼斯山脊军事公墓。阿道夫·希特勒据说是在1914年在梅森的教堂(重建的)接受战伤治疗的。梅森以南是现代爱尔兰岛和平公园,开放于1998年,以纪念二战中牺牲的爱尔兰士兵

❷ 人类为冰川办葬礼,纪念碑上都写了什么

冰岛是一个国土面积百分之十一被冰川覆盖的国家,可是根据现在全球变暖的情况,科学家预测2200年冰岛的冰川将全部消失。为此冰岛人为冰川办葬礼,那么纪念碑上都写了什么呢?

三、冰岛的环境还在进一步加速改变!

现在冰岛的环境开始加速改变,人们对于环境的改变,已经感觉到危机!其实冰岛就是全世界气候变化的一个缩影,如果继续下去话,地球将进入不可逆转的环境破坏之中!

❸ 在第一次世界大战的哪一次战役中,澳洲的士兵几乎全部阵亡

加里波利之战

第一次世界大战之一部份

日期:
1915年2月19日 - 1916年1月9日

地点:
土耳其加里波利半岛

结果:
鄂图曼帝国胜利

起因:

领土变更:

参战方

英国
法国
澳大利亚
新西兰
印度
纽芬兰
鄂图曼帝国

指挥官

伊恩·汉密尔顿、察尔斯·门罗
奥托·冯·赞德尔斯、穆斯塔法·凯末尔

兵力

开始:5师
结束:14师
开始:6师
结束:14师

伤亡

死亡44,072,
受伤97,037
死亡86,692,
受伤164,617

加里波利之战

海战–澳新军团湾–海丽丝岬–克里希亚–苏弗拉湾–萨利柏尔–独松–尼克山谷–弯刀坡–80号山坡

加里波利之战(英文:Battle of Gallipoli),又称达达尼尔战役(Dardanelles Campaign),是第一次世界大战中土耳其加里波利(Gelibolu)半岛的一场战役。它始于一个英国法国联盟的海军行动,目的是强行闯入达达尼尔海峡,然后占领鄂图曼帝国首都君士坦丁堡。在土耳其此战称为恰纳卡莱之战(土耳其语:Çanakkale Savaslari)。

在此次登陆战中,协约国方面先后有50万士兵远渡重洋来到加里波利半岛。将近十一个月的战斗后,双方约131,000死亡, 262,000受伤。这场战役是一战中最着名的战役之一,也是至当时最大的一次海上登陆作战。澳大利亚与新西兰设澳新军团节纪念4月25日登陆日期。

1.序幕

在1914年的马恩河战役之后,协约国和同盟国在法国北方和比利时一角的战线上陷入了僵持状态。法国大臣推荐采取“外围战略”的办法打破僵局。

1914年11月英国海军大臣温斯顿·丘吉尔提出凭借英国海军的实力打开达达尼尔海峡登陆,,然后在加里波利登陆,直取鄂图曼首都君士坦丁堡(今),把土耳其逐出战争。一方面又减轻俄罗斯高加索山战线的压力。得到君士坦丁堡控制的金角海就可直通黑海,支援血战的俄国军队。并且,希望借此开辟南线,攻打奥匈帝国。此设想,在战略上固然相当高明,但实行起来却搞得一团糟。1915年1月2日英国政府接受了尼古拉二世的请求,决定在达达尼尔海峡展开一条新战线。

2.海战

不可抵抗号(HMS Irresistible)被水雷击沉,3月18日。

英法两国投入战役的共计有62艘战舰,以及大量辅助船只,并指定英国皇家海军地中海舰队司令萨克维尔·卡登(Sackville Carden)上将负责指挥这次战役。舰队从2月19日炮轰达达尼尔海峡。3月18日,16艘军舰企图强行闯入狭窄的海峡通道, 4艘军舰立即触发水雷,舰只慌忙撤退。

在陆地上,土耳其军队在遭受突然袭击的情况下,纷纷丢弃阵地向内陆退却,英国突击部队在没有遇到抵抗的情况下率先冲上海岸。至此,德国军事顾问奥托·冯·赞德尔斯(Otto Liman von Sanders)已洞悉对方计划中的加里波利登陆战,火速调动军队至战区。土耳其军队掘壕坚守,依据半岛复杂的地形建立了强大的防御体系,又在该地集结炮兵部队。

在英法军队准备扩大战果时,隐蔽在阵地中的土耳其士兵一起开火,把正在攀登悬崖的英军也打了个措手不及。3月3日,联军的首轮登陆行动宣告失败,卡登上将也被当作伤员送回英国。

3.陆战

为夺回海滩,盟军判断一定要以陆军占领加里波利,才可得到达达尼尔海峡控制权。协约国在埃及和希腊群岛仓促中集结了一支近8万人的远征军,其主力由当时在埃及的澳大利亚和新西兰军队组成,即“澳新军团”(ANZAC)。英国兵部大臣赫瑞修·基钦纳(Horatio Kitchener)命有“诗人将军”之称的英国陆军上将伊恩·汉密尔顿(Ian Hamilton)负责指挥这次战役。与其对阵的是由冯·赞德尔斯率领的土耳其新编第五集团军,有8.4万人。当协约国远征军抵达时,兵力已被对方超过,土军居高临下,火力又占压倒优势。

3.1登陆

根据计划,英军和澳新军团在同一天,分别从两个不同登陆点上岸,英国军队从海丽丝岬(Cape Helles)登陆。在英国登陆之前,澳新军团先在更北面近伽巴帖培(Gaba Tepe)的海滩登陆。

1915年4月25日夜,在掩护舰队实施炮火准备后,协约国部队同时展开登陆行动。由于澳新军团士兵大多没有接受过夜间登陆训练,再加上对半岛地形一无所知,错误地登陆在目标以北的一个无名小湾(今澳新军团湾)。同一天,英国和印度部队在海丽丝岬同样遭到土耳其猛烈火力。法军在海峡对面,达达尼尔亚洲一边登陆,但第二天撤退加入英军。虽然建立了滩头阵地,登陆军根本就无法把部队有效展开,实际上陷入了不稳固的、难以防守的立足点。

土耳其军队在穆斯塔法·凯末尔上校(后来“土耳其之父”阿塔土克)的指挥下,随即进行了猛烈的还击。经过一夜的混战,双方死伤惨重,已登陆的1.6万名澳新军团士兵在土耳其军队炮火的压制下,被困在临时掩体中动弹不得,接下来的几天,双方又陷入了僵持局面。

3.2僵持

5月1日,土耳其军队大举反攻协约国部队最南面的一个登陆场。在战斗中,英国战列舰霍莱伊特号(HMS Goliath)、胜利号(HMS Triumph)和威严号(HMS Majestic)驱逐舰相继被击沉。结果英国撤离了大批舰只,这样一来,登陆部队便失去了海军的支援,也失去了活力优势。

5月6日至8日,协约军向克里希亚(Krithia)进攻,死伤惨重,最终失败。19日土耳其沿着整个澳新军团前线又发起反攻。士兵在一连串自杀式冲锋中战死。澳新军团无法占领预定的山头目标,他们被困守在一条从海滩到前沿不过400米的单薄的阵地上。

随着夏季的来临,上坡上遍地尸体,带来痢疾、腹泻和肠热等疾病。半岛上的澳新军团士兵因气候不适导致非战斗减员持续增加。但协约国为了赢得此次行动的胜利,又调配了3个师的英军前往半岛。与此同时,冯·赞德尔斯也在拼命集结土耳其军队,准备迎击新一轮的进攻。

3.3 八月进攻

1915年8月6日,新一轮的登陆战在澳新军团登陆场西北面的苏弗拉湾(Suvla Bay)拉开。配合这个计划的两场战斗在独松(Lone Pine)和尼克山谷(The Nek)展开。这次行动由英国陆军资深将领弗雷德里克·斯托普福德(Frederick Stopford)将军指挥,由于土耳其人在苏弗拉湾的防守比较薄弱,英军在登陆时未遇到太多抵抗。可惜的是部队上岸后未能及时扩大登陆场、巩固滩头阵地和向内陆推进占领制高点,宝贵的战机再次被错过了。冯·赞德尔斯紧急从其他防线抽调了近2万土耳其军队抵达苏弗拉湾,抢先在萨里巴依尔山脊设置了一道临时防线。凯末尔亲自领土军成功遏制了协约国军队前进的步伐。9月战事开始又陷入僵局。

4.撤退

半岛南岸W海滩,1月7日。

9月,汉密尔顿被召回并被解除了指挥权,察尔斯·门罗(Charles Monro)将军接替了他,但协约国军队的伤亡人数仍与日俱增。初冬寒冷,许多兵士患病,严重冻伤迅速在部队中蔓延,超过16,000人冻伤,有人甚至冻死。11月23日,国防大臣基钦纳视察战场后,不得不下令按阶段撤退。9万军人秘密撤离加里波利,而土耳其人完全没有发觉。整个战役中,撤退是最成功的行动,伤亡不到10人。1916年1月9日,当最后一名澳新军团士兵离开海滩后,这次一战中最大的登陆战也就正式宣告彻底失败。

史学家分析此次作战,计划疏漏,指挥不当,配合不力,导致伤亡惨重。其中,失败很大原因归咎于指挥者的优柔寡断,正如一名英国历史学家所言:“这是一个正确、大胆而有远见的计划,但却被在执行过程中出现的一系列英国历史上前所未有的错误给断送了。”

5.余波

加里波利之战有许多政治,军事与文化上的后果。

5.1伤亡

· 协约军:44,072战死,97,037负伤

· 英国:21,255战死,52,230负伤

· 法国:约10,000战死,约17,000负伤

· 澳大利亚:8,709战死,19,441 负伤

· 新西兰:2,701战死,4,852负伤

· 印度:1,358战死,3,421负伤

· 纽芬兰:49战死,63负伤

· 鄂图曼帝国:86,692战死,164,617负伤

5.2纪念

土耳其政府建立加里波利半岛国立历史公园纪念加里波利之战而死的士兵。公园里建有纪念馆、纪念碑和墓地。

今天,加里波利半岛昔日战场,许多已经变成了农场。惟独澳新军团湾模样基本没变,称为了土耳其旅游景点。

加里波利之战,在澳大利亚和新西兰,代表了两国的国家特征:英勇顽强和队友情谊(mateship)。因此4月25日,澳新军团登陆的日子,被定为澳新军团日,为纪念加里波利之战牺牲的联合军团将士。今天,澳新军团节已成为澳大利亚和新西兰最重要的节日之一。

❹ 在美国韩战纪念碑上怎么刻着那么多人阵亡呢

那些都是美军阵亡士兵的姓名,美国非常注重战时死亡者的数据统计和遗骸收敛工作,所以立了这么一个纪念碑来对韩战和那些阵亡士兵表示纪念

❺ 异国风光的资料

新西兰被人称为世界上“最后一片净土”,这里的纯净自然景色和土着人文被众多游客所称赞,更是由于《指环王》在这里拍摄而成为了世界上最着名的旅游胜地。新西兰的景色可以很壮丽,可以很俊秀,新西兰可以表现出现代社会和古代文明之间和谐的统一景致。

位于太平洋南部,介于南极洲和赤道之间。西隔塔斯曼海与澳大利亚相望,北邻汤加、斐济。新西兰由北岛、南岛、斯图尔特岛及其附近一些小岛组成,面积27万多平方公里,专属经济区120万平方公里。海岸线长6,900公里。新西兰素以“绿色”着称。虽然境内多山,山地和丘陵占其总面积75%以上,但这里属温带海洋性气候,四季温差不大,植物生长十分茂盛,森林覆盖率达29%,天然牧场或农场占国土面积的一半。广袤的森林和牧场使新西兰成为名副其实的绿色王国。新西兰水力资源丰富,全国80%的电力为水力发电。森林面积约占全国土地面积的29%,生态环境非常好。北岛多火山和温泉,南岛多冰河与湖泊。北岛第一峰鲁阿佩胡火山高2,797米,火山上有新西兰最大的湖泊陶波湖,面积616平方公里。南岛横跨南纬40°~47°,岛上有全国第一峰库克山,是世界上海拔最低的冰川。山外有一系列冰川湖。岛的西南端有米福国家公园,奇峰兀突。

惠灵顿

新西兰首都惠灵顿,是新西兰的政治金融中心,它位于北岛南端,面临库克海峡。相比北京数百万的人口密度,它只有三十六万人,人口密度甚至还比不上中国的其他省会城市。但这座城市是新西兰主要旅游消费和旅游人文景观的聚集。

游览自然风光在惠灵顿显然不合适。这座城市作为新西兰的政治、经济、文化中心,当然是以现代建筑风格和人文景观制胜。其中惠灵顿的议会大厦是一栋形同蜂巢的现代化建筑。是惠灵顿的象征。它由三部分组成,由于独特的外观而被称为蜂巢建筑。这座建筑于1980年竣工,内部设有大臣室。因为此楼形同蜂巢,因此蜂巢一词也成为新西兰议会的代名词。平时,建筑物周围没有严肃的警卫,游人可自由的散步。大部分时间还可参加有导游的免费旅游团进入内部参观。

惠灵顿的政府大楼则是南半球最大的木造建筑物之一,这里保留有记载新西兰历史的纪念碑,建成于1876年,占地面积约为9,208平方米。位于市中心,巍然耸立却并不高昂,记载新西兰的历史,也成为政府机关引以为豪的一栋兼具古风和现代感的奇妙建筑。

同样在市中心还有唐布尔图书馆、植物园、旧圣保罗教堂、多明尼恩博物馆、国立美术馆等游览胜地。这些建筑都从不同风格上让我们看到了惠灵顿这个神奇的城市所具有的特殊魅力,无论是现代风格还是古代移民风格,这些建筑风格虽不统一,但合理统筹在不同的位置还是体现出了一份和谐。

在首都可以购买到新西兰翡翠、毛利人的木雕、披肩以及各种贝壳类食品、羊毛制品等等,走在主要的购物街兰姆大道上,各色商店中令琅满目的新西兰特色商品令人目不暇接。同样精彩的各种城市建筑也在兰姆大街上吸引着国外游人的眼睛,无论是现代的线条,还是自然的贝壳,这些雕塑都体现着惠灵顿在现代和自然之间表现出的平衡。

离开了市中心,一定要到西南部的维多利亚山上去看看。维多利亚山的山坡上保存着1893~1906年新西兰总理塞顿使用过的办公室,这位对新西兰政治立法有过重要影响的总理让新西兰成为了世界上第一个妇女有选举权的国家。维多利亚山附近是英国航海家库克的纪念碑岛。库克船长曾在1769~1777年间先后五次到达新西兰。维多利亚背面的卡因枷锁国家人造森林,占地15万公顷,绵延100多公里,是世界上最大的人造林之一。站在170米高的维多利亚山顶峰远眺,视野开阔,整个惠灵顿市尽收眼底,傍晚时分,城市的夜景随着海上的日落逐渐显现出来,这种浪漫别有一番滋味。

夜上浓妆,惠灵顿被霓虹灯装点成为了一个五颜六色的天堂,这个城市的美丽夜色甚至可以媲美西班牙的小岛Ibiza。这里的夜店也可以每晚让你感受这个旅游胜地的疯狂,各种表演让你沉醉在其中,享受生活的乐趣。

新西兰奇异景观

维多摩萤火虫洞(Waitmo Cave)位于新西兰北岛东岸,是新西兰最有名的天然奇景。 这里是世界罕见的活性岩石洞穴,该洞穴约在一万五千年前形成,该洞穴的山上原有一个冰封的小湖泊,后由于气候变化,冰雪渐渐退去,流入下方的石灰质之岩层裂缝,逐渐冲蚀成一个洞穴,因生成年代仍属年轻,洞穴内尚有水流,而且洞穴仍在不断扩大。下方因水流冲积较坚硬的黑石,造成如球一般圆滑的黑石滞留在洞口,非常可爱,但这些天然的圆石是禁止游人带走的。洞穴上下均有通口,吸引许多昆虫入内繁殖,其中有捕食昆虫的萤火虫,萤火虫吐着一粒接着一粒如珠子般的粘丝,以及尾部发出的蓝色萤光,星罗棋布攀附在岩洞深处的上方,像极了满天星斗般迷样的情景。洞内幽深,萤光闪烁,流水淬炼,令人不禁敛气息声。如果你想体验这种满天萤火虫的浪漫感觉,那么在这座岩中是再合适不过的了。

新西兰的神奇湾深420米,长40公里,它是所有峡湾中最深的,长度屈居新西兰第二。该峡湾内有2个内湾和许多美丽的瀑布,其中包括位于大厅湾的布朗瀑布和位于深湾海伦那瀑布。布朗瀑布从619米的高处冲泻而下。高达900米的司令峰是大厅湾入口处十分醒目的景观。另外,神奇湾还是瓶鼻海豚、新西兰海豹和峡湾冠企鹅的栖息地。

游览神奇湾最好的方式是跟随当地旅游团,先乘旅游车,后乘游船观光。从玛纳波里出发的行程十分热门,首先乘船越过玛纳波里湖到西湾,随后乘汽车经过壮丽的威尔默特关,到达神奇湾入口处的深湾。中途还可以参观位于西湾的地下发电站。如果从蒂阿瑙出发,不仅可以领略神奇湾的神秘,还可顺道浏览玛纳波里湖和蜂巢山。途中经过的威廉莫特出口,是眺望神奇湾的最佳地点。

来到华卡雷瓦雷瓦地热保护区集温泉,这里集保健和观赏于一身。区内烟雾弥漫,新西兰最大的间歇泉波胡图就坐落在此地,胡图泉水喷出高达30公尺,通常每天喷出20次,擎天水柱倾泻而出,蔚为奇观,成为罗托鲁瓦的最佳地标。每次喷出泉水都吸引着众多游人驻足观看。这里还是游客疗养的重要地区。该处温泉之中还有上百种矿物质,尤其是硫磺泉颇为着名,可以治疗各种皮肤病,即使没有任何病,在这里的温泉泡一泡,也是休闲解乏的一个绝佳选择。

毛利人文

在新西兰还可以参观毛利传统文化中心,入口处有一个典型的毛利村落,中午大会堂中有传统毛利歌舞表演。村落旁就是毛利艺术暨艺品协会展示及出售毛利族纺织品与雕刻品。

毛利人是新西兰的土着人,是这片土地最早的主人。毛利人最早是亚洲的居民,在3世纪时他们向南太平洋波利尼西亚群岛迁徙。毛利人的着名航海家库比(kupe)在一次航行中发现了新西兰,此岛被他称为——Aotearoa——毛利语“奥特来罗瓦”意为“遥远的白云之乡 ”。1350年,毛利人分乘7只独木舟,横渡了大约3,200公里的海洋,在太平洋上经过漫长艰险的航行到达了新西兰,毛利人也就成为新西兰最早的居民。早期的毛利人既无自己的书写文字,又未与其他的文明社会接触,但是在这个重洋围困的孤岛上,一个蒙昧民族却按其自己的独特的风格,创造了精湛的文学与艺术,令世人惊叹不已。他们的绘画、木雕、编织和建筑装饰各具鲜明的艺术风格,展现出极佳的艺术天赋,不少作品现为世界各大博物馆所珍藏。他们利用许多优美的神话传说如“森林之神”“大海之神”等来叙说自己的历史和家族情况。“波依舞”是极有代表性的舞蹈,体现毛利妇女的婀娜多姿。男子舞蹈称为“哈卡”也称战舞,是一种决战前鼓舞士气威慑敌人的舞蹈。纹身是一种装饰也是地位的象征,男子可纹在脸部、身体和臂部,女子只能纹在嘴唇或腭部。在英国殖民前,毛利人约有20多万人,分为50多个部落,有部落联盟。也有部分地区原始社会开始解体,分化明显,出现了贵族和奴隶阶层。社会以父系大家族公社为单位,经济活动以农业为主,盛行刀耕火种,部分从事渔猎和采集。

罗托鲁亚便是毛利文化的中心。世界各地慕名而来的游客可以在这里的毛利文化村欣赏独特的,撼人心魄的毛利歌舞表演,观看毛利人或古朴或精致的雕刻,了解毛利人的历史,文化和传统。

毛利文化村将毛利人的古老房屋,经过修缮后集中在这里,村的中央有一处展览所,内部陈列了毛利人独特的雕刻品,是游客了解毛利族文化的最佳场所。这里您不仅可以一睹繁花似锦的毛利皇宫,衣着奇特的毛利原住居民的风景,更可以欣赏到拥有浓郁波利尼西亚风情的毛利舞蹈表演和他们极具民族特色的日常生活。如果您有兴趣,还可以体验一下毛利人最独特的“碰鼻礼”。

一进入文化村,就看见村口毛利人的红色人体木雕,造型独特,雕刻精美,看上去像族长的两个毛利人在众人的簇拥下携手合作,象征着毛利人万众一心,共存共荣。文化村里面有毛利人的会议厅、住房和贮藏室等早期建筑,柱子上雕有记述阿拉瓦部族历史的精美图案。会议厅门上雕有古代希内莫阿小姐不顾父亲反对,女扮男装,只身横渡罗托鲁阿湖,与心上人喜结连理的故事。早期毛利人的住房,用蒲草和棕榈树枝搭成,简陋低矮,人在里面无法直腰。各种贮藏室均有高脚支撑,工具室则类似我国云南傣族的竹楼,但较矮小;族长的食品室,则离地很高,外形似杂技演员用竹子顶着的椅子;毛利人用于集会、祭祀、婚庆和接待客人的礼堂则显得比较气派,布置也很考究。游客在这里不仅可以参观毛利人的生活起居和木刻艺术,而且还可以欣赏毛利人的歌舞表演。文化村里还专门设立了一个雕刻厂,里面的雕刻工具大都是古代的石刀、石斧、石凿等,游人可以在这里亲自体验毛利艺人的雕刻生活。

参观毛利文化村,不仅得到了极大的文化享受,而且从中得到了很大的启示。新西兰尽管建国历史不长,文化底蕴不够丰厚,但它们比较好地把土着毛利人的文化保留、传承下来,并通过文化村的形式展示给世人。这不仅弘扬了新西兰的民族文化,而且累积了新西兰国家的文化底蕴。

新西兰的美景和人文共同构建了这个小岛上最重要的旅游资源,在继承着毛利文化的基础上,新西兰现代人正在创建一个更完美的人间净土。
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❻ 求世界各国标志性建筑的简笔画

如图所示分别是:帕特农神庙、自由女神像、大本钟、狮身人面像、伦敦塔桥、莫斯科红场、泰姬陵、罗马角斗场、天安门

❼ 斯科特南极探险是怎样的

之一:向南极进发

阿蒙森首次登上南极点之后的第33天,英国的斯科特极地队也到达了南极点,但他们的经历和后果与阿蒙森相比,有天渊之别。

1904年,斯科特完成首次南极考察回国后,就忙于四处讲演和着书立说。不久又与女雕刻家凯思琳·布鲁斯小组结了婚。1909年1月,当他得知妻子怀孕后,强烈的家庭意识使他想重新组织领导南极探险队成为第一个到达南极点的人,以此来尽快晋升为将军。

罗伯特·斯科特与此同时,斯科特得到一则使他大为吃惊的新闻:曾是他手下的沙克尔顿,1909年1月9日率领英国南极探险队到达南纬88°23′的地方,离南极点只有180千米了。这则消息更加激起他重返南极的念头。

斯科特组织了当时最为庞大的南极探险队,包括7名军官,12名科技人员,14名海军士兵,并于1910年6月离开欧洲。

因为斯科特对用狗有偏见,而认为用机械运输有前途,因此,他这次带了三辆履带式拖拉机,而拒绝了南森让他用狗的建议。

1910年10月中旬,斯科特在墨尔本收到阿蒙森拍给他的电报,但并没有引起他太大的注意。

“新大陆”号船长57米,吃水5.8米,总吨位392吨,最大航速为6.5节。1910年10月25日,斯科特乘“新大陆”号离开新西兰。12月9日,船进入浮冰区。漂浮的冰块、冰山封锁了航道,使前进十分困难。斯科特本想在圣诞节前赶到麦克默多海峡,但一直拖延到1911年1月3日,他们才来到克罗泽角近海,从望远镜中能看到他们上次设下的通信站。

第二天,来到罗伊兹角和冰舌之间的埃文斯角,斯科特决定在这里建基地,船靠在离岸23千米的固定冰旁后,立即开始卸货和设营。

到1911年1月6日,米尔斯有了两支狗队在运输,两天后,奥茨套上了一些马。一辆履带式拖拉机在冰缘破裂时掉入海里,但另两辆在从船到岸的冰面上拖运货物中,大显身手。到1月21日,一幢别具英国海军海岸建筑风格的小房,在埃文斯角落成了,所有物资也都卸运完毕。四天后,斯科特就带领着12人、8匹马和2支狗队去布设仓库了。他们没有一个人是新手。三周以来,他们每天工作17个小时,抽空吃饭和睡觉。事实表明,狗和马不可能一起齐心协力来运输,因为它们的前进速度不同,要使它们同步,既损狗又耗马。2月16日,他们才到达南纬79°27′,离斯科特计划在80°的主仓库目标还差67千米。他深知,若继续往前走下去,有可能遇到南极寒冷黑夜的危险,后果将不堪设想。于是,他们就在这里把一吨重的燃料、食品卸下雪橇,设了一个仓库,称为一吨营地,然后赶忙返回。

对南极探险人员来说,浮冰是很大的威胁2月28日,鲍尔斯、彻里·加勒德和克林3人,带着5匹马去棚屋角。但由于浮冰的原因,直到6周后他们才回到埃文斯角基地。此次布设仓库的旅行,结果令斯科特极为不安,狗虽无伤亡,但带去的马无一剩下,况且又没有到达预定地点。

冬天来临了,只能带领他们在基地里进行各种准备工作:包装食物、训练马狗,制作、维修或改进雪橇、衣服和拖拉机齿轮等。

之二:确定极地队人选

等到冬去春来,斯科特把人员分成4个支援队,每队4人,每队独立,但人员可以互相调换,拖拉机、狗和马在希望山以远使用。他计划用一个支援队从希望山返回,另3个支援队开始攀登比德莫尔冰川,大约上到半路,又一个支援队返回,从剩下的两个支援队中挑选出4人组成极地队,担负到达南极点的重任,其余4人返回。

每件事情都是按4人设计的,雪橇是由4个人拉着,帐篷睡4个人,炊具仅供4人用,每周定量按4人包装。

1911年10月24日,埃文斯上尉等4人驾拖拉机离开棚屋角开往南纬81°31′,在那里等待主队。但他们离开棚屋角只走了64千米,拖拉机的注油系统就坏了,只好被扔在雪地里。埃文斯留下马的饲料,拉着半吨补给品向约定地点前进。11月15日,他们到达胡珀山,并在那里设下胡珀仓库。

与此同时,斯科特和其他人于11月1日和2日离开棚屋角,途中见到拖拉机遇难,只是感到失望并没有感到意外,他们装好埃文斯丢下的饲料就继续前进。路上积雪松软,马踏破不结实的外壳,拉着雪橇几次掉进雪里。他们在11月15日到达一吨营地。他们补充了仓库的燃料和食品,对仓库进行了重建。斯科特计算,从此处往返南极点,需要每天平均24千米的速度。在后来的16天中,他也毫不费力地保持着这个平均速度,按时到达胡珀山。

11月24日,第一支援队返回,不是原计划的4人,而是改为2人返回,这是斯科特的临时决定。

他们隔一定的距离就杀马,并布设仓库,12月10日到达比德莫尔冰川脚下。第二天,狗拉着主队取近路上了比德莫尔冰川,同时,第二支援队的2个人和狗队返回。

但是,这这仅仅开始而已,道路险峻,地面崎岖不平,暴风雪随时可能袭击。但他们能够每天行进,只在经过最险恶的地方,才不得不分段运雪橇。同时,一共由4个人组成的两个支援队回去了,现剩下8人继续前进。斯科特停止了每天坚持平均速度的尝试,改为记时法,每天拉雪橇前进9个小时,加上装卸营地时间,每天平均工作15个小时,只在当天气不许可的情况下他们才休息。

圣诞节这天,斯科特完成了到达南极点的极地队的最后人选,改变了原来4人的想法,由5人代替。

之三:南极捐躯

1912年1月4日,极地队出发了。在之前,他们把雪橇砍短了,而且对滑动装置进行了修理。1月8日,他们穿过沙克尔顿创造的最南纪录。此时,对斯科特来说,前途有两种:要么到达不了南极点;要么,到达了南极点,但可能回不来。但对斯科特来说,只有前进一条路可走。

1月16日,他们到达了南极点,发现了一架帐蓬,里面有一些被抛弃的工具和3条袋子,袋子里装着两打未开封的手套和袜子。另外,还有阿蒙森给斯科特的便条和一封信。阿蒙森在便条中请求斯科特把这封信转交给挪威国王。他们对这架帐篷拍了照片,并画出了它的图样,然后,升起了“可怜的被人欺辱的英国国旗”,并对这面旗也拍了照片。

他们在南极点呆了2天,重新确定了南极点的位置。测得的结果,与阿蒙森确定的南极点只差几百米。这个误差可能是仪器的误差引起的,也可能都不那么准确。

1月18日,他们开始返回。对斯科特来说,他的愿望已成泡影,但他前面还有漫长的道路,还必须靠自己拉着补给品徒步走完。

虽然斯科特已经返程了,但是白天的工作量并没有减少。行进路上,既无欢乐又无歌声,只是每天9小时的艰难跋涉,同时,队员们的伤也是非常令人担忧的。

2月7日,他们回到比德莫尔冰川的源头,从仓库里捡起只够用3天半的定量,奔向该冰川半路的云标山。食品太紧张了,3天半的食品,他们却用了6天。因为他们跨越支援队曾受阻的险恶的冰缝区,行进缓慢,最终到达了云标仓库,取出了4天的食品和一些地质样品。

斯科特等人蹒跚地走着,终于来到了南冰障仓库,本想吃个饱的队员们却发现油桶的焊锡已经被冻裂,煤油全部流失。这时,斯科特第一次对他们是否能回到基地感到怀疑。此时,他们的煤油只够用5天了,所以除非他们加快步伐,否则到不了胡珀山。

当他们的煤油只剩下一点点时,气温突然急剧下降,斯科特在3月里的日记中已经清楚地表明,他和他的同伴对生存下去的勇气一天天地减弱,绝望的情绪日复一日地增强起来。

南极斯科特纪念碑斯科特的最后一篇日记是3月29日写的。日记中说:“自21日起暴风雪一直在刮。20日这天,我们每人只有两茶杯燃料和够两天的食品。我们每天都准备启程走完这17千米的路程,赶到救命的仓库,但是,我们却无法走出帐篷。假若我们走出去,那么,暴风雪一定会把我们卷走,并埋葬于茫茫大雪原中。我再也想不出更好的办法。我们要坚持到底,但是,我们的身体已经虚弱到极点了,悲惨的结局马上就会来到。说起来也很可惜,恐怕我已经不能再写日记了——罗伯特·福尔肯·斯科特。”

他的日记的最后一句话是:“看在上帝的面上,务必请照顾好我们的家人。”

就这样,斯科特为南极探险事业而捐躯了。直到1912年10月28日,他及同伴们的尸体才被发现。

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