伤害到新西兰多少小时
A. 在新西兰养老是怎样一种体验
不少人戏称新西兰为老人的天堂，并不是没有道理的。根据独立调查机构—UMR发布的”幸福指数“调查，新西兰老人在所有人群中最幸福。
新西兰实行的是全民养老金制度，不与申请者的个人收入挂钩。无论之前有无工作，只要是年满65岁，居住在本地的新西兰公民或新西兰永久居民（20岁之后居住至少10年以上，其中5年必须是在50岁之后），都可以领取到一定数量的养老金。
另外，当被认证符合领取养老金之后，新西兰还会向65岁以上的居民发放SuperGold卡。拥有这张卡，将享有一系列新西兰公众服务特权及折扣，比如公交系统非高峰期的免费待遇。
再加上，新西兰的低通胀率（拿到满分哦）、相对较低的公共债务和失业率、以及政府工作方面都拿到极高的分数，都使得新西兰老年人在退休财务这一方面，排名遥遥领先。
B. 新西兰地震2011年死去多少人
新西兰地震2011年死去多少人
2011年2月22日中午12时51分，新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里氏6.3级强烈地震，震源深度距离地表仅有4公里。地震共造成182人遇难，成为新西兰80年来死伤最为惨重的地震。
新西兰地震了吗？死了多少人啊？
美国地质勘探局称，新西兰首都惠灵顿3日发生里氏6.2级地震，目前还没有传出人员伤亡或财产损失的报告。 地震发生在格林尼治时间上午10点36分(北京时间傍晚6点36分)，震中位于惠灵顿西北方约173公里处，震源深度为236公里。
新西兰7.2级大地震死了多少人？
新西兰真是失败，这么大的地震没死人。政府竟然不大肆的宣传一下 ？
怎么不给建房的开发商开表彰会？
更严重的是没有砖家跳出来吹牛，说是万年不倒的房子 。
真是太杯具了，还是咱们伟大的天朝好啊。。
地震就可以捐款了，好多当官的就高兴了。。
新西兰地震中国派出多少人
中国和新西兰的政治关系还是可以的，中国派出了一百四十多人
但人数有可能随时增加，例如在外失踪人员的亲属
新西兰地震中国派去了多少人救援
我是新西兰的留学生，这次新西兰基督城大地震，中国一共派来了10名救援人员。从北京出发到奥克兰，然后坐新西兰的军用飞机到达基督城地震现场展开救援工作。
新西兰多少人口
2016年，新西兰人口总数为469.27万。
2011新西兰地震与2010相比
2011年的地震虽然只有6.3级。但是是浅源地震。距离地面只有4公里 。对地面破坏性很大。2010的地震有7.1级。但是距离地面20公里。
新西兰地震死了人没
据英国媒体7月15日报道，当地时间15日21时22分（北京时间17时22分），新西兰南部地区发生里氏6.6级地震，目前尚未有人员伤亡的报道。新西兰和澳大利亚方面已经取消了地震后发出的海啸预警。 新西兰地质与核能研究所表示，此次地震为6.6级，并非先前美国和日本的地质部门测量的7.8级，震中在新西兰人烟稀少的峡湾地区，也就是位于该国最南端的城市英佛卡吉尔西北部大约150公里处。
峡湾地区的官员在地震发生后向当地居民发出警告，表示该地区可能会遭遇一场小型海啸。当地媒体报道称，居民们都感到了震动，商店货架上的商品也都掉了下来，但并没有人员伤亡。英佛卡吉尔地区的居民也感到了震动，当地的一位居民表示：“地震的时间比较长，房子都在动，门一开一合的，院子里的篱笆桩也在晃动。”
澳大利亚气象局表示，地震发生后，他们发现新西兰海域有一股小海啸向澳大利亚塔斯曼海域袭来，并渐渐向澳大利亚东南部海岸奔去。澳大利亚海啸预警中心的克里斯?莱恩表示：“我们的深海浮标在塔斯曼海域南部察觉到了一股海啸，不过由于海水太深，所以我们无法知道这股海啸的高度。”
地震发生后不久，澳大利亚方面就将海啸预警降至“小船预警”级别（ *** allboatalert），建议生活在低海岸附近的居民暂时搬到高处居住，在海中游泳的人也应到陆地上来。新西兰随后也取消了地震后发出的海啸预警。
新西兰峡湾地区以广袤的山脉和丰富的动植物资源闻名于世，但该地区地震活动频繁。新西兰全国每年大约会发生1.4万起地震。
刚要去新西兰，就听说昨天新西兰地震了，在新西兰地震了怎么办呢？
新西兰位于太平洋及澳大利亚板块的交界处。大部份的地震发生在断层带，这是因为这些板块移动而在地球内部深处造成断裂。新西兰每年发生数以千计的地震，但大多数地震都不为人察觉，因为这些地震或者很轻，或者发生在地下很深的地方。每年约发生150到200次有震感的地震。大而有破坏力的地震随时可能发生，震后几天或几周内可能发生多次余震。
大多数与地震有关的受伤或死亡是因落下的碎片、飞溅的玻璃以及倒塌的建筑物
(例如房屋与桥梁) 所造成。地震也可能引发滑坡、雪崩、山洪暴发、火灾及海啸。
地震发生前
在地震发生前就做好准备会有助于减少地震给您的家和生意造成的损害，并帮助您度过灾害。
制订一个家庭紧急情况应变计划。在您的家中及工作地点准备并妥善保管好应急求生用品，以及一个便携式的逃生用品包。
练习趴下、掩护及抓紧
确认您家中、学校或工作地点中安全的位置。请参阅右手边的版面，了解更多有关安全位置的资讯。
检查您家庭的保险单，了解保险内容及金额。
咨询专家意见，以确保您的房子结实、地基牢固。同时确保任何改建都符合新西兰的建筑条例。
地震发生期间
如果您在建筑物内，移动不要超过数步，蹲下、掩护并稳住自己。待在室内直到震动停止，确定安全之后再出去。在大部份的新西兰建筑物里，待在原地直到震动停止是比较安全的做法。
如果您在电梯内，蹲下、掩护并且稳住自己。在地震停止以后，如果觉得安全，则尝试从最近的楼层离开电梯。
如果您在室外，移动不要超过数步，远离建筑物、树木、路灯及电线杆，然后蹲下，掩护并稳住自己。
如果您在海滩上或靠近海岸，先蹲下﹑掩护并稳住自己，然后很快地转移到高处以防地震之后发生海啸。
如果您正在开车，靠边将车停在一个空旷的地点，待在车上，系好安全带，直到地震停止。当震动停止后，小心地往前开，避免经过可能受损的桥梁或斜坡。
如果您在山区或靠近不稳固的山坡或悬崖，要小心落下的碎石或山体。
地震发生后
收听您本地的广播电台了解信息，因为紧急情况管理官员会广播通知最适合您所在的社区与所处的情况的建议。
做好发生余震的心理准备
查看您自己是否受伤，必要时则使用急救箱。如果可以，则协助他人。
地震发生期间，要注意电力供应可能中断，而且即使没有火灾，建筑物内的防火警报器与洒水系统仍可能被启动。注意有无星火，一旦发现即予以扑灭。
如果您位于一幢受损的建筑物内，应试着逃到室外，并找到一个安全、空旷的地方。请使用楼梯，不要使用电梯。
留心掉落的电线和破损的煤气管线，并远离受到破坏的区域。
只在必要时短暂地使用电话，让电话线保持畅通，以供紧急通报之用。
如果您嗅到煤气味，或是听到气体泄出的嘶嘶声，打开窗户并尽快让每个人撤离，来得及的话可关闭煤气开关。如果您看到火花﹑破损的线路或电力系统被毁坏的迹象，在安全的前提下关闭主保险丝盒的电源。
您要亲自看管好您饲养的动物，因为它们可能迷失方向。采取措施使您的动物免受伤害，同时保护他人免受您的动物伤害。
如果您的房屋或物品受到损毁，记下笔记并拍摄照片，作为索赔之用。如果您是租客，则应尽快联系您的房东及财产保险公司。
新西兰政府网站上看到的，希望能帮到你，昨天我也感觉到了，我住11层啊啊啊啊
新西兰地震是好久多少级
当地时间22点12时51分（北京时间7时51分），震级6.3级
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C. 新西兰北岛海域发生7.3级地震，如果遇到地震该如何自救逃生
据中国地震台网正式测定，北京时间3月4日21时27分（当地时间3月5日1时27分）在新西兰北岛海域发生7.3级地震，震源深度10千米，震中位于南纬37.41度，东经179.50度。
根据中国地震台网速报目录，震中周边200公里内近5年来发生3级以上地震共2次，最大地震是本次地震，历史地震分布如图。
如果遇到地震该如何自救逃生？
地震后的互助方法
为了在地震后拯救人们，时间就是生命。因此，救人应该首先从最近的地方开始。无论是在水边相遇的是家人，邻居，同事还是路人，只要附近有人被迫埋葬，就必须首先将他们救出，以便您有时间。减少人员伤亡。地震后救人的原则是：
在互助过程中，我们必须组织起来，注意方法，以免盲目地试图加速和增加不必要的人员伤亡。首先，通过聆听，呼叫，询问并根据建筑物的结构特征，确定被掩埋者的位置，尤其是头部位置。在开挖和救援中，最好用手拨一点，而不要使用锋利的工具。
如果受伤很严重且无法自行消除，则不允许用力拖拽，试图露出整个身体，找出伤害，并进行包扎和固定或急救。
在相互营救中，应使用铲子和铁棍等轻型工具，以及毛巾，床单，衬衫和木板等便利的设备。
开挖时，有必要区分哪些是支撑物，哪些是掩埋的障碍物。应该保护好支撑物，并移走掩埋的物体，以保护掩埋人员所依赖的空间不被淹没。
清除埋藏的物体，进行钻孔和切割时，应尽可能倒水，以防止伤员窒息死亡。
对于暂时无法救援，在废墟下的空间进行保护和通风，运送食物并等待救援机会的伤者。
D. 新西兰现在疫情厉害吗
严重。
新西兰的新冠肺炎病例激增，今天卫生部报告了6000多例病例。这比上周二报告的病例增加了1247例。
在今天公布的病例中，26%是再次感染。目前七天平均病例数为4041例。
卫生部本周一通报，上周有58人死于新冠。共有328名感染者住院，其中10人在ICU。
本月早些时候，卫生官员召开了一次媒体会议，称病例可能在夏季急剧上升。
E. 中国稀有的保护动物紫水鸡，为什么在新西兰遭到大力捕杀
在我国一直很维护的紫水鸡，在北美洲和美洲地区地域，却会引起当地政府机构的规模性捕猎，这到底是为何？
这类飞禽的身型归属于大中小型，翎毛看上去好像蓝紫色，有的会展现出深蓝色，因而说他们就称为紫水鸡。
这类小动物实质上是一种鸟类，一般会定居在湖水及其河流周边，通常喜爱出现在沼泽里边，并且由于背毛靓丽非常容易发觉，大家都了解鸡不容易飞。
紫水鸡内心深处实际上是个“捣乱分子结构”，他们可喜爱角逐别的种群的食材和栖居室内空间，乃至会端掉其他飞禽洞穴，状况更极端的会损害飞禽的蛋。
这类方法的确很太过，泛滥成灾的紫水鸡就好像刁蛮公主一样，当然会造成别的微生物的总数骤降，政府部门毫无疑问也会采取一定的有效措施，避免 这类微生物损害到其他种群。
但是我或许不清楚，在新西兰政府公布解决紫水鸡以后，有的本地住户很有可能由于不认识而错杀南秧鸡，由于二者看上去的确太像了。
这类状况会让政府部门很悲痛，现阶段早已清楚的有三只南秧鸡被杀错了。紫水鸡的确必须 操纵，可是得留意慎重，终究紫水鸡压根就不如南秧鸡的使用价值。
不仅是澳大利亚，紫水鸡在国外遭遇着一样的处境，依据英国管理局发布的信息表明，紫水鸡一夜之间，忽然很多提升。
实际上 来自一场前所未有的风暴，原本基础设施建设不坚固的野生动物园被催毁，里边不可多得的紫水鸡逃了，因此就马上安家落户。
总结：
一开始，大部分人也会喜欢这类漂亮的鸟类，但是由于其产生的一团糟提升，为了更好地确保生态体系，就采用了对策。
F. 我在新西兰经历的无差别人为车祸：死里逃生！（一）-
读万卷书，行万里路。哪个更重要？我的亲身体验告诉我。行万里路可能远远比读万卷书更有可能让你深切的体悟生命的真相和世界的真相。
我曾经学医,也在美国硅谷做过脑科学科研，一直对生死问题十分感兴趣，但是从我学到医学知识，和在硅谷接触到的最前沿的脑分子生物学的视角，都对生死问题没有解。而回想起来，人生中真正让我彻悟的几个瞬间都是摄影的路上！
我的另外一个兴趣是摄影，为了摄影，我可是真拼。在35岁之前，已经去过了七个大洲的近百个国家，都是专门为了摄影去的。
中间更是经历许许多多的惊心动魄的故事，甚至有好几次的经历死亡。距离死亡最近的一次就发生在新西兰！
2002年的时候，我带着摄影设备外加我的自驾标配《 LonelyPlanet (孤独星球)》一个人来到了新西兰环岛自驾摄影。新西兰绝对是我去过的近百国家中最疯狂，最刺激，也是离死亡最近的地方。有世界上最早和最高的蹦极，高山滚落， 翼装飞行， 和各种各样的极限运动！
一个让人众生难忘的地方，是这个离死亡很近的地方 -Cape Reinga！“雷恩加”（Reinga）一词来源于毛利语，意为“阴间” [1]
在做攻略的时候在《孤独星球》发现一个很有趣的地方“ New Zealand’s most spiritual place, Cape Reinga, where Maori souls rest”在新西兰最有灵性的地方，最北边的这个地方，叫Cape Reinga半岛。这个地方是土着人毛利人认为是灵魂离开肉体的地方。“雷恩加”（Reinga）一词来源于毛利语，意为“阴间” [1] 。毛利地名中的“Te Rerenga Wairua”在毛利语中的意思 是灵魂 的 飞跃之地 。[3] 在毛利人的信念中，雷恩加角是人死后的灵魂离飞离肉体，进入阴间的地方。
就是地图上的这里。
我当时搏知对生死问题还没有找到答案，看了我就很好奇，灵魂怎么会离开肉体呢。他们怎么知道的呢？ 因为这是在新西兰岛最北边的岛，也是我的整个旅程的最后一站。两天之后应该回到机场飞去基旅消开课了。所以稍微有点儿赶时间。但是即便如此，我这个开遍了各个大洲（除了南极是在船上），且从未出过事故的老司机开车依然很谨慎，从来都是留意路边警示牌（为了摄影常常一个人开山路，我知道这些路牌都是用来保命的）并且即便赶路，超速不绝不超过10%（因为我曾经在空无一人的阿拉斯加高速路上友好的打着招呼超速了一辆伪装的警车，又耽误事，又损失钱-不合算）。
这里公路上本来人就极少，接近黄昏十分，更是空无一人。路况也很好。限速记得90公里， 我以100公里左右的合法安全高速开着。沿途风景也很好。牧场很开阔，慢慢进入到了丘陵地带。车开始沿着山边开，一边是山壁，另外一边是树林和下面的不知道多深的沟壑。路上几乎完全没有别的车，周围人很少，岔路也少，也没有太多的路牌。正在悠然的开着高速的时候，瞥到一个交通牌：潮湿打滑。可当时并不潮湿，但我依然会习惯性保持安全松了一些油门。但是我猛然感觉到车已经开始高速漂移了！ 大家从事后的照片看一下这个路段有多么的凶险！
原来发现平整的柏油路在这个 拐弯的地方竟然变成沙子路 ！ 当我正在震惊的时候，车已经沿着原来的切线在侧滑冲向路边的深不可知树丛沟壑。按道理这个时候千万不能踩闸猛打方向盘，但是如果没有专门经过特殊车辆驾驶训练的话一般人的第一个生存反应肯定是踩闸，但是高速尤其还是沙地上踩下闸马上就失去控制，只好松开刹车，反向打方向盘。在两个错误操作下车马上一头斜过来却开始直直的冲向山壁，估计撞山肯定是马上挂掉，我当时的反应是绝不能撞山，又急忙松了一下方向盘，反打一下，车于是无可救药的开始冲向路边不知深浅的山崖。 这时候，知道已经没法再控制了，于是决定不再折腾了，双臂伸直抓紧方向盘，等待最后的时刻的到来。
就在我放弃努力的那一瞬间，发生了一件极其极其不可思议的事情， 猛然周围一下子变得十分十分的安静，时间一下似乎停滞了，周围的一切变得十分的缓慢。慢到了什么地步？按说100公里的高速越过几米宽的马路需要多少时间，镇友0.1秒吧。看一下车胎痕迹，从最后一次踩闸到路边不过4-5米。
可是当时的感受似乎有一辈子那么长！怎么知道，因为当时做了太多是事情。我当时甚至有时间“转头”往旁边副驾驶看了看，还好太太不在，如果太太在第一件事肯定是首先保护太太。太太不在就不用管她了，好好准备最后的时候就好了。但是这最后的时刻好像就是不来，好像整个一辈子的事情似乎都在我眼前一一的过了一遍，还不是很快的那种，你甚至可以停下来仔细品味一下当时某个场景的感受。过来一遍之后，当时的感觉好像这辈子过的还行，没有太大的伤害过谁，也没有什么遗憾。事后想起来，这一辈子可真不能做对十分对不起别人的事情，不然这一刻可能会很不安心，并且不知道会在这种情绪下待多久。但是还是有些小遗憾，就这么突然就结束了，嗨，就这样吧。也只能这样了。车还在极慢慢的移动，好像依然没有尽头。我居然等得开始有些无聊。无聊到我开始盯着车的前面那些造成我现在麻烦的沙子看，一颗颗灰暗的沙子，组成一片灰暗的路面，缓缓的向我移动。还有些无聊，我就盯着几个沙子看，好像沙子变得很大，一颗颗很清楚。于是的盯着几颗沙子的运动，看到沙粒慢慢的退退退，退退退，居然慢慢的退到了我的车的保险杆的下方，我到现在还记得那种昏暗的就是黄昏的时候那个沙子退到闪亮亮的保险杆下面的那钟反差很大的怪异的感觉。这时候我猛然回过神来，发现不对头啊，我是坐在驾驶室里，怎么可能看到保险杆的下面。我突然产生了一个问题，我在哪里？因为我如果坐在驾驶室里我是不能看到沙子退到保险杆下面，那我在哪里？大家看一下我与这辆车的比例：
我愕然的发现，我居然在外面！当时一想到我在外面，脑子产生了一个判断，这不对！一想到不对，这个念头似乎一下把“我”从那个时空唰的一下拉回到了现实的时空。（事后回想起来，当我判断的时候，是大脑起作用了，大脑一起作用似乎一下就回到了大脑所在的熟悉的时空）。一旦回来，车又回到了超高速，一瞬间已经越过公路把路旁撞到路旁一颗碗口大的树上。 事后回想起来十分奇怪的是我完全没有听到撞击应该有的巨大的声音和在撞击瞬间的记忆。我应该是全程睁着眼睛等着撞击的到来。 并且放弃努力这段“漫长”的时间里，我还很浪漫的想着，这辈子总算在死前可以感受一下被气囊打一下的滋味！结果，结果，结果。。。那辆日本破车居然连气囊都没有配备（还是气囊没有弹出来，没有查到新西兰是否强制车辆安装气囊 - 网友有知道的吗？）。我现在还记得那车是桑尼Sunny品牌。 撞倒大树之后以后我和车应该是沿着树干飞起来了在天上，眼前看到的是黑的白的，黑的白的，飞快的交换（巨大的冲击力下，我居然依然活着，甚至没有被吓得闭眼）。因为车在天上转圈。天上是亮的，山崖下的沟壑树丛是黑的。在天上转了很多很多圈以后一头扎在下面很深很黑的地方，完了以后什么都没有了，一片黢黑，死寂。。。。。。
不知过来多长时间，听见好像是收音机里面莎莎的静电声音，醒过来了，我当时往四周一看，十分恐惧！扭曲狭小的空间里面一片狼藉，玻璃碎片， 汽车 零件，食物。。。车完全毁掉了，再看自己，居然一点事都没有。这也不符合逻辑啊。这么高速的撞树，还没有气囊，还飞了那么远掉下来撞到地上。我怎么会没有事情？ 这时候我真是开始怀疑自己的人 生 ，我倒底是死的还是活的？被撞到 怀疑人生！ 这个词好贴切啊！
因为撞击之前，“我”已经体验到另外我从开车的我里面出来了。我当时真的怀疑，在原来这个时空的我已经死了，这个看起来好好的我只是个魂儿而已（这时候我已经不假思索的开始相信人是有魂的了）。但是我还是没有放弃最后的努力。费了很大力气爬回到马路上，站到马路上，我想如有车路过司机能看到我，停下来那我就是活的。如果车都不停，那我可能就是真死了。那条路十分的荒凉，一直没有一辆车经过。站在生死之间心中更是荒凉，甚至愤怒。到底发生了什么！会让我这经验丰富的老司机遭遇这样莫名其妙匪夷所思的车祸？还有，我到底经历了什么，学医，在医药公司工作，一直在研究生命“科学”的我，居然完全不能从我学到任何知识里面找出答案和理论来！那种颠覆三观的荒凉感，无助感，真是凉入骨髓！我这个理工男好像白活了一世，白学了那么多到了死亡关头确一点用场都没有能够排的上的学问 - 还好意思是博士！现在回想起来我们很多人是不是都是在最后时刻才发现好像白活了，白学了？死亡才是人间最重要的学问啊。。。 不知等了好久，天几乎黑了，我也越来越绝望的甚至站到马路中间。总算从我原来目的地方向一个车灯飘了过来，减速，停下来了。一个柔和的女声“Are you OK?”那是我这辈子听到的最接近于天使般是声音。就是下面这位美丽的日本女士。我一听别人跟我说话，才确认我还活着，才一下觉精疲力尽，双腿一软一屁股瘫坐在地下（回想起来他们估计也被这个碰瓷一样的人吓得够呛）。我记得我说“I'm still alive! But my car crushed ”。我说我居然是活的我太不OK了。他们把我带到附近的一个土着人开小旅店+加油站。
店老板是个粗壮的土着人。十分热心的问我是在哪里的事故。说可以带我去现场看一看（略有些奇怪，还是去了）。于是有了上面那张车祸现场的照片。回来之后筋疲力尽却如何重生的我，在那里我请客为旅店里所有的人的定了店里最好最贵的pizza，以庆祝我的大难不死。 最高兴的是这个小男孩，告诉我很久没有吃披萨了。
更加让我震惊的是第二天早上起来，租车公司派来的拖车司机带着我重返车祸现场。司机告诉我一件十分令人震惊的事情！“你真幸运，几天以前这里刚刚发生了同样的事情，一辆7人面包车同样掉下了山崖。7个人全部去世了。”还给我指了指我冲出路面更前方面路上的轮胎痕迹。好像前面的司机的反应比我稍微慢了一些。 每一次我想到这里，甚至直到现在当我打出这段文字的时候还觉得手脚冰凉，心中充满了恐惧！
而更让我惊奇的是车祸现场的细节！这是那颗树的照片，车子高速撞击产生的巨大冲击力居然将这颗树连根拔起，甚至一起飞离路基到了树丛中。
这是多么巨大的冲击力！可是在没有气囊保护下的我居然毫发无损，尤其是连脑震荡都没有发生。这是什么样的奇迹，和什么样的力量保护了我？
第二个奇迹，是我的车在飞起来之后落地的姿态。本来我落地的前方应该是这个在树丛中的水泥电线杆，但是我的车以一种十分奇怪的落地方式，好像落地前改变了车头的方向，栽入在了电线杆的侧面的泥土中！假如我的车从高处飞落下来不是在泥中，而是径直的撞到电线杆上，估计命再大也要挂了！更加奇怪的是，虽然我在天上飞的时候还在看白色天空和的黑色树林的交替旋转，但是落地的瞬间，也就是第二次巨大冲击到来之前，我依然是失去了那瞬间的视觉感知记忆。好像那最关键的一瞬间的记忆被抹去了！
看到这些，我的恐惧，变成了敬畏和深深的感恩。我当时仰望苍天，深深地感恩那拯救了我生命的神秘力量！并深深的感觉到我的生命以后不再属于我，我已经是一个死过而重生了的人，我的每一天都是上苍赐予我的恩典！ 感激和不解的当下，一种深层的使命感慢慢而坚定的升起。我的生命不再属于我自己！而是属于所有的人！ 我似乎瞥见了我的使命的一部分，为什么选择我活下来，也许因为我是老师，我可以是一个信使！有此大难不死的经历。我能够活下来就有机会告诉世间每一个有缘分的朋友们，死亡的时候可能会发生了什么！肉体的死亡也许不是结束！回到人间，回到机场的第一件事情就是买了一个日记本，带着敬畏心，把刚刚发生的事情，原原本本地记录下来。所以这么多年，我的记忆依然清晰。
这以后我依然牢记那个感恩的瞬间我的承诺，我的使命。每一次上课，不管是EMBA，还是企业内训，我都会专门用我自己晚上的时间，做一个关于生命的公益课，把这段故事分享给大家。并且发愿，要为10万人面对面的讲授关于生命关于生死的课。告诉大家我死后重生的感悟：
死亡以后很有可能不是结束，那个真正的我（不管你叫做意识，灵魂，心识，自相续，末那识。。。。）会离开那个可能马上或者已经开始出问题的身体，会进入一个超越于这个时空的更高层次的时空或者更高的维度。在更高的维度那里，你的一生会像一张照片那么清晰的放在你面前。
在那个临死前无聊的等待时刻，我了悟到另外一个人生的真理， 就是离开我们肉体的灵魂似乎有一种本能的对善恶的判断性（一生的事件都在眼前重新过来一遍），并且离开我们身体的灵魂似乎充满了善良与正义，去评判当时的行为。
知道这一点之后，我觉得对我自己一个巨大的感悟庆幸前半生还算个好人，而后面的时间不管有多久，一定一定要做一个善良的人！千万不要在生命的最后时刻充满了悔恨，因为在死亡之前超慢的回顾时光之中，你很有可能会在那个悔恨中滞留很久很久（不知道是不是永久？）！如果离开人世的最后一个念头是悔恨，这样的人生不管多么的富有，风光，应该都不是一个有远见有智慧的人想要的。
这一次的经历让我更加愿意做一个善良的人，愿意尽可能善待人生中遇到的每一个人。并且尽可能早些对那些在生命过程中曾经有可能误伤过的朋友，没有机会走到一起的恋人，创业的合作伙伴，说一声对不起，祝福你们。不要等到生命的最后时刻再开始陷入无尽的悔恨中。这个经验也让我由衷的希望我在临终到来的时候会让我的灵魂欣慰的说，这一辈子过得还行！至少，让那么多人知道了死了以后可能会发生什么，让那么多人愿意相信善良！
后记：
之后我开始着手两件事情的调查：
1：在这个偏僻的新西兰一角的路上到底发生了什么，任何外地司机都不太可能在这种奇葩，没有警告的情况下，减速，活下来啊。调查的结果，更让我大跌眼镜，我几乎是躲过了一场完美的非定向谋杀案！再一次毁掉我的三观！其实如果你善于把握细节和推理你也许可以从我现在的文字中就可以发现我可能是经历了多么可怕的为利而起的杀心。我也是在离开新西兰之后在翻看我的照片的时候才猛然发现的。后来也经过了核实的。想听一听你们的想象力。。。 这是下一段：
2：到底我经历了什么？ 之后我查阅了大量的研究，书籍，才知道我经历的这可以称为濒死体验，或者更准确的说是灵魂出体。
好了，后续我会在下一篇文章《我在新西兰经历的无差别人为车祸：着手调查（二）》里跟大家讲述。
G. 打算一个人去新西兰旅游，大家有什么攻略建议分享吗
打算一个人去新西兰旅游，攻略建议分享：
免费景点：首先，必须得推荐野鸭湖，就在奥克兰动物园旁边。是成千上万只野生鸟的栖息地，对人没有丝毫防备（应该是从没受过伤害吧），一直像养的宠物一样，成群结队的跟着人要吃的，很壮观。占地很大，偶有老外喜欢在这里跑步，景色也是极美。到了奥克兰一定要去，尤其带孩子的朋友，不要错过了。每次到这里，我都深刻得体会到，人与动物和自然融为一体的感觉。可惜，拍的照片大多不在手机里，凑合几张吧。
H. 新西兰6小时内发生3次7级以上地震，连续发生强震该注意些什么
地震又称地动、地振动，是地壳快速释放能量过程中造成的振动，期间会产生地震波的一种自然现象。
总之，震时可根据建筑物布局和室内状况，审时度势，寻找安全空间和通道进行躲避，减少人员伤亡。在发生地震时，不能使用电梯。万一被关在电梯中，迅速把操作盘上各楼层的按钮全部按下，一旦停下，迅速离开电梯，确认安全后避难。
所以，你get到了吗？
I. 新西兰6小时内发生了三次7级以上的强震，多次地震会引发什么样的后果
个人认为多次地震造成的后果与损失是不可估量的。据了解多次地震可以造成地质灾害的诱因，会造成多种次生地质灾害，像滑坡、崩塌、地陷、造成严重的人员伤亡，还可能诱发海啸等结果。
一、我们先来说一下多次地震是怎样发生的
多次地震是由于地壳连续运动，板块碰撞释放能量引起的多次震动。由于我国地处两大地震带（环太平洋地震带，地中海—喜马拉雅山地震带）所以我国的地震比较频发，据统计全世界每年发生地震500万次左右，而且地震不能准确的预测，往往大的地震都会带来巨大的损失。
在地震到来的时候大家都不要惊慌，在室内一定要找支撑较好的地方隐蔽，凭借短暂的时间带点水或者坚硬的物件，这样在你被困的时候能通过敲击方便别人寻找。在室外一定要找宽阔的地方，避免狭小拥挤的地方，以免造成坠落物的伤害。