新西兰的快递老是在海关怎么办
① 新西兰易达通寄的奶粉19年10月27到的海关一直显示查验中今天都12月6了正常吗你
你这个已经过去一个多月了,一般来说海关都是在十五个工作日内会清关完成的,你这个明显已经超时了,建议去打海关电话问一问。国外的快递都比较慢,因为技术比较落后,服务质量不不到位,可打电话咨询一下海关。
② 货被扣在目的港海关,正确的处理姿势如下
经常有做外贸或跨境电商的童鞋抱怨海关扣货,钱货两空。其实如果前期预防得当,出现海关扣货的几率是极其微小的。这里给大家分享一些经验。
海关查货、扣货主要原因:
1,申报价值和估价不一致;
2,品名和产品不符;
3,装箱清单不详;
4,收货人条件不允许(没进出口权等);
5,私人物品超过5000人民币货值;
6,当地国家规定的一些相关政策。
一般情况下,跨境电商(B2C)遇到查货、扣货的原因主要是:
“1”申报价值和估价不一致;
“5”私人物品超过5000人民币货值;
“6”当地国家的相关政策。
如何避免海关扣货?
1,为了避免海关扣货,针对一般的包裹,可写成personal gift,私人包裹被海关查的几率很低。
2,申报价值可以写的相对少一点,贵重物品的扣货率是很高的。另外,海关扣货后,清关费是根据申报价值计算的,申报价值越高,清关费越高。同样如果需要客户寄回产品时,也注意让客户把申报价值写低一点。
3,了解各国政策,如澳洲虽然通关容易,但是电池类产品是海关不允许的,因此电池或者带电磁的产品,尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品,可以给客户说清楚不发电池,只发产品。
4,选择安全的递送方式。DHL的扣货率是很高的,其次是FedEx和UPS;相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS,另外EMS就算是被海关扣货,还是能够免费退回到发货地点的。
5,重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。
6,不同产品被海关扣货的几率不同,如电子产品被扣的几率比服装类高。
7,寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。
但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率,不可能完全杜绝的,不然人家海关整天不是没事干了。
如果很不幸的包裹被海关扣货,怎么办?
1,及时和客户联系,最好让客户协助去清关,如果清关费低,可以先和客户谈清关费双方平摊。
2,如果客户不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之类的,包裹可以免费寄回,可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。
3,如果包裹不能寄回,清关费又很高就没办法了,这种情况下就放弃包裹吧。
4,一定不要拖着,否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单,客户没收到货,这种情况下对卖家是非常不利的。
下面,给大家列举一些国家的海关政策,供参考:
俄罗斯(Russia):俄罗斯是个很特别的国家,海关很黑,对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少查到,邮政通路很正常;
巴西(Brazil):从现在的资料和市场上的反应来看,是全球最难清关的一类国家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查,并且要提供收件的VAT登记号;
智利(Chile):属于南美国家,市场上有对此国家清关易出问题的言论,从数据来看,有个别包裹被征收了关税;
墨西哥(Mexico):海关清关相对较易,但如果被海关查到的件,退回发件人就需要很长的时间,无特别海关检查异常情况;
美国(USA):美国是很提倡网购的国家,对于快递的包裹通关比较快,对于低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FEDEX,对于一些无线电类的电子产品查的相对严些;
加拿大(Canada):对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值查的相对严些,不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税,并且海关重新估价非常高,但对低价值的物品,清关比较容易;
澳大利亚(Australia):对于进口的包裹类货量查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关;
新西兰(New Zealand):从现在的资料看,新西兰很少有包裹被海关检验到,通关容易;
新加坡(Singapore):对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;
马来西亚(Malaysia):从现在的资料看,马来西亚很少有包裹被海关检验到;
菲律宾(Philippines):对于进口货物没有设定免征的额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税的不确定性。
印尼(Indonesia):从数据来看,印度尼西亚很少被查到;
日本(Japan):在价值小于1000日元的包裹免收税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;
英国(UK):在申报价值大于18GBP时会收关税,英国属欧盟区(虽然公投脱欧了),但是欧盟区的相对特别的一个,我们很少有包裹在英国被海关查到;
爱尔兰(Ireland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
德国(Germany):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,德国是欧盟区也是相对特别的一个,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关源因被退回来;
法国(France):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
意大利(Italy):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹就开始收税,因对免税申报金额较低,所以欧盟区,包裹时常会有因低申报被查;
西班牙(Spain):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
比利时(Belgium):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
荷兰(Holland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查的相对严,EMS的安全系统数高;
丹麦(Denmark):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
芬兰(Finland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
挪威(Norway):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
瑞典(Sweden):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
瑞士(Swiss):从发货情况来看,没有大的异常;
奥地利(Austria):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
斯洛伐克(Slovakia):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
希腊(Greece):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;
塞浦路斯(Cyprus):从发货情况来看,没有大的异常;
乌克兰(Ukraine):乌克兰的海关也较为难缠,除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关;
白俄罗斯(Belarus):此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题,但如用EMS,则没有异常;
以色列(Israel):没有看到官方对申报价值免税的资料,对我们发运包裹来看,包括FEDEX和DHL在内都比较正常;
沙特阿拉伯(Saudi Arabia):属于中东,从我们发运资料来看,包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常;
阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates):属中东,从数据来看,阿联酋并没有大的异常情况;
南非(South Africa):官方规定南非对纺织品需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS很少被查到和退回;
印度(India):印度的海关气氛也不是太好,但从数据来看,包括DHL和FEDEX签收状况还不错。
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③ 急!托亲戚从新西兰寄来的奶粉,快递显示在中国海关查验中,怎么到现在还没到啊
从新西兰寄回国内基本在一个月到一个半月之间,基本时间耗在海关。
④ 寄到新西兰的东西,遇到清关了怎么办
寄到新西兰的物品,遇到清关问题,现在拿DHL做例子:
结关就是清关,又叫通关,DHL国际快递快件清关出现延误时,
1. 要先跟国外收件人核实一下DHL国际快递货物清关情况。清关有问题的话,当地DHL都会联系收件人,并告知相关清关问题。
出现清关延误的情况有很多,建议你:你跟收件人联系一下,看当地DHL国际快递公司有没有通知收件人去协助清关,并核实情况;继续咨询DHL,当地海关肯定会通知当地DHL的,货物交给我们,
我们有义务帮你跟进货物情况。只是有可能当地DHL国际快递公司回复问题会比较慢,因为开查询后,他们分配客服跟进,加上有时差等问题。所以最好跟收件人联系,这样核实问题比较快。
2.
有可能你们收件人资料不对或者放假以至于联系不上收件人,无法确认清关信息或者关税支付问题等。如果是这种情况,你要重新提供收件人正确资料(确定可以联系上收件人)给这边的DHL国际快递公司,然后这边DHL发给当地好联系客户安排清关,同时你最好通知收件人直接联系当地DHL,这样确认信息的速度会比较快。如果核实当地DHL国际快递公司有联系客户的情况,那收件人就知道清关有什么问题,并对应处理,需要什么协助也可以及时处理。
3.
快件出口,如果含有品牌标志的,都要求提供运输品牌授权书。没有品牌授权书可能是扣关的原因,如果是海关要求提供授权书的,就一定要提供授权书给DHL国际快递公司;
4.有些货物当地DHL没有能力清关的,或者资料不齐全的,要求收件人找个代理协助清关,货物交给代理清关的情况,DHL国际快递公司会把资料都转给代理清关,那这时DHL就没有办法跟进货物的清关情况了,可以直接跟收件人确认;缺少一些特殊单证的,如进口许可证,原产地证明等。
5.申报价值过低或过高,海关认为价值不符,有可能被扣关.还有商业发票上面信息不详细如品名不详细,未标明用途(如礼品.样品,还是有特殊商业用途),要重新提供商业发票给DHL国际快递公司。申报价值不符,当地有可能会产生罚金;
6.有时候当地海关会抽查某些货物进行特殊查验,这时候不需要提供任何协助,只能等海关查验好了,认为没有问题就会放货,这种情况只能等。
8.快件的关税一般是由收件人支付的,收件人拒付关税,你货物这么多一般是有关税的,关税可能很高.如果收件人拒付关税,你可以说服收件人支付关税,或者把关税改预付,关税改预付是要收手续费的。DHL国际快递公司是不收关税的。
⑤ 从新西兰寄回来的奶粉,三月十号就到海关清关了,到现在还没出来什么情况
包裹清关一般需要3-5天左右
一般包裹到达海关后,需要审批物品的报关清单,以及个人物品清关的身份验证。对每一个包裹进行x光机的检验和部分包裹的拆箱查验,最后,确认包裹无误后可放行派送。正常来说,海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间,因为要处理的包裹数量实在是太多了。所以正常来说,真正在海关流程通关时间还是比较短的,如果报关单数据都正常,海关审核认为风险较低,不涉税且未布控查验情况下,一般半个工作日就能结束海关流程,但是整体清关要看码头物流、商检、边防、港口部门的效率。一般3-5天左右能完成。如果涉及查验及涉税,还要看查验情况及税款税率归类等情况。这个时间根据具体情况而定。
海关查货扣货主要原因
经常有做外贸的童鞋抱怨海关扣货,钱货两空。其实如果前期预防得当,出现海关扣货的几率是极其微小的。海关查货扣货主要有以下几种原因:
1、申报价值和估价不一致。
2、品名和产品不符。
3、装箱清单不详。
4、收货人条件不允许(没进出口权等)。
5、私人物品超过5000人民币货值。
6、再就是当地国家规定的一些相关政策。