如何去新西兰路线
① 运城到新西兰怎么去
坐飞机。运城到新西兰具体步骤为:
先乘坐高铁在运城去北京大型国际机场。
2、再由北京大型国际机场去新西兰首都惠灵顿。惠灵顿(英语:Wellington)是新西兰的首都,位于新西兰北岛西南端,人口约45万,是北岛南部的主要人口中心,也是惠灵顿地区的行政中心。
② 新西兰自驾游驾车攻略2018
去新西兰驾车旅行要注意的还有一些多,这一片应该是可以给大家提供帮助,所以大家再去新西兰自驾的时候还是要注意这些,祝大家旅游愉快。
自驾租车
整个旅途轻松自由,去自己想去的地方,而且沿路风光绝美,随走随停随拍。尤其是多人一起出行,费用share起来,优势明显大于其他交通方式。当然,除非是想要一些特别的体验,比如观景列车或者徒步什么的。
说起租车,这次依然选择了在租租车这个平台上租。在他家租过好几次车,感觉每次自己都能整点问题出来,但每次找他们,都能很闭缓积极地帮我们和租车公司沟通解决问题,所以整体感觉他家的服务还算蛮靠谱的。而且因为是国内租车平台,沟通零障碍,尤其适合英文不大好的人。我们这次途中也出问题了,嗯,居然很诡异地把车钥匙给弄丢了。和他们客服联系后,有帮我们和租车公司沟通,最终虽然也出了点小误会,但也算圆满解决。
租租车官网www.zuzuche.com
尽管从北岛到南岛,是可以直接租部车上轮渡过到对岸的。但我们整个旅程时间并不算多,在北岛呆的时间尤其不长,我们的决定最终是从奥克兰直接坐飞机到基督城的。所以,根据我们的这个行程安排,我们在北岛和南岛分别租了两次车,分别在奥克兰和基督城的机场提车还车。
01
车型选择
在网上提前预定时,我们选择的车型都是丰田的Rav4,属于中型SUV级别。不过在南岛基督城提车时给我们升级成了更大的汉兰达。
奥克兰
选择Rav4的主要原因有二。
尽管做过功课,新西兰的大部分路况基本都是非常好的。但如果要去一些偏远一点的地方,也可能会经过一些碎石路段,比如我们想去的天堂镇,所以还是想租个底盘稍高一点的车子。
不过另一个原因可能才是更主要的原因,因为我们三个人带着三个29寸的大箱子,小一点的车子的话,放不下啊。带着大箱子也是没有办法的事啊,毕竟初春天气咋暖还寒,昼夜温差也很大,尤其考虑到晚上要出门拍银河拍星空拍延时什么的,所以冬天占地方的厚衣服还是得带着,可不想被冻傻了。再加上女生出门各种麻烦(对于这点我一向很有自知之明),带的东西终归不会少。租Rav4感觉还是很明智的,车尾打竖排排放,刚好能放下我们的三个大箱子,一点多余的空间都木有了。
新西兰南岛
至于南岛的汉兰达,车尾好判空间就有富余了,不管打横打竖,三个箱子怎么放都行,还能明显感觉在里面晃荡。我那个箱子的万向轮尤其灵活,第一天打竖放的,停车打开车尾箱时,居然居然。。。居然,额,整个箱子就这么直接滑下来重重地掉地上了,而当时地面都是碎石,那一刹我心都碎了。于是箱子很无奈的又被划花许多了,而她俩的箱子依然居高临下的立在车尾箱里。我心里一阵哀嚎,还好没砸到脚。
02
租车公司
对于租车来说,我们一般首先是选定哪个车型,其次才是选哪家租车公司。在租租车平台上搜索车型后,经过比对,我们最终南北岛都选择了在Europcar租车。倒也不是刻意要选同一家公司,就是刚好觉得两部车的价格和评价都ok,于是就选了他家。
Europcar也算比较出名的租车公司了,国际连锁,到处都能见到它的身影,口碑也还是不错的。
03
提车/还车
我们两次都是下了飞机直接在机场柜台提车,很方便。人也不多,但是没有传说中的中文服务,接待的工作人员都是老外,态度都很nice。
提车手续不复杂,签合同,登记信用卡和驾照信息,讲解一些注意事项,然后就拿到车钥匙,我们自己去相应的停车场取车。停车场被各大租车公司划分了地盘,每个公司占据一块地方,我们根据指示,找到车子就可以开走了,不用验车,也不需要交押金什么的。
还车的时候,直接把车子停到机场停车场相应租车公司的停车位上就可以了。然后把钥匙还到柜台,如果时间较晚或者太早,柜台没有人上班的话,可以直接放到柜台的钥匙盒子里就行。
很幸运的是,我们南北岛两次拿到的车子,车况都很新,都只走了几千公里。对于我这种强迫症严重的处女座来说,不能更好。对了,我们一共登记了2个驾驶者资料,这样可以轮流开车,木有额外加钱。
04
注意事项
提车时工作人员提到的注意事项主要有:
1.租车期限,不要超时了
2.加什么油,有分汽油和柴油别加错了
3.还的时候,记得加满油才还车
4.小心驾驶,blahblahblahblah。。。。。
关于满油还车这点说明一下,一般取车的时候车子都是满油的,所以租车轿袜模公司会要求必须加满油才还车。如果还车时没有加满油的话,事后租车公司会在信用卡里扣费的。我们奥克兰还车因为赶飞机,所以没有加满还车,后来扣掉了一点油费,但也不是很多啦。
另外,如果车子太脏的话,建议洗了车再还。
?右舵驾驶贴士
考过驾照的人都应该清楚交通规则,而这些规则在全世界其实都大同小异,只不过在国内大家遵守得可能没那么好啦。但是在国外自驾,尤其在发达国家,一定要认真遵守这些交通规则。这不仅仅是素质问题,更是需要严肃对待的安全问题。
而新西兰,沿袭了英国的驾车传统,右舵驾驶。和我们刚好方向相反,所以一些交通规则和国内也刚好相反,这让驾驶体验和平时大不相同,一定要特别留心,小心驾驶并尽快适应。
注意事项
01
尽快习惯左侧行驶
毫无疑问,必须靠左行驶!
毕竟我们日常习惯了右侧开车,有时候潜意识就是想开到右边去。在新西兰自驾,首先一定要克服这个开车习惯。一开始的时候最好在车少的路段适应一下左右,习惯了才开上大路。油门和刹车和国内没区别(有区别就完蛋了),但雨刮和转向灯是相反的,怕是有不少人一开始开右舵车的时候都会两者傻傻分不清。特别注意右转的时候,因为惯常的驾驶习惯,很容易潜意识里就想开到右边车道,但真开过去就成了逆行了。所以,方向这件事是首先需要克服和适应的,千万千万不要逆行。
02
任何时候都不要超速,不要有侥幸心理
很不幸,这次我们就遇到超速罚款了,之后就很乖的再不超过时速100了。反正不管有没有摄像头和警察,都不要超速,不要有任何的侥幸心理,即便四周茫茫荒野,指不定警察就从哪里冒出来了(真的是突然冒出来罚我们款的)。一般城市或小镇限速时速50公里,离开城镇后,即便是高速,也不能超过100公里。基本上在每个城镇入口处都有个限速的牌子,要看好数字,进入城镇前一定要减速。如果遇到雨雾天气,更要减速慢行。
03
所有人都必须系安全带,包括乘客和司机
不管是前排还是后排,不管乘客还是司机,一句话,所有人都必须系上安全带,否则会处以罚款的。如果是儿童,还必须使用儿童座椅。
04
不要随意在路边停下来,除非有观景台或停车区
正所谓一步一景,美景处处皆有,但我们可不能随意就停车,更不能停在路中间。一定要看好了有写着Look
Out字样的观景台或者有停车区的地方才可以减速停车,减速前一定要留意后面是否有车,停车一定要离马路尽可能的远一点。其实,在美景中驾驶本身就是一种享受,不见得非得见景就停了。
05
清楚过环岛的规则,并正确地打灯
新西兰有不少环岛,本地人过环岛的车速都很快,所以过环岛时一定要注意规则,如果错了就很容易出问题。首先,我们进入环岛时,潜意识总是往左边看,在这里一定要改过来变成往右看,要让行右边车辆,让他们优先进入环岛,然后自己再进入。进入之后,根据出口位置打相应的转向灯。第一个出口(左边出口),进环岛时就要打左灯。第二个出口(直行出口),进环岛后不用打灯,出环岛时要打左灯。第三个出口(右边出口),进环岛后打右灯,出环岛时要打左灯。灯一定不要打错了,因为会影响后面车的判断。
06
千万不要疲劳驾驶,累了就换人开
不要长时间一个人开到底,建议隔一段时间就换人开。再厉害的车神,也会有疲倦的时候啊。尤其是南岛有着不少临着悬崖的陡峭盘山路,更是注意适时换人,并且开车的人一定要打醒精神,不要逞强。
07
见到行人一定要避让,不管有没有斑马线
许多行人看都不看车,所以车子一定要看人,并停下让行,对于骑自行车的也是一样。这点和国内有点相反,事实上,国外大都是这样,特别发达国家。在国内过马路,我自己也是习惯让车子走先,因为许多车子不会让人的,等我自己开车的时候让行人走,许多人还不走呢。所以这点在国外自驾时要分外小心。
08
注意对方司机的反应
有时候如果实在搞不清楚是该让行还是该走,那就留意下对方司机的反应,他如果明显是在等候,那就走,否则就等待让他先走。在会车让车时,司机之间互相打招呼表示感谢也是一件有礼貌的事情。另外,还可能有时候对方司机会对着你晃大灯,这不一定是恶意,很有可能是前方有交警或事故,要注意小心行驶。
09
残疾人车位/私人车位不要停
即使找不到停车位,也不能停在残疾人车位或者私人车位(Private)上,这个道理不用多说了。不过许多人的心理就是找不到车位啊,我就停一下怎么了。在奥克兰的时候,就见到有人硬要停残疾人车位,别人怎么说也不听,后来酒店前台明确说不可以,然后带着去找别的车位了。其实就是一个素质问题,在国外一定一定要遵守规则啊。
10
注意动物出没,要小心避让
留心路上可能会出现的动物,比如小羊羊之类的,甚至有时候是笨笨的鸟,它们的反应有时超迟钝的,根本不怕车。所以看到它们要减速避让,当然减速前也要留意后车的车速。有些地方会有黄色路牌提醒。
除了上诉所说的几点外,更重要的当然是严格遵守交通规则。
有红绿灯时一定要严格遵守红绿灯,没有红绿灯时要严格遵循让行规则。事实上,除了城市,尤其在南岛很少见到红绿灯,好像只在基督城有,所以让行规则一定要熟悉。
01
红绿灯规则
1)红灯时,必须停。
2)红灯时,禁止左转。(和国内有差异,国内许多地方红灯可以右转)
3)黄灯时,除非行驶到很接近路口,一旦停车会造成危险,否则必须停车。
4)绿灯时,小转弯的车子让大转弯的车子先走,和没有灯时刚好相反。
02
交叉路口没有红绿灯时的让行规则
1)看看车子前面路面的划线,有划线的让没划线的先走,划黄线的让划白线的先走。白线意思是让行(giveaway),黄色意思是停车(full
stop)。
2)转弯车辆一定要让行直行车辆,除非直行车辆前面有giveaway标志或着有线。
3)大转弯的车子让小转弯的车子先走,和有灯时刚好相反。实在搞不清楚的话,建议看看对方的反应,如果对方不动,就直接走,如果对方正在转弯,那么就等等吧。
4)小路出大路的时候,一定要停在路口往右看清楚,没车了才走。
5)环岛让行,上文有详细说明。
03
其他让行规则
1)一定要避让右边来车。
2)变道一定要提前打灯,确认后方没有车辆才变道。
3)下坡车辆让上坡车辆先走。
4)见到Stop标识,不管有没有车都一定要停下来至少3秒,观望让行所有其他车辆,之后在确认安全的情况下才可通过,否则属违法。
5)见到GiveAway标识,不管有没有车,都必须减速观望甚至停车让行所有其他车辆,在确认安全后才可通过。
6)避让自行车及自行车道。开车接近骑自行车者的时候要放慢车速,确保安全才超车,也不能驶上自行车道。
7)新西兰有不少单行桥,只允许一部车通行。遇见单行桥时要注意标识(上图右一)。如果大箭头在自己这一方,可以先行。如果红色箭头在自己这一方,即使先达到桥边,也需要停下来让对方的车辆先行。
8)让行特殊车辆。有警车消防车救护车在后面的时候,要在安全情况下靠左侧路边行驶或停车,把右边车道让给特殊车辆。
04
超车规则
1)尽量在超车道上超车。新西兰大部分公路都是双向单车道,但是每隔一段路会提供超车车道,保持点耐心到达超车道后再进行超车。超车车道会有PASSING
LANE的标识。
2)超车前一定要看清楚,保证安全的情况下右侧超车。
3)黄线一定不可超车,白色虚线在保证安全的情况下可以超车。
4)如果自己速度较慢,最好开在最左侧靠边减速或者停在路肩,打灯示意,让其他的车子超过去。
5)转弯处不可以超车。
05
停车规则
1)此行大部分时间不在城市,在景区入口和路边的观景台,都可以免费停车。
2)在城市里面,有些路边可以免费停车但要要留意是否有路牌注明了时间限制,商场也可以免费停车,一般都能找到车位停车。如果实在找不到车位,也可以进一些付费的停车场,费用并不会太贵。
3)住宿的地方,尤其是motel,一般都提供免费车位可以停车,建议在预定的时候提前确认好。
06
一些标识的含义
1)STOP停车至少3秒,让行所有车辆
2)GIVEAWAY减速观望甚至停车,让行所有车辆
3)NOENTRY单行道,禁止驶入
4)KEEPLEFTUNLESSPASSING除非超车,否则一律保持最左侧行驶
5)TEMPORARY+数字红圈临时限速
6)CLEARWAY+时间此时间内保持道路畅通,不可以在此停车
7)ACCIDENT必须减速到时速20以内
总之,为了安全起见,不要违反任何交通规则。而且据说在新西兰,路上的车辆也会举报违规的车辆,后续的事情想想都会很麻烦。为了避免任何这些麻烦,愉快地享受我们的旅途,最好的方法就是小心驾驶,乖乖地遵守规则!
附上相关网址,建议下载新西兰各种官方制作的的PDF自驾指引。
新西兰自驾安全实用手册(非常详细,建议下载备用)
http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf
新西兰交通管理局海外司机说明手册
http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf
自我安全评估测试
http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf
冬季自驾注意事项
http://www.newzealand.com/cn/feature/winter-driving-tips
新西兰旅游局自驾相关页面,含视频短片
http://www.newzealand.com/cn/feature/driving-in-new-zealand
新西兰交通局网站
http://www.nzta.govt.nz/traffic/index.html
扫盲
1、没有一个月以上的假期,不要走澳新连线
个人不建议去新西兰玩,走澳新连线,这种安排,貌似只是大巴团才会走的路线,目的只为多去个几个国家而已,就像一个老外来亚洲玩,10多天走中国
日本一样,完全的走马观花。澳洲本身就很大,稍微玩好点,比如去大洋路GreatOceanRoad、大堡礁GreatBarrierReef、黄金海岸Gold
Coast等地,就要16天以上(而且不轻松)。如果加上新西兰,那只能是蜻蜓点水的看看。除非你一次有一个月以上的假期。
2、新西兰主要玩北岛+南岛
北岛奥克兰Auckland是主要的入境口岸,加上霍比屯HobbitonMovieSet(霍比特人系列电影拍摄地)、怀托摩萤火虫洞Waitomo
Glowworm
Caves(全世界9大自然奇迹之一)在北岛,所以,北岛不建议错过。但新西兰旅游的精华主要在南岛(详见后文)。所以,我建议第一次去新西兰旅游的同学,走南北双岛路线。
3、关于新西兰南北岛之间,是飞还是坐渡轮?
个人建议,如果你的时间在14天以内,那没必要做渡轮穿越库克海峡,从北岛到南岛。因为南北穿越的路线,耗时较多,沿途会有很多重复的地方,这个后文中详细说明。而且,多数租车公司不允许北岛取车,南岛还车。即使你在预定时,是北岛取车,南岛还车。他们实际上会让你在北岛结束后,上船前,把车还在惠灵顿码头,坐渡轮到南岛后,在皮克顿港口再重新取车。
答疑
1、为什么在库克山住2晚?为什么不住在蒂卡波湖?
库克山地区(包括福克斯冰川暗黑星空保护区观星)水汽大,经常降雨或者起大雾,一是没法坐飞机看冰川,徒步参观也受影响(一年一半时间在下雨)。所以安排2晚,这样,机会更多一些。而且,库克山地区有暗黑星空保护区,是完美的观星地,很容易就可以看到璀璨的银河。安排2晚,观星的机会也多。(后文会有详细描述)
蒂卡波湖距离库克山不远。订不到房,住哪儿都行。但蒂卡波湖Lake
Tekapo和它前面的好牧羊人教堂,路过参观15-30分钟即可,虽然很美,但就是一个湖而已。如果住在这里,参观完,没什么事儿可干了。库克山这边可玩的项目很多。美丽的普卡基湖(魔戒五军之战拍摄地)也在库克山这边。
2、为什么不是北岛开车去南岛呢?
这样还可以经过陶波湖LakeTaupo,汤加里罗火山国家公园TongariroNational
Park(有着名的东汤加里罗步道徒步),惠灵顿Wellington等地。到了南岛下渡轮后,还可以去南岛北段的尼尔逊Nelson玩和亚伯塔斯曼国家公园Abel
TasmanNational
Park,最后走南岛环岛。这个路线,特别赶路需要16天,稍微玩好点儿,需要18-20天,我走过2回,但是一般人不会有这么长的假期。如果压缩到14-16天,那南岛精华的景点,就需要压缩。有关新西兰南北岛穿越自驾路线,请关注我后期关于新西兰的自驾攻略。
3、为什么不去福克斯冰川那边?
原因是:福克斯冰川和附近的弗朗兹约瑟夫冰川FranzJosefGlacier没有库克山国家公园里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier(可以去网络一下)。另外,它们的角度都很低,只有坐直升机或直升机+冰川徒步才可以看到,很贵,基本1800元-2500元每人起。如果你只是走到冰川的尽头,只能看到冰川的尾巴,因为两个冰川角度太低。还有,这里因为住宿比塔斯曼冰川那边多,所以国内的大巴旅游团也来这里,你懂的。
在库克山国家公园MountCookNationalPark玩的时候(胡克山谷步道HookerValley
Track),免费就可以看到好几条冰川,如胡克冰川等,它们虽小,但是你不用花钱。如果不差钱,这里的塔斯曼冰川Tasman
Glacier也有坐直升机或直升机+冰川徒步的活动。所以,我们一般走库克山国家公园。不去福克斯冰川那边。其实这几个冰川都是库克山顶流下来的,2条流向了库克山西侧,几条流向了库克山东侧。
③ 新西兰旅游路线规划表(二)
新西兰是一个旅游资源非常丰富的岛国,去之前要做好新鲜的攻略。的我在这里为大家整理了新西兰旅游路线规划表(二),欢迎阅读。
第一站基督城—-凯库拉住宿:凯库拉
里程数:182公里,google显示2.5h,实际4h
游览线路:基督城城区 — 凯库拉
上午从奥克兰飞基督城。
下午三点左右,从基督城城区出发前往凯库拉。由于刚拿到车不久,下午两位男士开车都小心,加上这一路正好是之前新西兰地震区域,公路有部分在维修,所以不得不往山路里绕,一路经过海岸、山脉、田园、海滩等不同风景,所以基本我们花费了四小时,从基督城开到凯库拉,入住度假村休息,看到了最美的火烧云。
在这里,你可以参加或体验很多出海活动,比如出海观鲸或观海豚,再比如我们选择的凯库拉海钓活动。
第二站凯库拉—基督城—蒂卡普 住宿:蒂卡普
里程数:402公里,google显示5h,实际6-7h
游览线路:凯库拉海钓— 蒂卡普 — 观星之旅
不可错过:凯库拉海钓、蒂卡普星空
户外运动是最挑天气的,我们在凯库拉的第二天上午由于风浪太大,海钓活动取消。但我们仍然在海边有名的bbq烧烤店美美的吃了一顿龙虾宴,也不枉我们特意绕路前往凯库拉。下午一点出发,凯库拉到基督一路的山路加上下雨天气,晚上七点左右才到达蒂卡普,深夜观星。
蒂卡普是有名的星空小镇,在这里不能错过观星之旅,你可以参加旅行社组织的观星团。
当然,也可以自行前往好牧羊人教堂附近拍摄星空。观星活动与天气紧密相关,索性我们运气很不错,第一次看到漫天繁星只能用惊艳来形容,可以看到北半球没有的南十字星(天空中最亮的星)。
足够幸运的话,还能欣赏到南极光那五彩变幻的光影合奏,我们自欺欺人的认为我们看到南极光。南极光一般只能在南岛的南半端看见,蒂卡普湖、但尼丁、皇后镇、南部地区和斯图尔特岛等地都可观赏到。
第三站蒂卡普—库克山—蒂卡普 住宿:蒂卡普
里程数:214公里,单程google显示1h15m,实际1h 15m
游览线路: 普卡基湖 -- 库克山 --蒂卡普湖 -- 好牧羊人教堂
不可错过:库克山20公里胡克步道徒步、高山三文鱼、蒂卡普湖、好牧羊人教堂
拥有前两天的开车经验,从这天起,我们实际行车的时间基本与地图显示的时间基本吻合了。今日的行程库克山徒步,沿路会经过美丽的普卡基湖,新鲜的高山三文鱼不要错过。沿途被冰雪覆盖的高山、平坦的高低和农田交织成一幅幅美景。
库克山是新西兰南岛着名的徒步地点,我们选择了经典的胡克步道徒步,来回20公里,4个小时,一路雪山、绿地、瀑布、小溪,走到底是冰湖,湖面有浮冰。
库克山归来前去蒂卡普湖,被高耸入云的阿尔卑斯山环绕的蒂卡普湖拥有宝石般清澈湖水,位于湖边的牧羊人教堂也鼎鼎有名。
第四站蒂卡普—瓦纳卡—箭镇—皇后镇 住宿:皇后镇
里程数:266公里,google显示3.5h,实际4h
游览线路:约翰山 — 约翰山早餐 —瓦纳卡learn to fly — 箭镇 —皇后镇天空缆车自助晚餐
不可错过:约翰山、箭镇、皇后镇天空缆车自助晚餐
早上从蒂卡普出发前往“户外天空”皇后镇,在约翰山享用完美美的早餐,俯瞰两湖后,先驱车到达瓦纳卡参加开飞机体验,之后沿途在“淘金小镇”箭镇稍微停留后前往皇后镇。
晚上八点前到达天空缆车,享用美味的自助晚餐(需提前预定),俯瞰皇后镇美丽的夜景。
第五站皇后镇—格林诺奇—天堂镇—皇后镇 住宿:皇后镇
里程数:140公里,google显示46Min,实际1h
游览线路:皇后镇跳伞 —瓦卡蒂普湖 — 格林诺奇 — 天堂镇 — 皇后镇
不可错过:跳伞、自驾天堂镇
上午参加皇后镇跳伞或滑翔伞运动,为旅行留下难忘的经历。
下午沿着美丽的瓦卡蒂普湖,一路开往前往传说中的格林诺奇以及天堂镇,寻找指环王中的中土世界。相信我,虽然你到天堂镇了,但天堂之路是没有尽头的,你一直开下去就会穿越阿斯帕林山,一路开到西海岸。所以当你到了天堂镇后,可以酌情回头是岸了。
第六站、皇后镇休闲一日住宿:皇后镇
④ 怎么去新西兰旅游新西兰旅游交通攻略
去新西兰的交通是很让人发愁的事情,但是架不住新西兰的景点美呀,现在小编还是和大家说说新西兰景点的一些相关事项,感兴趣的可以去看看的呢。
大交通
前往新西兰南岛滑雪,绝大部分人会把皇后镇作为第一个目的地,飞抵皇后镇机场自然是不二之选。从国内出发到达皇后镇,必须经过转机,其中奥克兰和悉尼是比较主流的转机地点。
北京,上海,广州,香港,深圳,成都等地如今都有直飞奥克兰的航班,直航的飞行时间约11小时,加上转机皇后镇的时间,单次旅行约在14-16小时左右。在没有航司促销的情况下,国内往返新西兰的机票在7000-10000人民币左右,遇上大促时有可能低至3000-5000,多关注航司的优惠信息,有助于第一时间抢到折扣票。
如果搜索机票时遇到联程时间不理想或价格过高时,不妨考虑搜索中国-奥克兰/悉尼的直飞航班,再单独购买新西兰航空,澳洲航空,捷星航空等转飞皇后镇的航班,增加旅途的灵活度。(过境澳大利亚时记得要注意过境签证问题)
落地皇后镇机场后,就能方便的买到上网卡(也可以在国内提前淘宝购买)
小交通
自驾
从皇后镇机场落地后,滑雪之旅才算正式开启。自驾是游览新西兰最好的方法,不过在冬季自驾滑雪,需要格外小心。在皇后镇机场就可以找到大量的租车行,由于旺季租车需求高,提前在网上预订好车辆是非常建议的,中国驾照可以在新西兰租车,建议准备好英文翻译件。新西兰是右舵左行,与国内相反,这点上各位老司机要时刻保持警惕,每年因逆行导致的自驾事故发生率都不低。
新西兰的冬季天气情况捉摸不定,路面结冰,积雪,雨雾天气时有发生,因此租车时一定要要求或加订防滑链。滑雪场每天也会发布路况报告,告知上山的道路是否开放,两驱或四驱车辆的雪链建议要求。
新西兰南岛滑雪场的路况比较难开,不少滑雪场都有未铺的土路。道路情况多变,有的比较宽阔且有护栏,有些则又急又窄且没有防护栏,让你开的胆战心惊。一旦遇上雨雪天气,就更考验驾驶技术了,泥泞湿滑的路况,雪链的装卸,高峰期的堵车和会车,虽说新西兰是自驾圣地,但滑雪自驾这件事情绝不是一件轻松的小事,说是中土世界的小冒险也不为过。建议各位租上一辆四驱SUV,搭配防滑链,能够更好的保证上下山的安全。
关于防滑链:在指定的装卸点工作人员也会对新手给予帮助,但建议各位一定要学习如何装卸防滑链。
新西兰大部分雪场的停车都是免费的,与此同时停车位也都比较紧张,出发晚了就只好停在距离缆车站较远的停车场,再步行或者搭乘雪场的接驳车。一个让人头疼的事就是泥巴,赶上雨雪天,停车场泥泞不堪。如果你恨谁,就让他穿着漂亮的雪服摔上这么一跤吧。
这里将路况形势描述的严峻了一些,但绝不是危言耸听。17年8月中,一辆通向Mt
Hutt的车辆就差点被雪崩推下山崖,抛锚和打滑事故也时有发生。如果你对自己的车技和安全驾驶知识自信,自驾是在新西兰滑雪灵活且经济的旅行方式,十分推荐。如果不够自信,还是尽量搭乘便利的公共交通为好。
公共交通
新西兰的公共交通也不复杂。皇后镇机场距离镇中心仅15分钟车程,搭乘出租车和公交大巴都非常方便。对于有雪具的朋友来说,推荐使用Super
Shuttle服务,接送上门的同时还可以拼车,价钱也算平易近人。具体信息可查询官网:supershuttle.co.nz
在新西兰各大机场都有服务的SuperShuttle
皇后镇和瓦纳卡市中心都不大,靠步行足矣。出租车和公交巴士也非常容易搭乘,这里不做过多赘述了。相比这些,大家最关心的应该就是通往各个雪场的滑雪巴士了。
上文提到的南岛五大商业滑雪场都在皇后镇,瓦纳卡和基督城有相应的滑雪巴士往返滑雪场。这些巴士或由雪场官方运营,或由巴士/旅行公司运营,大多从市中心或热门地点出发,具体的乘坐信息在下文中会按滑雪场罗列。
⑤ 春节去新西兰游玩路线+攻略
新西兰这个地方可能并没有特别多的人去过,但是听应该都是听说过的吧,在这里游玩的话还是要做好攻略的,毕竟人生地不熟的,本篇就来跟大家说一说。
2.14北京->奥克(飞机)
在飞机上,没什么可说的,如果能选的飞机的话,尽量坐787-9.
2.15奥克兰:怀托摩,霍比特屯(一日游)
这条路线我走过,我当时是早上桥腊快十点才从奥克兰出发,一路走走停停,中间还在蛤蟆屯逗留了一下,刚好赶上霍比特的倒数第二班团,时间上肯定是够得。这里说一下,霍比特屯并不是随便逛得,隔一段时间有一班车,是跟着导游一起走的,中间不能离队,要是没赶上只能等下一个团了。怀摩托你应该是指的萤火虫洞吧,也是有导游带着,会坐在船上带你参观,我记得差不多是半个小时。这两个景点结束,我觉得你应该回奥克兰吧?如果回明天还要走回头路,所以建议直接开到Rotorua,我上次是这么走的,具体时间记不住了,正好是晚上吃饭的时候到了。专门来旅游应该不会到10点才出发吧,我觉得你们应该下午三四点就能到Rotorua,这时候还能在附近逛逛,爸爸去哪儿在这里录过节目,可以看看有没有想去的景点。我看你在皇后镇有缆车的项目,Rotorua也有缆车项目,同一家公司运营的,形式差不多,自助的菜品也差不。只是看的风景不一样,个人感觉皇后镇更漂亮,不过皇后镇观景的地方也很多,可以现在就体验缆车,觉得好皇后镇再去一次也可以。晚餐基本就是山顶自助了,吃完饭附近逛逛,去Polynesina
泡个温泉,然后睡觉。这一天其实主要在车上,就是到霍比特屯要下来走,父母应该不会很累。
2.16奥克兰:怀欧塔普Wai-O-Tapu(一日游)->基督城(飞机)
怀欧塔普是在Rotorua和Taupo中间的一个景点,如果你早上从Rutorua出发,很快就能把这个点逛完了,再去这个景点的路上还有一个泥浆池,顺路的,拐个弯就到了。泥浆池不收门票,怀欧塔普是要门票的。我不知道你是打算从Taupo到基督城还是从奥克兰到基督城?从Taupo到基督城是最顺路,继续往Taupo开,午饭可以在Taupo的虾场吃虾,下午附近逛逛,晚上飞机到基督城。如果是回奥克兰,现在就要返程了,看你具体时间,中间可以在Rutorua再选个景点,时间紧就直接回去了。从奥克兰到基督城的机票一般都比较便宜。
2.17基督城->蒂卡普(3小时,1号公路-》79号-》8号,自驾)(好牧羊教堂、约翰山观星、蒂卡普湖)
这个是经典的路线,感觉没什么好说的,一路看风景,不用很着急。注意行车安全就行了。肯定要观星的,所以晚上住在这里,带着父母也不要太累,基本上一路在车上。
2.18蒂卡普->普卡基湖->库克山(cookconnection)
2.19库克山->twizel(cookconnection):三文鱼农场->143公里8号公路瓦纳卡(巴士/自驾)
这两个一起说了,行程没有问题。库克山的风景非常好,唯一一点要说的是看你是带着父母,所以选在徒步路线的时候要注意体力,有些地方很难走,不常锻炼的年轻人走都很费劲。有个直升机的项目不错,可以体验一下。当然还是安全第一,量力而行。
2.20瓦纳卡:瓦纳卡湖、体验飞机
瓦纳卡湖很漂亮,一定要去的,坐在湖边就很享受,我当时在湖边睡了一下午。机场离瓦纳卡湖不远,自驾的话很快就到了,体验飞机你应该是指的飞机自驾了,这个我没在瓦纳卡体验过,不过在奥克兰开过,从空中看风敏友滑景不错,我觉得瓦纳告孝卡应该比奥克兰风景好,体验更好。
2.21瓦纳卡->皇后镇:高山农场(巴士/自驾)
瓦纳卡到皇后镇建议走Cardrona那条路,中间可以在Cardrona
Hotel停一下,路上还有几个观景点,都在路边,每个地方都可以停下看看。建议不要直接开到皇后镇,先开到箭镇。游览完箭镇以后可以去Kawarau的蹦极中心,这里是世界蹦极的发源地,就算不跳,去看看别人跳也很有意思。这样的话,当天可能就赶不上去高山农场的船了。所以建议改成缆车,如果不坐缆车,就在皇后镇中心转转,看看风景也不错。所以今天的行程是瓦纳卡+箭镇+蹦极(可选)+缆车。今天开车比较累,走路也比较多,而且第二天要早起跳伞,建议早点休息。
2.22皇后镇:跳伞、缆车
2.23皇后镇:峡湾(一日游)
这天行程一起说,因为是可以互换的,主要看天气。下雨或者风大就不能跳伞了。提前看好天气,如果不能跳伞就改成峡湾一日游。我上次就是因为风大推迟了一天,建议订最早的跳伞(第二第三批次也差不多),这样中午就能回来。跳伞的集合地点在市中心,也可以自己开车去,但是不建议,一是有一段路程,太累。第二就是跳完伞之后大多数人都头晕,再开车会有危险。可以和家属同乘一辆车,你父母也可以一起去。中午回来以后下午就可以去高山农场了,跳伞集合的地点步行就能去高山农场码头,不用开车。中间还有点时间,可以附近吃点好吃的,四处转转。皇后镇风景很好,不会无聊。
峡湾建议跟团去,风景很好但是路不好开。不如跟团一起去,可以尽情享受。
另外还有一个地方就是皇后镇OnsenHot
Pools,可以抽一天晚上去泡一泡。这个洋人很出名,是网红产品,水质虽然没有北岛Rutorua的矿物质多,但是风景不错。可以结束一天行程之后去放松一下。一定要提前预定,很火经常没有位置。
2.24皇后镇->奥克兰(飞机)->北京(飞机)
没什么可说的,注意时间就好。
问题:
1.第一天从北京到奥克兰是晚上7点了,按照现在的景点规划,是不是没有太大必要去奥克兰市中心住?
奥克兰机场离市中心车程也就二十多分钟,而且机场旁边住宿很少而且贵。如果为了第二天顺路最好是住在南区,但是南区不安全。不知道你看没看过有一个恶搞视频,就是有人假装恐怖分子扔炸弹,别的地方都被吓怕了,到奥克兰南区别人不跑反而把他揍了。所以还是不要去岛人多的地方了吧。而且你来的时候是夏令时,奥克兰要到九点才天黑,七点多还有太阳。加上你还有时差,个人经验基本睡不着,建议还是到市中心住宿。奥克兰早上是有点堵车,但是个人经验出城方向总体还好,早点走不会耽误行程。
另外如果没换电子护照建议马上换,可以自助入关很省时间。旅游也不要带违禁品,安检也很快,如果不晚点,八点半就差不多到住宿的地方,安顿下来以后可以在附近再转转。
2.现在是瓦纳卡住两晚。按照我的行程,是蒂卡普多停留一天还是瓦纳卡多停留一天,时间上更合适呢?
我觉得楼上说的很有道理,都不建议。可以提前回奥克兰或者提前到皇后镇游览格林诺奇。
3.
难度差不多,都是高速路。瓦纳卡到皇后镇这段建议不走高速,很多人都说高速好走一点,但是我亲身体验是两条路差不多。高速路况其实也没有很好,也有几个弯道,车速快而且没有风景。走Cardrona那条路风景好,路况虽然没有高速那么好,但是车想多也少,游客居多,开慢一点大家也能理解。那点就是连着好几个发夹弯,不过限速都是15公里(好像还有5公里,记不清了),这种车速难度也不算大。
4.没看出区别呀?就是反着来了,路况差不多。
5.nakedbus貌似停运了?
ManaBus和NakedBus都要停运了。而且不建议做,很慢。
⑥ 自驾游想去新西兰旅游,怎样安排比较好
提前做好相关路线以及相关证件的准备
如果想去新西兰自驾游,那么我们是需要提前准备好相关的有效证件,例如我们需要准备新西兰认可的驾驶证以及有效的签证护照。随后我推荐我们先去麦肯奇地区,因为沿路的自然景观是非常吸引人的,而且在那里我们一定能够体验到不一样的新西兰旅游文化。随后我推荐怀塔金山谷,因为有着几个非常美丽的湖,在湖边进行游玩是非常惬意的。基督城也是一个我们非常值得去游玩的地方,因为在那里我们能感受非常多新西兰当地的风土人情。
随着人们生活水平的不断提高,现在越来越多的网友朋友们都会开始关注到相关的旅游文化问题,其中新西兰作为最受欢迎的旅游国家之一。很多网友朋友们就在网上向我们咨询一些关于新西兰旅游的一些具体攻略和建议。针对这个问题以下是我的一些具体个人解答。
三:自驾游的相关准备
当我们决定去新西兰开展自驾游活动时,我们就必须先提前准备好相关的驾驶证件以及护照。并且提前准备好相关车辆。