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新西兰什么时候开航

发布时间: 2023-07-05 18:30:26

A. 北京到新西兰直航什么时候复航

新西兰航空: a. 上海-奥克兰 2月3日——3月29日此航线暂停; 3月30日起至4月30日期间,该航线服务将从每日一班调整为每两日一班。 新西兰航空旅行提醒截图 b. 香港-奥克兰 目前由国泰航空运营的香港航线将从3月29日起恢复由新西兰航空运营, 并于4月21日起至5月31日期间,从每天运营一班调整为 每周运营四班往返香港和奥克兰。 新西兰航空奥克兰-香港航班的动态信息 备注:在接下来的数周,新西兰航空会直接联系受此影响的旅客,为其提供替代的旅行方案。通过旅行代理预订机票的旅客,请和旅行代理沟通。 中国南航 a. 奥克兰-广州 CZ336:航铅孙班已经全部取消,恢复时间待定 CZ306:航班部分取消 (2月10前,每天一班;2月11日至3月28日,保留每周一、三、五、日出发的航班) b. 基督城-广州 保留2月7日及2月10日的航班; 2月11日至3月28日全部取消 中国国航 北京-奥克兰 记者了解得知,目前国航仍旧保留了北京和奥克兰之间的直飞航班,但班次已经进行缩减,有些既有航班已经取消。 从现在起到2月底,北京飞奥克兰和奥克兰飞北京的航燃衡班,每周仅周三和周五两个航班。 3月份期间,北京飞奥克兰和奥克兰飞北京的航班,每周仅周二和周五两个航班。 国航航班动态查询截图 | 有些直飞航班已取消 中国东航 上海-奥克兰 东航航班动态查询截图 海南航空 深圳-奥克兰 据海南航空消息, 今年3月底之前的奥克兰和深皮激做圳之间的直航航班已全部取消,而4月份之后的航班情况尚未确定,后续信息请关注海南航空的官网。 海南航空通告截图 | 3月底之前直飞航班取消 四川航空 成都-奥克兰 记者了解得知,目前川航取消了3月31日之前所有成都和奥克兰之间的直飞航班。 3月31日之后,恢复直航,成都飞奥克兰和奥克兰飞成都在每周二、四、六分别有3个班次。 川航3月31日后的航班恢复 国泰航空 香港-奥克兰 记者调查发现,目前国泰航空香港和奥克兰的直飞航班仍然保留,比如以本周六为例,往返的航班信息都可以查到。 据悉,目前国泰航空与中国大陆的航班已经减少很多,但奥克兰和香港之间的航班仍保留。3月份期间,香港飞奥克兰航班有时每天仅保留一个班次;但返程航班目前没有调整。 附相关航空公司的联络方式: 1. 新西兰航空 新西兰: 0800 737 000 (7x24小时服务) 中国: 400 101 8080 (9:00 – 17:00,周一至周五) 邮件: [email protected] 社交媒体: 微信官方账号“新西兰航空” 2. 中国南航 a. 奥克兰办事处 邮箱:[email protected] b. 基督城办事处 邮箱:[email protected] 3. 中国国航 4. 中国东航 奥克兰办事处电话:0064-9-303-1066 5. 海南航空 联系邮箱:[email protected] 6. 四川航空 7. 国泰航空 奥克兰办事处电话:0800 441 289 (7 x24小时) 基督城办事处电话:0800 441 289 (7 x24小时) 入境新西兰温馨提示: 1、新西兰卫生部要求,2020年2月2日以后从中国大陆地区入境新西兰的旅客(包括转机),需拨打服务热线0800 358 5453专线进行登记,并进行14天的自我隔离。 2. 自2月3日之后,新西兰针对从中国大陆乘机或转机入境新西兰的旅客实行入境禁令,如果您是临时签证持有人,将无法入境;新西兰公民和永久居民不受影响。

B. 新西兰航空正式开启广州货运航线

新西兰航空NZ108从基督城起飞,顺利抵达广州白云国际机场,是新西兰航空首次通航广州,该航线能够帮助南岛新鲜高品质的产品快速运抵中国,下面一起来了解一下相关信息。

新西兰航空正式开启广州货租局运航线

新西兰航空NZ1082“基督城—广州”货运航班,从2月3日起开航。

这一航班由新西兰航空的波音787-9客机以客机载货的方式运行,开航第一周共执飞三班,随后调整为每周两班,这也是新西兰航空首次通航广州。新西兰航空货运航班NZ1082从基督城起飞,顺利抵达广州白云国际机场,这标志着广州成为新西兰航空航线网络中的最新目的地。

本周将会有三班货运航班往返广州全力支持即将到来的中国农历新年高峰;从下周起,频次将会调整为一周两班。该航线采用波音787-9梦想客机执飞,与同级别机型相比具有更高的燃油效率和更低的碳排放。

此次新航线设在基督城出发,该站点能帮助南岛新鲜高品质闹运的产品快速运抵中国;与此同时,保障防疫物资和电子产品等也能及时出口至新西兰。

在航空业面临的多重挑战之下,新西兰航空紧随市场变化调整运营策略,去年4月以“客改货”模式成功回归中国市场,继而6月复航客运;这次广州的货运首航将进一步为中新间的进出口贸易提供更多的运输选择。

关于新西兰航空:

新西兰航空成立于1940年,是一家国际液型梁性的航空集团公司,提供航空乘务及航空货运服务。新西兰航空是世界上最大航空联合体—星空联盟(Star
Alliance)的一员,航线覆盖大洋洲、亚洲、美洲和欧洲。凭借其创新理念、机上产品、航空设计、品牌特色、市场表现和客户服务等而屡获殊荣,6次被业界权威评选AirlineRatings.com评为“全球最佳航空公司”。

新西兰航空是首家开通中国-新西兰直航的国际航空公司,已在华成功运营14年,深谙中新两国文化的空乘为乘客提供最具新西兰特色的服务。上海航线采用787-9梦想客机直飞奥克兰,便捷连接皇后镇、惠灵顿、基督城、罗托鲁瓦在内的20多个新西兰国内目的地。

C. 2020新西兰到中国航班通航吗和什么时候恢复

最橘衫近许多国家与我国的航班都开始恢复了,大家是可以去乘坐的,其中新西兰一直都是大家很喜欢的一个国家,这里的旅游景点也是备受大家的期待,那么,这里的航班恢复的如何呢?我们来简单了解一下!

新西兰到中国航班通航吗和什么时候恢复

6月16日,新西兰航空正式宣布本月起恢复奥克兰-上海客运航线。首架执行复飞航班的787-9梦想客机将于6月22日当地时间晚11:00从奥克兰起飞,次日早上7:15到达上海。

新西兰航空重启中新航线客运服务,旨在缓解滞留海外渗拆的华人、两国商贸人士等旅客的迫切出行需求。具体航班计划如下:

为了确保所有乘客和机组人员的健康,新西兰航空对机场、贵宾休息室和机舱等场所都加强了清洁与消毒;机场、值机柜台和飞机上均提供消毒洗手液;航班上配备有防护工具箱、医用手套和一次性口罩等防护物品;所有耳机、枕套及毛毯在使用前后都会进行全面消毒;执飞上海航线的787-9梦想客机采用先进的空气过滤系统,在净化空气的同时亦具备过滤病毒的功能。

景点推荐

米尔福德峡湾MilfordSound

由蒂阿瑙前往米尔福德峡湾时,随便拿起相机咔嚓一下就是新西兰的一张明信片哦!

米尔福德峡湾是新西兰峡湾国家公园最大也是最着名的峡湾,河流向内陆延伸22千米,峡湾水面与山崖垂直相交,冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了现在的景观。

米尔福德峡湾内群山合围,峭壁万仞,飞瀑流泉,冰川滢滢,给人以无限美感。米尔福德峡湾国家公园也是规模最大且保存最完美自然景观的峡湾。

奥克兰Auckland

奥克兰(Auckland)是新西兰最大的城市,也是全国的主要交通枢纽。这座城市绝对值得你去细细品味——走马观花的旅游或许会让你与这座“帆船之都”的迷人魅力失之交臂。

一半是城市,一半是海水,想体验新西兰式的大都市风情,你不能错过“千帆之都”——奥克兰。

从这里启程,你可以当天往返拍摄《钢琴别恋》的黑海滩,诗人顾城曾经居住的怀赫科岛(Waiheke),火山熔岩形成的朗伊托托岛(Rangitoto)等必游之地。

这个世界上最适宜居住的城市之一,拥有海港、岛屿、玻利尼西亚文化和世丛伍枣界一流的餐饮、休闲娱乐夜生活、购物。

奥克兰是你展开新西兰之旅的最佳起点。

岛屿湾和北部地区

北部地区(Northland)始于北岛最北端的雷因格海角(CapeReinga),并一直向南延伸300多公里。

北部地区包含了新西兰作为一个国家最重要的历史。1840年,新西兰的建国条约《怀唐伊条约》就是在这里签订的,毛利文化在此地发展深厚,毛利人占当地人口的32%。自十九世纪四十年代欧洲移民来到此地定居开始,欧洲和毛利文化的融合丰富了这个地区的历史。

这里的特色景点是3S:阳光(Sun),沙滩(Sea),游艇(Sail)。岛屿湾(BayofIslands)由144个小岛构成,这里是和海豚一起游泳、扬帆出海的最佳地点。

在赫基昂加(Hokianga)的怀普阿(Waipoua)森林,你一定不能错过世界上最大的贝壳衫(kauritrees)——“森林之神”(TaneMahuta),据估计它有超过1200岁树龄。

怀托摩萤火虫洞

在新西兰北岛的一个叫做怀卡托小城里有个怀托摩萤火虫洞,是典型的喀斯特地貌,有不少精美的钟乳石、石笋等。更神奇的是,岩洞内附着着成千上万的萤火虫,灿若繁星,被人称为“世界第九大奇迹”。

你知道吗?原来只有澳洲和新西兰才有蓝光萤火虫的足迹。

它们在幽暗山洞之中透出蓝色光芒,星罗棋布攀附在岩洞深处的上方,像极了满天星斗般谜样的情景,充满了奇幻的想象。

怀托莫洞还伴有黑水漂流,你可以在充满神秘色彩的洞里迂回前进,纵身跳跃多级地下瀑布,坐橡皮漂流圈静静欣赏头顶上的萤火虫。

霍比屯

来到“中土世界”,必须拜访“霍比特人”。夜幕降临,霍比特洞屋以及磨坊、小桥、宴会树和绿龙酒馆将在夜空下绽放光芒。

霍比屯是电影中虚构的一个小村庄,当时电影剧组花了9个月时间建造了这个村庄。随后它就一直保留在新西兰的土地上,成为众多影迷此生向往的世外桃源。霍比屯位于新西兰北岛的玛塔玛塔镇附近,距离奥克兰只有两个小时的车程,前去游览十分便利。

瓦纳卡湖瓦纳卡湖是新西兰的第四大湖,位于南阿尔卑斯山脚下,是新西兰热门的观光景点。清澈湛蓝的湖水映衬着周围的崇山峻岭,美丽的鹅卵石滩铺撒在周围,瓦纳卡湖绝对是你呼吸新鲜空气和放松身心的好地方。

航海者和喷射快艇爱好者可以在这里进行比赛,你可以沿着步行道和骑马小径游遍平原和山麓。瓦纳卡湖任何季节都可进行户外探险活动。

库克山库克山新西兰最高的山峰,高达3724米,这座山由三个山峰(中间的山峰最高)和两个冰川组成。这是一个很受欢迎的旅游目的地,尤其是在登山者当中,库克山及其周边国家公园是世界自然遗产保护区的一部分,具有公认的自然保护价值。

凯库拉凯库拉是位于新西兰的基督城与皮克顿之间的一个海滨小镇,距南岛最大的城市基督城以北约2.5小时车程。是少数几个可以在一天之内看遍鲸鱼、海豚、毛皮海狮、信天翁、企鹅和多种远洋海鸟的地方。

汤加里罗国家公园汤加里罗国家公园,是新西兰最早的国家公园。整个国家公园内,森林密布、高山雪景、风光俊秀,有壮观的火山群及变化万端的生态环境。一个非常值得保护的生态系统,拥有活火山和死火山,对毛利人来说这是一个特殊的精神领地。它是世界着名的旅游胜地,前来参观的游客每年成千上万。

如今我国和新西兰的航班开始逐渐的恢复着,大家如果去这里旅游的话,首先要去了解这里的航班信息,还有就是这里最新的入境政策,还有就是大家一定要做好自我防护啊!

D. 新西兰飞中国航班什么时候恢复

民航资源网2022年5月9日消息:新西兰航空发布通知,5月9日起将恢复上海-奥克兰之间航班的正常运营。5月的航班计划为:

NZ289(奥克兰-上海),每周一,当地时间22:45起飞

NZ288(上海-奥克兰),每周三,当地时间14:15起飞

针对之前受到航班变更而选择取消留改的旅客,可以在官网“管理预订”中查看信用额度并重新预订航班,或邮件[email protected];而通过旅行代理(包括OTA平台)购票的客人,请与原出票代理保持沟通。

E. 坐飞机到新西兰要多久

国内到新西兰的航线由广州起飞目的地为新西兰北岛最大的城市奥克兰。全程12小时30分钟。
南航广州白云机场——奥克兰航班将每周执行三班,北京时间23点50分从广州起飞,当地时间第二天15点20分抵达奥克兰,飞行时间12小时30分;返程22点整从奥克兰起飞,北京时间早上6点回到广州。

F. 2022新西兰回国航班最新消息新西兰回国最新政策

近年来国外疫情形势非常严峻,而由于疫情的原因,从国外回国的航班总是在面临熔断,那么现在从新西兰往返回国航班都有哪些呢,关于新西兰回国最新政策下面一起了解下。

航班汇总

一、新西兰回国航班

MU780奥克兰--上海周三/周五

CZ306奥克兰--广州周四/周日

NZ289奥克兰--上海周一/周六

二陆模、中国赴新西兰航班

CZ305广州--奥克兰周三/周六

NZ288上海-奥克兰周二/周三

MU779上海-奥克兰周二/周五

最新政策

一、如何申请健康码/健康状况声明书?

(一)中国公民(含港澳台居民)请扫码以下微信小程序“防疫健康码国际版”申请健康码。

(二)新西兰籍及第三国公民请登陆H5通道https://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/申请健康状况声明书

(为便于表述,以下将健康码和健康状况声明书统称为健康码)

二、申请健康码应提交哪些文件?

(一)行前检测报告(请在完成完整疫苗接种14天后进行检测取样,加强针不受14天限制)

1、灭活疫苗完整接种者,请提交2份核酸检测阴性报告;

2、非灭活疫苗完整接种者,请提交核酸检测阴性报告和针对N蛋白的血清(IgM)抗体检测阴性报告各1份;

3、未接种及未完整接种疫苗者,同非灭活疫苗完整接种者。

(二)疫苗接种凭证

完整接种新冠疫苗人员是指已经完成灭活或非灭活新冠疫苗全程接种(剂次、间隔符合要求)满14天的人员。目前常见的新冠灭活疫苗有国药(SinoPharm,需接种2剂)和科兴(Sinovac,需接种2剂)等,新冠非灭活疫苗有辉瑞(Pfizer,需接种2剂)、莫德纳(Moderna,需接种2剂)和阿斯利康(AstraZeneca,需接种2剂)等。

1、在中国完整接种者,请扮悉谈在防疫健康码国际版申请《中华人民共和国国际旅厅碰行健康证明》(样表如下)后提交;如遇无法通过程序查验疫苗接种记录获得统一凭证等特殊情况,请同时提交中国官方主管机构出具的正规疫苗接种凭证和《新冠疫苗接种声明书》(见附件1,中国公民签名须手写正楷汉字全名)。

2、在新西兰完整接种者,请在新西兰卫生部网站申请提交国际疫苗证书《International?Travel?Vaccination?Certificate》(样表如下),或医疗机构、家医出具的疫苗接种凭证。凭证应明确接种人姓名、出生日期、接种品牌、每剂注射日期、接种机构等关键信息,并由家医签名或接种(医疗)机构签章。境内疫苗证书《My?Vaccine?Pass》和手写版新西兰疫苗接种卡《Covid-19?Vaccine?Record?Card》不予接受。

3、未接种及未完整接种疫苗者无需提交。

(三)居留证明

1、中国公民(含港澳台居民),请上传有效新西兰签证、新西兰居留许可或其他在新居留证明;

2、新西兰公民,请上传护照资料页及2020年3月28日后颁发的有效中国签证或居留许可;

3、第三国公民,请上传护照资料页、2020年3月28日后颁发的有效中国签证、有效新西兰签证或新西兰居留许可。

(四)旅行行程单

请提交始发地为新西兰、目的地为中国,由航空公司或旅行社规范出具的国际航班机票行程单或电子客票,须含申请者姓名,航班号和出发日期等基本信息。无个人及航班信息的订票单和手机订票短信截屏均不予接受。

(五)行前自我健康管理证明

请于行前第8天开始自我健康防护并如实填写《自我健康监测和隔离闭环管理承诺书》(附件5)。须于确定快速抗原自检(RATs)结果呈阴性后启动检测,开始时间为登机前第8天,期间每日按时检测并如实记录个人体温,直至起飞前一天(如,乘坐3月14日航班的乘客应从3月7日开始,3月13日结束)。

无须上传电子版至申请程序,请打印后签名(正楷,婴幼儿由同行监护人代签),于登机前交航空公司核验备查。不予配合或不符合要求者或将被拒绝登机。

三、如何选择检测时间?

健康码有效期为“采样日期当天+2天”。

1、灭活疫苗完整接种者,请于登机前2天、在两家不同检测机构进行2次核酸检测(如检测机构在不同城市的,以第一次检测报告所在城市为准向相关使领馆上传)。如所在地检测机构不具备条件,也可在登机前3天内完成2次核酸检测,但两次检测时间须间隔24小时以上,且第二次采样须在登机前48小时以内。采取“双核酸”检测人员,无需进行血清(IgM)抗体检测。

注:检测机构指专业检测实验室,非家医等检测受理或取样机构。

2、非灭活疫苗完整接种者,请于登机前2天内进行核酸检测和针对N蛋白的血清(IgM)抗体检测,检测报告显示的采样日期(如报告无明确采样日期,则以报告显示最早日期为准)距赴华航班登机日期不可超过2天。举例来说:若欲搭乘6月3日的航班,最早可以在6月1日去检测。

3、未接种及未完整接种疫苗者,同非灭活疫苗完整接种者。

四、对检测报告有哪些要求?

只接受对鼻腔或咽喉拭子(Nasopharyngealswab)样本进行的新冠病毒核酸检测(Nucleic?Acid?Test)阴性报告和通过静脉血采样(venepuncture?blood?sampling)、针对N蛋白(Nucleocapsid)的血清IgM抗体检测阴性报告。如检测机构提供的是全血清抗体(Total?Antibody,包括IgM和IgG)检测,则检测结果应为阴性。

请提交检测机构出具的规范原始报告。报告中须包含本人姓名(与护照等旅行证件上一致)、出生日期、检测(采样)时间、检测结果及检测机构名称。无法出具检测机构原始报告的,可提交家庭医生或医疗机构出具的报告(含Inbox报告),须注明检测机构名称并需医生签字或加盖诊所印章。

手机短信等信息不全的检测结果通知或无签字、印章的检测凭证不予接受。

五、有效的旅行证件有哪些?

申请健康码时,新西兰及第三国公民请提交本人有效对应国护照信息,中国内地居民请提交本人有效中国护照信息,港澳台居民请对应提交“港澳居民来往内地通行证”、“台湾居民来往大陆通行证”或“中华人民共和国旅行证”信息。

提交旅行证件信息须与检测报告、疫苗接种凭证、居留证明、行程单等申请材料对应证件号码一致。

六、新西兰居留证明逾期失效怎么办?

(一)持逾期一年内新西兰签证或居留许可的,请上传过期签证并同时填写提交滞留声明书(见附件4);

(二)持逾期超过一年的新西兰签证或居留许可的,请提交以下材料之一并同时填写提交滞留声明书(见附件4):

1、新西兰移民局出具的法律文书或证明;

2、写有申请人姓名的,3个月以上的新境内水、电、网费官方单据;

3、其他包含申请人个人信息的,可以证明申请人在新长期居住的证明。

七、混打疫苗情形如何认定疫苗种类?

原则上以是否完成灭活类或非灭活类两种不同技术路线疫苗的完整接种程序(目前普遍两针)为标准进行认定:

(一)完整接种国产灭活疫苗,再接种一针辉瑞疫苗,按灭活疫苗认定;

(二)完整接种辉瑞疫苗,再接种一针国产灭活疫苗,按非灭活疫苗认定;

(三)完整接种国产灭活疫苗及辉瑞疫苗,按灭活疫苗认定;

(四)接种一针国产灭活疫苗和一针辉瑞疫苗,按未接种疫苗认定;

(五)接种一针国药、一针科兴,按灭活疫苗认定。

八、已经接种了疫苗,行前还需进行专业检测吗?

接种疫苗后仍需进行“双核酸”检测或“核酸+针对N蛋白的血清(IgM)抗体”双检测,请务必如实上传本人疫苗接种凭证和检测报告。

九、接种疫苗后赴华,能否免除隔离?

目前,所有赴华人员均须在入境地接受隔离医学观察及相关检测。具体隔离时限和检测类型以入境地防控部门解释为准。

十、什么时间上传报告申请健康码?

取得检测证明后,应尽快通过相应平台提交申请,并随时关注审核结果。如申请被退回(显示红色),应按提示尽快补充材料进行再次提交。

建议申请人备齐相关申请材料后第一时间提交申请。如航班为凌晨或上午起飞的,应不晚于前日20:00前提交申请;其他时间航班,应不晚于起飞前5小时提交申请。为免误机,强烈建议抵达机场前即办好健康码。

因健康码均为人工审核需要一定时间,如无特殊紧急情况请勿电话催询,请在线自行查询。

十一、申报个人信息时要注意什么?

1、中国公民(含港澳台居民)填写个人信息时,须填写与本人有效旅行证件一致的中文姓名及证件号码,港澳台居民还需上传选择申报的证件资料页照片。

2、请提供新西兰手机号码,如无本地手机,请确保所填国内手机畅通,供工作人员紧急联系申请人使用。

3、请按检测机构所在领区选择使领馆报送。领区划分如下:

驻新西兰大使馆:惠灵顿地区、马纳瓦图、霍克斯湾、吉斯本、丰盛湾、塔拉纳基

驻奥克兰总领事馆:奥克兰、怀卡托、北地

驻克赖斯特彻奇总领事馆:新西兰南岛

十二、如发生信息填写错误,或者不通过怎么办?

申请未获通过的,请认真阅读微信小程序(或H5)提示的具体退回原因和补报要求,尽快对照调整后重新申报。

十三、已持有有效的绿色健康码,搭乘赴华航班时,是否需要携带纸质检测证明?

建议随身携带纸质检测阴性证明和接种凭证备查。登机乘客应积极配合航空公司各项核验工作,不予配合者或被拒登机。

十四、婴幼儿是否需要申办健康码?

对于搭乘自新西兰直飞中国航班且在同行监护人已取得有效健康码的前提下,年龄未满5周岁(截至出发当日)的婴幼儿,凭登机前2日内检测的一次核酸阴性报告及其他材料申办。

十五、登陆船员回国如何申请健康码?

在新下船并拟经奥克兰搭乘航班回国船员,须于下船后进行一次核酸预检测,获取阴性报告后,进行14天隔离观察和闭环管理。隔离期满后,凭本公司出具的船员隔离闭环管理承诺书(见附件3)、登机前2日内核酸检测和针对N蛋白的血清(IgM)抗体检测“双阴”证明申请健康码(检测要求见本通知第三条)。请有关船员、船员管理公司、船务代理公司提前了解新西兰入境和隔离政策,如无法满足相关要求,请慎重选择在新下船。

十六、有既往感染史人员

曾确诊患有新冠肺炎,或虽未确诊但核酸、IgM、IgG抗体任一检测结果为阳性者(因接种新冠疫苗导致IgM、IgG抗体阳性除外),原则上均被视为有既往感染史,应在痊愈后完成隔离和健康监测,在进行相关检查后方可申请健康码。主要流程:

(一)痊愈后,请于所在地具相应资质医院进行肺部CT或X光检测获取肺部影像学诊断证明(需注明“未感染新冠病毒”或“曾感染新冠病毒已痊愈”,孕妇可免),2次核酸检测阴性证明(采样时间间隔至少24小时),并在第二次核酸检测完成3天内按领区将有关证明发送至使领馆审核。

驻新西兰大使馆预审核邮箱:[email protected]

驻奥克兰总领馆预审核邮箱:[email protected]

驻克赖斯特彻奇总领馆预审核邮箱:[email protected]

(二)通过审核后,继续进行14天自我隔离管理和健康监测,并填写《自我健康状况监测表》(附件2)

(三)经使领馆确认符合要求的,凭登机前48小时内两次核酸检测阴性结果申请健康码(检测要求见本通知第三条)。

为避免耽误行程,相关人员可提前联系驻新使领馆具体咨询。

十七、有密切接触或疑似症状人员

请立即进行14天隔离和健康监测,并填写《自我健康状况监测表》(附件2)。监测期间第1、4、7天分别进行一次核酸检测,结果均为阴性的,可在隔离结束后,凭登机前48小时内一次核酸检测和一次针对N蛋白的血清(IgM)抗体检测申请健康码(检测要求见本通知第三条)。

十八、可以转机回国吗?

当前,全球新冠肺炎疫情仍十分严峻,国际旅行交叉感染风险较大。为避免经多国中转引发交叉感染风险,自新西兰赴华人员务必从当地直飞赴华,不得从新经第三国中转赴华。其他与中国开通直航国家的人员也不得经新西兰中转回国。

更多问题,请见中国公民申领健康码常见问题解答。

G. 新西兰航空的历史沿革

新西兰航空公司的历史可以追溯至1940年成立的塔斯曼帝国航空有限公司(Tasman Empire Airways Limited - TEAL)。塔斯曼帝国航空公司开通的第一条航线是从新西兰至澳大利亚的水上飞机航线。从此,塔斯曼帝国航空公司稳步发展,不断扩大业务拓展国际航线。除塔斯曼帝国航空公司提供国际航线服务之外,新西兰政府在1947年成立了新西兰国家航空公司(National Airways Corporation - NAC),后者是新西兰国内提供航空服务的主要运营商,新西兰国家航空公司与塔斯曼帝国航空公司是日后组成新西兰航空公司的基础。
1965年,塔斯曼帝国航空公司更名为新西兰航空公司,继续只提供国际航线的服务。1978年,新西兰航空公司和新西兰国家航空公司合并,成为提供国际和国内航线服务的航空公司。

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