新西兰航空经济舱在哪里

Ⅰ 新西兰航空怎么样啊

你不做他也不行，只有新西兰航空有中国往返新西兰的航线
说实话你的很多担心都有些多余，安全不好的航空一般都不会有太多国际航线的
1.服务还可以
2.和其他的航空公司差不多，每个人的要求不同多以不好说数不舒服
3.没问题放心吧，很安全
4.有中国籍乘务
5。飞的问不问主要要看气候，平飞后就和飞行员的手艺没什么关系了

Ⅱ 谁能提供一张国内所有航空公司的二字代码和舱位表

3大公司
CA 国航
CZ 南航
MU 东航

地方航空
SC 山东
FM 上航
3U 川航
4G 深圳航空
H4 海南航
MF 厦门航
民营航空
9S 春秋
OK 奥凯
我就想到那么多哈,还有的(像新华,山西航已经被海南航吃了的航空公司)我就只发了母公司的代码,不过用的到也就这些吧.
舱位表
飞机舱位分为3类，F舱为头等舱；C为公务舱；Y为经济舱。

Ⅲ 我是国际留学生，从上海浦东起飞到奥克兰 乘坐新西兰航空 因为我是经济舱 据我所知 只能托运一个23

我也是留学生～纽航是有国际留学生票的，在官网上申请，上传学生签证照片，就会有专人联系你，首次去新西兰的学生就可以免费托运加一件行李。不知道你出票了没有，如果已经出了的话可以尝试联系纽航客服，告诉他你的情况但是建议你只说是多一件行李，而不是自行车，因为自行车收费标准更高。如果他们不能给你重新按学生票办理加一件行李，建议你上官网用半价购买另一件行李费，也可以问一些航空代理商，我有朋友买过加一纽币多一件行李的，不过是通过新西兰当地旅行社，如果你没有买他们票很难办。总之以上多种方案，可能性最大的就是上他们官网半价购买多一件行李。不过说真的我个人认为没有必要带自行车来，因为如果你过新西兰海关的时候，他们开箱检查，认为你自行车上沾染过别国泥土什么的是很难办的，而且新西兰本地自行车也不贵，何况你来了就算骑车也要买头盔护肘还有荧光背心什么的，劝你别费那个事了，加一件行李半价也不便宜。

Ⅳ 飞机上的商务经济座是什么样的

没有商务经济舱，只有商务舱。
头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位，价格比经济舱和商务舱贵，一般都是公务人士或商务人士来乘坐。
头等舱的座位宽敞，可以平躺，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件，或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求都能立即得到满足。
商务舱一般指在飞机上，或轮船上的一种档次比较高的舱位，由于其价格相对经济舱贵一些，相对头等舱便宜。一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。 商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见，其等级比经济舱以及国内线头等舱高，但比国际线的头等舱低。然而，为减低成本，除了美国航空和联合航空之外的美国籍航空公司以及其他国家航空公司如维京航空、意大利航空、芬兰航空、新西兰航空、和加拿大航空等，只提供商务舱为国际线等级最高舱等。例如长荣航空在2007年12月正式将旗下飞机上所有头等舱取消，并以质素比一般商务舱提升的“桂冠舱”取代，来期许提供有如头等舱质素的商务舱服务。
商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见，其等级比经济舱以及国内线日本航空商务舱头等舱高，但比国际线的头等舱低。
经济舱是旅行时座位等级较低的一个舱等。虽然座位不很舒适，空间有限，但因为价格比较便宜，还是受到很多旅客的欢迎。安全方面经济舱有优势。
经济舱(economy class)就是比较便宜的舱位。飞机经济舱的座位设在客舱靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧密。
安全方面也是经济舱的一大优势。一般经济舱设置在飞机的尾部，根据有关科学证据表明，当飞机发生意外情况的时候，走在尾部靠近走道和距离逃生门最近的人存活率最高。

Ⅳ 新西兰航空经济舱和超级经济舱有什么区别

公务舱的头等舱区别是，头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大，长航线甚至会采用平躺式座椅，相对舒适;经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或，座位尺寸相对小;公务舱介于两者之间。多数航空公司会设有头等舱和公务舱的专用休息室和特殊通道;国内航班上公务舱的客票价格是经济舱的1.3倍，头等舱客票价格是经济舱的1.5倍。头等舱和公务舱行李额相对较多，优先上机，餐食也较经济舱要丰盛。但是各家航空公司并非所有机型都设置这3种舱位。豪华经济舱就是买全价的经济舱机票，可享受接近头等舱或公务舱的待遇。

Ⅵ 国泰的330,343,还有新西兰航空的,744,772,有什么区别

330，343，744，772都是大型宽体客机.具体就载客量而言从大到小是：744（Boeing747-400） 772（Boeing777-200） 343（airbus340-300） airbus330
如果你定的是经济舱。相对而言343和330的舒适度会好些。主要因为他们的经济舱每位所占空间要大些，乘坐空间大。对去新西兰那样的长航线很重要。如果是商务舱或头等舱。就没什么差别了。
另外波音747-400和空客340-300是四发飞机。而波音777-200和空客330是双发飞机。以上飞机都是双通道客舱。如果定的头等舱，747-400是在客舱二层。空间感更大。

Ⅶ 新加坡航空 新西兰航空 经济舱 哪个更舒服

主要要看你目的国是哪里，航线安排的飞机大小和座位编排都不同的~~个人感觉新西兰航空的飞行时间安排更舒服些

Ⅷ 客机 VIP客舱 跟 头等舱 区别是什么

VIP和头等舱？不懂
747系列嘛，各航空公司的座舱布局都不同
例如：各航空一些747的座位布局
澳洲航空：56个公务舱
巴基斯坦国际航空：468个经济舱
长荣航空：36个头等舱，56个公务舱，280个经济舱
大韩航空：12个头等舱，45个公务舱，308个经济舱
法国航空：36个公务舱，396个经济舱
菲律宾航空：44个公务舱，383个经济舱
国泰航空：9个头等舱，46个公务舱，346个经济舱
汉莎航空：8个头等舱，80个公务舱，298个经济舱
马汉航空：442个经济舱
沙特阿拉伯航空：32个公务舱，402个经济舱
新西兰航空：46个头等舱，39个公务舱，294个经济舱
伊拉克航空：74个公务舱，338个经济舱
伊朗航空：22个公务舱，449个经济舱
印度航空：12个头等舱，26个公务舱，385个经济舱
英国航空：14个头等舱，52个经济舱，279个经济舱
中国国际航空：10个头等舱，42个公务舱，292个经济舱
中华航空：70个公务舱，319个经济舱

Ⅸ 新西兰航空超级经济舱可以进贵宾室吗

不可以，高端经济舱可以享受优先值机和优先登机。但是不能去贵宾候机室。

高端经济舱（英文 premium economy class）即通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求，提供超越经济舱的增值服务。通俗解释，就是买全价的经济舱机票，可享受接近头等舱或公务舱的待遇。