新西兰什么时候有地铁

A. 新西兰有地铁么

新西兰没有地铁或者轻轨，但是家家都有车。

新西兰（New Zealand），又译纽西兰，是一个资本主义国家，政治体制实行君主立宪制混合英国式议会民主制，现为英联邦成员国之一。新西兰位于太平洋西南部，领土由南岛、北岛两大岛屿组成，以库克海峡分隔，南岛邻近南极洲，北岛与斐济及汤加相望。首都惠灵顿以及最大城市奥克兰均位于北岛。

B. 地铁什么时候有得

最早的地铁世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成，其干线长度为6公里，由于当时电动机车尚未问世，机车牵引仍用蒸汽机车。尽管隧道里烟雾弥漫，但人们仍争着去坐，当年就运载乘客950多万人次。地铁最长的国家 英国8个城市有地铁。

北京是第一个开通地铁的中国城市。 北京地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。

C. 新西兰打工的真实经历是怎么样的

新西兰打工的真实经历是痛并快乐着。以酒店客房服务这个工作为起点，之后我便一步步地向上努力。在新西兰打工得到的最大的收获就是让我的视野和心胸更开阔了。打工之前我是个偏内向的人，在国外说的又不是母语，所以我一度很抗拒和外界接触，只愿意待在华人的舒适圈里。

在这么忙碌的时间表里，我还见缝插针地去参加一些派对结识新朋友。总而言之，好好学习、努力工作、快乐玩耍是我在新西兰留学打工期间奉行的宗旨。

(3)新西兰什么时候有地铁扩展阅读：

新西兰打工的相关注意事项：

1、一般来说，获得6个月以上学生签证的学生都可以打工，平时每周最多20小时，在假期中可以全职工作，无需另行申请许可。 对于某些学生来说，在英国期间是根本不允许打工的，因为他们的护照上将被盖上有“禁止打工”字样的戳印，而他们一般都是参加为期6个月或更短时间的课程。

2、学生兼职或利用假期工作的机会很多，如快餐店、饭馆、电话销售、教学、市场营销和办公室工作。 可以通过以下途径获得短期工作的信息：学校的职业办公室；职业中心，是学校所在地为公众服务的职业介绍机构；学校内的广告牌；

当地报纸的广告；在英国当地的节假日，如圣诞节、复活节，很多商店会在橱窗张贴招聘广告；把求职的意向告诉朋友、老师或房东，也许他们会了解一些招聘信息，使你更容易得到一份工作。

3、新西兰对留学生到校外工作有着严格的规定，申请者持有合法学生身份，入学9个月以上，成绩达一般标准者，经学校国际学生顾问批准，即可到移民局或劳工部认可的公司去打工，打工有效期限为一年，但可申请延长。一旦打黑工被学校或移民局发现，很有可能被遣返甚至终身被禁止入境新西兰。

4、校内打工打工限制较少，学生可以在学期中在校园内兼职打工，但每周工作时间不得超过20小时，但寒暑假可以全时工作，每周不超过40小时。

找校内兼职可以经常去国际学生中心、各单位布告栏、校园网、学生会各社团处打听，一般校内各院系办公室、餐厅、图书馆、宿舍等都会有岗位空缺的。只是校内兼职一般都很抢手，需要面试甚至送简历才有机会。

D. 去新西兰留学需要具体注意什么

在国外留学其实不论在哪个国家，无非就是要注意以下相关问题;
入乡随俗
首先，在国外，即便是繁华的大城市，夜晚也充满了不安全因素。国外当地人都知道夜间要少出门。所以，像国内小伙伴最爱的深夜撸串，以及夜晚独自在外的生活习惯一定要改。
平时在路上行走时要多留心，不要玩手机，或者手机拿在手上。
如果在看到有人群聚集的地方，第一反应要绕着走。切记不要凑热闹！
如遇纠缠，迅速远离，并注意是否被尾随。
如遇到抢劫，生命为重，不要激怒对方，全当是在破财消灾。
不要轻信陌生人
不可否认国外绝大部分居民是善良的，路边搭车也是常有的事情。但对于初来乍到的留学生，我们还是不要轻信陌生人的言语，更不要随意接受陌生人提供的食品或饮料，即便对方看上去多么友善。不管是黑人白人还是亚洲人，甚至是同校校友，都不能掉以轻心。因为坏人遇见一次就是致命的。
选择安全的居住区域
国外城市的安全情况因区而异，尽量选择校内居住或离学校较近的区域，富人区等。少去治安相对较差的贫民区和娱乐场所，如果一定要去，注意与陌生人保持安全距离。
保护好个人隐私
祖国经济实力的飞升，加之一部分中国人在海外频频露富，很多外国人形成了“中国人都有钱”的印象，这其中也包括动坏心眼的人。
即使是在国内，刚到一个陌生的环境，你不知道身边人的情况，还是应当保护好个人隐私，做事低调不要炫富是王道。
记住校园警察电话
校园一般会设有多处报警电话，如果感受到危险或者发生紧急情况，应及时拨打电话报警。
在出国之前也可以通过各种途径详细了解留学国状况，包括当地的社会规则、法律法规以及治安情况等。

E. 地铁最早是什么时候出现的

世界上最早的地铁是伦敦大都会地铁，于1863年建成，其长度约6.5公里，采用蒸汽机车。
地下铁道：简称地铁，也简称为地下铁。狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。地铁和轻轨的区别，不单纯是走地下和走地上的区别的。

F. 新西兰最大的城市奥克兰有地铁吗

没有地铁 ！ 公车倒是有 不过 节假日的时候 也比平时车次有所减少 ！ 而且晚上好像最晚到10，11点来着 基本没怎么坐过 。 从市区去西区和南区 能做火车 从北岸到市区能做渡轮 ！不过基本坐的人也不多 大部分都是开车！ 要是旅游的话可以租个车开 ！ 要是打算长期居住的话 还是建议你买个车吧 ！ 2手的也不贵 ！

G. 新西兰的城市里有轻轨或地铁吗

没有地铁或者轻轨，但是家家都有车，，，不会开车的话，在新西兰很麻烦的！只能等固定时刻的巴士去你想去大的地方~

H. 生活在新西兰的Liz告诉你：真正的新西兰是怎样的

很多学生到新西兰留学后，总感觉新西兰不够现代化。刚到新西兰留学的段同学说，刚来新西兰看不到一幢一幢的摩天大楼，只见到绿油油的草地、树木和花儿，真可谓“风吹草低见牛羊”。她说，“我很喜欢新西兰的环境，空气好，没有污染。到了新西兰之后，最大的反差就是觉得这儿的房子太矮了。”

“在中国，一些人会持这样的观点，认为国外的生活环境会比国内要优越。但是，中国现在发展得比较快，我没有这种感觉。”在新西兰奥克兰大学就读的李同学说到，“记得第一次逛商店，我下午3点半进去，商店4点钟就关门了。”从上海来新西兰的陈崇还清晰地记得第一次逛街的情景，“当时觉得十分惊讶。”新西兰人闲散、安逸、节奏慢，整个社会环境给人以闲适的感觉。

新西兰的环境优美举世公认。对中国留学生来说，初到这片干净祥和、鸟语花香、绿色环保的国土，会对这景色发出由衷感叹。

新西兰的美丽景色和温和的气候条件使其成为户外活动的理想场所，有近一半的新西兰人参加至少一种运动或健身俱乐部。“人们可免费进入国家公园游览，但必须保护公园的环境。”在奥塔哥大学的学生介绍说，“新西兰人比较喜欢户外活动，如果周末是晴天，父母经常会和孩子一起骑着自行车在野外兜一圈，或者一起去远足、爬山。这既不花钱，又亲近大自然，有利于健康。”

挑灯夜战是常事

开放，是新西兰大学给人最深刻的印象。

“走进新西兰的任意一所大学，你都很难看到装潢考究的校门与拒人入内的高围墙。这里的大学校园是开放的，进出校园的路径很多，学校大多只在校园的主要入口树立一块写有校名的牌子。”在怀卡托大学就读的黄爽介绍到。

专家了解，新西兰大学对想汲取知识的人总是敞开大门，采取“宽进严出”政策。除对国际留学生入学有语言、年龄等限制外，当地居民的入学门槛很低。“所以，同坐一个教室聆听老师讲课的有生龙活虎、满脸稚气的年轻人，也有行色匆匆、踌躇满志的中年人，甚至会有步履蹒跚、两鬓斑白的老者。”黄爽对此已经不感到新奇。

在学术上，新西兰的大学鼓励学生广开思路，大胆创新，勇于提出新见解、新方法。无论是课堂教学还是考试，对待问题不墨守成规，教师不会人为设定标准答案，而是鼓励学生采用开放式思维，从不同角度分析，只要分析得有理有据、以理服人，就算正确。

不少在新西兰的留学生表示，在新西兰的大学里，学习异常紧张忙碌。挑灯夜战、通宵熬夜是常有之事，有时忙得人焦头烂额。“混文凭在这里是不可能的事。”陈崇强调。

I. 地铁是什么时候发明的哪个国家最先有

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的英国伦敦大都会铁路。

地铁历史

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路，是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害，所以当时的隧道每隔一段里程便要有和地面打通的通风槽。

到了1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，位在伦敦塔附近、穿越泰晤士河的伦敦塔地铁（Tower Subway）。但这条铁路并不算成功，在运营数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅运量而废线。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。

最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最后用了电力机车，使其成为第一条电气化地铁，即现时北线的一部分。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1905年全数电气化。现存最早的越江地下铁路于1886年开通，位于利物浦，以连接利物浦市中心与河对岸的伯肯黑德码头区。

1896年，当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5千米，11站，至今仍在使用。

法国巴黎的巴黎地铁在1900年开通，最初的法文名字“Chemin de Fer Métropolitain”（法文直译意指“大都会铁路”）是从Metropolitan Railway直接译过去的，后来缩短成“métro”，所以现在很多城市轨道系统都称Metro。

苏联的地铁也顺理成章，称作метрополитен，简称Метро。

(9)新西兰什么时候有地铁扩展阅读：

主要功能

客运：绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。

纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。

货运：美国的芝加哥曾有用来运载货物的地下铁路；英国伦敦亦有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已先后在1959年及2003年停用。

人防：在战争（如第二次世界大战）时，地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家（如韩国）的地铁系统，在设计时都有把战争可能计算在设计内，所以无论是铁路的深度、人群控制方面，都同时兼顾日常交通及国防的需要。

避寒：有些地方的地下铁路建筑在地下为的不单是避开地面的繁忙交通及房屋，还有为避免铁路系统受到户外的恶劣天气的破坏，负面教材有莫斯科地铁地面线4号及L1号线，受到极端寒冷天气的肆虐导致维修费用已经远远高过地下线的建造及维修费用。

摆设：城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。例如前苏联的地下铁路系统便以车站装饰华丽出名，而朝鲜首都平壤的地下铁路系统亦有堂皇的装饰。

参考资料:网络-地铁

J. 去新西兰留学的一些注意事项

新西兰骑自行车是重体力活动…………坡太多………………

手机可以用prepay，也可以用每月固定的套餐。上网的话还是用套餐吧，否则巨贵…………

新西兰没有地铁…………全国400万人口，除了开车还是开车。你去了早点考驾照吧。