新西兰加错柴油怎么办

㈠ 请问，汽油车加错了柴油怎么办。

首先，不要发动，第一时间联系4S店叫拖车，在等拖车的过程中，跟加油站把责任屡清楚，并保存好相关证据；
其次，把车拖到4S店后进行全车油路清洗，然后加汽油试车。
第三，如果是加油站的责任，跟加油站索赔，如果是自己的责任，看看能不能走保险。

㈡ 汽车加油时错加成柴油怎么办

加油的时候应该要小心一点，避免加错油这种事情的发生。但是，如果真的加错油了，那车主应该马上进行清理，千万不要就将错就错的使用，避免造成车辆的损坏。下面是小编收集整理的汽车加错油了的解决方法，欢迎阅读。
一、汽油加成柴油
如果不慎将汽油车加了柴油，那问题就比较严重。理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果使用，会损坏整个油路系统，甚至可能造成发动机报废。所以建议车主如果发现加错了油，应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。更重要的是，这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。
二、高标号油加成低标号油
当把高号油加成了低号油，如97号加成93号，93号加成90号等，如果标号差别不大，车辆会出现动力不足、油耗飙高等情况，车主不用过于担心，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很大损害。若标号差别较大，把97号加成90号，在车子还没有发动的情况下，应当场把油箱中的汽油导出来，建议车主联系汽车4S店清理油箱和油路系统。
三、加劣质油
加错油最严重的一种情况是给爱车加了劣质油。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车4S店联系。
四、柴油加成汽油
相反柴油引擎加入汽油时又会如何呢?开始引擎发得动，但是马上就没劲儿了。开了一段路后，引擎异声变高、怠速变得不安定，同时还有排气管开始冒白烟。当引擎受损小的阶段及时发现，马上换掉燃料的话，引擎不用特别做调整也可以继续使用。
驾照网提醒大家：加油的时候应该要小心一点，避免加错油这种事情的发生。但是，如果真的加错油了，那车主应该马上进行清理，千万不要就将错就错的使用，避免造成车辆的损坏。

㈢ 加错了15升左右的柴油到液压油里面去了怎么办啊！

全部更换一下，再清洗一下设备。这种情况对机器会有很大影响的，对液压油是有严格枝术要求的，不是随便油品可替代的，误加了柴油要在夏季是非常可怕的事情，柴油燃点低承受不了液压油的工作压力后果很可怕。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点：

1）适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。

2）具有良好的防锈性及抗氧化安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。

3）具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。

(3)新西兰加错柴油怎么办扩展阅读：

液压油保养工作。

1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质。

2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。

3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度。

因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级；对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级。最好买个精密滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已经达到了0.1um。

4、离心脱水/真空脱水。

只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年。

5、定期做一下油品检测

㈣ 汽油车加错柴油怎么办

1、汽油车错加了柴油，刚开始车还是能开的，但开一会儿，就会感觉怠速不大稳定，发动机有异象，排气管还会冒白烟。出现这种情况，如果早些发现并立即换油，发动机还是可以工作的。具体的换油方法是，找到4S店或维修店，把汽油清理掉，并尽量清理油箱和油路系统，换燃油滤清器。

2、汽油车错加了柴油。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220°左右，而汽油燃点高达410°到430°之间，所以柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

3、如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。一旦发现错加柴油，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。如果你是行驶了一段时间发现车辆有剧烈震动或者加速不畅等现象，立即呼叫救援，到修理厂放干柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，并把各个汽车零部件做个全面检查。

㈤ 柴油车加错油该怎么办

购买了柴油乘用车，却误加了汽油这事，在车主之中已经发生过很多次了。除了常见的柴油货车、柴油皮卡之外，很多常见的乘用车也都有柴油版车型，对于加油站的员工来说，如果你不着重强调一下，很容易就将汽油枪口插入加油口内，等你发现的时候，已经为之晚矣。

所以，除非是第一时间发现加入了汽油，否则，只要是行驶了或者长时间启动了，就一定不能够怀着侥幸心理继续使用，呼叫拖车拖进修理厂才是正解。

㈥ 汽油车误加了一点点柴油怎么办

发现加错油后，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。
如果柴油只加了不超过油箱容积的5-10%，及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
一、汽油车为什么不能加柴油？
由于柴油的自燃点低，所以柴油发动机采用压燃的方式。不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。柴油发动机是没有火花塞的，而如果柴油进入汽油发动机，在火花塞点火之前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，这就是传说中的爆震。还有就是，汽油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法完全雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等等。
二、处理方法：
1、发现加错油后（错加一整箱柴油），切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。
如果柴油只加了一点儿（不超过油箱容积的5-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
2、实际上，大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的，而是行驶了一段时间发现车辆有异常，剧烈震动或者加速不畅是最明显现象，或已经熄火了的情况下才意识到。
这种情况同样马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。大部分情况下，在爆震严重到毁掉发动机之前，发动机就已经熄火了，一般不会出现下图那种惨烈情况。如果4S店或者修理店忽悠你说要换发动机的话，你得让他拆开发动机看看才行。

㈦ 汽油车误加了一点柴油怎么办

发现加错油后，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。

如果柴油只加了不超过油箱容积的5-10%，及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。

㈧ 不小心加错了柴油该怎么处理

不小心给汽车加错油的正确处理办法！有时候比较急就可能给汽车加错油，这也难以避免，若是自驾游图中加了劣质的油，也不需要担心，短时间加错油并不会对汽车有多大伤害，但是你需要知道下面这几点:
1.汽油车错加入柴油
如果是出现这种情况，汽车会有斗车以及尾气冒白烟还可能不能打火等状况。假如说强行去开车，整油路系统也会遭受到损害，汽车发动机也可能报废。解决方式，及早去联系下4S店，把邮箱以及油路系统给清理下，再去对汽车发动机做个全面检测，不可点火防止伤车！
2.错加入劣质油
对于加错标号油较为严重就是给汽车加成劣质油。不少车主在自驾回来之后发觉汽车动力不太足，但是找不出原因，此时通常是因为加劣质汽油而导致。给汽车加劣质汽油也会让汽车发动机功能有所下降，对活塞以及汽油泵等也会有所损害。通常表现：发觉气门响以及动力不太足够，可先去想想汽油标号是否太低。假如汽车发动机不太好启动，可能是汽油质量不太好，比方说杂质较多，油品不纯以及汽油掺假等。此时，车主不可再强制去发动，要和专门汽车维修厂又或4S店去联系一下。第一时间，及早去清理以及更换，不可再较长时间去使用，防止对汽车造成进一步伤害！3.高标号车错加入低标号油
假如说是高标号汽油车，错加低标号汽油，提示车主把错加汽油放掉又或买相关燃油添加剂，这也是改善油品质量，减少汽车低油品对汽车发动机伤害！
4.低标号汽车错加高标号油
假如说低标号汽油车，错加高标号汽油，这也没什么问题。由于高标汽油辛烷值也是比低标号汽油高些，燃烧比较充分，汽车动力发面也会比较好！

㈨ 给车加错油怎么办

前不久，在中国台湾发生了这样一件事情，一辆近500万的豪车被加油站员工加错了油。

车主知晓后，直接下车质问加油站工作人员，毫无疑问，双方大吵了一架。

无独有偶，加油站里加错油，这种传说中的奇葩事儿，湖北荆门市民樊女士也碰到了。

樊女士开的是一辆涡轮增压小轿车，加油员却给樊女士加成了柴油。加到一半时，这位女士发现后立即下车制止。由于加油员过错明显，双方通过协商后加油站把车修好，另外赔偿1000元。

按说这种低级错误不应该发生才对，但是为了让大家以后都不会碰到这种情况，小编梳理了加错油的几种情况，以供各位车主借鉴。

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低标油加高标油

如果遇到低标号错加成高标号的油，车辆是不会出问题的。因为高标号汽油的辛烷值要比低标号汽油的辛烷值高，抗爆震性能更好。

但低标号的车加高标油确实没有必要，当然汽车需不需要高标号的汽油，要看汽车厂家推荐的燃油标准，所以还是根据厂家给出的标准进行选择。

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高标油加成低标油

如果是需要加高号油的车被错加成了低号油，如95号加成92号，那就有问题了。如果标号差别不大，车辆只是会出现动力不足、油耗飙高等情况，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很大损害。

若标号差别较大，把98号加成92号，由于汽油抗爆性达不到要求，汽车很容易产生爆震，对发动机的损坏非常大。

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油加成柴油

这种情况比较严重，汽油车加成柴油，一般情况下是无法启动发动机的。

就算启动了，汽车会出现抖车、尾气冒黑烟。

如果继续使用，会导致整个油路系统损坏，甚至是导致发动机整个报废。

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柴油加成汽油

柴油引擎加入汽油时又会如何呢？

起初引擎能发动，但是马上就没劲儿了。

开一段后，引擎异声变高、怠速变得不安定，同时排气管开始冒白烟。

如果能在引擎受损小的阶段及时发现，马上换掉燃料的话，引擎不用特别做调整也可以继续使用。

那么问题来了，汽车加错谁该负责任?

如果是加油站加油员搞错，无疑加油站应该承担全部责任以及相关费用损失。

如果是车主疏忽导致车辆损坏，加油站则不会承担相关责任。

4S店也不会提供整车质保期内免费维修或通知保险公司赔偿的服务。

所以，对于那些易弄混油品的车辆，车主在加油时一定要多加注意。

爱车加错油后，该怎么处理？

司机碰到这种情况，千万不要启动发动机。要是没启动，问题不大，只需把车拖到4S店，把油抽干、清洗好油箱就行了，费用一般不超过1000元。

加上二三百元拖车费，就是整个损失。

或是就近找到修理厂马上把汽油换掉，最好也是清理油箱和油路系统，换掉燃油滤清器。

要是不小心把车启动了，则需拆开检查；若启动时间很短，柴油已进入发动机，得花费几千元处理；要是启动时间长，因柴油燃点低，劲大，压缩比高，会导致发动机爆缸，那时损失会在三五万元。

和国内加油比较大的一个区别是

国外基本都以自助加油为主

如澳大利亚、新西兰、德国、法国等

（美国加油）

所以你一定要分清

汽油（Gas/Petrol/Gasoline）

柴油（Diesel）

如果你不慎加错油，要尽快联系门店

不要贸然启动，以免伤车

小伙伴们加油还是到中国石油呦！

这样这种情况会就极少出现啦~