奔驰在新西兰什么价

A. 奔驰r320在国外价格表

刚帮你问了一下德国的售价，52000欧元，约等于369605.6人民币元，望采纳。

B. 奔驰c200在新西兰卖多少钱

要看年份 跑的公里数

C. 奔驰S600在国外售价多少美元加关税后国内多少万人民币

在国内220万左右吧国外大概也就23万美元到27万美元之间吧.最新报价nbsp;指导价nbsp;各地报价(万元)nbsp;218.8nbsp;历史价格nbsp;北京：nbsp;218.8nbsp;上海：nbsp;218.8nbsp;广州：nbsp;218.8nbsp;深圳：nbsp;218.8nbsp;浙江：nbsp;218.8nbsp;在奔驰的众多轿车系列中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级莫属，在全球同价位的高档轿车中，奔驰S级一直把持着近50%的惊人市场份额，盟主地位不可动摇。如果说S级轿车是奔驰轿车中金字塔式的车型，那么奔驰S600就是这个金字塔的顶端，作为奔驰S系列的顶级型号，奔驰S600凝聚了奔驰公司制造轿车所有的精华及才干，被誉为“融合了世界上最先进技术的艺术品”。nbsp;中国人喜欢将梅赛德斯·奔驰轿车亲昵的称作为“大奔”，这个昵称的起源怕是无从考证了，然而“大奔”这个昵称除了朗朗上口外，却也让车迷们多了一份尊崇、膜拜感，在许多人的眼里，奔驰轿车不但是财富的象征也是身份地位的象征。而据奔驰公司公布，目前在中国内地和香港有超过11万辆奔驰轿车，其中80%是S级轿车。nbsp;最新型奔驰S600型豪华轿车，车中大量运用了梅塞德斯·奔驰公司的最先进的技术，无论在底盘、发动机、豪华性和安全设计方面，S600轿车都以日尔曼民族那严谨与智慧做到尽善尽美。可以感觉到，奔驰S级轿车无论是在外形或者内饰方面，它都在追求更时尚、更动感。然而，相对于新宝马7系来说，大气与沉稳依然是奔驰S600轿车的主流形象。nbsp;长/宽/高nbsp;5163/1885/1444毫米nbsp;轴距nbsp;3085毫米nbsp;发动机nbsp;V12缸nbsp;排量nbsp;5439毫升nbsp;功率nbsp;500马力@6100转/分钟nbsp;扭矩nbsp;700牛米@2750-4000转/分钟nbsp;变速箱nbsp;5前速手/自动一体nbsp;（含冬季/运动模式）nbsp;驱动方式nbsp;后轮驱动nbsp;轮胎nbsp;P245/45HR18nbsp;制动nbsp;前/外通阀刹车盘nbsp;后/盘式轮nbsp;最高车速nbsp;250公里/小时（电子限速）nbsp;0-100公里/小时nbsp;6.3秒nbsp;公务配置nbsp;冰箱、杯托、储物盒、导航系统、屏显式中央控制系统、后座娱乐设施、nbsp;前后车载电话、高音质收音机、前后排阅读灯nbsp;安全配置nbsp;电脑记忆设置前排双安全气囊、安全带、乘车探测装置、儿童座椅、安全nbsp;带预紧装置、nbsp;其它配置nbsp;电眼、电动车外后视镜、隔热玻璃、电热后车窗、恒温空调系统、可调式nbsp;方向盘、助力转系统、中央门锁、发动机控制系统、防眩目后视镜、车身nbsp;自动水平系统、防盗系统、防拖车及内部保护防盗系统、电动后卷帘、动nbsp;力辅助关门系统等

D. 奔驰r320在国外什么价格

型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万国外 跑车奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.00-68.00万国外 MPV奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：66.50-95.00万型号：奔驰ML500 价格：102.00-125.00万型号：奔驰ML55 AMG 价格：145.00万国外 Suv及越野车奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：113.00-125.00万型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万国外 跑车奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00-56.00万型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万国外 跑车奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万国外 跑车奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-85.00万型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50万国外 跑车奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万型号：奔驰 S500 价格：127.50-180.00万型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-190.00万型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万型号：奔驰 S55 AMG 价格：198.00-205.00万型号：奔驰 S320 价格：92.00万国外 轿车奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万型号：奔驰 E240 价格：49.10-69.00万型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：52.60-59.80万型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万国外 轿车奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：59.00-63.00万国外 跑车奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万国外 轿车以上是大众型奔驰在国内的大概价格，那么请问和国外美国或者是欧洲的对比价格是多少呢？同一款车型在国外是个什么价位呢？请给出美元，欧元，和相对应的人民币的价格，以三种货币的形式解答！！本人特关心CLS350和CLS500的价格，因为非常喜欢这个车型。

E. 奔驰 梅赛德斯,进口价是多少

梅赛德斯一奔驰(一般简称"奔驰"公司，又译"本茨"或"平治")汽车公司是德国戴姆勒·奔驰股份公司的一个专门生产汽车的子公司。它是世界上历史最悠久的汽车制造厂家。它的汽车，以设计精巧、做工精细、质量优良而闻名于世界。公司的广告用语充满自信地说："如果有人发现奔驰牌汽车发生故障被修理车拖走，我们将赠送您一万美元。" 早在1886年，卡尔·奔驰和戈特利布·戴姆勒，均是汽车的发明人，他们两人分别制成了世界上第一辆四轮汽车和三轮汽车。开始，他们分别建立了各自的公司，为促进汽车的推广和生产作出了重大贡献。戴姆勒公司的发动机，还被其他公司制作汽车所采用。到1926年6月，他们两家公司合并成为戴姆勒一奔驰股份公司。 1933年，希特勒上台，实行法西斯专政，加紧推行军备扩张政策，为德国的工业提供了一个大发展的机会。戴姆勒一奔驰公司也从中受益非浅，并为纳粹提供了不少军用产品。戴姆勒一奔驰股份公司除生产汽车外，还生产其他--些工业产品。它下属的公司有：德国通用电器公司(AGE)、MTV航空发动机公司、道尼(DORNIER)飞机制造公司以及专门生产军工产品的MBB公司等。所以，就把专门生产汽车的子公司称为"梅赛德斯一奔驰汽车公司"。"梅赛德斯"是戴姆勒公司早期着名的名牌轿车，所以保留它作为公司的名字。 戴姆勒一奔驰公司每年生产的汽车虽未超过100万辆，远远少于德国大众汽车公司。但因它的效益很高，按其销售的金额来计算，却超过了大众公司。1993年，戴姆勒一奔驰公司销售额为591亿美元，而大众公司只有463亿美元。所以，戴姆勒一奔驰公司自称是德国最大的汽车厂家。 梅赛德斯一奔驰600SEL型轿车，是世界上最大、最重、功率最强的豪华轿车，成为罗马教皇及各国高级官员喜爱的座车，售价约l3万美元。 奔驰是商用车和轿车并重的企业，轿车偏重于中高档产品，是许多国家的礼宾车，拥有一辆奔驰牌汽车更是尊贵身份的象征。奔驰公司生产的载货汽车，在世界上也占有重要的地位。 1995年，奔驰公司与中国南方汽车有限公司合资，准备生严奔驰公司的"TO"型多功能乘用车，计划年产6万辆。此外，奔驰公司还和扬州客车总厂合资，生产大客车。 奔驰公司的标志是一颗闪闪发光的三叉星，象征着该公司向海陆空三个方向发展。 戴姆勒—克莱斯勒是世界领先的汽车、交通及服务公司。其轿车品牌包括迈巴赫、梅赛德斯—奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇和 smart；商用车品牌有梅赛德斯—奔驰、福莱纳、Sterling、西星、Setra、Thomas Built巴士、Orion 以及 American LaFrance. 世界十大汽车公司之一，德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，中国翻译简称奔驰汽车公司。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。 奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。 奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。 奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。 奔驰公司公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124 、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1926年，创立人是被誉为“汽车之父”的德国人戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)和卡尔·本茨(左图为Karl Benz)。公司总部设在德国斯图加特，主要产品有轿车、戴重汽车、专用汽车和客车等，年产汽车60万辆。时至今日，戴姆勒-奔驰公司已成为一家很大的集团控股公司，下设四家子公司，梅塞德斯-奔驰汽车股份公司是其中最大的子公司。1998年，与美国的克莱斯勒公司合并成“戴姆勒-克莱斯勒”公司。 1883年戈特利布·戴姆勒和同事制造出一种1.5hp的四冲程发动机，最高转速可达720r/min，并可持续以600r/min的转速稳定运转。1885年8月戴姆勒获得“燃气或汽油发动机车”的专利。戴姆勒的产品引起了当时墨西哥驻法国尼斯的领事埃米尔·叶利内克(Emile Jellinek)的注意。1900年，埃米尔·叶利内克和戴姆勒公司达成协议，取得在法国、比利时、奥匈帝国以及美国独家销售戴姆勒汽车的权利。1901年1月份，第一批六辆汽车到达尼斯。叶利内克用他当时10岁女儿的名字梅赛德斯(Mercedes)为这批汽车命名。在3月份举行的“尼斯之周”车赛中，参赛的3辆梅赛德斯全部获胜。于是梅赛德斯这个名字人口皆碑，于1909年被正式注册为公司的商标。 另一个最早制造出汽车的人—卡尔·本茨早在1883年就在德国曼海姆成立本茨公司。曼海姆离坎斯塔特只有100km左右，然而这两位发明者却从来没有见过面。本茨的公司制造煤气发动机，他于1885年造出一辆三轮车，装配400r/min时发出0.88hp的发动机。1886年1月他获得这种车的专利。然而买这种车的顾客不多，本茨的同事也颇有意见，但在妻子的鼓励下，本茨继续对汽车进行改进，装了功率加大的发动机，并于1893年开始了系列生产。 在第一次世界大战以后，戴姆勒和本茨这两家名声很大、历史最久的汽车公司开始接触，协调设计和生产，并且将产品广告登在一起。1926年两家正式合并，组成戴姆勒-奔驰汽车公司，而轿车产品的品名称为梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。 奔驰汽车公司经营风格始终如一，不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不足100万辆，但它的销售额和利润却名列前五名。从20世纪70年代以来，奔驰的轿车已发展为多品种系列，共分四大类别，A级微型轿车；C级小型轿车；E级中型轿车；S级大型豪华轿车，此外还有跑车系列SLK、CLK、SL、CL，多用途厢体车系列M和V级车等。 奔驰车的外型具有独特的前脸格栅和大灯，保持自己的风格。其设计原则有两点：一是所有在同一时期生产的车型系列应按规定的轮廓和相似的细节设计基本部件，以便于用户鉴别和区分“梅塞德斯”的产品，奔驰称之为“横向共同件”；二是每一新车均要在原有车型的基础上安装设计好的基本部件，以此与过去的车辆设计保持连贯性，称为“纵向亲缘性”。 除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界最着名的大客车和重型载重汽车制造商，所生产的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。

F. 新西兰留学买车比公交便宜吗

当然买车便宜了，驾照考试，第一次learner 100刀左右，第二次第三次也就300多刀，买个二手车 1W块钱人民币就可以了，不想要了还可以再卖给别人，必须比做公车便宜，公车从北岸到city 来回一天大概要10刀，而且有车怎么样都比做公车合适，因为公车时间都很长差不多都要半小时来一趟。

G. 奔驰汽车出口到别的国家价格是多少，比如亚洲其它国家， 是不是只有到了我们国家，价格才高的离奇，只

其实国外相对要便宜，但是国家有对国内厂商的保护，就相当于相对低的和相对高价的，对于普通大众而言，车只是代步，于是大多选择国产低价，国内厂商挣了钱，就提升了当地税收，用以发展和振兴当地特色产业，甚至可以说因为有发展才会推动国外的提价。所以不怪人傻钱多，而是因为有钱人都觉得好车才有面子，于是无论多么高的价格，照样有销量，就很难改变

H. 为什么奔驰B级车在欧洲的售价在20万左右。。而进口到国内以后就变成了将近40万，近乎翻倍了。

25%的关税，大排量的车类似于760，法拉利一类的关税是在200%
运输费，经销商的层层分级，最后造就了高额的价格
另外，奔驰本来就是德国产的，在本土当然要便宜，还有国外对汽车的理念不一样，国外只是当普通的东西，国内却当成奢饰品
不可以，需要报关吧，一系列手续，税交足了，才能回来办。不过我还是觉得要便宜

I. 奔驰G500外国一般报价多少啊 谢谢啊

我在美国 刚去官网查了下 105,750美元起价， 就是最低配置这个价

然后去一家卖benz的店开了下报价，是125,325美元。

供你参考。

J. 海外提车之奔驰G级，以最快的速度交易完成，迅速完美圆梦！

大家好，开了这么久才有时间发帖，其实从去年就在一直看大G，我所在的新西兰买新的G是要订车的，选完配置之后等待周期很长，新款暂时只有G63，加完配置订车要等12到18个月，而且暂时没有柴油版，我又想买柴油的g350d或者400d，觉得先等一等，可是又想在夏天假期的时候带孩子们去满处找个地儿撒撒野露个营，车还得能舍得豁的车，就迅速买了辆便宜的2011款跑了30万公里的三菱帕杰罗3.2柴油，图个便宜纯粹为了玩，帕杰罗是我一直以来都很喜欢的一款车，尤其是车的外形和超选四驱，虽说很多人认为帕杰罗的内嵌式大梁怎么怎么样不够纯粹之类，但是我这台车已经跑了将近30万公里，车没有任何异响任何问题，就算没有非承载这耐用度也算可以了，过一阵打算整理一下帕杰罗的照片再发一次专贴。G63市面上卖的还有几台，转售的挺频繁，可是老款g的柴油车就不多了，这款车本身在新西兰保有量就少，很多人买了就留着也不卖，卖的就更少了，偶尔有几辆也都是日本或者英国进口来的，还有一些是拿个九几年的老车换了全套amg外观件改的，也没有保养记录，我也不考虑这些进口的车，就一直在苦等NZNew的车，也就是新西兰本地一手车，会有全部的保养维修记录，无意间发现奥克兰有个卖家在卖自己的G350bluetec，只跑了不到2万公里，车看着很新，就赶紧联系卖家，买票飞到北岛，一见面还是北京的哥们儿倍感亲切，谈好价格，以最快的速度交易完成，迅速完美圆梦！

夕阳西下

车型是G350Bluetec，3.0涡轮增压柴油发动机，马力155kw/211匹，扭矩540Nm，平均油耗大概是每百公里11到13个油，96升油箱续航大概是800多公里，对于一台这么重的车还说这个油耗相当不错了。柴油版配的是265/60/18寸的H/T轮胎，和我帕杰罗轮胎一个尺寸，就把一个月之前刚给帕杰罗换的A/T胎换给了G，G350就是基本配置，日常通勤完全够用，驾驶感受就是一个字，沉！哪哪都沉，方向虚位很大，提速慢，但是视野特别好，A柱很细，坐姿也高，开门关门锁车声音也是特别有机械感，感觉关门的时候像是在关保险柜的门，什么路噪风噪，车里面的噪音也不少，前排没地方放东西，凑合弄个网兜就当杯架了，后排板凳空间小，其实这个也车不算大，但是车高一米九几，进地库要看看限高才敢进，装上顶架和自行车架之后就基本告别地库和车库了，装完顶架，下一步要装置物顶框，遮阳帘，led条灯，慢慢地往专业版方向改买这车的价钱，可以买到很多全新，准新车，或者年份很新的二手车在内的很多柴油SUV和皮卡，但是我没有，我还是选了这台老G，没别的原因，我总觉得就算买其他车型，我觉得我以后还是会卖掉换成G，W463这代太经典，虽说是老款，但是不后悔！谢谢