新西兰航班什么时候恢复飞机
⑴ 新西兰政府是否取消了直飞北京的航班,是不是永久取消了
新西兰政府不可能取消航班,航班取消是航空公司的事情。如果你说的是新西兰航空AIR NEW ZEALAND,那你说对了。他们前一段时间是取消了直飞北京的航班。是否永久,这个,哪个公司都不敢说永久。说不定过1年半载就重新开通了,看市场的情况了。
⑵ 2020年八月恢复国际航班有哪些
八月恢复国际航班有哪些 众多国际航线复航八月已经来了,大家有着什么新的计划吗?在八月的开始,又有很多的国际航班开始对大家恢复了,我们来看看八月的时候,都有飞往哪些国家的航班开始恢复了吧,大家如果需要了解的话,就可以一起看看。
八月恢复国际航班有哪些世界处在一个整体中,目前已经有越来越多的国家开始恢复与我们的通航。其中中国航司执飞的航班占到了大多数,而之前宣布停航的各航司正在陆续恢复大陆及港澳台航线,以下是部分航司的8月航班计划表,基本上以国内三大航以及几家主流航司为主
众多国际航线复航
汉莎航空
继三周前汉莎航空复航上海-法兰克福的航班之后,南京-法兰克福也即将复航,由汉莎航空波音747执飞。首个法兰克福-南京航班已经于7月6日开始执行航班,每周执行一班次
具体航班时刻:
LH780 法兰克福-南京 18:20-11:05+1 每周一 由波音 747-8 执飞;
LH781 南京-法兰克福 13:10-19:00 每周三 由波音 747-8执飞
同期,意大利neos航空宣布复飞南京,这也是疫情之后首家从意大利直飞中国的商业航班
关于入境政策方面,意大利政府宣布:从即日起暂停与13个国家的航班往来,并禁止14天内曾到过这些国家的旅客入境。据报道,这13个国家分别为亚美尼亚、巴林、孟加拉国、巴西、波黑、智利、北马其顿、摩尔多瓦、阿曼、巴拿马、秘鲁、科威特和多米尼加。意大利暂停与这些国家的往返航班,来自这些国家的旅客也无法通过第三国转机入境
嗯,不包括中国。不过现阶段,虽然已经有部分航线开通或者正在准备开通中,不过大家前往欧洲也并不现实,没有什么必要还可以再等一等
达美航空
达美航空宣布,上海海浦东⇋底特律航线已经从7月1日起“重启”,每周运营1班,该航线将从底特律出发,经停韩国仁川机场,最终目的地为上海。回国的路子又多了一条,对于滞留当地的华人以及留学生而言,是个好消息。而随着中美航线的不断增班以及航点的复航,国内的防疫压力也随之增大了
除此之外,目前共有15家境外航空公司公布了7月中国航线运营计划,包括汉莎航空、法国航空、新西兰航空、新加坡航空、胜安航空、达美航空、维珍航空、美联航、大韩航空、韩亚航空、全日空航空、日本航空等。在之前的推文中有提及。不少航司已经从6月下旬开始就已经陆续复航。
这些就是最近有关八月恢复航班的一些信息了,是不是有大家需要乘坐的航班呢?如果有的话,大家一定要注意提前购买机票,还有就是一定要注意自我保护啊!
⑶ 新西兰最新入境政策
4月12日起,以下完全接种疫苗的人可以进入新西兰,不需要隔离:
1.新西兰居民、新西兰公民(无论是否接种疫苗)、澳大利亚的永久公民。
2.来自世界任何地方的临时工签和学签持有者,签证必须在有效期内,这既包括目前身在海外的人士,也包括那些目前身在新西兰选择到海外旅行并希望返回的人——学签持有者必须正在或将继续学习之前就读的同一教育机构的同一课程。
3.开放5000名国际留学生豁免入境。名额具体分配如下:
(1)大学:1450
(2)理工学院:700
(3)中学(9年级以上):1000
(4)私立学校:850
(5)英语语言学校:1000
详情可以参考官网:
https://covid19.govt.nz/international-travel/travel-to-new-zealand/when-new-zealand-borders-open/
新西兰暂定从5月1日晚起23点59分起,以下完全接种疫苗的人可以进入新西兰,不需要隔离:
来自与新西兰签证互免的国际或地区的游客。
来自其他国家或地区并已持有有效旅游签证的游客。
预计从2022年7月起以后,谁可以入境新西兰。
“经认可的雇主工作签证”类 (Accredited Employer Work Visa)抵达的旅客。
预计从2022年10月起,新西兰入境将恢复正常。
恢复所有境外学生签证申请,以便国际留学生从2023年开始在新西兰教育机构注册学习。
恢复所有境外的旅行签证申请。
世界卫生组织认可的疫苗(8种):
辉瑞 2针剂
强生 1针剂
阿斯康利(牛津)2针剂
阿斯康利(印度血清研究所)2针剂
莫德纳 2针剂
Covaxin(Bharat生物技术) 2针剂
国药(北京生物)—CorV 2针剂
科兴Sinovac 2针剂
其他认可的中国疫苗:
安徽智飞 2针剂
康希诺生物 1针剂
民海生物(北京) 2针剂
国家疫苗和血清研究所(中国) 3针剂
国药(武汉生物)2针剂
16岁以下或因医疗原因不能接种的入境人员可豁免接种疫苗要求。
最新的被认可的疫苗种类,及需要接种的针次,参见官网:
https://covid19.govt.nz/international-travel/travel-to-new-zealand/vaccination-requirements-for-travel-to-new-zealand/
如果因为疾病或其它原因无法接种疫苗,需要自行向新西兰卫生部提出豁免申请,批准后也可以入境新西兰,具体申请流程见官网:
入境及抵达后核酸检测及阴性报告:
目前入境新西兰之前需要提供Covid-19阴性检测报告,即使已经完全接种疫苗,仍然需要提供阴性检测报告。
必须提供以下测试之一的COVID-19阴性结果:
在您第一次飞往新西兰的国际航班预定起飞时间前不超过 48 小时进行聚合酶链式反应 (PCR)测试,或
在您第一次飞往新西兰的国际航班预定起飞时间前不超过 24 小时进行有监督的快速抗原检测 (RAT) ,或
在您第一次飞往新西兰的国际航班预定起飞前不超过 24 小时进行有监督的环路介导等温放大 (LAMP) 测试。
入境新西兰后的第0/1天及5/6天,需要做2次RATs快速检测,并上报检测结果。
是否需要集中或自我隔离:
完全接种疫苗的旅客包括豁免入境的学生可以入境新西兰,且无需集中隔离和检疫。
未接种疫苗的旅客以及不符合新西兰疫苗接种要求的有资格入境新西兰的旅客有资格进入新西兰,但仍然需要集中隔离和检疫(MIQ)。
乘坐飞机前往新西兰的旅客,在登机前需要尽快完成旅客声明表:
⑷ 1日1点去新西兰飞机还起飞吗
不能了,现在去新西兰的航班已经全部取消了,去不了的。
⑸ 新西兰飞机停了吗
没有,国际航空很少停
⑹ 2021年国际航空机票的价格能恢复到疫情前吗
疫情已经进入第二个年头了,机票价格上涨也已经一年多了。恢复到疫情之前,可能要几年的时间。机票价格飘忽不定,随着季节不同都会不一样。现在五个一政策,航班少了,机票价格肯定会高,疫情结束后的价格还需要看市场需求,没人可以预测。
目前疫情的状况是全球性的大范围蔓延。有的国家控制的好,比如我国,现在国内机票价格就已经开始企稳回升了,相比上半年各种白菜价机票而言,现在的机票价格比较坚挺特别是一些旺季的旅行目的地,价格虽然相比往年同期低一些,但是还是处于上升趋势上。
一方面是航司需要回血发展,另一方面也说明,国内市场正在越来越向好的方向发展。境外价格相特别是跨境航线,尤其是以返回中国的航线为例。因为目前仍旧在实行五个一的加强版政策,不少航司时不时被“熔断”,被减班次,这样航班不增多价格就会比较高。
改票规定
即使还不能确定疫情何时结束,但是航空业界已经迫不及待向消费者释出好消息,史无前例地放宽改票规定。
美国航空公司所有美国国内航班,以及短程国际航班,如飞往墨西哥、加勒比海或加拿大的航班,不再收取改票费和机票取消费。其次,从北美洲或南美洲出发,飞往欧洲、澳洲、新西兰、南美洲和英国的长程国际机票,取消改票手续费。
疫情期间特殊的改票方式:凡是2020年12月31日之前预定的机票,包括基本经济舱机票,都免除改票费用。改票后如果新机票比原机票贵,就要补差价,但若新机票比原机票便宜,差价就会转成旅游点数,可用于未来的旅程。
⑺ 2月3日上海浦东机场飞往新西兰飞机正常飞行吗
目前按照最新通知上海到新西兰的飞机还是正常运行的,没有停飞,你可以在2.2日打电话咨询航空公司客服,确认一下吧。
⑻ 2020年在新西兰下来的身份,现在可以回去吗
目前中新两国还没有通航,没有国际航班,你暂时还不能回到中国。如果中国和新西兰的国际航班恢复了,你就可以回到中国了。
⑼ 现在南方航空公司从广州飞往奥克兰的航班恢复了吗
网上查询,今天南方航空公司的航班CZ305,由广州白云机场T2飞往新西兰奥克兰国际机场,已在飞行中。说明南航已恢复这两地之间的航班。
⑽ 中国直飞新西兰的航空和皇后镇回国的航空有吗
有中国直飞新西兰的航空,皇后镇回国的航空需要通过其奥克兰枢纽中转。
新西兰航空是星空联盟成员,开航上海-奥克兰航线已有13年,每天使用波音787客机执飞这一航线。
并能通过其奥克兰枢纽,帮助中国旅客进一步中转皇后镇、惠灵顿、克赖斯特彻奇、罗托鲁瓦等20多个新西兰国内目的地和部分南半球国际航点。
(10)新西兰航班什么时候恢复飞机扩展阅读:
中国直飞新西兰的航空的成立时间:
中国东方航空计划于2014年12月9日至2015年3月28日期间,季节性开通上海到新西兰奥克兰的往返航班。同月,新西兰航空宣布将于12月14在上海至奥克兰航线上正式使用全新波音787-9梦想客机,届时将由客舱改造后的波音777-200飞机和波音787-9飞机轮流执飞上海——奥克兰航线。
广之旅也将于2015年春节期间推出广州直飞基督城的旅游包机服务。
参考资料来源:中国民航网——新西兰航空跨界橄榄球开展航空安全科普