为什么新加坡人不堵车
A. 新加坡人口密度是中国54倍，为什么他们却不拥挤
说到新加坡这个国家我相信大家一定不会陌生，但是又有多少人真正的了解和熟悉新加坡这个国家了应该也不会有太多的人。大家都知道新加坡的城市环境以及新加坡的经济成就，还有新加坡的位置，可是有很多人却不知道，加坡的人口密度是全世界排在第2位的，但是凡是去过新加坡旅游的，却发现新加坡根本没有那么拥挤，那么这么大的人口密度他们是怎么设计或者是怎样规划的，才不会使新加坡显得那么拥挤呢，下面我们就来具体分析一下。
三；建立良好的法制环境
去过新加坡的人都有所谓，新加坡的法律是相当严格的，而且新加坡的人民都是在严格遵守的，也许很多人会认为法律严格和严格遵守法律，这方面跟拥挤其实没有多大的关系，但是正是因为新加坡的法律严格，人们又严格的遵守这些法律才会造成人们在公共场所能够非常好的去遵循那里的秩序，也不会破坏那里的环境，这从另一个方面也解决了拥挤的这一问题，因为如果一旦人们违反秩序发生拥挤的情况很可能就会受到法律的制裁。
B. 新加坡为什么很少堵车
世界千奇百怪，我想去看看。如今人们的生活水平普遍提高，很多人会到世界各地旅游，而新加坡就是最热门的旅游城市之一。
正是实行了这种举措，所以你在在新加坡根本碰不到高峰期，小伙伴你们认为北京能借鉴这种方法吗？欢迎关注留言。
C. 新加坡人口密度是中国的54倍，为什么不堵车
因为严格的法律和严格的执法。国内有摄像头并严格执法的地方一样各个守规矩。
D. 新加坡是个弹丸小国，人口密度很大，为什么看起来却不拥挤
因为新加坡政府很有先见之明，城市规划做的很好，居民居住的地方有基本的配置，人们不用跑到很远的地方，所以相对来说交通就不会那么拥挤。
新加坡政府很有先见，在出现拥挤的情况之前就先进行干预措施。新加坡实施“卫星镇”计划，在居民的周围配套好一系列的措施，也就是地铁、商场、医院等一些必备的公共设施，这样在很大程度上缩短了居民的出行距离及时间。这个计划使得人们的活动范围变小了，减少了交通拥挤现象的发生。，这一方法真的特别有效，既然让当地人很便利的出行，又能减少某一处地区人员聚集的压力。再加上新加坡法律非常严格，新加坡公民素质普遍良好，所以政府的管理才能有效果。
E. 新加坡为什么很少堵车
在我们国内，稍微大一点的县城，一到上下班高峰期，就堵车堵的严重，像北上广深这些大城市的市区繁华地段，，基本上就是一直堵。但是，你知道吗？新加坡那样小，相对来说人多车多的地方。居然还很少堵车，那主要是因为以下几个原因：
还有就是他们对能够买车和上牌也有严格规定，必须有年收入达到五十万新元，并且还有固定居住场所的居民，才有资格获得买车权和驾驶权。因此，真正能够走在路上的车也不是很多。
二，新加坡拥有全世界最科学、最便利的公共交通系统？在新加坡全境，市区和郊区的所有道路都通有公交车，出门甚至比自己开车还要方便。再加上新加坡的现有居民的文化水平较高，环保意识较强，所以大家的乐衷于公家出行，绿色出行。
三，新加坡的公路全部使用自动收费的智能化系统。从而可以有效节约车辆上下高速的等待时间，这就很大程度上节约了大量时间，所以大家都不需要停留太多时间，后边的车就特别地畅通无阻，堵车不存在的。
F. 新加坡人口密度是中国54倍，但道路却不拥挤，这是为何
新加坡人口密度是中国54倍，但道路却不拥挤，是因为新加坡的政府对于新加坡的道路有合理的规划。而且新加坡的资源利用十分的合理，并且他们的国家会限制车辆的通行。
而且新加坡因为面积非常的小，所以他们对于车辆的出行都是有限制的。并且新加坡如果买一辆车的话，有很高的税费，买车的费用加税费都可以买房子了，因为出行都很方便，所以一般新加坡的居民是不会去买车的。他们一般出去都是坐公交车出行的，因此新加坡没有很多车辆来堵塞道路，所以新加坡的道路并不拥挤。也正是因为新加坡的政府做的如此规划，而人们也严格维护新加坡的秩序，也使得新加坡的道路并不拥挤。
G. 东南亚的一个岛国，人口密度是中国的54倍，为何马路上却从不拥挤
我国是世界上的人口大国，走在街上，相信小伙伴们都会遇到拥堵的情况，尤其是上班高峰期，地铁、公路都无一例外，但是，今天，小编给大家介绍的这个国家人口密度是中国的54倍，但马路上却从不拥挤，小伙伴们知道是哪里吗？快来随小编一起看看吧！
H. 新加坡人口密度是中国54倍，可街道却不拥挤，这是为什么呢
因为他们会规划，一般想要买东西，商场只用几分钟就到，而且第一层用来走人，负一层就用来购物，避免拥挤，对车也非常严格。所以才人多却不拥挤的原因，要是中国的话，一到下班上班，超级堵的，一到过节，商场也全部爆满。
而且，这种通关费是不同的。那些地方越拥挤，收费就越高。因此，在这个国家，很少见到私人。这里的人更愿意坐公共汽车。这种行为很好地控制了车辆的出现，从而缓解了交通堵塞。
I. 在日本和新加坡，为什么就见不到堵车现象
新加坡的国土面积仅相当于北京市的4.4%，却拥有约539.9万的人口，人口密度达到每平方公里7,540人。
相比之下，北京每平方公里1289人的常住人口密度甚至略显“宽松”。然而，在新加坡，除了交通意外、道路整修等情况，交通拥挤的场景却并不多见。
为何新加坡堵车现象很少见呢？
新加坡对进口新车一律征收45%的进口税，购车还要支付一笔数额不小的登记费以及相当于汽车市场价格150%的额外费用。为了降低废气排放和减少交通事故，新加坡还对旧车的使用年限有明确的规定，如汽车寿命超过10年，道路税则增加10%，超过14年则增加50%。
新加坡通过公路电子收费系统（ERP）征收拥堵费。 政府在所有通往市中心的主要道路上都设有电子收费闸门，根据时间、车流量以及车型的不同，通过闸门上的传感器自动从每一辆经过的汽车的预付电子卡上扣除相应的费用。收费标准约在每次0.5至6新元之间（约合人民币2.5至30元左右。
J. 新加坡人口密度非常高，为何街道却不拥挤
并且新加坡虽然人口密度非常高，但是新加坡的城市布局非常合理。公共区域留出来可供行揍的部分非常的多，并且商场商业的分流做的非常的好。再加上高峰期进入市中心的私家车辆会有一定的限制。新加坡的生活设施都离居民非常近，不用跑很远，这就可以节省一定的交通空间。所以在政府的规划下，新加坡人口密度虽然非常高，但是街道却一点都不拥挤。
最后想说的要是你想在新加坡想买一辆车，新车身是不贵，就7万新加坡元了，可是税就要交3万新加坡元，换成我们的人民币大概在50万左右了。你以为这样就可以买到车了吗？错了，还有其他的费用，算到这来，你应该明白为什么新加坡的人干嘛不买车了吧，政府实在是太聪明了，就有大部分居民是坐公交了，所以新加坡面积虽然小，得益他在城市治理方面很多可取之处，街道就不拥挤了。