新加坡地铁怎么坐

‘壹’ 新加坡地铁

是的, e-linz,雷同香港的八达通,使用这个储值卡可以有适当的优惠.不过如果你在新加玻呆的时间不长,没必要花前去买这张储值卡,因为每次优惠也就几分钱,你要坐上8-9次才可以等值回你买卡的成本.所以建议你还是每次坐地铁，直接买单程临时票就好了,临时地铁卡是含1元磁卡费,你出地铁后是可以在自动售票机上退回1元的。 新加玻地铁费用价格是按距离计算，越远就越划算,你买票时候都可以看到实际价格的。

‘贰’ 新加坡地铁买票及换乘问题

新加坡地铁的票价不像北京一样是统一的价格，他是根据你的行程原件计算票价的。因此 1.你可以买一张MRT的卡，里边储值20-50新币左右，应该够玩几天。 2.新加坡地铁的换乘 不需要出站，他会根据进站，出站刷的卡，自动计算你的票价，并且在出站的时候扣除，很智能的。新加坡地铁的换乘很方便，大多是在对面站台就可换乘。

‘叁’ 急问:新加坡换乘地铁事宜

新加坡地铁分东西线（绿色）、南北线（红色）和东北线（紫色）。 樟宜机场出来，寻找地铁标志(Train/MRT)，坐到Tanah Merah在左边站台换乘，下市区。Bugis车站出来有购物中心，还有中档酒店。City Hall车站不出站，到另一层可以转车到Somerset或Orchard站，出来就是购物区乌节路。Outram Park出来往北走就是牛车水唐人街。 要到飞禽公园，请到东西线最后接近尾端的Boon Lay转公交。到夜间动物园可以到Jurong East转乘到Choa Chu Kang，换公交。 要坐170到马来西亚新山(JB)，必须准备好签证。在Bugis地铁站下，出来往东找Queen Street Terminal。地铁站出闸后都有地图可以参考。

‘肆’ 新加坡地铁是怎样收费的

新加坡地铁收费标准分为两种，一个是成人票价，一个是特惠票价，新加坡地铁免票的标准是0.9米，即低于0.9米不用付费。

新加坡一共有四条地铁线：东西线，即地铁绿线，通樟宜机场，南北线，即地铁红线，东北线，即地 铁紫线，环线，即地铁黄线。票价根据乘车路程计 算，在1-3新币之间。

用户可以在任何通联售票处或一般售票机使用现金或NETS卡对易通卡进行充值。最低充值金额为10新元，而信用卡上的最高存储值为100新元。对于标准的一次性旅行车票，卡内必须有1新元的余款，而且可以在下车车站的任何一般售票机或乘客服务中心退款。

(4)新加坡地铁怎么坐扩展阅读：

注意事项：

1、进站前及站内通行注意事项请穿着舒适、防滑的鞋子，尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。

2、进站前请注意出入口的整体设计布局，防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞，严禁翻越护栏。

3、注意站内摆放的各类安全告示牌，例如小心地滑，正在维修等。

4、站内通行时请注意地面状况，严禁奔跑、追逐。

5、严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。

‘伍’ 新加坡坐地铁怎么从brasbasah上圣淘沙岛

乘捷运线从cc2巴西巴沙站至cc1 / ne6站转北东线，再转东1号线到圣淘沙快线（单轨至圣淘沙）。

圣淘沙岛（Sentosa），位于新加坡岛以南500米，当岌巴港南岸，是新加坡本岛以外的第三大岛，面积390公顷。

是很受欢迎的新加坡岛屿和旅游胜地，每年有2百万游客到访。昔日是无人居住的荒岛，名“绝后岛”。

1970年为英国海军基地。1972年改为现名。“圣淘沙”这一名称在马来语中意为“和平与宁静”。

这里自然景观十分优美，犹如《圣经》中描绘的“伊甸园”。1972年以来，小岛在新加坡政府旅游政策的鼓励下逐渐被开发成为旅游胜地。

‘陆’ 在新加坡坐地铁怎么去圣淘沙

到地铁到港湾站下，然后有两种方式入岛。
1、怡丰城三楼乘坐圣淘沙捷运，要3新币/人入岛费，可以直接刷elink卡，或者出示圣淘沙酒店的预定凭证，免费入岛。除了站左边就是名胜世界的酒店群；
2、直接走穿怡丰城，从步行道走过去，也很近，而且有很多传送带，很轻松。周一-周五1新币/人入岛费，周六、周日免费。过了桥上岛等于是在名胜世界外围，要顺着右边走，然后左转进去就是名胜世界，能看到环球影城和海洋馆还有糖果屋。跟着酒店指示找到酒店。

‘柒’ 新加坡地铁的地铁路线

南北线（（红线 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线，共26个车站，全长约45.3公里，由裕廊东（JURONG EAST） 至 滨海南码头（MARINA SOUTH PIER） 经兀兰（WOODLANDS）、宏茂桥 (ANG MO KIO) 及乌节 (ORCHARD)。南北线于政府大厦 (CITY HALL)、莱佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊东 (JURONG EAST) 接驳东西线，于多美歌(DHOBY GHAUT) 接驳东北线，于碧山（BISHAN）换乘环线。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接驳武吉班让 (BUKIT PANJANG) 轻轨系统。南北线列车需由驾驶员操作。
2014年11月23日，南北地铁线往南新增的滨海南码头站启用，方便公众和外国游客搭地铁往来滨海湾游轮中心，乘搭渡轮前往龟屿岛进香的公众也能使用这个新地铁站直达滨海南码头。该站距离滨海湾游轮中心约600公尺，可方便公众搭地铁往来游轮中心。这个地段日后也将发展为滨海湾新市区。 滨海市区线 (DOWNTOWN LINE) 是新加坡的第5条地铁路线，将由新捷运 (SBS TRANSIT) 营运，共34个车站，其中11个换乘站，全长约40公里。工程将会分三个阶段兴建，预计分别在2013年、2015年及2017年落成通车。与东北线和环线一样，市区线亦是全线无人驾驶的地铁路线，同时也是一条全线均建于地底的地铁路线。市区线将为武吉知马地区和东部地区的乘客服务，使乘客可以迅速前往新市区。在地铁路线图上以蓝色标示。
2007年4月27日陆交局宣布了本线转换站的列表，其中包括武吉班让，植物园，纽顿，小印度，武吉士，麦波申，淡滨尼和博览。市区线将采用3节车厢的无人驾驶列车，每天乘客人数估计约50万人次。
需要指出的是，市区线第一阶段过去曾一度被称为地铁环线的“市区延长线”。 市区线的建造计划重组了原定的几条通往滨海湾的地铁路线，同时为目 前与东西线相平行而又无法使用东西线的走廊地区提供地铁服务。2005年7月14日，当局宣布了环线的“市区延长线”计划，市区延长线长3.4公里，5个车站。并计划2007年开始修建。在随后的报道和“新加坡蓝图2001”中，当局暗示会修建沿武吉知马走廊直到武吉班让的地铁线，以及修建在一条东海岸地区的环线。陆交局之后将这两条地铁线称为武吉知马线和东区线。并计划定于在10到15年内完工。
2007年2月15日财政部第二部长尚达曼（THARMAN SHANMUGARATNAM）宣布当地铁环线在2010年建成后，就将立刻开始修建120亿元通往武吉班让的市区线部分。2007年4月27日，市区延长线，武吉知马线和东区线的北半部被结合在一起成为一条40公里长的单一地铁线，即滨海市区线。市区延长线，武吉知马线和原东区线北半部被改称为市区线的第1，2，和3阶段。第一阶段的工程也包括修建从宝龙坊（PROMENADE）到武吉士的新段落。并在武吉士站与第2阶段的地铁相连接。而第3阶段的线路将以博览站为终端。有关原东区线的南半部，详见东区线。 武吉班让 | 凯秀 | 山景 | 美世界 | 阿尔伯王园 | 第六道 | 陈嘉庚 | 植物园 | 史蒂芬 | 纽顿 | 小印度（LITTLE INDIA) | 梧槽 | 武吉士 | 宝门廊 | 海湾舫 | 市中心 | 直落亚逸 | 牛车水（CHINATOWN） | 福康宁 | 明古连 | 惹兰勿刹 | 明地迷亚 | 芽笼峇鲁 | 玛达 | 麦波申 | 乌美 | 加基武吉 | 勿洛北 | 淡滨尼西 | 淡滨尼 | 淡滨尼东 | 樟宜上段 | 博览（EXPO)

‘捌’ 新加坡如何坐地铁

到地铁站买一张地铁卡，押金是5块新币，然后再充值！顺便再要一张免费的地铁地图人工也行，机器充值也行！很方便。进入的时候要刷卡，出来的时候一定也要刷卡！不然会扣全程的费用！如果30分钟内转巴士还有5毛钱的折扣！

‘玖’ 在新加坡乘坐地铁注意事项有哪些

1.不是上下班时期和双休日，如果刚来的地铁比较挤，你不妨坐着等会儿，下辆地铁80%会比较空。
2.尽量往地铁的前端和后端走，两头空中间挤，和国内一样的。
3.不要在门口等车，在门的两边等就可以了。
4.千万不要在地铁上吃东西或者喝东西，被发现了会罚款的。
5.新加坡地铁的高峰期大致可以分为3个时间段：早上6~8点，下午1：30~3点，晚上5~7点，没有必要的话，可以尽量避开这几个时段。在这几个时间段地铁都会比较拥挤。
7.如果地铁卡在3新币以下，就不能进入地铁了，所以必须要使地铁卡金额保持在3新币以上。