中国油轮被新加坡扣押结果如何
⑴ 世界最大油轮在波斯湾被击沉，这到底是怎么回事呢
这艘已经被打坏的穿又一次被修复好，并且改名为快乐巨人号，两年过后，这艘船又一次拥有新名字，也就是亚勒维京号，但是经过了几年的使用之后，它的性能已经逐渐退化，成为了一个浮动的储油和卸油的单位，当时他的名字叫做诺克·耐维斯号。
但是到了2009年，就算是作为储油的工具，它能发挥的作用也都很小，所以之后就被卖给了印度的拆船公司，在进行了一番拆解之后，过去的辉煌终于没有了载体，只有人么苦口相传的事迹，至于现在的油轮，在经过了严格的计算之后，只有30万吨，才是最合适的。
⑵ 天狼星号油轮的绑架事件
2008年11月15日上午10点，索马里海盗在距非洲东海岸超过450英里的海面上击败了护卫军舰，从而劫持了沙特阿拉伯货物价值高达1亿美元的超级油轮“天狼星”号，同时被劫持的还有轮船上的25名工作人员。
“天狼星”号是世界上第二大的油轮，也是索马里海盗首次劫持如此巨大的货轮。美军对事件表示惊讶，但由于油轮肇事地点远离欧美舰只的巡逻水域，它们对于如何解
救显得束手无策。肇事油轮“天狼星号”是全球第二大油轮，由沙特阿拉伯国营阿美石油公司(Aramco)拥有，排水量31.8万吨，船身长达330米，载重吨位相当于3艘“尼米兹级”航空母舰。
油轮当时载有200万桶原油及25名来自沙特、克罗地亚、英国、菲律宾和波兰的船员，悬挂着利比里亚国旗，原定经南非开普敦驶往美国，上周六驶至距离肯尼亚蒙巴萨港东南面450海里时，遭一批索马里海盗骑劫，并挟持驶向索马里海盗的巢穴埃勒。
负责营运“天狼星号”的维拉国际公司发表声明，声称船上25名船员情况安全，公司已成立危机小组，寻求海盗释放船员及交还油轮，但未提到是否曾与海盗接触及赎金要求。
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交纳300万美元赎金后，2008年11月被索马里海盗劫持的沙特阿拉伯“天狼星”号巨型油轮9日获释，驶离被扣押地点。一名叫默罕默德的谈判代表也证实了这一消息，他说，油轮已获释并已驶向“安全水域”，交纳的赎金为300万美元，这远远低于最初2500万美元的要价。
沙特驻肯尼亚大使纳比勒10日否认沙特为“天狼星”号油轮获释向索马里海盗支付赎金。
纳比勒说，“天狼星”号获释是沙特外交努力的结果。他说，油轮船身没有受到任何破坏，全体船员的健康状况也基本良好。
此前，多数媒体均报道称，“天狼星”号船主9日以空投方式向索马里海盗支付了300万美元的赎金，一直对海盗行为予以监视的美国海军还拍下了空投赎金全过程的照片。不过，纳比勒并未对该系列照片作出解释。
⑶ 今又消失，新加坡会不会在马六甲海峡扣押中国油轮
没有证据证明货轮上有违禁物品而扣押别国货轮是国际法规定的战争行为。我倒是希望他扣押呢，扣押了中国就有机会派遣舰队去马六甲巡航。说不定，十几年下来，中国的新闻发言人会这么说：马六甲自古以来都是中国的领土，在中国的明朝，郑和下西洋都是驻扎在马六甲，我们有充分的证据表明，马六甲属于中国的领土。
⑷ 各国船过马六甲海峡都得给马来西亚交钱吗
都是免费的。
一直以来，沿海三国对处理马六甲海峡事务遵循三原则：
沿岸国家对附属海域拥有主权和维护安全的义务；
承认相关大国在该区域有利益；
一切行动必须尊重国家主权和依据国际法。
沿海三国于1971年11月签订了关于马六甲海峡的公约，反对海峡‘国际化’，宣布三国共管海峡事务。
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马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口，国际上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南－西北走向。
它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
经马六甲海峡进入南中国海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。（注意：被西方国家誉为海上生命线的是霍尔木兹海峡）
重要港口：新加坡港；马来西亚皇京港（中国电建集团在此承建一个深水码头）。
⑸ 被中国扣押的新加坡装甲车归还了吗
还了。
中国是大国，怎么能欺负小国，那点破车在发现什么研究价值之后，送还了新加坡，当然钱还是要收的。
⑹ 运输管理事务案例我国三大油气运输动脉
咨询记录 · 回答于2021-12-08
⑺ 谁能告诉我我前几天和朋友一起去新加坡旅游结果不知道为什么被卡关了，新加坡那边的海关警察说是我们的签
你是跟团还是自己自助旅游呢？如果是自助，建议你咨询一下当地的公安局边防办或者旅游公司的人员。
首先每个国家都有自己不同的政策，所以有时候难免 是会冲突，再一个罚款是每个地方的“特色”，要不回来的。当然，可能你那个签证本身没什么问题，不过有可能文字性的东西给耽搁了。所以多看看你的签证证件。
⑻ 中国女子新加坡遇害，兇手焚烧遗体三天，确保彻底毁尸灭迹，最后怎样呢
南都记者从新加坡最高法院了解到，当天对邱贵福（KHOO KWEE HOCK）谋杀一案作出刑事审判。据当地媒体报道，高等法院司法委员判被告邱贵福谋杀罪名成立，将获死刑或无期徒刑，具体刑罚将择日宣判。新加坡警方曾逮捕时年48岁的男子邱贵福，涉嫌谋杀31岁中国籍女子崔雅洁。
行为是想给死者一个体面的送行，司法委员对这一说法并不接受。
出门在外，要照顾好，保护好自己，为人低调，识人谨慎。
⑼ 马六甲海峡属于哪个国家
马六甲海峡不属于任何一个国家，是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口，国际上习惯用它称呼该海峡。区别：新加坡海峡只是其中的一小段。海峡呈东南－西北走向。
它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
经马六甲海峡进入南中国海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。
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一、海峡历史
马六甲海峡有悠久的历史。约在公元4世纪时，阿拉伯商人就开辟了从印度洋穿过马六甲海峡，经过南海到达中国的航线。他们把中国的丝绸、瓷器，马鲁古群岛的香料，运往罗马等欧洲国家。公元7-15世纪，中国、印度和中东的阿拉伯国家海上贸易船只，都要经过马六甲海峡。
16世纪初，葡萄牙航海家开辟了大西洋至印度洋航线。
马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港端口，国际上习惯用它称呼该海峡。
1869年，苏伊士运河贯通，大大缩短了从欧洲到东方的航路。马六甲海峡的通航船只急剧增多。过往海峡的船只每年达10万多艘，成为世界最繁忙的海峡之一。
沿岸的新加坡港，是世界着名大港，吞吐量为世界第四。港内码头岸线长达三四千米，可同时容纳30余艘巨轮停泊。拥有40万吨级的巨型船坞，能修理世界最大的超级油轮。
二、沿岸国家
马六甲海峡的沿岸国家，即新加坡、马来西亚、印尼三国。其中印马两国一直反对外部力量介入马六甲海峡，认为这将是对其主权的侵犯。
一直以来，沿海三国对处理马六甲海峡事务遵循三原则：
沿岸国家对附属海域拥有主权和维护安全的义务；承认相关大国在该区域有利益；一切行动必须尊重国家主权和依据国际法。
沿海三国于1971年11月签订了关于马六甲海峡的公约，反对海峡‘国际化’，宣布三国共管海峡事务。
专家认为，沿海三国会有选择性的接受各大国的帮助，但只是提供装备、后援、训练之类的低度、间接帮助，只能间接地提供帮助来加强对海峡的巡逻能力，从而有效地控制和减少海盗以及恐怖袭击事件的发生，而不是让大国国直接介入马六甲海峡事务。
⑽ 去新加坡过海关要注意什么
这个当然不可以了，你把违禁品放在海关，让海关帮你那个的话，那这什么意思？按这逻辑假设你带了一个炸弹，让你知道炸弹是不能带的，然后就说我放在海关这里吧，我过一会回来再拿，然后海关同意了，你过去了，你过去以后就把它炸了，那咋办呢？那是怪你，还怪海怪呢。只要是违禁品，海峰看这里孔宝说处理了，然后你也要被没被处理就这么简单，所以说你还是不要带违禁品。除非的东西比较少开一点，还可以看看冒冒个险吧！但你不要。太乐观了。