新加坡火车站有哪些看点
‘壹’ 新加坡地铁的车站设施
新加坡地铁车站不是建在地下站台里就是建在高架站台上。唯有碧山地铁站是建在地面上的。多数地下车站都深入地下，相当坚固，可以用于防空。
在地铁站和地铁线上都有手机服务。地下站台和地铁车厢都安装了冷气（空调）。每个车站都有至少4台售票机（GTM)，一个乘客服务中心。车站也有电视屏幕显示列车服务信息。所有车站都有厕所和公用电话，不过有些厕所是设在地面层（不在站台上）。有些车站，特别是主要车站还拥有各类服务，如零售商店，超级市场，便利店（7-ELEVEN,CHEERS)，自动提款机，自动服务亭等等。接送乘客的自动扶梯的速度为每秒0.75米，比一般的自动扶梯速度快50%。
东西线和南北线的旧车站刚开始并无专为残疾人士使用地铁而设的设备，如电梯、斜坡、地板盲文点字，供残疾人出入检票口等等。新加坡当局曾经建议残疾人士尽量避免在高峰时间使用地铁。但是地铁系统已逐步安装供残疾人士使用的设备以服务老年人和残疾人士，大大改善了老年于残疾乘客的旅途质量。截止2007年2月27日，除波那维斯达站外，其他所有地铁站都已做到无障碍通行，方便老年人和残疾人士使用。
有鉴于经营地铁的公司是以盈利为性质，车票的价格都被调整到至少收支平衡的水平。经营公司以行程距离为基准计算车费，并售卖充值车票（现行车票为EZ-LINK卡，使用范围广）予乘客。以行程距离为基准的车费计算有异于其他、诸如伦敦的地铁系统。所有付费系统由 TRANSITLINK 公司统一经营，乘客只需通过付费门、车费便会自动被计算及扣除，因此转换路线十分方便。此外，使用单程车票的乘客也可以于途中决定延长行程，在到达目的车站时支付差额。
车站被划分为已付费、未付费二区，乘客需通过付费门才能进入已付费区。付费门的电子系统为连接区域网络型，可于乘客途中读取、更新电子车票内晶片的资料。乘客可利用自动售票机购买单程车票或为再使用车票加额。绿色的单程车票只限于购买当天使用，并须在预计旅程时间的额外三十分钟内抵达目的地并扣除款项。再使用车票可重复使用至卡上所标明的截止日期，且需维持一定数额的款项。
2013年3月1日，新加坡的绿色地铁单程普通车票全面被淘汰，由可循环使用六次的纸质车票取代。新款的普通车票（Standard Ticket）能在30天内使用六次，1角押金在第三次乘搭地铁或轻轨列车时退还，自动用来抵销车费，搭乘第六次时还能获得额外1角折扣。
虽说经营地铁的公司是以盈利为性质，车费的定价还需呈交并通过公共交通委员会的核准。车费的定价一般以巴士行程的定价为考量，以保持合理、且鼓励更多人舍巴士而以地铁代之。然而，过去数年的车费涨价已引起人们的关注。人们亦对新捷运经营的东北线车费稍高颇有微词，而新捷运则以全地下地铁的营运费用较高及乘客数量较少作为车费稍高的理由。
‘贰’ 关于新加坡的详细介绍
语言方面：新加坡华人还是比较多的，如果你主动用华文和对方交流，对方也会和你讲华文的。
但是如果是公共场所的话，遇到马来人、印度人，还是英文使用率最高。
所以语言方面无须太过担心，但是最好还是要学好英文。
有关新加坡的介绍，相信网路上已经有很多，我就补充一些生活实用信息吧~
只要进入了地铁站，就不允许喝水和饮食。更不要提在地铁上了，会有巡警不定期在地铁站或者是车厢内巡视，被抓到就惨了...要罚款的在新加坡一切都讲究纪律，所以排队很重要，不过大家都很自觉，不会有插队等不愉快事情发生。
手扶电梯要站在左边，右边留给需要快行的人。这点是和中国相反的。
新加坡人很讲礼貌，个人认为在新加坡说的最多的两个词就是thankyou和sorry。有的时候是我踩到别人的脚或者挤到别人，却是对方先说sorry...深感惭愧
新加坡生活用品是很便宜的，所以来新加坡留学或者工作的人们，不需要自己带过来，直接在这边购买就好。
新加坡地铁四通八达，国家也比较小，所以乘坐地铁基本就可以玩转新加坡。不过女生要过来的话，最好要带一件针织开衫，新加坡的地铁和巴士空调巨冷...
新加坡虽然四季如夏，不过太阳不会特别晒，不过每天出门前脸上还是要擦防晒霜的~
新加坡的雨来的快去的也快，最好随身携带雨伞。
暂时先介绍这些，希望可以帮到你~
‘叁’ 新加坡有什么特色
1.圣淘沙
位于新加坡本岛南部，离市中心半公里。这个田园式的度假岛屿，其马来文名字是和平与宁静的意思。它由一个渔村圣淘沙变为英国的军事基地，后来又于1972年变成一个度假岛屿。
岛上青葱翠绿，有引人入胜的探险乐园、天然幽径、博物馆和历史遗迹等等，让人远离城市城嚣。爱海的人，可以沿着沙滩享受轻松的水上活动。而热爱自然的人，圣淘沙也有天然人行道——龙道、海底世界、胡姬花园、蝴蝶园、世界昆虫博物馆。在历史景点方面，则有西乐索炮台、海事博物馆和新加坡万象馆。
在主题公园方面，计有梦幻岛、火焰山和高尔夫乐园。而高37公尺的鱼尾狮塔，可让游人从圣淘沙远眺市区的高楼大厦及环绕四周小岛的景色。入夜后的音乐喷泉，随着交响乐的节奏而翩翩起舞。
圣淘沙是由圣淘沙发展机构负责管理和发展，它也管理10个较小的岛屿，包括龟屿、圣约翰岛、姐妹到及鬼岛。这些岛屿是热爱游泳、潜水和钓鱼人士的乐园。
岛上也有自设的交通设备。游客可以免费乘搭单轨列车、巴士、沙滩小火车前往不同目的地。此外，岛上也有脚踏车出租店。
2.鱼尾狮公园（ MERLION ）
新加坡着名的鱼尾狮像就坐落于新加坡河畔，是新加坡的标志和象征。该塑像高 8 米，重 40 吨，狮子口中喷出一股清水，是由雕刻家林南先生和他的两个孩子于 1972 年共同雕塑的。
狮头鱼身坐立在水波上的鱼尾狮，其设计概念是将事实和传说合二为一：狮头代表传说中的“狮城”新加坡。鱼尾象征古城“淡马锡”，代表新加坡是由一个小渔村发展起来的。
2009年2月28日，鱼尾狮在大雨中被雷电击中，头部和波浪状底座受损。鱼尾狮于2009年3月18日修复后再次对游人开放。
据古书记载，古时新加坡叫做淡马锡，在爪哇语中为海城之意。公园 14 世纪时，传说有一个古印尼的王子发现了这座小岛，他在这里看见一头神奇的野兽，后来得知是头狮子。就此，王子就将这座小岛命名为“ Singapura ”－－在梵文里的意思是狮子 (Singa) 城 (pura) 。
如今，每年有一百多万来自世界各地的游客，专程造访鱼尾狮公园，与世界着名的鱼尾狮拍照留念。
公园周围地带，聚集了新加坡着名的地标性建筑：滨海艺术中心、政府大厦、高等法院、维多利亚剧院、莱佛士铜像等等，为游客必到之处。
3.新加坡动物园
于1973年开幕，园内以开放概念为设计，利用热带森林与湖泊为屏障，使游客可以不受铁笼和铁柱的遮栏而看得一清二楚。动物园占地28公顷，收罗了250种哺乳动物类、鸟类和爬虫类动物，总数接近3000只。所展示的许多濒临绝种的动物之中，包括科摩多龙、睡熊、金丝猴，以及世界最大的群居人猿。
游客可以在动物园内一尝和人猿共用早餐的难忘经验，或者观赏每天四场精彩的动物表演。参与表演得动物有灵长类、爬虫、大象和海狮等。人们可以观看矮小河马在水底潜游，以及加勒比海海牛悠游自在的游姿。在儿童天地里，孩子们可以从“动物之友表演”中获得无比的快乐，参与演出的动物有德国牧羊犬、大牧羊犬、麝猫、鹦鹉，以及一群绵羊。
除此之外，园内也设有游园列车，带您畅游动物园。
肉骨茶,新加坡有名的代表性美食. 血蛤
叻沙(LASKA).一定要尝试的南洋风味.主料是米粉,和各种香料加上椰浆熬成的汤,配上鲜蛤,特制的辣酱.吃过以后,印象深刻.
‘肆’ 新加坡交通概况
新加坡是东南亚地区联系欧洲、美洲、大洋洲的航空中心,航线通达54个国家（地区）、127个城市。从中国的北京、广州、厦门、深圳等城市都可直航新加坡。新加坡樟宜国际机场是世界上最繁忙的航空港之一,也是东南亚最大的机场之一。
新加坡交通发达,设施先进,有火车及巴士来往马来西亚、泰国各主要城市。长途巴士总站设在新桥路,每天有数班车通往马来西亚的吉隆坡、
乐途游民部落五周年 2007西藏圣地婚礼 航空旅行白皮书 黄金周出游全攻略 关丹、马六甲等。
市内交通情况： 巴士--新加坡市内巴土网线非常密集,几乎各旅游点都有数班巴士可抵达。巴士可分为：
1． 车费制巴士 不论路途远近,收费统一,车费注明在路线牌号旁,乘客上车投币,不找零钱,不给车票。
2． 售票制巴士 按里程计费,乘客把车费投入钱箱后,司机通过发票机发出车票给乘客。
3． 巴士通票（巴士证） 可在指定日期内随便搭乘公共巴士。
4． 地铁与巴士通票 可在地铁和售票制巴士（装有自动检票机）上使用。
地铁（MRT）--地铁是新加坡最为便捷的交通工具。地铁全长67公里,设有42站,分为两线：即从海滨湾通往义顺为南北线,从巴西立通到文礼为东西线。在每个地铁车站里都有标示非常清楚的路线图及使用说明,搭乘地铁前最好先确定车费及地点。南北线以"N"表示,黄色表示北行线,红色表示南行线；东西线以"W"表示,绿色表示东行线,蓝色表示西行线；市中心区以"C"表示。要查看站名只要记住颜色及号码即可。
地铁车站的运作完全自动化,由电脑控制自动售票机、乘客出入闸口等。到自动售票机前投入硬币,同时按下应付车费的按钮,如有余额,机器会自动找钱,并付给车票。地铁车票有时间限制,扣掉搭地铁所需时间外,若在闸门内逗留超过半小时,车票便自动作废,乘客无法再通过电脑闸门,若想出来,须另外补票。地铁运行时间是早6点至晚12点。
的士--的士是新加坡市区的主要交通工具,共有5家出租汽车公司,约1万辆的士营业． .
新加坡樟宜机场位于新加坡东部的樟宜区，距离市中心20公里，占地面积1300公顷，1975年开工建设，1981年投入使用，经过二期工程等多次建设，目前樟宜机场拥有3条跑道、68个停机坪，现已开通了飞往80个国家和地区的航线。
从樟宜机场到市中心可乘坐机场大巴、地铁等，机场大巴运营时间：06：00-12：00，每15分到30分发车一辆（时间视繁忙情况而定）。从樟宜机场地铁站到政府地铁站只需27分钟，票价：1.40新加坡元，运营时间：05：31-11：18，星期日：05：59-11：18，每12分发车一班。
铁路
新加坡火车站现已开通了开往吉隆坡、柔佛州新山市等马来西亚主要城市的线路，到吉隆坡的票价从19新元到68新元之间不等，除了普通列车，新加坡火车站还开通了一班豪华旅行列车 -- 亚洲东方快车，根据路途、车厢等级等区别，票价从1370新元到6340新元不等。 火车站问讯电话：65 62225165。
内部交通
巴士及公交车
新加坡的公路交通发达，公交车巴士网络遍布新加坡的大街小巷，到新加坡旅游乘坐巴士是一种又经济又方便的旅行方式。新加坡的市内交通工具主要有公交车、新航观光巴士、新捷运市内巴士三种，公交车的运营时间为早上6点到凌晨12点，票价从0.7新元到1.4新元不等，空调车为0.8新元到1.7新元不等。新航观光巴士主要途径一些新加坡具有代表性的景点、街道等，票价：成人6新元，儿童4新元，若持有当天的机票，一律3新元，而如果是旅游中停新加坡的游客（SSH）可以不付车费，只需出示相关证件即可。运营时间：早上9点到下午6点，每30分一趟。新捷运市区巴士主要有3条环形线路，是双层巴士，可到达一些着名的街道、景点，票价为1新元，运营时间：早晨10点到晚上10点，发车间隔10分到15分。
地铁
新加坡的地铁更类似于有轨列车，并非全在地下行驶，由地上行驶部分和地下行驶部分组成，复向双线，现已开通了三条线路，为南北线（滨海湾到裕廊东）、东西线（樟宜机场/巴西立到文礼）、东北线（港湾到榜鹅），分别N 、W、E表示三条线路，又以红、黄、绿、蓝来标示地铁线路的方向。 运营时间：5：3-12：30，发车时间在2分半到8分之间，票价在0.8新元到1.7新元之间不等。
出租车
新加坡出租车共有15000辆，分为康福德士、城市德士、地铁局计程车三种。康福德士和城市德士的起步价为2.4新元，超过1公里，每225米租价0.1新元，超过10公里之后，每200米租价0.1新元，康福德士每等候30秒，收取0.1元等候费，城市德士每等候25秒，收取0.1元等候费，晚上12：00到次日早上6：00为夜行时间，加收50%的附加费。
铁路局计程车起步价为2.1新元，超过1公里，每220米租价0.1新元，每等候25秒收取0.1新元等候费，在上午7：30至9：30、下午5：00至晚间10：00，起步价为3.1新元，1公里后每200米租价0.1新元，夜行时间为晚上00：00-次日早上06：00，起步价为3.2新元，每300米0.2新元，每等候40秒需0.2新元等候费。 不管是哪一类型的出租车，乘客只要从樟宜机场、实里机场和新加坡博览中间上车，要交纳3新元或2新元的附加费，新加坡的出租车还提供出租车司机导游业务。
自驾车
新加坡区别于国内，是左行线，车辆靠左行驶，新加坡市内限速50公里/小时，快速公路限速70-90公里/小时，在新加坡可以租车自驾旅游，但是需要出示国内驾照或是国际驾照，很多租车公司都可办理租车业务，樟宜机场也提供租车业务，可在租车预订台（位于1通道和2通道的到达大厅）办理，需出示护照和国际驾照。此外，新加坡使用的是电子收费系统，每日早晨07：30-晚上19：00行车进入新加坡中央商业区是需要交费的，当你通过这些道路时，会自动从卡（需要提前缴费）内扣除相应金额，如果是私车，在新加坡行驶时还要租用并安装临时车内阅卡器。
‘伍’ 新加坡火车站有什么用
将来泛亚铁路终点站就在新加坡。
‘陆’ 新加坡火车
新加坡到吉隆坡的火车还是有的，关的是老火车站， 可以到WOODLAND 搭车。新加坡也有很多巴士开往吉隆坡的。