新加坡做地铁怎么分方向
A. 新加坡地铁的地铁路线
南北线((红线 NORTH-SOUTH LINE)是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线,共26个车站,全长约45.3公里,由裕廊东(JURONG EAST) 至 滨海南码头(MARINA SOUTH PIER) 经兀兰(WOODLANDS)、宏茂桥 (ANG MO KIO) 及乌节 (ORCHARD)。南北线于政府大厦 (CITY HALL)、莱佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊东 (JURONG EAST) 接驳东西线,于多美歌(DHOBY GHAUT) 接驳东北线,于碧山(BISHAN)换乘环线。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接驳武吉班让 (BUKIT PANJANG) 轻轨系统。南北线列车需由驾驶员操作。
2014年11月23日,南北地铁线往南新增的滨海南码头站启用,方便公众和外国游客搭地铁往来滨海湾游轮中心,乘搭渡轮前往龟屿岛进香的公众也能使用这个新地铁站直达滨海南码头。该站距离滨海湾游轮中心约600公尺,可方便公众搭地铁往来游轮中心。这个地段日后也将发展为滨海湾新市区。 滨海市区线 (DOWNTOWN LINE) 是新加坡的第5条地铁路线,将由新捷运 (SBS TRANSIT) 营运,共34个车站,其中11个换乘站,全长约40公里。工程将会分三个阶段兴建,预计分别在2013年、2015年及2017年落成通车。与东北线和环线一样,市区线亦是全线无人驾驶的地铁路线,同时也是一条全线均建于地底的地铁路线。市区线将为武吉知马地区和东部地区的乘客服务,使乘客可以迅速前往新市区。在地铁路线图上以蓝色标示。
2007年4月27日陆交局宣布了本线转换站的列表,其中包括武吉班让,植物园,纽顿,小印度,武吉士,麦波申,淡滨尼和博览。市区线将采用3节车厢的无人驾驶列车,每天乘客人数估计约50万人次。
需要指出的是,市区线第一阶段过去曾一度被称为地铁环线的“市区延长线”。 市区线的建造计划重组了原定的几条通往滨海湾的地铁路线,同时为目 前与东西线相平行而又无法使用东西线的走廊地区提供地铁服务。2005年7月14日,当局宣布了环线的“市区延长线”计划,市区延长线长3.4公里,5个车站。并计划2007年开始修建。在随后的报道和“新加坡蓝图2001”中,当局暗示会修建沿武吉知马走廊直到武吉班让的地铁线,以及修建在一条东海岸地区的环线。陆交局之后将这两条地铁线称为武吉知马线和东区线。并计划定于在10到15年内完工。
2007年2月15日财政部第二部长尚达曼(THARMAN SHANMUGARATNAM)宣布当地铁环线在2010年建成后,就将立刻开始修建120亿元通往武吉班让的市区线部分。2007年4月27日,市区延长线,武吉知马线和东区线的北半部被结合在一起成为一条40公里长的单一地铁线,即滨海市区线。市区延长线,武吉知马线和原东区线北半部被改称为市区线的第1,2,和3阶段。第一阶段的工程也包括修建从宝龙坊(PROMENADE)到武吉士的新段落。并在武吉士站与第2阶段的地铁相连接。而第3阶段的线路将以博览站为终端。有关原东区线的南半部,详见东区线。 武吉班让 | 凯秀 | 山景 | 美世界 | 阿尔伯王园 | 第六道 | 陈嘉庚 | 植物园 | 史蒂芬 | 纽顿 | 小印度(LITTLE INDIA) | 梧槽 | 武吉士 | 宝门廊 | 海湾舫 | 市中心 | 直落亚逸 | 牛车水(CHINATOWN) | 福康宁 | 明古连 | 惹兰勿刹 | 明地迷亚 | 芽笼峇鲁 | 玛达 | 麦波申 | 乌美 | 加基武吉 | 勿洛北 | 淡滨尼西 | 淡滨尼 | 淡滨尼东 | 樟宜上段 | 博览(EXPO)
B. 怎么看地铁的乘坐方向
类别一:指向性导向
指向性导向指的是具有一定的指示、引导作用的导向标识。例如:列车开行方向标识、乘车标识、卫生间标识等等,画面通常由图形、文字构成,并使用箭头符号作为辅助图形,强化方向感。
图片源于网络
左右转动:贴附式导向
常见位置:四周墙面上,如乘车方向、车站周边重点单位。
通过头部运动记住这些导向的常见位置,再结合第一个作用分类,不难看出,指向标识多适用于抬头望和左右转动这两个动作,引导标识适用于抬头望,警示标识适用于低头看。
C. 新加坡地铁
官网:http://www.thesingaporetouristpass.com.sg/
D. 坐地铁怎么分正反方向-区分技巧
1、首先你先去到地铁站,然后在里面购票。
2、一般都是在自动售票机上面买,这时候你就要准备好面额小一点的钱,方便购票。
3、然后在上面选择自己要去的地方,看一下坐的几号线。
4、到了候车的地方,会看到上面有个线路图,上面有一个箭头,红色的地点就是自己现在的位置,然后看自己要到的地方和箭头是不是一致。
5、如果不是一致的那就说明不是这一辆了,自己要坐的那辆在对面。
E. 坐地铁怎么分正反方向 分辨地铁方向的技巧
1、分辨地铁行驶方向的方法非常简单,我们只需要在乘坐地铁的时候看看上空的指示牌,该指示牌上通常都会写明此辆列车所行驶的方向,根据它就可以直观的了解到列车的正反方向。
2、若是我们不知道自己需要前往的车站在哪个方向的话,就可以走近地铁列车门并在它的上方寻找该列车的线路图,这个线路图会表明此辆列车在接下来的行驶过程中会通过的站点,这样我们就可以根据自己的目的地来找到自己应该选择的方向。
F. 坐地铁怎么看才能知道正反方向
对于第一次坐地铁的人来说,很担心自己坐反,其实,坐地铁和公交一样,都会有路线图,按照指示标一样看就可以了,下面,我们来看看坐地铁怎么看才能知道正反方向。
1、 坐地铁可以按照指示牌来分辨正反方向,一般来说,每个站台上有标识,各站点下面的横线有个箭头,可分清方向。
2、 灰色代表车不会过去,有颜色的方向代表之后要去的站,也可以识别要去的正反方向,地铁要去的方向有自己的站,就是正方向,反之为反方向。
3、 如果看不懂指示牌,这个时候可以听广播提示,或者是地铁的工作人员或者是路人,都是可以的。
乘坐地铁十分方便,但是乘坐的时候需要注意这些问题,如果物品落入轨道时,不要跳下站台自行捡取,应寻求车站工作人员的帮助,不然会很影响人身安全。
G. 新加坡各地铁线颜色
新加坡各地铁线颜色:
1、南北线NS:红色。
2、东西线EW(含樟宜支线):绿色。
3、东北线NE:紫色。
4、环线CL:黄色。
每条列车线的开除时间以起点与终点为准,五点半为第一班十二点为最后一班,但不同的路线在特定的日期有延长尾班列车的时间。
(7)新加坡做地铁怎么分方向扩展阅读:
新加坡地铁目前有4条地铁路线包括:南北线(红线)从滨海南码头通往裕廊东,东西线(绿线)从巴西立前往西部的裕群,而支线:丹拿美拉经过博览站与樟宜机场之间。东北线(紫线)连接港湾至东北部的榜鹅,环线(橘黄线)从港湾通往多美歌和滨海湾。
新加坡地铁主干线有绿色线为东西线,红色线为南北线,紫色线为东北线,蓝色线为市区线,橙色线为环线,在市镇内有盛港,榜鹅蔡厝港,武吉班让轻轨列车线。
H. 求新加坡地铁图中英对照版,高清大图
新加坡地铁系统目前分为东西、南北、东北及环线四条路线,后又开放第五条滨海市区线,还兴建了轻轨车通往圣淘沙。
东西地铁线代表色:绿色 前往机场的游客需在丹那美拉站下车,转搭樟宜机场支线可直达机场。
南北地铁线 代表色:红色 从蔡厝港站筑有Bukit Panjang LRT可深入武吉知马一带的住宅区。
东北地铁线代表色:紫色
环线代表色:橘黄色新加坡第四条地铁线,呈环形建造,为方便交通,从宝门廊站又另筑一条环形支线延伸至滨海湾站
滨海市区线代表色:蓝色
首班车大都在5:30前后,末班车在23:30到24:00左右。不同地铁线路的首末班车时间并不相同.