新加坡机舱有什么值得买

Ⅰ 新加坡航空推飞机餐厅，飞机餐价格多少

10月12日，新加坡航空在网上推出A380午餐活动。根据舱位不同，飞机餐价格从每人250元人民币到3000元人民币不等。新加坡食客们为了能在停放的飞机上吃顿饭，争先恐后地支付每人高达496美元的费用。

因为市场反响热烈，新航随后将活动增加到4天，同时增加了晚餐。在两架停放的A380巨型客机座位票不到半小时就售罄后，新加坡航空公司发布了候补名单。除了飞机不会在天上飞行以外，乘客将获得和往常一样的空中服务，例如享用餐饮和机上观影。

该航空公司目前计划每三小时使用两架A380客机，每架保持半满状态，以帮助遵守社会距离的规定。

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飞机餐的要求

新航官方网站称，每架空客A380可提供471个座位，但基于疫情下须遵守防疫社交距离，只会开放一半的座位，同时还要求客人在吃饭以外的时间，须戴上口罩。在每次用餐前后，都会对机舱彻底清洗和消毒。客机也设有高效空气净化器，可消除空气中超过99.9%的微生物。届时，用餐客人须携带护照，在樟宜机场的航站楼登机。新航表示，如果客人身穿纱笼或者旗袍等传统服饰，还将获赠额外礼品。

另外，新航还为未能抢到席位的客人推出“新航到家”外卖服务，消费者可从新航头等舱及商务舱的10个名厨餐单中，挑选美食并配以葡萄酒酒或香槟，外卖到家，头等舱菜单定价由约2206元人民币起，商务舱套餐则由约1418元人民币起，套餐为两人份。

让顾客安坐家中即可享用原本在3万多英尺高空才吃得到的飞机餐，通过不同的飞机餐，让味蕾去旅游。同时，根据客人的套餐选择，新航还将配以限量版的精致餐具及洗漱包。

Ⅱ 新加坡廉价航空 安全吗

新加坡廉价航空安全:

一听到廉价航空，可能有些人的反应会往“便宜无好货”上面靠，那么廉价航空为何可以廉价？廉价就等于不安全？
低成本航空，又称廉航，最早由成立于1971年的美国“西南航空”开创。其主要思想是，通过简化的服务、型号更单一的机队、较低的票务成本等方式，降低运营成本，以低票价实现航空“公交化”，“薄利多销”获取利润。这一最初遭到各大航空公司嘲笑和抵制的模式，在过去数十年中得到了长足的发展，席卷美洲、欧洲、大洋洲、亚洲等市场，以近30%的增长率，成为航空业中发展最快的版块。目前，低成本航空已占全球运输总量的26%，在欧洲，这一比率达到了39%。
“低成本”是否带来“低安全”？应该说，这二者没有必然联系。航运事故的特殊性，决定了它一旦发生，对航空公司声誉的打击是致命的，低成本航空更难以承受这种打击，所谓“安全才是最大的效益”。
一般来说，航空公司的节约成本方案，大致可分为三点：
① 单一机型。机队单一化之后，购机价格可较低廉，且后续的保养维修简捷，以降低成本；机队单一化后，可减少机师训练时间并降低训练费用。这同时可以带来削减航材储备，便于培训技术人员，便于航班调配等诸多优势，而其对于安全性也是有利的——长期维护相近的机型，技术人员可以更熟练，更不容易出现混淆而犯错等。
② 更高的飞机运行率。低成本航空的机队，日平均利用率普遍达到8小时以上，个别可以高达10-11小时，极个别飞机可能在短时间内达到14-16小时。很显然，过高的利用率对安全不利，一方面过短的过站时间不利用仔细的检查，另一方面当前的主流飞机是按照相对较低的利用率而设计的，高使用率可能带来潜在的提前老化，或结构疲劳问题。
③ 压缩服务成本。一方面削减一切非必需的服务，反而采取高价形式提供，另一方面压缩人力成本，乃至采取外包来进一步压缩。这方面对安全性的影响比较中性。工作外包现在是管理上的一个趋势，对安全性的影响还无法评估。
可能与大部分人的想法不同，实际上低成本航空偏向于使用较新的飞机，新飞机起始投入高，但是运行成本要比旧飞机低许多，故障率也更低。
从最近几年的事故上看，除掉劫机闹事，风险源排第一的是飞行员，设备设计不周也占了一部分，与维护或者设备选装有关系的，印象中真就没有了。而影响飞行员操作最大的，是规章制度和监管力度，制度健全，日常监控到位，飞行员没有侥幸心理平时就不容易飞超限；监管得严，查处处罚力度大，管理者不敢对飞行员施压，就减少了极端情况运行。只要飞行员能严格按手册规章运行，安全性就有了下限保证，剩下的随机因素天灾什么的，考虑也没什么意义了。
最后要说的是，不论是低成本航空还是传统航空公司，保证航空器安全适航是运营的最重要的标准。这个标准是民航总局制定的，适用对象没有差别。因此，低成本航空和全服务航空，在相同监管条件下，不会有什么太大差异。

Ⅲ 头等舱，经济舱和商务舱具体有什么区别

头等舱和公务舱的区别如下:
1.不同等级
头等舱是指飞机或轮船上等级较高的一个等级。 商务舱是大多数交通工具出行时的二等座位。 头等舱比公务舱高。
2.价格不同
头等舱和公务舱的乘客大多是公职人员或商务人士，但头等舱的票价最高，价格也比公务舱贵。
3.机身位置不同
头等舱位于机前桐舱前部，公务舱就在头等舱后面(并不是所有航线都有公务舱)，经济舱座位位于机舱中部到尾部，通常占据机身的四分之三甚至更多，座位安排也最紧凑。
4.服务设施不此悔樱同
一流的服务最细致，餐饮更精致，酒水更高级。长途飞行中的个人空间更私密，座椅更舒适，可以平躺，甚至还有按摩、USB接口、电源插头和个人娱乐设备。 商务舱硬件设施略逊于头等舱。 所有的飞机都有头等舱吗不是所有的飞机都有头等舱。一些航空公司将取消一些在安静时间飞行的飞机的头等舱，只设立经济舱和商务舱。 从价格上来说，头等舱最贵，商务舱次之，经济舱最便宜，所以头等舱不需要在所有飞机上都设置，国内一些时间段不好的短途飞机也不需要设置。
不过，国内一些两舱的飞机只有商务舱没有头等舱，也会以头等舱的价格出售商务舱座位。头等舱和商务舱的区森丛别在于服务和环境空间。商务舱通常和经济舱是连在一起的，用幕布隔开，但也有相应的餐饮服务，座位更舒适宽敞。
头等舱是独立舱，可以放平。有娱乐设施，有电影和歌曲，有免费鸡尾酒，有水果和食物，还有香槟。 头等舱的乘客会得到乘务员的细心照顾，乘客的合理要求会马上得到满足。

Ⅳ 新加坡机场免税店有什么值得买的

新加坡机场免税店值得买的东西有鱼尾狮纪念品、新加拆昌坡鳄鱼皮制品、蜡染、拉茶、新加坡饼干等。

1、鱼尾狮纪念品

新加坡被称为狮城，鱼尾狮是新加坡的标志建筑，鱼尾狮纪念品是深受游客喜爱的纪念品、小礼物。很多地方都有卖的。大的商业据点，乌节路沿线，牛车水的宝塔街都有不少摊位，旅游景点像圣陶沙的大鱼尾狮里面也有。

Ⅳ 新加坡机场免税店

完全可以的。入境之前路过。但是记着不要买烟。还是会查的。

Ⅵ 新加坡航空推飞机餐厅究竟什么情况，价位如何

随着现在人们生活水平的提高，再加上交通工具的改善，我们住在家里边都可以吃到全球各地的美食，当然需要花费一定的代价才可以做到，毕竟把这些美食运送到我们的面前，需要的成本还是很高的。但是除了在家里边儿品尝美食之外，还有很多的美食爱好者更是希望能够亲自到这些美食的所在地，品尝当地最具特色的美食。不过在吃饭之前，这些游客还是需要通过安检的。这样做主要是为了保证在餐厅运营的过程当中出现，避免出现不必要的交叉感染。这个消息已经发出来之后，网上的订餐通道立刻就爆满了。在半个小时里边儿，所有的套餐都被抢订一空，最高的人吃一顿饭需要支付496美元。而最低的也需要几十美元。而且在飞机上还分出了经济舱，商务舱和头等舱，跟我们平时的座位差不多。通过提供美食新加坡航空公司也算收回来一点儿钱，不过从这里就可以看出，他们的脑洞的确很大。

Ⅶ 带孩子去新加坡要带什么东西新加坡适合带孩子去吗

其实只要不是那种温度太高，或者温度太低又或者高原反应的地方，都是适合带着小朋友去游玩的。适合带小朋友去玩，不等于没有麻烦，要带小朋友一起去旅行其中的艰辛你是完全想不到。

签证准备

新加坡签证门槛挺低的，一般情况下TB上随便找一家代办，根据代办机构要求提供资料即可，由于胡建情况特殊，代办机构不多，代办费用稍微多一点点，自己需要提供的就是银行存款5w一个月+在职以及收入证明，签证只能提早一个月申请，大人小孩都顺利获得新加坡两年的旅游签证，收到电子版后输出A4纸，逐一夹在护照签证页中，落地入境时查验。

代办给的说明

物资准备

这里把LP整理的清单贴上来，再挑几个重点分享一下

成人部分

2岁幼儿

因为10月出行时已进入新加坡的雨季，所幸新加坡下敏洞雨都是阵雨，大多为雷阵雨，做了如下准备：

1.大人准备优衣库便携外套，很轻便，可以手动折叠塞入成拳头大的袋子，有帽子，表面可中等防水，遇到中小雨时能抵挡一会，建议买一件备着，新加坡机姿袭场、地铁站还有MALL里面空调都比较低，女生肯定用的上，我皮比较厚，平常用的不多，只在参观滨海湾两个冷室时穿了。

2.mountainbuggynanov2

大力推荐这款推车，日常用起来也很是顺手，多次外出旅行都带着。V2折叠后可以登机，放入机舱行李箱。这次狮城之行首功，我娃偏懒，靠抱着走根本不可能，V2靠背放平(厂家出于安全设计，不能完全放平)后可以让孩子睡觉用。要么小朋友自己走，背包都塞在车上，累了她坐车上。关键她在车上可以睡2H+，随便我推去哪里，省去折返回酒店休息的时间折损。轮子耐用、减震、降噪方面都很好，在新加坡良好基础设施以及便利公共交通服务配合下，畅行无阻。

建议而外购置这两个配件，挺实用的。一是黑色遮阳罩，可以当做蚊帐(插播一句，我娃是比较招虫子咬的，当时还担心热带国家蚊虫多。在新加坡旅游期间，孩子没有被咬过一次，我没有直接看到过蚊虫，最令我叹为观止的是，我在新加坡动物园内也没看到过蚊虫)与遮光使用，困了睡觉能遮光;二是透明挡风罩，主要作为雨罩使用。

3.折叠雨伞准备两把，实际使用场景不多，主要是备用。新加坡基础设施较为完善、人性化细节体现之一便是大部分等待、候车区域都有遮罩，露天行走一段距离也会有遮罩，遇雨只需稍加躲避等待一阵子即可。

4.艾适RideSafer3
儿童便携穿戴式汽车简易安全座椅(卖家是这么叫的)。适于3-6岁，体重13.6-27.2公斤的儿童桥册枯。这个座椅通过了美国安全座椅FMVSS213认证，也通过了中国的儿童汽车座椅的3C认证，拥有能量吸收材质与设计，允许折叠放在很小的空间，可以安全带安装，适合所有车型。提前向神州专车客服人员再三询问，确认无法提供带有安全座椅的车辆后入手买了这个。在往返机场的高速公路，以及在新加坡的长距离乘车期间，都把这个座椅(其实说马甲更贴切)拿出来用。穿脱都挺快
，初步感觉安全系数还可以，配一个简易收纳袋，可以折叠收纳放在行李箱内。

5.虎牌保温杯和孩子用的吸管杯。

新加坡本地买水是相当贵，7-11里一瓶纯净水最便宜要2$(合人民币10元)，景点自动售卖机要3.5$一瓶(真是打扰了)。

高温时户外活动人体消耗量大，纯靠买水补充日常身体所需，金钱开销真的不小，所幸大部分景点都有直饮水提供(新加坡全境自来水都可以直饮)。不过景点里的都是冷水或者冰水，成人饮用没问题，但是所有餐厅都不提供免费热水(哪怕你就餐也不行)，保温杯可以从酒店出来时备一些温水兑着给孩子喝。

野生动物园与河川动物园里都备有这种饮水机，鼓励自带容器接水，减少一次性塑料制品使用与环境负担。

图文并茂倡导环保，比空喊slogan有效多了。给孩子介绍一遍，很快就记住了。到现在讲起不能浪费粮食、保护环境，她总说是新加坡的小海狮和红毛猩猩教她的。

6.德国ORALPAEDON电解质水儿童口服补液盐。一方面预防腹泻引起电解质流失紊乱，另一方面出汗多的时候补充电解质流失。

7.长途旅行必带的颈枕。成人用充气的，不占空间，孩子用benbat那款

8.酒店晾衣神器

9.膳魔师儿童焖烧杯

早上起来用开水焖煮麦片后冲鲜牛奶，搭配蛋糕，解决娃的早餐问题。

10.化妆品分装

首先，根据民航总局规定，每名乘客携带100ml(等于3.4盎司)以下的液体、_喱和喷雾剂上飞机。还有一点要注意，如果本身是150ml装的化妆水，就算是被用到只有50ml的液体剩余，这种也是不能带上飞机的。简单说就是瓶身包装容量需要小于或等于100ml。总体积不超过1000ml。

其次，以下这些美容产品都会被算做液体：睫毛膏发型喷雾指甲油发型_喱唇蜜洗发水香水_喱除臭剂护手霜牙膏洗手液漱口水。

再次，所有液体产品都需要装进一个1000ml容量，带拉锁的透明袋子里，并且每位旅客只能随身携带一个这类袋子上飞机。

11.此外就是一些必备应急药品，创可贴、思密达、无比滴等等。

Ⅷ 国内航班头等舱服务都有什么跟经济舱区别在哪

头等舱的服务:

第一：在头等舱，需要的服务，会立即得到相应。 因为在头等舱，空姐只需要照顾十来位乘客，所以基本上每位乘客都可以照顾的很到位。当你有需要服务的时候，空姐们都会微笑贴心的问候，并且尽可能的让你更加的满意。

第二：头等舱，空姐可以帮助你更好的休息，或者是协助帮你播放影频资料。 在头等舱，大家都知道座位相对来说是非常宽敞并且舒适的。

座位上是可以选择躺卧的，如果你想要休息的话，空姐也会贴心的帮你拿好毛毯。在座位的前面是有桌子设立的，如果说你想要观看视频或者工作的话，这个时候空姐也会贴心的协助帮你放置好，并且贴心的为你送上饮料和食品，如果你需要的话，也会提供香槟的。

第三：空姐在头等舱会为你提供更加高端的酒水和食物 在头等舱内，每一项服务都是非常细微精致的，对于食物和饮料上也都是最高端的。

并且特别是针对远程飞行的乘客，在宽敞的个人空间内，座位一般会有按摩设置的，配备完善的电源插口，以及其他的娱乐配置。

区别:

1.首先是环境。

经济舱的位置设在机身中间到机尾，一般是每一排四个座位。而头等舱的位置设在飞机的前部。飞机的前部比较平稳，头等舱的体验更好。在头等舱和经济舱中间，会有门隔开，头等舱和经济舱相当于两个空间。

在座位的安排上，头等舱的座位很宽敞，座位和座位之间的排距很大，座位甚至能够放平。经济舱的座位相对来说比较小，座椅没有头等舱那么舒服，位置和位置之间也比较挤。

2.在服务上，头等舱比经济舱要高一个层次。

在候机的时候，头等舱有专门的候机室，里面的设备也很好。头等舱的客户有优先登机的权利，航空公司会给头等舱客户配置专门的柜台，不用去排队。而经济舱没有专门配置的候机室。

3.在餐饮方面

头等舱的飞机餐更加精致好吃，还供应鸡尾酒一类的饮品，能够享受到更加到位的服务。经济舱的食物很普通，种类也没有头等舱多。

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飞机头等舱乘客的另类特权

1.达美航空：保时捷接送

一个奢华的旅程，应该是从起飞到落地都完美无瑕。但是如果遇上国际航班的转机，这种奢华可能就会因为转机的步行时间而大打折扣。

为此，达美航空为钻石级会员提供了保时捷豪华轿车的接送，确保你前往下一个航班的道路上也是尊贵无比。

2.马耳他航空：空中SPA

有什么更效率的方式能让你度过漫长的空中之旅？马耳他航空给尊贵的客人想到了一个绝妙的点子——空中SPA按摩。

只要是从马耳他机场乘坐短途航班的乘客，都能享受到包括手，颈部和足部的按摩，同时还伴随着舒缓的音乐，让空中旅程变得异常舒适。

3.卡塔尔航空：1千美元的坐垫

被誉为世界最佳商务舱的卡塔尔航空，在对付尊贵客人上实在是无法挑剔。

不仅是飞机护理套装是来自阿玛尼的，耳机是Bose的，连座位的垫子都是Frette的。据说光这套垫子，每个座位都起码一千美元。

4.阿提哈德航空：个人酒吧

提供酒吧的飞机已经不新鲜了，于是阿提哈德航空想到了私人迷你酒吧。

在阿提哈德航空的头等舱里，你的舱位并不是一个座位，而是一个三房的房间设计。其中包含着摆放着迷你葡萄酒和烈酒的私人酒吧，在半空中你完全可以安坐在酒吧里静静品尝餐饮，或者看一场电影。

5.新加坡航空：提供韦奇伍德瓷器餐具

航空公司如何应付高要求的头等舱客人？新加坡航空为头等舱旅客的餐饮已经做到了极致，但是现在他们希望追求更高的境界。

之前头等舱旅客所使用的餐具是纪梵希提供，如今韦奇伍德瓷器也加入到这一行列。旅客从而可以选择比纪梵希更高级的餐具作为自己的用餐搭档。

Ⅸ 新加坡航空推飞机餐厅，该餐厅有何特点

就在10月24日，因疫情原因沉寂了几个月的新加坡樟宜机场迎来了一批特殊的客人，新加坡航空公司的空客A380餐厅在当天正式营业。

新加坡航空首席执行官Goh Choon Phong解释说:“由于新冠肺炎疫情大幅减少了新加坡航空集团运营的航班数量，在这段时间里，我们开展了独特的活动，让我们能够与粉丝和客户进行互动。”

新加坡航空上个月宣布将裁减4300名员工，约占其员工总数的20％。今年7月，新航发表声明称，由于载客量暴跌99.5％，公司在本财年第一季度净亏损10亿新元（约合人民币50亿元），创下单季度亏损纪录。新加坡航空公司推出的飞机餐厅可以为公司增加一部分盈利，减少其经济压力。