新加坡龟屿岛坐什么车去

‘壹’ 去新加坡旅游需要注意什么

一、购物

1、关于小费：新加坡不鼓励支付小费，酒店和餐馆的帐单上都会列出10%的服务费。机场内禁止支付小费。

2、 新加坡除了Food Court和Hawker Centre，其他大部分餐厅酒楼都会收10%服务费和7%消费税。

3、小心一些附加费：在新加坡的餐厅就餐要注意一些莫名的附加费。如：有些餐厅会在顾客坐下时递上一碟小菜或茶，但不会告知这是收费的。

二、交通出行：

1、新加坡很小，很多地图上看上去很远的距离，其实步行很快就到了，所以在看新加坡地图时，要特别留意上面的标尺。

2、在拦出租车时，要先观察一下周围是否有出租车站，绝大部分的旅游景点，商场都有自己的出租车站，在新加坡，如果周围有出租车站，特别在市中心，出租车司机不会沿路停靠。

3、在新加坡，巴士进站前你需要招手示意——哪怕此站只有一路车，否则巴士会径直开走。巴士上没有报站系统，如果你不确定要在哪一站下车，可以坐在离司机近一点的座位并请他到站时告诉你，一般他们都会热情地帮忙。下车前要记得按铃与刷卡。

‘贰’ 是新加坡人的进下!!!!!!!!!!!!!

那个阿，应该是强力胶吧，sniff glue对么？
那个不算是真正的毒品，但真的会上瘾。以前念中学的时候学校有一段时期专抓吸强力胶的学生。

‘叁’ 马六甲到新加坡坐车要多久

马六甲到新加坡坐大巴要4个小时左右。

具体流程：

去马六甲的Melaka Sentral Bus Terminal车站坐707 Express巴士，每天从早上到晚上6：30---19：00点有很多班，到新加坡的车程大约4个小时左右，车票价格20新币或者40马币起。

最好选到新加坡皇后街巴士站的车次，这里离绿线的Bugis地铁站很近，坐绿线1站就到劳明达地铁站了（地图上的Victoria St.往前走就是劳明达地铁站，步行大约不到15分钟），打车也不到5分钟，车费起步价。

707大巴中途要下车两次，第一次是出大马新山CIQ海关，办理离境手续很简单，不填单子也不安检，就在海关大楼盖个离境章就可以了，然后顺着指示牌去巴士搭乘点，找到你的大巴出示车票上车。

第二次是进新加坡Woodland Check Point海关，下车去海关大楼办理入境手续，要先填入境单，盖入境章，再X光扫描安检，然后顺着指示牌去巴士搭乘点，找到大巴出示车票上车。不要带口香糖，这个是新加坡禁止的，再就是烟酒带进去都要征税的，最好也别带。

在大马新山离境和新加坡入境，最好避开早晚上下班的高峰时间，那个时间人太多，排队太耗时间了，可能会多花一倍的时间。

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新加坡自然环境：

新加坡位于北纬1°18′，东经103°51′，毗邻马六甲海峡南口，北隔狭窄的柔佛海峡与马来西亚紧邻，并在北部和西部边境建有新柔长堤和第二通道相通。

南隔新加坡海峡与印度尼西亚的民丹岛和巴淡岛都有轮渡联系。新加坡的土地面积是719.1平方公里 ，海岸线总长200余公里，全国由新加坡岛、圣约翰岛、龟屿、圣淘沙、姐妹岛、炯岛等六十余岛屿组成，最大的三个外岛为裕廊岛、德光岛和乌敏岛。由于填海工程形成新的陆域，将增添额外100平方公里的土地。

新加坡的标准时间为UTC+8，较其地理位置时间快1小时。

‘肆’ 我要去新加坡上学

首先要了解货币的兑换率：

1新加坡元=4.4764人民币元

生活花费：

住宿：

选择一：住学生宿舍，好一点的大概八百到九百新币一个月，包早餐晚餐，假期包三餐，一般都有洗衣服务，有公共区域里有电视啊什么的。大部分学生宿舍都有康乐设施。

选择二：租房子，租房子很有很多种，有只租一个床位的，意味着你会和别人公用一个房间。这种比较便宜，一个月加水电大约是300左右。不过可能和房东一起住，住的人也比较杂，不是很自在。还有就是自己租一个房间，这种比较贵，大概500-600新币。但也比宿舍便宜。不过租房子意味着餐费要另外算了。而且租房子要看房客，有些地方会比较杂。

吃：

在新加坡学校里一顿大概3到5块新币。外面有很多熟食中心，价格从2块到8块左右。外面吃的话一般一个人要20到30. 。

新加坡着名学校：

新加坡国立大学（National University of Singapore），简称国大（NUS），是新加坡首屈一指的世界级顶尖大学，为东亚AACSB认证成员、东亚EQUIS认证成员、国际研究型大学联盟成员、Universitas 21大学联盟成员、环太平洋大学协会成员，在工程、生命科学及生物医学、社会科学及自然科学等领域的研究享有世界盛名。

新加坡国立大学前身为1905年成立的海峡殖民地与马来亚联邦政府医学院；1912年，该校改名为爱德华七世医科学校。1928年，莱佛士学院成立。1949年，爱德华七世医学院与莱佛士学院合并为马来亚大学。1955年，新加坡华人社团组织创立了南洋大学。1962年，马来亚大学位于新加坡的校区独立为新加坡大学。1980年，新加坡大学和南洋大学合并，校名定为新加坡国立大学。

‘伍’ 新加坡跟马六甲隔多远

新加坡挨着马六甲的。新加坡位于北纬1°18′，东经103°51′，毗邻马六甲海峡南口，北隔狭窄的柔佛海峡与马来西亚紧邻，并在北部和西部边境建有新柔长堤和第二通道相通。

南隔新加坡海峡与印度尼西亚的民丹岛和巴淡岛都有轮渡联系。新加坡的土地面积是719.1平方公里 ，海岸线总长200余公里，全国由新加坡岛、圣约翰岛、龟屿、圣淘沙、姐妹岛、炯岛等六十余岛屿组成，最大的三个外岛为裕廊岛、德光岛和乌敏岛。

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马六甲海峡的战略地位

马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。

马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口非常多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。另外也是西亚到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。

每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着中国的经济崛起，据估这数字在20年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的四分之一的份额。世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。例如：在2003年，一天估算有1千1百万桶石油（约170万m3）经过马六甲海峡。

‘陆’ 关于新加坡!

朋友，我也是去过新加坡待了很N久，这个国家东西不想多说，随便搜搜有的是，而且相信你也知道的很多，说点实际的吧：
1.你去新加坡是读书吗？
2.听你口气说去面试，是不是申请了这边的公立大专，还是那两所本科？可以说清楚好帮你看看，呵呵。
3.不过，如果是公立的学校，不管大专还是本科那都还好，起码是很正规的。
4.如果是私立，那文章可就多了，老子是吃过亏的人，现在一样照混了过来。
5.真是去留学的话，可以详细聊聊 ，实在有很多可以分享的，玩乐也是，呵呵
最后，那边的官方语言虽然是英语，但是完全不用担心，讲国语是可以通行全国的，你所说的英语面试，告诉你，别吓着自己，越是正规的学校，口语面试越是人性化的，人家都是很牛的外教，才不会刻意刁难我们这些英语的菜鸟，你只要把自己基本情况准备好，求学动机，大概的学习方向之类的英语弄熟点，到时千万不要紧张，慢慢说，人家都是说的很简单很清晰的，你不要太卡就好了。
反正我所知道的身边的人去参加公立大专面试，都是很容易的，没你想的那么恐怖，只是那个入学考试和以后全英教学，做作业之类的，那个英语就比较难，而且比较难过，一学期挂三科那就完蛋了，但是这里公立学校的奖学金是想但诱人的，如果你成绩好，前30名，那既可以免去70%的学费还可以每月领到一大笔的奖学金，是政府补贴给你生活用的，一般5000-7000人民币左右，不过要签合同，你毕业后要留在那里工作3到5年，期间可以申请绿卡，但是想毕业就回来那就得补回学费.......
再给你一个必须记住的论坛网站吧《http://bbs.sgchinese.com/》，这里都是自己人，是早年中国都留学学子弄得，你在新加坡遇到所有问题，前人们都知道，在这里都可以找人咨询，在外靠朋友啊！
PS：在那里不要随意签合同，一定要自己弄明白再签，不然很吃亏的。

‘柒’ 新加坡可以在任何地方打车吗（马路上可以吗）

不可以。马路上可以打车，但不能在巴士车站旁，交通灯旁，行人斑马线旁等候的士。

‘捌’ 新加坡圣淘沙是沙滩吗

新加坡圣淘沙不是沙滩，而是新加坡的旅游胜地--圣淘沙岛。

圣淘沙岛被誉为最迷人的度假小岛，占地390公顷，有着多姿多彩的娱乐设施和休闲活动区域，素有“欢乐宝石”的美誉。而它曾经只是一个小渔村，被英国占领以后改造成为其军事基地，而后于1972年再次改造成一个悠闲美丽的度假村。

• 中文名称
  

圣淘沙

• 地理位置
  

新加坡本岛南部

• 气候类型
  

热带海洋气候

• 占地面积
  

390公顷

• 开放时间
  

全天开放

• 历史文化
  

最初的圣淘沙不过是个平凡的小岛，岛上居民以捕鱼为生，过着简单质朴的生活，体现着靠海吃海的传统生存方式。直到二战爆发，因为地理原因，小渔村突然变成兵家重镇，成为英国的军事基地，恬静的原生态味道被各种各样的军事设施冲淡，变得神秘而冷酷起来。1967年，当新加坡政府正式收回这个与本岛毗邻的小岛时，决定不但要恢复昔日小渔村的宁静，更要顺应它有利的地理条件、天然的美景以及丰厚的人文资源，将它改造成一个休闲度假的胜地。于是，给了它一个优美又不失大气的名字——圣淘沙！在马来文里，“圣淘沙”是“和平与宁静”的意思。1972年后，“圣淘沙”也成为了“完美度假地”的代名词。

圣淘沙岛原来的名字叫做死亡岛，因为那里以前发生过一场瘟疫，只有极少数的人活下来，后来某位王子在那儿建了一座宫殿，人们又渐渐的回到了岛上，并取了一个好听的名字：圣淘沙。

• 交通路况
  

外部交通

从新加坡本岛前往圣淘沙岛非常的方便快捷，而且有许多线路可以选择。进岛一共有五种方式，分别是缆车、轮渡、巴士、捷运（地铁）和出租车，由圣淘沙巴士穿梭于港湾巴士转换站之间。可以根据自己选择的入岛方式。

1．缆车：分为普通厢和玻璃厢两种，玻璃厢收费贵很多。缆车运行时间是每天上午8：30至晚上9：00，车票不包括圣淘沙岛门票。从花芭山（MountFaber）港湾第二大厦（HarbourFrontTower2）出发的单程缆车票：成人S$9.90；孩童S$4.50。来回车票：成人S$10.90；孩童S$5.50。玻璃车厢-成人S$15；儿童(3-12岁)S$8.00。

2．轮渡：开船时间为上午9：30至晚上10：00（周一至周五）；上午8：30至晚上10：00（周六、周日及公定假日）。

3．巴士：乘搭公共巴士30,65,80,97,100,131,145,166,855在直落布兰雅路（TelokBlangahRoad）下车，再前往港湾巴士转换站。圣淘沙亮眼夺目的橘色巴士将带你前往圣淘沙岛。

4．地铁：乘搭东北地铁线（North-EastLine），在港湾站（HarbourFrontMRTStation）下车，再依照地铁站里的指示牌前往港湾巴士转换站。圣淘沙的橘色巴士将带您前往圣淘沙岛。

5．出租车：圣淘沙岛距离乌节路需约15至20分钟车程。

6．圣淘沙巴士：圣淘沙橘色巴士穿梭于圣淘沙岛和港湾巴士转换站之间。运行时间:早上7时—晚上11时(星期日至星期四)；早上7时—翌日凌晨12时30分(星期五、六与公共假日前夕)。从圣淘沙岛出发前往港湾巴士转换站的末班车：晚上11时(星期日至星期四)；翌日凌晨12时30分(星期五、六与公共假日前夕)。车资:S$1(请在圣淘沙接待中心[VisitorArrivalCentre]交付车票)。

内部交通

岛内有循环行驶的岛车，分为红线、黄线、蓝线。颜色不是指车身的颜色，而是在每辆车的前档处都有电子显示屏，根据显示屏上的指示来判断是什么线路，比如显示"yellowline"就表示这是黄线班车。颜色用以标示不同的线路，但所有线路的起点和终点都是进出岛的游客中心，非常方便。游客可以根据自己想要的旅游线路来选择搭乘岛车。

圣淘沙游乐园内有免费的捷运，一共设有4个站（海滩捷运站，英比奥捷运站，滨海捷运站，圣淘沙捷运站），但是想要乘坐免费的捷运就不要在圣淘沙站出站，因为出站后再进站需要花钱买车票（4S$/人），其他站则不用。

• 主要景点
  

1. 海滩

西乐索海滩是众多沙滩排球迷的聚集地也是新加坡海滩排球盛行的发源地，其中西乐索海滩较为出名，是众多沙滩排球迷的聚集地。西乐索海滩宽而长的沙滩除了有咖啡座、沙滩酒吧与精品商店，还有许多户外活动设施如独木舟、滑水板、骑车与滑轮等，吃喝玩乐，样样俱全。适合全家大小共聚天伦的巴拉湾海滩设有多个小吃店、精品商店与具备无线网络的沙滩酒吧。

巴拉湾海滩最引人入胜的景点是横跨巴拉湾海面连接一方小岛的吊桥。吊桥的另一端是亚洲大陆的最南端，亦是亚洲最接近赤道的地方。踏过吊桥到亚洲大陆极南点可以眺望美丽的南中国海。喜欢在沙滩上度过宁静午后的人，丹戎海滩是最适合不过的。

海滩圣淘沙四面环海，拥有新加坡三个最美丽且各具风格的海滩—西乐索海滩、巴拉湾海滩与丹戎海滩。高耸的椰树，随风婆娑；稀稀落落的茅亭，更增添沙滩的南洋风情。海滩清澈明亮的海水与细腻柔滑的沙滩吸引了许多热爱沙滩与水上运动的人们。

2. 龙道

在圣淘沙，自然景色处处可见。鸟语花香也不时引来了各种野生动物，如孔雀、猴子和松鼠等。到英比亚山天然保护区的自然小径(NatureWalk)/龙迹小径(DragonTrail)一走，您将越过中级雨林来到英比亚山峰，鸟瞰美丽的海景与附近的岛屿。以缆车大厦（CableCarArrivalPlaza）为起点的自然走道，全程长1.5公里。沿着自然走道缓缓前行，不仅能够呼吸新鲜空气，享受大自然所散发的雨林多酚，还可以零距离观赏热带雨林的动植物。雨林间孕育了许多丰富多彩的植物种类，如能够捕食昆虫的猪笼草与能在极为恶劣环境中成长的香灰丽树。眼锐的人也可以捕捉在林中觅食的动物踪影，如长尾短尾猿、松鼠、热带蜥蜴与超过20几种的飞禽。与自然走道相连的龙道（DragonTrail）为周围葱绿青翠的环境增添了几许神秘的传奇色彩。游客可以在龙道上看见石龙与土龙双龙所留下的踪迹与其精彩有趣的神话。

3. 龟屿岛

又称PulauTembakul，即马来文山顶岛的意思，原来只是2片狭小的礁岩层，经过填土，已发展成为面积8.5公顷的岛上度假村。相传有只神奇的海龟为了拯救从遇难渔船跌入海中的2位马来族与华族渔民而化身变成了小岛，让渔民栖身。为了纪念海龟的义行，渔民在岛上建造了大伯公庙和马来神殿。每逢农历九月，成千上万的信徒皆纷至沓来，向岛上的大伯公进香朝拜，祈求一家人健康、平安与财运亨通。事实上，大伯公庙是某华族富商于1923年建造的，庙内供奉着能赐财、治病、镇海与消灾解难的大伯公与送子观音，据说十分灵验，因此吸引了许多香客。山脚下的大伯公庙是以中国传统式的红砖绿瓦建造，山顶上的三间马来神庙则极具马来风味。马来神庙供奉的是生于19世纪的虔诚回教徒与他的母亲和妹妹。许多信徒拜过了大伯公与送子观音后，还会不辞劳苦地沿着152级台阶拾级而上，向庙里的马来神祈求财富、姻缘、健康与家和万事兴。马来神庙也吸引了许多不孕夫妇前往参拜。与新加坡本岛相隔仅5.6公里的龟屿岛也因其蔚蓝的珊瑚礁湖、洁白的沙滩和宁静的环境，而深受游客欢迎。游客也可以在岛上的许愿井许愿和参观岛上的乌龟池。

‘玖’ 新加坡地铁的地铁路线

南北线（（红线 NORTH-SOUTH LINE）是由SMRT地铁有限公司(SMRT TRAINS LTD)营运的路线，共26个车站，全长约45.3公里，由裕廊东（JURONG EAST） 至 滨海南码头（MARINA SOUTH PIER） 经兀兰（WOODLANDS）、宏茂桥 (ANG MO KIO) 及乌节 (ORCHARD)。南北线于政府大厦 (CITY HALL)、莱佛士坊 (RAFFLES PLACE) 及裕廊东 (JURONG EAST) 接驳东西线，于多美歌(DHOBY GHAUT) 接驳东北线，于碧山（BISHAN）换乘环线。另在蔡厝港站 (CHOA CHU KANG) 接驳武吉班让 (BUKIT PANJANG) 轻轨系统。南北线列车需由驾驶员操作。
2014年11月23日，南北地铁线往南新增的滨海南码头站启用，方便公众和外国游客搭地铁往来滨海湾游轮中心，乘搭渡轮前往龟屿岛进香的公众也能使用这个新地铁站直达滨海南码头。该站距离滨海湾游轮中心约600公尺，可方便公众搭地铁往来游轮中心。这个地段日后也将发展为滨海湾新市区。 滨海市区线 (DOWNTOWN LINE) 是新加坡的第5条地铁路线，将由新捷运 (SBS TRANSIT) 营运，共34个车站，其中11个换乘站，全长约40公里。工程将会分三个阶段兴建，预计分别在2013年、2015年及2017年落成通车。与东北线和环线一样，市区线亦是全线无人驾驶的地铁路线，同时也是一条全线均建于地底的地铁路线。市区线将为武吉知马地区和东部地区的乘客服务，使乘客可以迅速前往新市区。在地铁路线图上以蓝色标示。
2007年4月27日陆交局宣布了本线转换站的列表，其中包括武吉班让，植物园，纽顿，小印度，武吉士，麦波申，淡滨尼和博览。市区线将采用3节车厢的无人驾驶列车，每天乘客人数估计约50万人次。
需要指出的是，市区线第一阶段过去曾一度被称为地铁环线的“市区延长线”。 市区线的建造计划重组了原定的几条通往滨海湾的地铁路线，同时为目 前与东西线相平行而又无法使用东西线的走廊地区提供地铁服务。2005年7月14日，当局宣布了环线的“市区延长线”计划，市区延长线长3.4公里，5个车站。并计划2007年开始修建。在随后的报道和“新加坡蓝图2001”中，当局暗示会修建沿武吉知马走廊直到武吉班让的地铁线，以及修建在一条东海岸地区的环线。陆交局之后将这两条地铁线称为武吉知马线和东区线。并计划定于在10到15年内完工。
2007年2月15日财政部第二部长尚达曼（THARMAN SHANMUGARATNAM）宣布当地铁环线在2010年建成后，就将立刻开始修建120亿元通往武吉班让的市区线部分。2007年4月27日，市区延长线，武吉知马线和东区线的北半部被结合在一起成为一条40公里长的单一地铁线，即滨海市区线。市区延长线，武吉知马线和原东区线北半部被改称为市区线的第1，2，和3阶段。第一阶段的工程也包括修建从宝龙坊（PROMENADE）到武吉士的新段落。并在武吉士站与第2阶段的地铁相连接。而第3阶段的线路将以博览站为终端。有关原东区线的南半部，详见东区线。 武吉班让 | 凯秀 | 山景 | 美世界 | 阿尔伯王园 | 第六道 | 陈嘉庚 | 植物园 | 史蒂芬 | 纽顿 | 小印度（LITTLE INDIA) | 梧槽 | 武吉士 | 宝门廊 | 海湾舫 | 市中心 | 直落亚逸 | 牛车水（CHINATOWN） | 福康宁 | 明古连 | 惹兰勿刹 | 明地迷亚 | 芽笼峇鲁 | 玛达 | 麦波申 | 乌美 | 加基武吉 | 勿洛北 | 淡滨尼西 | 淡滨尼 | 淡滨尼东 | 樟宜上段 | 博览（EXPO)