丹绒帕拉帕斯港距新加坡多少路

❶ 帕拉帕斯港口是哪个国家的

是的，马来西亚搭顷的第二大集简枝好装箱港口。丹戎帕拉帕斯港英文全称为TANJUNG PELEPAS，也拦铅有简称为MYTPP港。望采纳，谢谢。

❷ 这个是什么港口

港口代码 MYTPP
港口英文 TANJUNG PELEPAS
港口中文 丹戎帕拉帕斯港/MYTPP
国家英文 MALAYSIA
国家中文 马来西亚
国家代码 MY
所属航线 东南亚线

丹戎帕拉帕斯港英文全称为TANJUNG PELEPAS，也有简称为MYTPP港。丹戎帕拉帕斯港2005年吞吐量为4,177,122TEU, 比上年增长4.2%，世界排名第十九位。

丹戎帕拉帕斯位于马来西亚半岛南端，是世界航运的咽喉。仅仅只用了4年时间，该港集装箱吞吐量就由0发展到400万TEU。丹戎帕拉帕斯正在兴建9泊位和10泊位码头，工程可于2006年第三季度完成。码头长度达到3600米，前沿水深达到19米，可容纳250,000吨位的大型船舶进出港口。到2006年底，港口将引进新的超巴拿马型岸边桥吊，可同时双吊40英尺 的集装箱。丹戎帕拉帕斯港的桥吊效率已达到每小时吊卸33次。丹戎帕拉帕斯已开发出40公顷的土地，并推动了马来西亚另一个港口卡亚俄的发展。许多航运集团希望与丹戎帕拉帕斯港建立良好的合作关系。

1999 年 10 月 10 日才正式竣工并全面投入运营的丹戎帕拉帕斯港（简称： MYTPP），位于马来西亚半岛西南端的普拉宜河口，自然条件优越，其河谷水深达 15 公尺以上，其可供航运的河道长达 12.6 公里，宽有 250 公尺。现在的 PTP 港口规模已经不小，配备了 14 台超巴拿马岸边桥吊，外伸距离达到 18 只箱位，可以满足目前世界上最大的集装箱船的靠泊作业。

MYTPP港口的集装箱装卸和港口经营管理全部采用现代化的信息技术电脑网络系统，该系统与港口的各家用户均有密切联系。信息技术网络系统随时把港口经营的所有信息与网络通讯中心同步联系起来，提供即时自由流动信息服务，在集装箱班轮公司、货运代理公司、船舶代理公司、港口当局、海关、商检、环卫、动植物检疫等单位之间，提供无纸信息传递，确保了工作的高效率、高精度、高效益。

与该港连接的南北高速公路可直接通向泰国边界，全长 31.5 公里的港口铁路与马来西亚国家铁路枢纽相连接。 MYTPP 港口属于马来西亚自由贸易区，港口还有 400 英亩的土地，专门用于集装箱货物配送、物流链服务管理、货物仓储，是开展集装箱拚箱业务、经营国际采购中心、地区物流配送中心与配送服务的最理想地方。

现在的MYTPP 港口，不仅仅是马来西亚最大的集装箱港口，在不久的将来，还会发展成为东南亚地区规模最大、集装箱运量最高的集装箱运输和中转枢纽港口。 MYTPP港口的经营方式灵活多变，一切顺应客户的需求，仓库有出售、租赁，价格和期限都可以当面协商。 MYTPP港口还有土地批租，供海内外客户自己投资设计建造办公大楼和仓库。 2002 年初，马来西亚政府又划拨给MYTPP 港口 600 英亩土地，专门用于港口集装箱运输业的发展。

2000 年 8 月，正式开业不到一年的MYTPP 港，就非常成功地与马士基海陆结成战略伙伴，后者把其在新加坡港经营多年的集装箱运输和转运业务几乎全部转移到了MYTPP港。总部设立在法国马赛的达飞航运和总部设立在中国上海的中海航运也相继决定，使用马来西亚港口的集装箱转运服务。 2005 年MYTPP港口的集装箱年吞吐量，达到了 417 万标准箱。

❸ 马来西亚四个重要的港口。

港口共有19个。主要国际港口有巴生港、槟城港、柔佛港、马六甲港、皇京港、丹戎帕拉帕斯港、关丹港、甘马挽港、古晋港、民都鲁港和纳闽港等。

1、巴生港

巴生港为东南亚马来西亚的重要港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。

2、槟城港

位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海的滨铆屿（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。又名乔治城（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是着名的转口贸易港。

3、丹戎帕拉帕斯港

丹戎帕拉帕斯港，英文名为PORT OF TANJUNG PELEPAS，简称PTP，港口代码MYTPP，位于马来西亚半岛南端，就在新加坡边上，是世界航运的咽喉。马士基航运西行路线去欧洲、非洲、中东等都是在丹戎帕拉帕斯港过去的，足可见此港的重要性。

4、古晋港

古晋港位于马来西亚砂拉越州西南沿海的砂拉越河下游，是砂拉越最大的港口。古晋是砂拉越州的首府和政治、经济及交通的中心，又是砂拉越地区的物资集散中心。主要工业有锯木、肥皂、成衣、制鞋及农产品加工等，并拥有世界着名的炼锑厂。

5、柔佛港

柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口，主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶，后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口，以及肥料和硅酸盐的进口，还有大量进口液化气和石油产品。

❹ 请帮忙翻译一下港口以及港口所在的国家

PTP是Tanjung Pelepas（马来西亚文），数芹是马来西亚丹戎港(丹戎帕拉帕斯港),是全球前20的集装箱码头,在Malaysia仅次于Port Klang.

PAT/TPT和BMT是曼谷的三个码头，PAT就是公共码头的意思，是市区较早的公共码头，大部分班轮靠泊这个码头，不过随着城市的发展和交通的落后，曼谷市区堵车现像严重，以至于后来新建在郊区的码头得到很好的发展，如PTP和BMT，TPT全称是Thai prosperity terminal，
UNI-THAI是UNITHAI CONTAINER TERMINAL的缩写。

UTC1， UTC2，UTC3是印郑咐尼雅加达的三个码头，就好比广州港一样，有乌冲，大码头，嘉利，南沙，和黄埔旧港，至于全称我问了我在中海的同学，他也说不知道，行内都是这叫而已，其实你不用考究得这么详细，你接触到的时候，知道UTC1，2，3是去哪个码头就OK了，道理和曼谷的三个码头一样。你只要知道是去PAT还是TPT就OK了，订仓的时候，直接订停靠那个港口的航班薯丛毕即可。

❺ tanjung pelepas是哪个国家的港口

丹戎帕拉帕斯港(TANJUNGPELEPAS，简称TPP)，马来西亚港口，位于柔佛省，靠近新加坡。
它是全球前20的集装箱码头，位于马来西亚半岛南端，就在新加坡边上，是世界航运的咽喉。丹戎帕拉帕斯港的航运老大马士基在东南亚的集装箱运输和转运业务的基地。也就是马士基航运西行路线去欧洲、非洲、中东等都是在丹戎帕拉帕斯港过去的，足可见此港的重要性。除了马士基，法国达飞航运和我国的中海航运等等，也使用丹戎帕拉帕斯港口的集装箱转运服务。

❻ 马来西亚港口有哪些

马来西亚港口主要包括：马尼拉、槟城、巴生港、丹戎帕拉帕斯 、山打跟、泗务、丹绒帕拉帕斯、斗湖、哥打基纳巴卢、约翰巴鲁、吉隆坡等，其中吉隆坡是马来西亚的内陆港和马来西亚的首都，是全国政治、交通和文化中心。

拓展资料：

1、马尼拉位于菲律宾岛西南沿海巴石（PASIG）河口两岸，濒临马尼拉湾的东侧，是菲律宾最大的海港。它是菲律宾的首都和全国政治、经济、文化和交通中心。早在16世纪就成为着名的商港，别称为“小吕宋”。

这里集中了全国半数以上的工业企业，主要工业有制糖、榨油、碾米、纺织、肥皂、印刷、食品加工、制药、卷烟等，还有卡车制造及小型钢厂等。还集中了全国四分之一的高等院校，其中包括菲律宾大学、圣托马斯大学及远东大学等。港口离国际机场约8km。

2、槟城（PINANG）亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上，居马六甲海峡北口，扼槟榔屿海峡西岸，马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。

3、巴生港（PORT KELANG）位于马来半岛西部沿海、滨巴生河口，东距吉隆坡40公里，是它的外港，旧称“瑞天咸港”，原为马来西亚最大港口，腹地广阔，全国木材、棕油和橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。

4、帕西古当马来西亚新建商港。位于该国西部马来半岛东南端，柔佛海峡东北岸，南与新加坡三巴旺港区隔峡相望，西距新山(柔佛巴鲁)市10海里，是该市、也是柔佛州的海上门户，因而也有人称柔佛港。船舶由柔佛海峡东口入港，入港航道水深12.5米以上。

❼ 新山机场到丹戎帕拉帕斯港有多远

60地图

全程约1255.71公里/散搜17小时11分钟
从起点出发向西北行驶79米
左消圆转沿永巨路向西南行驶拿掘塌242米
右转沿东聚路向西北行驶648米
靠右向西北行驶88米
右转沿昌宏西路行驶1.08公里

❽ 我谁知道TANJUNGPELEPAS是叫什么港口的吗

TANJUNGPELEPAS为马来西亚丹戎帕拉帕斯港。

丹顷锋戎帕拉帕斯港，英文名为PORTOFTANJUNGPELEPAS，简称PTP，港口代码MYPTT，位于马来西亚半岛南端柔佛的西南部的蒲莱河的东出口，马来西亚柔渗毕佛新山区的一个集装箱港口，是全球码头网络公司APM码头的一部分。

(8)丹绒帕拉帕斯港距新加坡多少路扩展阅读：

1999年10月10日才正式竣工并全面投入运营的丹戎帕拉帕斯港（简称：PTP），位于马来西亚半岛西南端的普拉宜河口，自然条件优越，其河谷水深达15公尺以上，其可供航运的河道长达12.6公里，宽有250公尺。

丹戎帕拉帕斯港是一个避风港，不受潮汐限制。当地的货物转移到主要工业园区后可通过马来西亚—新加坡的2号高速公路及南北高速公路和全长31.5公里的港口铁路，与马来西亚国家铁路枢纽相连接。

❾ 吉隆坡有哪些港口

吉隆坡地处于巴生河和鹅唛河的交会处，不在海边，所以没有港口。

吉隆坡是马来西亚的首都兼最大城市。位在巴生河流域，东有蒂迪旺沙山脉为屏障，北方及南方有丘陵地环绕，西临马六甲海峡。吉隆坡的马来语意指“泥泞河口”，即巴生河和鹅唛河的交会处。西、北、东三面由丘陵和山脉环抱，巴生河穿城而过。吉隆坡不在海边，所以没有港口。

吉隆坡交通如下：

一、空运

至于空中交通，吉隆坡有两座机场：

1、吉隆坡国际机场：实际位置在雪兰莪州雪邦市，吉隆坡以南约50公里处，同时也是马来西亚的空中运输枢纽。吉隆坡国际机场直航航线跨及全球六大洲，共有两个航站楼即第一国际机场（KLIA）和第二国际机场（KLIA2）。前者是马来西亚航空和马印航空公司的营运枢纽，后者为亚洲航空和其他低成本航空所营运。两者相距约2公里，之间有机场快铁和巴士等交通服务相连接。

2、苏丹阿都阿兹沙机场：又称“梳邦国际机场”，在1988年吉隆坡国际机场启用前是吉隆坡的主要机场，仅供包机和操作涡轮螺旋桨的航班使用，例如飞萤航空和Berjaya Air。

二、铁路

吉隆坡的铁路运输包含轻铁（LRT）、捷运、单轨铁路、通勤铁路和机场联络轨道系统。

1、轻快铁系统：包括格拉那再也线、安邦线和大城堡线、这三条路线，串联吉隆坡都会区与各地主要郊区；

2、捷运线：包括于2017年开通的双溪毛糯－加影线，吉隆坡单轨列车服务市区主要地点；

3、通勤铁路：来往于市区与郊区。吉隆坡中央车站是铁路系统的交会站，也是未电气化的城际铁路和KTM电动列车服务的枢纽，往南可至新加坡，往东北则可至道北。

4、机场联络轨道系统：吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres），只需28分钟即可抵达吉隆坡中央车站，如果是搭车或巴士，则需花费一个小时。

扩展材料：

吉隆坡最近的港口：巴生港口

巴生港口是马来西亚第一大海港。东距首都吉隆坡35公里，西离全国最大港口巴生港5公里。人口21.6万（1984）。1870年前曾为雪兰莪州首府与锡矿出口中心。有橡胶制品、皮革、油脂、锯木、电子、炼锡等工业。新建班达马兰工业区，有尿素及肥料工厂。市区跨巴生河两岸，有桥梁联系，北岸多工厂，南岸多商店。

巴生港位于马来西亚的雪兰莪州(Selangor)的英打岛(Pulau Indah)，在1995年十二月启用，与重要的货运港口“西港”相邻，它是马来西亚第一个专为现代化邮轮所建设的港口，使用起来非常方便舒适。巴生港位置优良，它已成为马来西亚最大、最繁忙的港口，它也是通往马来西亚及东南亚各旅游胜地绝佳的门户。

❿ 丹戎帕拉帕斯港在巴生港啥位置

丹戎帕拉帕斯港位于马来西亚吉隆坡的巴生港西南部，即巴生港的港口和分支海岸之间。