南宁吴圩机场飞新加坡一日多少班
㈠ 从南宁到新加坡如何坐飞机
中国东方航空 MU746 机型CRJ 17:35 南宁吴圩 18:45 昆明机场 1小时10分 退改规则 昆明 中转 中国东方航空 MU5093 机型320 22:00 昆明机场 02:00 (+1天) 新加坡机场 4小时 往返总价 ¥2260 起
㈡ 昌北机场有没有到新加坡的航班，需要多少时间到达
有，需要经停南宁，在南宁机场下飞机办理出境手续。计划于08:10从南昌昌北国际机场起飞，09:40抵达南宁吴圩国际机场，10:30从南宁吴圩国际机场起飞，14:00到达新加坡樟宜机场。每周2、6飞行
㈢ 从广西南宁市乘飞机到马来西亚吉隆坡要多少时间广西南宁到马来西亚吉隆坡的飞机票是多少人民币
如图所示，南宁吴圩国际机场飞吉隆坡国际机场目前没有直达航班，都需要中转2次，最近的航班时间在40小时以上，票价基本都在15000元以上
㈣ 有没有从南宁直飞到泰国曼谷的航班啊需要确切的正确的回答啊!
有。
2019年1月23日傍晚，随着一架满载着172名旅客的北部湾航空A320客机从南宁吴圩国际机场冲上云霄，标志着北部湾航空南宁=曼谷航线成功启航。
这是北部湾航空继南宁=暹粒、南宁=新加坡之后开通的又一条东南亚国际航线，也是广西本土航空公司首次开通泰国航线，受到社会各界的高度关注。
北部湾航空南宁=曼谷航线航班号为GX8907/8，班期为每天一班，19:00从南宁吴圩国际机场起飞，20:25到达曼谷素万那普国际机场；返程21:25从曼谷返航，00:50到达南宁（时刻均为当地时间）。
(4)南宁吴圩机场飞新加坡一日多少班扩展阅读
在这之前南宁也早在2013年开通了直飞曼谷的航班。该航班从桂林飞到南宁经停在直飞到曼谷。
在广西机场管理集团、南宁市政府、桂林市政府大力支持下，南航于2013年12月10日、11日分别开通桂林—南宁—曼谷、桂林—南宁—新加坡定期航班。
桂林—南宁—曼谷定期航班的班期分别为周1、2、4、6和周3、5、7，机型为160座波音737—800机型，其中桂林—南宁—曼谷往返航班时刻：CZ655航班09：00桂林起飞，10：00到达南宁，11：25南宁起飞，12：35到达曼谷。
㈤ 国内去缅甸仰光的航班有哪些
国内到仰光的航班一共有8个，相关信息如下：
北京——仰光：CA905次航班；广州——仰光：8M712次航班；昆明——仰光：MU2011次航班；成都——仰光：CA415次航班；南宁——仰光：MU2011次航班；香港——仰光：KA250次航班；台北——仰光：CI7915次航班；福州——仰光：曼谷航空PG4260。福州有直达缅甸素万那普国际机场的航班。
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仰光国际机场，位于仰光。是缅甸主要的国际机场，机场由加尔各答大城市机场管理局于1947年兴建。2005年，缅甸政府开始翻新工程并计划修建一个新的候机楼，整个工程预计在2006年中完成，缅甸仰光国际机场新航站楼于2007年5月25日正式启用。
到2007年，缅甸有仰光——北京、仰光——曼谷等12条国际航线。而缅甸国际航空公司和包括中国国际航空公司在内的11家外国航空公司在这些航线有航班。缅甸私营的蒲甘航空公司也加入竞争行列，开辟了仰光——曼谷航线。
㈥ 南宁吴圩国际机场都有哪些航空公司的飞机运营呢
楼主你好，目前在吴圩国际机场运营的有以下航空公司：
1、国内四大航空集团：中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、以及海航集团的大新华航空；
2、地方干线航空：深圳航空(深圳航空为民营航空公司)、厦门航空、上海航空、四川航空、山东航空；
3、支线航空：鲲鹏航空(由深圳航空与美国梅萨航空集团联合组建)、长安航空(海南航空全资子公司)
4、特区航空公司：香港航空(现阶段有海航集团控股)；
5、货运航空公司：中国邮政航空。
虽然南宁有到胡志明市、曼谷、金边、马尼拉、宿务、吉隆坡、新加坡、以及雅加达的定期班机，但是尚未有国外航空公司经营这些航线。
同时确实如楼上所说，将南宁机场作为分基地的只有深圳航空。目前每天晚上只有深圳航空和中国南方航空的驻场飞机在南宁机场过夜。
㈦ 新加坡到中国的航班有哪些
新加坡到中国的航班有很多，例如：
1、新加坡-北京SQ807
2011年12月19日，新加坡航空公司北京往返新加坡航线的第四个每日航班成功首航。从北京出发的首航航班SQ807，于12月17日凌晨2时15分飞离北京首都国际机场，经过6小时40分的航程，于上午8时55分顺利抵达新加坡樟宜机场。
该航班每日运营, 采用空客A330-300客机执飞。（所有时刻均为当地时间）
疫情以来重庆-新加坡航线未断航
中新互联互通项目启动5年来，重庆至新加坡航线从每周只有5个航班，增至2019年底的14班，重庆和新加坡之间的年客运量也由当初的4.5万人次，增至2019年的19万人次。
自新冠疫情发生以来，重庆-新加坡航线是重庆江北国际机场唯一从未断航的国际客运航线，重庆也是新加坡航空疫情期间在中国中西部保留的唯一客运通航点，不仅如此，川航、新加坡航空相继开通重庆到新加坡的全货机和“客改货”航班，实现渝新货运航线“零”的突破。
重庆和新加坡之间保持航空互联互通，并通过重庆与新加坡“双枢纽”作用，助力保障产业链、供应链稳定。
以上内容参考：人民网-上海—新加坡4月25日开通新航线 最低票价399元
以上内容参考：凤凰网-新加坡航空“重庆-新加坡”客运航班首航
以上内容参考：中新网-南京新开至新加坡直达航线 江苏-东盟通路扩大
以上内容参考：凤凰网-新航北京至新加坡第四班首航