新加坡的pil怎么样

1. 新加坡都有哪些航运公司

新加坡着名的船公司有两家：

一家就是NOL,海皇
大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。

APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。

NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%

如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。

另外一家就是PIL,太平
太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司早在1967年新加坡太平船务公司成立时, 他们就开始在中国发展业务，是最早进入中国市场的外国船运公司之一。那时中国的港口还未正式对外开放，但太平船务已有定期的客轮及货轮挂靠中国各港口，从中国运输货物至东南亚、中东及东非等港口。新加坡太平船务有限公司创始人、现任公司董事主席叫张允中,不论局势如何变化，太平船务在中国的业务从未间断。

在与中国保持了近30年的商贸往来之后，1995年，太平船务在北京正式注册成立了第一家独资公司——太平船务（中国）有限公司。在随后的近10年里，太平船务（中国）陆续设立了上海、天津、青岛、大连、厦门、宁波、广州、深圳和南京9家分公司，以及杭州、福州、石家庄、郑州、温州、西安、烟台、顺德、武汉、汕头、义乌、重庆和南沙13个代表处。太平船务（中国）的分公司及代表处共拥有中国、港澳台及外籍雇员超过400名。2001年，太平船务在上海注册成立了第二家独资公司——太平集运服务（中国）有限公司，从事仓储、分拨等物流相关业务

2. PIL船务公司是新加坡的吗

PIL是新加坡太平船务公司的简称。指定船公司没什么问题的，你在启运港可以自己找货代订舱，船公司也不会因为是FOB货，而把提单直接给收货人，还是把提单给订舱人。
FOB下指定船公司，当然对卖方是有点不利，因为船期不是自己控制。但现在差不多是周班服务，有些船公司是一周两班乃至更多，基本上不用担心船期。另外指定的是大的船公司，也不用怕船公司跟客户勾结以骗取货权。

3. 新加坡pil船队工资

20000。太平船务是一家以集装箱航运物流为核心的私营跨国企业，新加坡pil船队工资20000，所经营的业务范围包括海运、集装箱制造及相关物流服务等。太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了集装箱运输服务。

4. pil船公司

PIL 太平洋船务有限公司
背景介绍
太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。
公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了集装箱运输服务。
公司还积发展多样化的物流经营，如仓储、货运及码头。
公司业务
船舶运营
集装箱制造
以陆地为基础的物流经营
供应链管理
船舶情况
目前投入运营的船舶共98艘，其中，自有船舶68艘， 租船30艘；世界排名第19位
集装箱制造
箱厂位于上海、宜兴、天津、厦门、顺德、惠州、宁波、青岛及泗水
年制箱能力1，250,000TEUs
产品包括普通柜、平板柜、冷藏柜、开顶柜、柏油柜及其他特种货柜与集装箱配件
集装箱堆场
位于中国大连、天津、青岛、上海、宁波、福州、厦门、顺德及香港、泰国
仓储量160,000 TEUs
货运代理
位于新加坡、澳大利亚、泰国、印度尼西亚、台湾、中国及日本
房地产
在新加坡拥有一幢17层的办公大楼，以及其他地区的办公场所
发展概况
新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。早在1967年新加坡太平船务公司成立时，他们就开始在中国发展业务，是最早进入中国市场的外国船运公司之一。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。PIL刚开张的时候，只是接一些散杂货为主，从83年才开始接集装箱运输。 那时中国的港口还未正式对外开放，但太平船务已有定期的客轮及货轮挂靠中国各港口，从中国运输货物至东南亚、中东及东非等港口。新加坡太平船务有限公司创始人、现任公司董事主席叫张允中，不论局势如何变化，太平船务在中国的业务从未间断。
在与中国保持了近30年的商贸往来之后，1995年，太平船务在北京正式注册成立了第一家独资公司——太平船务（中国）有限公司。在随后的近10年里，太平船务（中国）陆续设立了上海、天津、青岛、大连、厦门、宁波、广州、深圳和南京9家分公司，以及杭州、福州、石家庄、郑州、温州、西安、烟台、顺德、武汉、汕头、义乌、重庆和南沙13个代表处。太平船务（中国）的分公司及代表处共拥有中国、港澳台及外籍雇员超过400名。2001年，太平船务在上海注册成立了第二家独资公司——太平集运服务（中国）有限公司，从事仓储、分拨等物流相关业务。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司。

5. 新加坡太平船务船员工资怎么样

工资高。新加坡太平船务船员工逗唯资高，4.5K到6K，工作晋升空间大，且交有五险一金，太平船务有限公司（PIL）于1967年在新加坡成立，是散孙拥有100余山掘培艘集装箱船的全集班轮公司，是东南亚地区最大的航运公司之一。