进口货船为什么要停靠新加坡

⑴ 经过马六甲海峡的船只，为何喜欢停靠新加坡，不喜欢停靠印尼

新加坡的港口优势更大。新加坡的港口位置距离马六甲海峡更加的近，有更加好的地理优势。而且新加坡的港口很早就被开发出来，有了很好的基础设施和客户资源，很多在这里停靠的船只也能及时补充船上的物资。

新加坡是依靠港口取得所需的一切的国家。当初开发者就把它当做转口贸易仓储地来发展，港口是他最重要的经济收入来源，直到今天，这个地位仍然保持着。港口能带来钱，也能带来需要的货品。

⑵ “幽灵船队”出现在新加坡，船上没有人也没有货物，到底发生了什么

据附近的渔民介绍，这支大型幽灵船队包括邮轮、散货船、集装箱船等多种类型，大多数船一直停在海面，有的船偶然还会神秘消失。而且这些船上还看不见人活动，也没有装载货物，实在让人害怕，渔民们都不敢贸然靠近，这诡异的现象一经传出就吸引了很多人的关注和好奇。

为了追踪事件的发展，欧美的传媒时不时地掀起一次次的报道高潮，持续数十年之久。一百多年过去了，谜案依旧，事件不仅没有破解，同样的事故反而一个接着一个，即使到了近代，类似的事件仍时有发生。科学家为此脑筋，提出了种种解释，但仍没有权威的结论。

⑶ 为什么集装箱船要停在不是市场的新加坡

新加坡是个贸易集散地，中转港。
好多船都到新加坡补给，加免税油。

⑷ 经过马六甲海峡的船只，为何喜欢停靠新加坡，不喜欢停靠印尼

首先跟新加坡的地理位置有关系，要知道新加坡处在马六甲海峡的必经航道上面，并且对于来往的船只而言，他们靠近新加坡可以省更多的时间，反观印尼就离马六甲海峡必经的航道远一点，所以在这种情况之下对于那些过路的船只来说他们自然而然就会选择停靠新加坡。

然后就导致新加坡发展得越来越好，慢慢的成为了这个地区最受欢迎的贸易港。除此之外就是新加坡这个港口是完完全全的自由港，就是你想什么时候停靠就什么停靠，基本上没有什么时间限制，反观印尼那边就不是这样。

⑸ 经过马六甲海峡的船只，为什么只喜欢停靠在新加坡而不停靠印尼

主要原因是新加坡有着极其优势的地理位置，马六甲海峡由三个国家负责管理，分别是新加坡，印尼以及马来西亚，但是主要港道口岸都来自于新加坡这边，因为新加坡有着天然的深水港，可以容纳现今大部分船只，而且在过去几十年间里，新加坡加大科技兴国的力度，从多角度扩大国家影响力，使得很多港口服务业迅速发展，许多船只经过长途运作，需要进行材料补充，在新加坡港口中都可以得到很好的修复，这就是为什么船只爱停在新加坡港口的原因。

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⑹ 经过马六甲海峡的船只为何喜欢停靠新加坡，不喜欢停靠印尼

有风险。

既然是船的话，他肯定是靠运输盈利的，做生意的话，哪有利益也就趋向于哪，新加坡的条件比印度尼西亚优越的很多新加坡港行的条件。他的设施什么的特别优越，然后印尼的话就简陋，新加坡有一定的历史地位还有比较好的技术工艺，但是印尼的话就什么都没有素质，也不是特别高安全隐患也有问题。但是新加坡的话就是相反了，所以经过马六甲海峡的船都喜欢停靠新加坡而不停靠在印尼。

新加坡地理位置优越，虽然印尼也位于海峡沿岸，但新加坡正好在马来半岛最南端，也就是海峡以北。马六甲海峡呈西北东南走向，去往印度洋的船只，进入海峡后，必须向西北航行。而去往太平洋的船只，由于主要目的地一般都是我国和日韩，所以出马六甲海峡，需要向东北航行。

所以说呢，地形也十分重要呢，你位置不好人家不是不来，是想来来不了啊，我进不来啊兄弟，对吧，没办法的事情，都是有原因的。

⑺ 过马六甲海峡的船只，为何喜欢停靠新加坡，不喜欢停靠印尼

因为新加坡港口地理位置优越、港口建得很早，各种基础设施现在都非常完善这两个原因，所以过马六甲海峡的船只,喜欢停靠新加坡,不喜欢停靠印尼。有两个详细的原因。首先，新加坡地理位置优越。虽然印尼也位于海峡沿岸，但是新加坡正好位于马来半岛的最南端，即海峡的北部。马六甲海峡向西北和东南延伸。

这个城市本身也成为吸引过往船只停靠码头的理由。然而，毕竟新加坡太小了。随着国际航运的发展，新加坡港越来越接近饱和。这也使得邻近的马来西亚渴望开始建设大型港口。因此，新加坡将在不久的将来迎来强大的竞争对手。不过相信新加坡也会把港口建设得越来越好。