新加坡的船员月收入是多少

㈠ 请问有没有新加坡海皇或东方海外的船员啊这两家公司哪家好啊好在哪里，不好又在哪里啊

东方海外：
企业类别：海运企业 主要航线：中国－北美 CHINA－－NORTH AMERICA 招聘职位：甲类高级船员全套 招聘人数：12 名 性别要求：男 学历要求： 专业要求： 外语语种： 外语等级： 级 工作经验：3 年 工作地点：上海 薪资待遇：面议 发布日期：2008-3-3 14:09:23 有效期限：2008-4-3 0:00:00 备注信息：东方海外委托我司管理，02年以后4000~5000TEU，(总吨5万吨左右)集装箱轮，远洋，船员工资待遇如下:船长/6300，轮机长/5700，大副、大管轮/4000，二副、二管/2700，三副、三管/2350;电机员2700. 办理全家型保险.要求做过集装箱轮，英语良好.

新加坡海皇
一、 常年招聘 PANAMAX 及 CAPE SIZE 型散货船船员：要求相当英文及资历，务实工作；月工资：船长 -4000USD/ 轮机长 -3900USD/ 大副大管轮 -2700USD
二、公司常年招聘各类、各级船员
具体条件： 1 、具备相当的远洋船员服务资历； 2 、已完成 STCW95 公约要求的各项培训并持有相应等级的适任证书； 3 、满足远洋船员体检标准。
三、公司常年招聘邮轮上各部门服务人员

注明：船型不一样，工资就不一样，相差比较大的，看你自己的选择

㈡ 去新加坡捕鱼船做船员工资待遇多少

想死到大海里面吗？捕鱼很难受的

㈢ 一般海员一月工资多少

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些
大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入
二副，二管轮：2万左右，同上
三副，三管轮：1万左右，同上
这些事高级船员的工资，普通船员（也就是天天干活的）工资不同公司会有极大的差别，但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高，也就是三副和三管轮，而且干普通船员没多大意思，最多弄个水手长，机工长到头了，工资能拿到1万基本到头了

还有不能和国外比，国外的船员工资都高的吓人，但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了，也是得通过外派公司去，最后到手的工资得被扒好几层皮

还有你得正确的看待这个船员的待遇问题，一说起来时不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活，这个工资是你在船上才有，休假了就一毛钱都没啦，搞不好还要倒贴好多，因为要交各种各样的保险基金什么的，所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月，回家休假3,4个月，最后到手的也没多少，也就是比路上工作的人多那么一点点

工资越高代表你付出的越多，船员的付出是很大的，大家说的孤独寂寞还是小事了，倒霉的一回家了发现老婆孩子房子，工资卡，啥都没有了，也很正常

安全性吗还是很高的，远洋的船一般还是很有保障的，大公司要比小公司强的不是一点半点，近洋的船安全性就低点，一般公司不怎么靠谱，近洋公司都比较松懈，大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧，其实不是那么回事，只要在海里这个危险性都不小，只是说远洋的一般情况下船体的保养，信息的获取都比较受到重视，近洋船就很松懈了

㈣ 新加坡船员待遇怎么样

船员的待遇都很好，说一个最基本的数字，航海专业的本科毕业生到了航运公司就是见习三副，工资能拿到一千二百美金一个月，这是我国大型航运企业的基本工资。新加坡的工资肯定比我国还要高，具体多少要看不同的航运公司。海员的工资看起来还可以，但是其中的艰辛不上船你是体会不到的。究竟你说得多少算作发财，我不清楚你的想法，所以不好说什么。

㈤ 您知道新加坡PIL的外派船员怎么样吗待遇生活（我是SMU应届毕业生）他们公司的船都多少吨位

我在pil做过，总体来讲待遇还是不错的，尤其以前的时候，国内工资低，他们的优势比较明显。而且部分国籍，工资待遇都一样。 现在由于国内的工资也都涨了，待遇也差不了太多了，。他们有大船，也有小船，大多为集装箱船。一万多吨，到十几万吨的都有。

㈥ 你觉得在新加坡工作一个月多少工资收入水平是生活无忧了

在新加坡工作一个月多少工资收入水平是生活无忧了？

这取决于你的职位和经验水平。一般而言，枯粗宽新加坡的月平均收入水平为凳源每月没亮3000新加坡元到5000新加坡元不等。

㈦ 国内海员工资多少钱一个月

海员分等级和实际情况，不同船公司的薪酬会略有不同，而且根据远洋线和近洋线来划分。

远洋线，一般指南美例如巴拿马，巴西等，美国东部，欧洲北部等等，这些普遍一趟下来需时45-60天，远洋线普遍工资在2-4w左右，还有一定的福利，当然高级的海员甚至大副工资能去到7-8w+，甚至10多万都有，现在疫情紧张，一船难求，更不要说海员，用工更加紧张，基本停靠一个码头是不给你下船，到达目的港口集体接受隔离独立居住，待货柜卸完再驶离码头回国，现在能涨薪30-50%也是正常，但是在海上的时间是非常长的，当走完一趟船公司会给你一定的假期休息然后再让你接下一水。

近洋线，这个有国际和内海航线之分，国际工资会高点，普遍1-3w差不多，内海的可能会8k-2w，国际一般最多是日韩，新加坡，越南，最远的澳大利亚或者迪拜等等，近洋的时间比较短，一般10-30天左右全程下来，船公司会经常招散工，临时加开航线和加班船，这个相对远洋线会好点。

海员的阅历比较丰富，基本能到很多不同国家参观，当然现在疫情管控严格，以前基本很多海员淘了不少好东西回来

㈧ 新加坡太平船务船员工资怎么样

工资高。新加坡太平船务船员工逗唯资高，4.5K到6K，工作晋升空间大，且交有五险一金，太平船务有限公司（PIL）于1967年在新加坡成立，是散孙拥有100余山掘培艘集装箱船的全集班轮公司，是东南亚地区最大的航运公司之一。