新加坡的汽车行业怎么样

1. 现在的汽车行业怎么样

个人认为汽车是传统制造业中最有前途的行业。

一，汽车行业产业链长，市场容量大，能带动N多行业。投资，就业，利税，消费的规模很大很大很大的。

二，汽车是民用消费品中复杂度最高，产量最大的商品之一（就是这么谦虚）。现在产业升级，国家肯定会大力支持这个行业。

三，目前自主品牌车企，如:吉利长安长城广汽等，上升势头明显，进步明显，已有较深的积累。我认为，这个势头不会中道崩殂的。

四，经济发展，消费升级，汽车将成为居家标配，形成了一个海量市场。

五，造车新势力及风险资本的推动。其实这二者也一定是看中了产业升级消费升级的趋势的。鲶鱼效应，还给行业带来了巨量资金。

六，一带一路，会给自主品牌带来一个规模巨大的海外市场。

2. 新加坡有那些汽车制造厂

新加坡没有汽车制造业。
不过有汽车配件制造业。

新加坡安特工程有限公司（AMTEK）
http://www.amtek.com.sg/
ADDRESS: Amtek Engineering Ltd
1 Kian Teck Drive
Singapore 628818
TEL: (65) 6264 0033
FAX: (65) 6265 2510
SALES: [email protected]
HUMAN RESOURCE: [email protected]

3. 汽车行业怎么样

汽车行业个人认为总体来说还是比较有发展的，毕竟现在机动车保有量那么大 汽车已经属于大众主要的消费品。

4. 新加坡汽车行业发达吗当地讲华语的人多吗讲华语的人大多数讲的是方言还是普通话

新加坡才五百多万人口，没听说有自己的汽车品牌。当地百分之七十都是华人，官方语言就是英语和华语，行政用语是英语。

5. 新加坡汽车修理行业会经常加班吗

根据劳动法及劳动合同法: 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十小时的工时制度。 对实行计件工作的劳动者，用人单位应当根据规定的工时制度合理确定其劳动定额和计件报酬标准。 用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日. 用人单位应当严格执行劳动定额标准，不得强迫或者变相强迫劳动者加班。用人单位安排加班的，应当按照国家有关规定向劳动者支付加班费。 用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不 得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。

6. 汽车行业怎么样

在汽车行业越久越吃香，学汽车技术，吃得不是青春饭，相反，汽修专业人才在行业待得越久，积累的经验越多，反而越吃香，越容易找到工作。

7. 新加坡有汽车行业的公司吗

我知道volvo在新加坡有厂，以前作进出口的时候帮他们进口过汽车配件的来着。
http://www.volvocars.com/sg/Pages/default.aspx
volvo的网址

8. 汽车行业发展怎么样

总的来说汽车行业是不错的，各行各业都是蓬勃发展，尤其是汽车维修，美容贴膜，轮胎行业。利润空间巨大，值得探索。

9. 汽车行业前景怎么样

这个问题太大了，实在是不太好回答。为什么呢？因为汽车行业产业链条非常长，每个链条的特点都不一样。

不过任何一个产业或行业，都会有启动期，上升期，平稳期和衰退期。目前在国内来说，汽车产业虽谈不上衰退，但也算不了上升，勉强算个平稳期吧！从2018年中国汽车到2800多万销售级别，基本己经到了一个销量天花板了。

另外我再从产业分工角度分析一下整个行业现状，汽车从研发生产到消费者手中，大体经过三个阶段，生产厂经销商消费者，三个阶段大概率会发生如下变化化:

一、从生产端来说，产能马上会变得过剩，没有创新能力及过硬产品的企业，会举步维坚，一些多少年没有新车型的企业如夏利、铃木等，生存空间会被极大压缩；另外新能源车是汽车行业一个大的风向标，国产车吉利、比亚迪、上汽、北汽在新能源方面布局得较好，进囗的有特斯拉。但就目前来看，新能源能发展到什么程度，是否会全面取代燃油车，尚未可知！尚未可知！尚未可知！否则中国3亿多燃油车被替代，那是多么光明的一项前景？

另外说经销层面，也就是大家熟知的4S店，亏损率是38%，那是不是大部分盈利呢？不是。答案是少部分盈利，因为大部分是勉强持平。

车卖到消费者手中，又产生了汽车产业的最后一环:汽车后市场。外行看热闹，内行看门道，3亿多辆车，路上密密麻麻都是车，随便搞搞维维做做美容，都可以发大财呀！？事实这个行业真的是很苦B，可以说大部分是操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱！这话绝不夸张，看一看遍布大街小巷多如理发店的修理店，以及目光吊滞的店员和老板你就会相信了。另外提供一组数据:3.6亿辆车÷90万家修理厂=400辆车/每家店，每辆车一年平均只修一次车，这个工式说明每家店平均一天修一辆车，所赚不过2百块，负担得了人工，房租吗，还有其它费用呢？

总之，汽车行业或许还有很大的前途，还有可以把猪吹上天的风口，但，决不在当下！因为当下大部分从业人员都很苦B，也以此文与数千万汽车人共勉！

10. 汽车行业的前景怎么样

汽车行业当然有前途，之所以你现在看到一些车企倒闭只是因为目前汽车行业的产能过剩，供大于求；因为处在一个电动车革新的时代。

但是迄今为止，汽车仍然是大规模生产的民用产品之中最为复杂的。汽车有数万个零件，设计寿命往往在十年以上，期间要经历风霜雨雪，夏季酷暑和冬季严寒。

它要求维护尽可能地简单，可靠性则尽可能地高。而民用产品的特性则要求成本还要尽可能的低。现代工业的奇迹之一就是能把这么复杂的一个东西做得可靠性如此之高、可维护性如此之好，成本还如此之低。

汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业，比如福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产，这些都为现代制造业带来了崭新的生产管理模式。

同时汽车行业还是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链的发展，它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。汽车行业对于一个国家的工业重要性不言而喻，既是一个国家制造业的标杆，也是国防能力的体现。