英国航空母舰在新加坡哪里
Ⅰ 谁知道卫星地图中哪有USA的航母
美军航母 35°17'29.79"N139°39'45.91"E
美军航母 36°48'53.67"N 76°17'50.47"W
美军航母 41°31'39.30"N 71°18'58.80"W
美军航母 36°57'30.08"N76°19'44.66"W
呵呵,全部都给你
这里收集了一些有趣的地理坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
珠穆朗玛峰(Mount Everest)：27.9782502279, 86.9221941736 注：珠穆朗玛峰（Jo-mo glang-ma），简称珠峰，又意译作圣母峰，位于中国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉之上，终年积雪。是世界海拔第一高峰。
英国上空的二战轰炸机： 52 20 10.87N 0 11 43.34W 注：据说不列颠战役纪念飞行表演（Battle of Britain Memorial Flight）中恰巧被卫星拍到的一架轰炸机。
世界上最大的烂尾楼：39°02′11.11〃N, 125°43′48.39〃E 注：平壤“柳京饭店”，冷战产物。始建于1982年，最初预算花费7.5亿美元，这是朝鲜总GDP的2%。“柳京饭店”大楼为三角金字塔式建筑，斜面角度为75度，高330米，占地面积360,000平方米，计划有3,000房间、7个旋转餐厅。如果建成，它将是世界上最高的饭店、第七高的大楼、还是世界上位于纽约和芝加哥以外的首个高于100层的建筑。在施工了5年后，由于电力和资金的短缺而停工。
美国·犹他州·曲颈状国家公园：37° 8′49.74〃N 109°54′46.88〃W 注：这是原始的曲颈状国家公园的特写，该公园那1000英尺深的裂痕是由堆积于San Juan
美国·科罗拉多州·谷物迷宫：40°17′52.88〃N 104°45′37.05〃W
秘鲁神秘巨型地表图案：14°41′11.61〃S,75°10′23.26〃W
麦田怪圈： 53 31′54.33N,1 21′22.63W
NOKIA Theatre： 32.76685200/96.98219800
英国的巨石阵： 51°10′44.32〃N,1°49′43.38〃W
秘鲁纳斯卡平原巨画：14°41′45.39〃S,75°10′35.48〃W
海滩上的家伙，被拍下来了： 12° 9′2.68〃S, 40°33′23.24〃E
Miyake-jima(日本的一个火山岛,还在冒烟)：34.0833816528, 139.528656006
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世界着名机场
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这里收集了一些关于世界着名机场的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
新加坡樟宜国际机场：1.36604863171,104.003205457
首尔仁川国际机场：37.4458383413,126.453957247
伦敦希思罗机场：51.4654952963,-0.45468726657
东京羽田国际机场：35.5518209734,139.78996876
东京成田国际机场：35.7768962952,140.394931041
关西国际机场：34.4381461683,135.240790576
纽约肯尼迪国际机场：40.16896207603,-73.7878607292
纽约拉瓜迪亚机场：40.7709196329,-73.8725781735
法兰克福国际机场：50.0541882898,8.56882921999
巴黎戴高乐国际机场：48.9986924434,2.57061168343
台北桃园中正国际机场：25.0792104197,121.239554291
香港国际机场：22.308558075,113.932217673
芝加哥奥黑尔国际机场：41.9819547845,-87.8999733783
巴尔的摩-华盛顿国际机场：39.1792298757,-76.6744909797
纽瓦克国际机场：40.69291688399,-74.1845529215
旧金山国际机场：37.6141019893,-122.395812287
拉斯维加斯麦卡伦国际机场：36.0882981415,-115.141345243
洛杉矶国际机场：33.9388100309,-118.402768344
亚特兰大赫斯菲尔德国际机场：33.6277350167,-84.4261286659
阿姆斯特丹史基浦机场：52.290576817,4.76246825749
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台湾军事坐标
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这里收集了一些关于台湾军事的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
Hsinchu AB(新竹空军基地） 第2（第499）战术战斗机联队 24° 49′ 05〃 N 120° 56′ 21〃 E
Hualien AB（花莲空军基地） 第5（第401）战术战斗机联队 24° 01′ 23〃 N 121° 37′ 04〃 E
Kangshan AB（冈山空军基地） 空军学院 22° 46′ 54〃 N 120° 15′ 43〃 E
Kaohsiung Hsiao-kang Intl（高雄小港国际机场） 民用 22° 34′ 31〃 N 120° 21′ 02〃 E
Lan Yu / Orchid Island （兰屿） 机场 22° 01′ 59〃 N 121° 32′ 60〃 E
Lungtang（龙塘） 小型民用机场 24° 51′ 18〃 N 121° 14′ 15〃 E
Makung Airport（马公机场） 军用/民用 23° 34′ 03〃 N 119° 37′ 44〃 E
Matsu Peigan Airport（马祖北竿机场） 机场 26° 13′ 31〃 N 120° 00′ 00〃 E
Matsu South（马祖南竿机场） 机场 26° 09′ 02〃 N 119° 57′ 13〃 E
Pa Kuei / Bakuai（八仙） 不详 24° 55′ 59〃 N 121° 17′ 60〃 E
Penghu / Chimei（澎湖/七美屿） 小型民用机场 23° 31′ 05〃 N 119° 35′ 04〃 E
Pingtung North （屏东北空军基地） 第439空军联队 22° 41′ 43〃 N 120° 28′ 40〃 E
Pingtung South(屏东南空军基地） 第439空军联队 22° 40′ 20〃 N 120° 27′ 42〃 E
Pratas Island（东沙岛） 20° 42′ 15〃 N 116° 43′ 14〃 E
Shang Yi / Kinmen （上义/金门） 军用/民用 24° 25′ 40〃 N 118° 21′ 31〃 E
Sungshan Taipei（台北松山机场） 军用/民用 25° 04′ 10〃 N 121° 33′ 09〃 E
Ta Shan Ting（大山亭） 机场 24° 25′ 04〃 N 118° 14′ 27〃 E
Taichung （台中空军基地） 军用 24° 11′ 04〃 N 120° 39′ 14〃 E
Tainan （台南空军基地） 第1（第443）战术战斗机联队 22° 57′ 01〃 N 120° 12′ 20〃 E
Taitung （台东空军基地） 第7（第737）战术战斗 24° 11′ 04〃 N 120° 39′ 14〃 E
Taoyuan （桃园空军基地） 桃园司令部 25° 03′ 20〃 N 121° 14′ 33〃 E
Tsoying（左营） 军用 22° 42′ 16〃 N 120° 16′ 48〃 E
Wang An（望安） 小型民用机场 23° 22′ 04〃 N 119° 30′ 07〃 E
Chang Hua（彰化） 不详 24°04′59′’N 120°31′59′’E
Chia Tung(佳桐） 不详 22°25′00′’N 120°32′60′’E
Donggung(东港） 不详 22°28′00′’N 120°25′59′’E
Dongshi(东石） 不详 23°16′00′’N 119°40′00′’E
Huwei（虎尾） 不详 23°42′37′’N 120°25′41′’E
Ilan（宜兰） 不详 24°45′00′’N 121°46′00′’E
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青藏铁路篇
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这里收集了一些关于青藏铁路的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
虽然目前无法到坐火车到西藏去，但是我们可以从Google Earth上游览一下青藏线。不过，由于Google的地图是几年前的，所以看到的青藏铁路还在修建中。
这是青藏铁路在高原上的一段： 31° 5′55.90〃N, 91°39′58.34〃E
这是青藏铁路在高原上的另外一段：30°47′35.19〃N, 91°36′38.53〃E
青藏铁路格尔木东站： 36°25′8.48〃N, 94°55′23.15〃E
青藏铁路格尔木站： 36°23′0.22〃N, 94°54′21.68〃E
青藏铁路一隧道入口： 35°41′7.14〃N, 94° 2′56.92〃E
青藏铁路楚玛尔河沿： 35°18′41.27〃N, 93°18′46.14〃E
青藏铁路尚未开工的路段： 32°18′52.87〃N, 91°43′44.59〃E
青藏铁路一桥梁： 33°43′13.57〃N, 92° 5′38.60〃E
青藏铁路上的一列火车： 34°13′46.33〃N, 92°26′32.16〃E
青藏铁路及路边待铺的铁轨： 34°15′26.89〃N 92°28′23.93〃E
青藏铁路一个小站： 34°54′3.33〃N, 92°56′3.09〃E
青藏铁路一个长长的桥： 31°28′27.77〃N, 91°59′38.94〃E
青藏铁路那曲附近一小站： 31°33′57.26〃N, 91°55′11.96〃E
青藏铁路那曲站： 31°26′45.42〃N, 91°59′24.03〃E
青藏铁路穿越雪原： 31°12′54.08〃N, 91°41′0.79〃E
青藏铁路尚未建成的拉萨火车站： 29°37′28.44〃N, 91° 4′8.92〃E
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Google Earth上中国军事标语
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直接在Google中输入坐标值后点Search按钮，即可直接定位。
卫国戍边： 39°41′44.94〃N, 73°55′40.55〃E
祖国在我心中： 39°41′42.55〃N, 73°55′34.37〃E
严格要求严格训练： 45° 6′56.73〃N, 82°31′32.44〃E
卫国戍边以卡为家： 45°22′3.47〃N, 90°34′23.67〃E
苦练精兵： 43°43′45.72〃N, 87°40′12.59〃E
仗怎么打 兵怎么练： 43°45′19.85〃N, 87°40′6.22〃E
后面这几个是网上最先报料出来的，为原第八航校官兵在戈壁滩上创造的奇迹，这些环绕机场的“语录”地标，可以帮助飞行员保持空域位置，引导教、学员准确进出空域，地标所在区域的中心点，便是柳树泉机场。其中一角还有一条废弃跑道。因为柳树泉机场地处戈壁，附近没有明显的地物特征！飞机都是设备简单的初教机，导航设备简陋，所以就弄了语录地标。 有兴趣的自己去看：
只争朝夕： 42°39′34.40〃N, 94°16′4.27〃E
毛主席万万岁： 42°39′20.78〃N, 94°10′0.58〃E
为人民服务： 42°32′29.11〃N, 94°19′34.62〃E
排除万难去争取胜利： 42°27′15.00〃N, 94° 8′48.36〃E
向斗争中学习： 42°27′36.56〃N, 94°14′27.76〃E
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体育篇
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这里收集了一些地理和有趣的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
慕尼黑安联体育场（开幕式）： 48.219147789,11.6263784774
柏林奥林匹克体育场（决赛）： 52.5133561136,13.2398110056
汉诺威AWD竞技场： 52.3599290703,9.73288538378
汉堡世界杯体育场： 53.5869222364,9.9012440719
多特蒙德维斯特法伦体育场： 51.4927357971,7.45381528043
盖尔森基奥夫沙尔克竞技场： 51.5537521117,7.06907863308
凯泽斯劳滕沃尔特体育场： 49.4337693907,7.77715096552
纽伦堡法兰克人体育场： 49.4259497861,11.1241851189
斯图加特戈特利布戴姆勒体育场： 48.7931489667,9.23328332718
莱比锡中央体育场（改建前）： 51.3464198348,12.3509946539
法兰克福森林体育场（改建前）： 50.0696330234,8.64661484093
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文化篇
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这里收集了一些地理和有趣的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
胡夫金字塔： 29°58′33.22〃N, 31°7′49.29〃E
古罗马大竞技场： 41°53′24.32〃N,12°29′31.16〃E
英国的巨石阵： 51°10′44.32〃N,1°49′43.38〃W
印加遗迹:马丘比丘： 13° 09′48.07〃S,72°32′44.69〃W
香格里拉-松赞林寺(经文)： 27°52′5.10〃N, 99°41′52.20〃E
德国科隆大教堂： 50°56′29.57〃N 6°57′30.58〃E
雅典-卫城： 37°58′18.87〃N,23°43′32.81〃E
宛如龟甲-小田原城： 35°15′7.56〃N,139° 9′12.81〃E
丰臣秀吉-大阪城： 34°41′16.16〃N,135°31′29.36〃E
赤道雪-乞力马扎罗： 3° 3′53.24〃S,37°20′56.85〃E
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军事篇
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白宫： 38°53′23.90〃N 77°00′32.60〃W
五角大楼： 38°52′15.39〃N 77°03′22.02〃W
美国核设施： 37°50′38.81〃N116°43′53.01〃W
戴维斯空军基地： 32°9′57.52〃N,110°51′17.58〃W
北韩核反应堆： 40° 5′42.20〃N,128°20′26.91〃E
怀特曼空军基地： 38°43′40.89〃N 93°33′21.58〃W
俄国的核潜艇： 42.8689845164N, 132.517761198E
俄国SU-27基地： 50°36′8.91〃N 137° 4′47.63〃E
北塔山边防站： 45°22′2.53〃N, 90°34′24.24〃E
成都飞机公司 新歼： 30°42′17.16〃 N 103°57′21.71〃 E
西昌卫星发射基地： 28°14′22.38〃 N 102°01′28.95〃 E
清泉岗空军基地1：1模型： 40°23′04.16〃N 99° 53′50.63〃E
空三师27： 31°23′37.25〃N,118 24′58.22〃E
三亚虎头湾： 18 10′41.10〃n 109 34′51.81〃e
空36师 大场： 34 22′19〃 n 109 07′10〃e
凤凰山陆航基地及陆军轻武器射击场： 30°43′50.99〃N 104°05′26.16E
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风景篇
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这里收集了一些地理和有趣的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
八达岭： 40°21′15.41〃N,116°00′24.21〃E
凯旋门： 48°52′26.79〃N,2°17′42.66〃E
凡尔赛宫： 48°48′17.76〃N,2° 7′18.24〃E
巴黎圣母院： 48°51′11.39〃N,2°20′56.95〃E
卢浮宫： 48°51′39.74〃N,2°20′9.26〃E
巴黎埃菲尔铁塔： 48°51′29.54〃N,2°17′40.19〃E
自由女神像： 40°41′21.48〃N,74° 2′40.38〃W
世贸中心双子星大厦遗址： 40°42′42.19〃N 74°00′44.45〃W
帝国大厦： 40°44′54.74〃N 73°59′10.88〃W
红场和克里姆林： 55°45′08.86〃N 37°37′23.05〃E
三峡 30°50′45〃N 111°01′27〃E
泸定铁索桥 29°54′52.39〃N 102°13′48.61〃E
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奇趣篇
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这里收集了一些地理和有趣的坐标，使用方法很简单，先启动Google Earth，然后选择软件左面的部分“Fly to(飞至)”在下面的框中粘贴坐标，按回车即可“飞”到这个地方。
比尔盖茨的豪宅： 47°37′37.71〃N,122°14′33.26〃W
大标语“仗怎么打，兵怎么练！”： 43°45′19.10〃N, 87°40′4.90〃E
老外也搞大标语”Go Wings!”： 42°10′29.19〃N, 83°11′41.36〃W
断桥： 25°55′46.42〃N,80°7′49.58〃W
马戏团： 45°30′26.40〃N 73°32′52.94〃W
大堡礁： Great Barrier Reef 18°21′04.58〃S,146°47′58.81〃E
撞机事件： 51°52′17.78〃N,0°34′0.13〃W
50米长的恐怖怪虫： 48°51′28.33N 10°12′18.66E
一群河马： 28°19′18.43〃s 32°24′30.16E
大三角图案： 37°39′56.22〃N116° 1′30.90〃W
乍得超高分辨率骆驼和羚羊： 15°17′54.35〃N,19°25′46.65〃E
超高分辨率的非洲东部一处建筑物： 12°11′52.05〃S,40°33′47.19〃E
Ⅱ 菲利普斯为什么让舰队中唯一的一艘航空母舰触礁后返回本土
新任舰队司令菲利普斯少将时年53岁，身材矮小，在同级与下属中素有“大拇指汤姆”的绰号。他于1903年参加英国皇家海军，是一位经验丰富的参谋军官，并且参与制订过许多成功的海上作战计划，但直接进行海上作战指挥尚属首次。
另外，此人性格比较固执、保守，还是个十足的“大炮巨舰主义”者，他根本不相信小小的飞机能对巨大的战舰造成什么危害。所以，当他的舰队中唯一的一艘航空母舰“无畏号”在西印度洋触礁后，他干脆让它返回本土，自己仅带着战列舰“威尔斯亲王号”、“反击号”和另外4艘驱逐舰开往远东，在新加坡驻扎下来。
Ⅲ 二战倭寇在新加坡用航母舰载机轻松击沉英国军舰震惊了世界但是他们依然喜欢大舰巨炮
虽然珍珠港之战充分证明了航空母舰在海战中的巨大威力，但日本海军毕竟长期浸淫于“大舰巨炮主宰海战成败”的理论之中，实际上，即使是山本五十六本人也未能完全跳出“战列舰决胜论”的桎梏。
认识到航母重要作用的除了大名鼎鼎的山本五十六
还有一个人——山口多闻
本来南云忠一的第一航空舰队司令的位置是他坐的，但因为体制问题只做了飞龙号的舰长，他还建议日本舰队使用先进的环形防御阵型（美国人同时期开始使用）而不是战列舰专用的线形阵列，但未被采纳
后来都知道了，中途岛海战，作为唯一一艘击沉敌方航母（约克城）的航母舰长，随飞龙号一并沉没……
航母派从此便一蹶不振了
Ⅳ 新加坡有没有航空母舰
没有。新加坡的国土面积还不够北京市的五分之一，而且海军力量也很小。航母是个烧钱的大家伙，凭新加坡那点军费支撑不起。不过，现在新加坡邀请美军在樟宜港建立军事基地，听说那儿可以停泊航母。如果属实，说不定以后美军会把樟宜当作美军航母在东南亚的基地之一。
Ⅳ 新加坡有航母吗
新加坡没有航母！
但小国家可以有航母，因为航母有轻型的，排水量1-2万吨的，起降垂直短距起降的舰载机以及直升机，但搭载数量很少，作战能力有限，但保养便宜，适合中小型国家发展需要。
Ⅵ 谁知道英国航母的详细资料
皇家海军目前现役航母就一个级别——无敌级
该级别一共3艘 首舰无敌号已经退役
所以目前现役一共就2艘
后续型号伊丽莎白女王级正在建造
完整介绍：
无敌级航空母舰（Invincible-class）为一系列的轻型航空母舰，由英国皇家海军开发。此系列共生产了三艘船，其中，皇家方舟号（HMS Ark Royal）及卓越号（HMS Illustrious）仍在服役，而一号舰无敌号（HMS Invincible）则为后备。
无敌级航空母舰起源自一款计划中的6,000吨，备有导弹发射器及直升机搭载能力的护航巡洋舰，作为另外一艘构思中，舰身远为庞大的 CVA-01 航空母舰的支援舰。[1] 由于CVA-01计划于1966年被取消，这表示这款计划中较小型的巡洋舰必需能提供反潜作战能力与及战斗指挥的功能。为了达到此一要求，两款新的设计顺应而生：[1]方案一为一款12,500吨的巡洋舰，配备导弹及飞行甲板并能搭载6架海皇直升机，与意大利海军的巡洋舰"Vittorio Veneto"相似。方案二为一款更大的舰只，排水量17,500吨，船身的右前方装有导弹发射器并配备完整甲板，可搭载9架海王直升机。至1970年，海军进一步要求将方案二改良为一艘重 18,750 吨并具有完整甲板的指挥巡洋舰（Through-Deck Command Cruiser TDCC）。
1963年2月，鹞式攻击机VTOL（vertical take-off and landing）首次成功于皇家方舟号航空母舰上升降（HMS Ark Royal R09）。后继的鹞式攻击机FGA.1亦曾于两栖突击舰上进行测试。这证明了在这首新的舰只上搭载垂直升降战斗机是完全可行的。可是政客的决定令皇家海军定义这艘新的舰只为"指挥巡洋舰"而非"航空母舰"；CVA-01计划的取消是为了证明工党为了国家利益而放弃建造航空母舰。
英国于1970年代早期的经济问题拖慢了开发进度，不过船身的设计则进行得如火如荼。一号舰的建造合约于1973年4月17日批出与Vickers (Shipbuilding)造船厂。[2] 此刻，新船的设计已定案为一艘19,000吨的，具备直升机搭载能力的重巡洋舰（"CAH" - helicopter carrying heavy cruiser），总容量为14架直升机。舰首亦装备了Sea Dart导弹发射器。
最后，于1975年5月，英国政府授权生产海军版本的鹞式攻击机[2][1]。这表示船身的设计需要进行更改以容纳一个小队的鹞式攻击机。为了使一架满载的鹞式攻击机能更有效地起飞，新的战机采用了短距离升降（STOVL - Short Take Off and Vertical Landing），由170呎的短距离跑道弹射。跑道的最初斜度为7度，一号舰无敌号及二号舰卓越号均采用了此一设计，三号舰皇家方舟号则改为12度。本系列的航舰自1976年起[1]亦扮演作为直升机航舰的次要角色。1998年下水的两栖突击舰海洋号（HMS Ocean）便是根据无敌级航舰设计而成的。
于1982年的福克兰群岛战争，CIWS方阵快炮亦被加入设计当中。卓越号在服役前最后一刻才被装上CIWS，而皇家方舟号的 CIWS 则在正常的建造过程中装上。无敌号于福克兰群岛战争后才获配备 CIWS。起初，无敌号及卓越号只装备了两门 Vulcan Phalanx 型，后来被改成 Goalkeeper 型，皇家方舟号则在建造时装备了三门 Phalanx CIWS 方阵快炮。Thales 提供了电子干扰设备包括干扰与及反电子干扰系统（ECM），而海纹导弹发射器则能发射诱导导弹以引开来袭的敌方导弹。于1990年代的更新中，三艘船上的 GWS-30 海标枪导弹均被拆除，而船的前方则改为飞行甲板的一部分。
在1982年以前，无敌级航舰的飞行部队纯由海皇 HAS.5 反潜直升机与及海猎鹰 Sea Harrier FRS.1 垂直升降攻击机组成。一般来说，每艘舰只搭载九架海皇与四至五架海猎鹰，因为这些航舰的本来任务就是针对部署于北大西洋的苏联潜艇，提供战时反潜的核心打击力量。于这个大前提下，这些航舰的主要武器并非其攻击型战斗机，而是反潜直升机。搭载这些海猎鹰只是为了击落偶然于舰队附近徘徊的苏联侦察机。
福克兰群岛战争改变了这个设定，因为这次战斗证明了英国需要维持其传统航舰投射空中力量于敌方陆上或海上部队的能力，于福克兰群岛战争中无敌级与及较旧亦较大型的赫密士号(又译竞技神号)均表现了这种能力，除了反潜直升机以外海猎鹰与及皇家空军的猎鹰 Harrier GR.7 对地攻击机的贡献均不容忽视。皇家空军的猎鹰后来证明只是一种过渡期的战斗机。然而，福克兰群岛战争的教训使以后每艘舰均增添了一个常备的空中小队。卓越号成为了第一艘按照此一编制的航舰，1982年下水后便马上航向福克兰群岛为无敌号协防。
无敌号航空母舰福克兰群岛战争以后，一个典型的编制为三架 AEW 海皇直升机，九架 ASW 海皇直升机与及八至九架海猎鹰。针对海猎鹰战斗表现的分析显视有更新的必要，而这个计划于1984年得到许可。最初的机型被称为 FRS.2，海猎鹰 FA.2于1993年4月2日服役，并被部署于无敌号上到波斯尼亚投入作战。FA.2型装备了 Blue Vixen 雷达，堪称世上最先进的脉冲多普勒雷达（Pulse Doppler Radars）之一。（Blue Vixen 雷达后来组成了台风战斗机 CAPTOR 雷达的基础）FA.2亦装备了AIM-120空对空导弹。最后一架海猎鹰 FA.2 于1999年1月18日出厂。于1980年代与及1990年代这些舰只均进行了其他不同的改良，其中最重要的莫过于把无敌号与卓越号的跑道斜度由7度改为与皇家方舟号一样的12度。
海猎鹰战斗机于2006年4月1日正式退役。由现在至退役为止，这些航舰的主要武器将会是两个由皇家空军提供的猎鹰GR.9中队。无敌号于2005年7月退为预备役直至2010年。卓越号已取代无敌号成为皇家海军的旗舰，预计将于2012年退役。皇家方舟号则将于2015年退役，由两艘建造中的伊利沙白女皇级航空母舰所取替。新的航舰排水量达65,000吨，超过无敌级的三倍。
Ⅶ 墨尔本号航空母舰有哪些历史
“墨尔本”号航母购自英国，是“巨人”级轻型航母“威严”号的改装型。其原型舰建造于1943年4月13日。1949年，澳大利亚海军决定购买该舰，并将其改名为“墨尔本”号。改装内容包括增加蒸汽弹射装置和雷达。其中，最引人注目的是，它配备了5.5度的斜角甲板和助降镜。
1955年1月，经过改装的“墨尔本”号航母在英国北爱尔兰东部港口贝尔法斯特沿海进行试航。这个时候，“墨尔本”号已经焕然一新，配备了许多新式武器装备。
这年晚些时候，该航母配备了3个中队的战机，它们分别是808、816和817中队，部署着固定翼战机和直升机，具有空战、对海攻击和对地攻击能力。很快，“墨尔本”开始起航去澳大利亚。途中，航母先后经过了直布罗陀、那不勒斯、马耳他、苏伊士运河、亚丁和科伦坡等地。
1956年5月，“墨尔本”号抵达澳大利亚的悉尼港。澳大利亚海军为“墨尔本”航母的到来而万分高兴。然而，他们没料到的是，这艘航母带来的不仅仅是现代化作战能力，还带来了苦难和灾难。
1957年10月28日，也就是“墨尔本”航母抵达澳大利亚一年半的时间，这艘航母就开始闯祸了。当日，它在阿德莱德港行驶时，突然与“蓝卡”号战舰相撞，开创了碰撞历史的先河。幸运的是，第一次撞击是在港口里，因此，只受了点小伤几年后，“墨尔本”的脾气难改，开始越来越多地发生相撞的事件了。
1964年2月10日，大悲剧终于发生了，“墨尔本”号居然与自己编队的护驾战舰“航海者”驱逐舰发生了相撞。这次撞击可是悲剧性的，偌大的航母居然撞向驱逐舰的中部，将驱逐舰拦腰切断，原先好好的驱逐舰顿时成了两大半。
不过，澳大利亚海军的调查结果是，“航海者”驱逐舰的舰长严重失职，偏航进入了航母航道的水域。这是“墨尔本”号航母第一次把一艘战舰撞沉，驱逐舰共有82名官兵死亡。其中，他们多数是在驱逐舰的前部死亡的。
澳大利亚海军得知此事后，悲哀不已。显然，一艘驱逐舰的报废是重大损失，然而，82条人命的突然消失更是重大悲剧。驱逐舰毕竟排水量达数千吨，因此，两舰相撞后，“墨尔本”也受到重创。
舰长罗伯森给海上委员会的战舰损害报告说，航母虽然没有人员伤亡，然而，许多地方已经损害。其中，1号和2号平衡水舱已经淹到了第5甲板，前舷和右舷撞出了洞，电缆舱也可能有窟窿。
随后的几年里，“墨尔本”号航母老实了一些，基本上没有再发生什么问题。从1964年底到1967年12月，“墨尔本”开始成为友好使者，出访了许多国家。它先后访问了多个国家和地区的港口，包括巴布亚新几内亚的拉包尔、新加坡、马来西亚的槟榔、日本的横滨、吴港和中国的香港等地。同时，“墨尔本”号还大量参加了太平洋地区的军事演习，它们包括“福特演习64”和“海豹”等联合演习。其中，1965年3月15日，它与英国海军一起进行联合演习，英军战舰包括“鹰”号和“胜利”号航母。
1967年秋，“墨尔本”号航母穿越太平洋前往美国进行现代化改装。途中，该航母访问了夏威夷美军港口，后来，访问了美国加州的旧金山港。在圣迭戈，它接收了20多架新型战机，包括10架A-4攻击机和14架“跟踪者”反潜机。
随后，“墨尔本”开始在美国军港进行现代化的改装，时间一直持续到1969年。期间，整个航母的电子系统进行了全部的更换。随后，“墨尔本”航母回国，开始了新的生涯。“墨尔本”回到澳大利亚后，没有多长时间，“旧病复发”，又开始与别的战舰相撞了。
1969年6月3日，在南海行驶的“墨尔本”号航母与美军“伊文思”号驱逐舰一起进行“海妖”联合演习。然而，两舰突然发生相撞。结果，“墨尔本”再次如同一把巨刀，刺进了驱逐舰的舰体里。
结局是十分悲惨的:驱逐舰就像以前倒霉的那艘驱逐舰那样，当即沉没，但死亡人数达到73名，成为又一次海上大悲剧。调查发现，战舰相撞时，美军“伊文思”的舰长在铺位上正呼呼大睡，而两名负责观察的年轻军官竟然让驱逐舰驶进了航母的航道。
事故发生后,美军对“墨尔本”航母感到毛骨悚然，很快就取消了与它的联合演习。随后，“墨尔本”号航母前往新加坡进行紧急修理。不久，它返回澳大利亚悉尼港进行整修。谁知，“墨尔本”航母就是在港口里也不本分。
6月10日，它又与一艘名叫“马鲁”的船只发生相撞。虽然航母损失轻微，然而，“墨尔本”航母的“好撞之舰”的名声顿时大噪起来。“墨尔本”的相撞故事丝毫没有结束的意思。
1970年9月3日，“墨尔本”航母在悉尼港又与一艘渡船发生相撞。幸运的是，双方在港口里相撞，因此，只是表面受了一些小伤。经过一番修理，航母又恢复了原貌。两年后，正当人们快要把“墨尔本”忘掉的时候，“墨尔本”却再次引起了人们的关注。
1972年10月15日，航母突然燃起大火，浓烟滚滚，好不吓人。还好，航母备有灭火系统，消防员迅速展开了灭火，终于将大火扑灭。虽然这次火灾损失得到了控制，然而，“墨尔本”的名声开始越来越让人感到厌恶。或许，“墨尔本”航母天生就是多灾多难。
大火事故结束两年后，该航母再次演绎相撞事件。那是1974年7月11日，“墨尔本”航母正在悉尼港里行驶，居然与一艘客轮撞上了。澳大利亚人大为震惊。谁都知道，客轮容纳大量乘客，要是在海上相撞，那么，很可能会导致大量乘客的死亡。
“墨尔本”航母在澳大利亚人心目中的形象已经成了惹祸的代名词。两年后的1976年7月24日，“墨尔本”号航母在悉尼港又相撞了。这次，它是与一艘日本货船相撞的，双方都受到了一些损失。
1977年，英国海军举行舰队校阅活动，邀请了英联邦和其它一些友好国家海军参加。作为英联邦成员国，澳大利亚自然派出了战舰。于是，“墨尔本”号航母率领导弹驱逐舰“布里斯班”号前往英国访问。访问结束后，“墨尔本”号航母前往英国造船厂进行维修。
1978年，“墨尔本”回到澳大利亚，继续进行改装工作，包括扩大飞行甲板，更换电子作战系统。随后，航母重新投入使用，成为澳大利亚海军最有战斗力的战舰。问题是，“墨尔本”航母的悲惨命运似乎难以改变。
1979年3月3日，“墨尔本”航母一台锅炉突然发生了爆炸，一些士兵躲闪不及，当即受了伤。其实，这次事故还算是轻的，严重的还在后面呢。这年8月22日，“墨尔本”航母在太平洋行驶，安在支架顶部的好端端的雷达罩突然掉了下来，一头扎进了大海。
这可是澳大利亚海军最新型的雷达系统的重要部分，因此，“墨尔本”航母迅速组织人员打捞。然而，大海波涛汹涌，深不见底。澳大利亚海军彻底地失望了。
几十年来，“墨尔本”不但没有为澳大利亚海军增辉，反而祸端迭出，导致人员死伤惨重，成了地道的“惹祸”航母。1982年初，澳大利亚海军决定，“墨尔本”应该退出历史舞台了。
于是，“墨尔本”航母进入了备用状态，只是在需要的时候出来使用一下。当时，英国决定出售“常胜”号航母，价格为2.5亿多美元。澳大利亚海军有点动心。随着马岛海空大战于5月中旬结束，澳大利亚海军忽然感到航母的作用已经不如以前了，任何先进的反舰导弹都可以让一艘航母葬身海底。
因此，澳大利亚海军决定，放弃“常胜”号航母的购买。至于“墨尔本”号航母的结局，可想而知了。既然马岛战争证明了航母的脆弱性，那么，“墨尔本”就只能走向解体。况且，航母几十年的服役，没让澳大利亚海军少为它寒心。
于是，“墨尔本”航母拆除了所有设备，仅剩下壳体。1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司。1985年5月21日，墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。
Ⅷ 英国航空母舰资料
英国皇家海军:
二战爆发前拥有暴怒号、百眼巨人号、竞技神号（1942年战沉）、光荣号（1940年战沉）、勇敢号（1939年战沉）、皇家方舟号（1942年战沉）。二战爆发后开始装备了6艘“光辉”级，光辉号、胜利号、不屈号、不倦号、冤仇号和可畏号，还先后装备了独角售号、荣耀号、尊敬号、巨人号等。用商船、油轮或废旧战舰改装的护航航母有大胆号（1942年战沉）、海洋号等22艘，另外从美国接收了护航航母20余艘，如打击者号、冲击者号、总督号、女王号、复仇者号、欺骗者号等，其中打击者号于1943年战沉，摇滚者号于1944年战沉。
Ⅸ 目前世界上哪些国家有航空母舰分别有多少艘
目前世界上实际拥有航母的国家
1． 美国
美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。
美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：
CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰，1961年4月服役，常驻西太平洋执勤；标准排水量60100吨，舰长323.6米；飞行甲板长318．8米、宽76.8米；动力装置为8座锅炉，4台蒸汽轮机，28万马力；航速32节；续航力为12000海里／20节；可搭载各型飞机80－90架；编制5480人；当时造价为2.652亿美元，设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的，1973年改装为多用途航母，1987年至1991年进行了大规模的现代化改装，服役期延长15年，满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队，长期以圣迭戈海军基地为母港，参加过越战，多次前往西太平洋和海湾执勤，1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前，该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥，搭载第5舰载航空联队，装备各型舰载机76架，包括F－14战斗机14架、F／A－18战斗／攻击机36架、EA－6B电子战机和E－2C预警机各4架、S－3B反潜机8架、SH－60F反潜直升机6架、HH－60H救援直升机和ES－3电子侦察机各2架，计划于2008年退役。
CV64“星座”号为小鹰级航母的第2艘，1961年10月27日加入太平洋舰队服役，性能与“小鹰”号一样。该舰服役后一直以加利福尼亚州的圣迭戈海军基地为母港。1964年8月4日美军挑起“北部湾”事件后，“星座”号航母便于次日出动舰载机轰炸北越，是美军发动全面侵越战争后第一艘参战的攻击航母。此后，“星座”号于1975年改装为多用途航母，1990年至1993年完成了延长服役期的改装，并计划于2003年退役。该舰目前隶属于太平洋舰队，舰上搭载第2舰载航空联队，装备各型舰载机76架，通常由2艘导弹巡洋舰、3艘驱逐舰、1艘导弹护卫舰。2艘核潜艇和1艘快速战斗补给舰担负护航。
CV67“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘，也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰，以美国第35任总统约翰·F·肯尼迪命名，母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比，“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进，斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度，机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米，结构更趋合理，满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁，并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾，是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装，之后转入海军后备队，担任训练航母，2000年又回到大西洋舰队转为现役航母，现在是美国海军唯一一艘训练航母，主要用于训练航母舰载机飞行员，同时电可以进行现役部署，执行作战任务，计划2018年退役，届时将有50年的服役史。
CVN65“企业”号为美国海军第一艘核动力多用途航空母舰，1958年至1960年建造，当时造价为4.5亿美元，1961年11月加入大西洋舰队服役，1965年至1990年部署在太平洋舰队，1990年至1994年进行为期4年的更换核燃料和现代化改装，之后加入大西洋舰队，目前母港设在弗吉尼亚州美国最大的海军基地诺福克。该舰标准排水量73570吨，满载排水量93970吨，全舰长342.5术，飞行甲板宽76.88米，载机约90架，由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽，航速33节，更换一次核燃料可连续航行20万海至。1964年8至10月，“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班市里奇”号的护航下，组成世界上第一支全核动力特混舰队，进行了史无前例的环球航行，途中没有加油和再补治，历时64天，总航程32600海里，充分显示了核动力的巨大续航力，开创了航空母舰发展的新纪元。该舰曾参加对古巴的海上封锁以及越南战争和科索沃战争，先后四次更换核燃料。现隶属于大西洋舰队，执行任务时搭载第3舰载航空联队，装备各型舰载机78架。
CVN68“尼米兹”写这是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰，以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名，1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入位于诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，计划2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发。横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。
CVN69“艾森豪威尔”号为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，曾参加波黑战争空袭波黑塞族武装，多次前往地中海和海湾执勤。该舰目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。
CVN70“文森”号该舰以二战前海军的坚定支得者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名，性能与尼米兹级前二艘一样，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装奋各型飞机78架。
CVN71“罗斯福”号是尼米兹级的第1艘，以美国第26任总统命名，性能略有改进，满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。该舰曾参加海湾战争，1999年又参加了科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。
CVN72“林肯”号以美国最受拥戴的林肯总统命名。性能进一步改进，装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转入太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前由，搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰，正在波斯湾执勤，每天出动舰载机对伊拉克进行空中监观和封锁。
CVN73“华盛顿”号以美国开国总统乔治·华盛顿命名，性能与“林肯”号一样，1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，正在地中海执勤，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。
CVN74“斯坦尼斯”号，这是尼米兹级的第7艘，1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，因此在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。
CVN75“杜鲁门”号为美海军20世纪最后服役的航母，造价高达45亿美元。该舰以美国第33任总统命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前，该舰正在中大西洋进行作战部署前的最后一次海上训练，由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。
保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划，到2008年，等10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号；而在研的CVNX级将于2006年开始建造，2013年接替“企业”号；第2艘CVNX级航母将于5年后取代“肯尼迪”号，届时，美海军航母将全部核动力化。
2． 俄罗斯。目前，隶属于北方舰队的库兹涅佐夫号航母是俄海军唯一一艘在役航空母舰。库兹涅佐夫号舰长306.3米，舰宽37米，吃水9.87米，动力装置为4台蒸汽轮机，总功率20万马力，最大航速29节，标准排水量53000吨，满载排水量67500吨，这个数字也使它成为了俄罗斯海军现役舰艇中吨位最大的舰只。库兹涅佐夫号的最大特点就是，它既有舰队型航母所特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的上翘角滑跃式起飞甲板，库兹涅佐夫号的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式，其飞行甲板长304.4米，宽72米，库兹涅佐夫号上可装载飞机40架（战时可扩张至60架），包括有苏－33战斗机、苏－25攻击机、卡－27反潜直升机和卡－29RLD预警直升机等。
3． 法国。“克莱蒙梭”级的首舰“克莱蒙梭”号于1955年11月在布勒斯特船厂开工，1957年12月下水，1961年11月建成服役，于1997年7月退役。第2艘R99“福煦”号于1960年7月下水，1963年7月服役，2000年退役后出售给巴西海军。 “戴高乐”号是法国海军第一艘核动力中型航空母舰，也是法国海军目前唯一一艘现役航空母舰，于1983年5月开工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。“戴高乐”号航母舰长261.5米，舰宽31.5米，吃水8.5米，标准排水量35500吨，满载排水量为39680吨，“戴高乐”号的动力装置为2座K－15一体化循环压水堆，总功率为76200马力，核反应堆加一次燃料可工作5年以上。“戴高乐”号航母实际重量竟然比设计初的标准整整超重了10％，由此产生的直接后果就是其航速达不到设计标准，其仅仅27节的航速使其“摘取”世界航速最低的航空母舰的桂冠。飞行甲板长261.5米，宽64.4米，可搭载“阵风”M型战斗机、E－2C鹰眼预警机和NH－90直升机等各种舰载机40余架。它的作战能力仅次于美国的大型核航母，在世界海军中排在第二个档次。法国原来的计划是建造2艘该级航母来代替即将退役的2艘“克莱蒙梭”级常规动力航母，但迄今只有“戴高乐”号1艘入役。
4． 英国。英国无敌级航空母舰系列，现共有3艘，即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号，无敌级航母舰长210米，宽36米，吃水6.5米，排水量20600吨，动力装置为4台TM－3B型燃汽涡轮机，总功率11.2万马力，航速28节。无敌级航母飞行甲板长167.8米，宽13.4米，可搭载9架“鹞式”战斗机、3架“海王”式MK2A空中预警直升机和9架“海王”式HAS－MK6反潜直升机。“无敌”级最大的特点是应用了“滑跃”跑道，所谓滑跃起飞，就是将飞行跑道前端约27米长的一段做成平缓曲面，向舰首上翘，“无敌”号和“卓越”号的上翘角度为7度，“皇家方舟”号为12度，“海鹞”舰载机通过滑跃甲板起飞，在滑跑距离不变的情况下可使飞机载重增加20％；载重量不变的情况下可使滑跑距离减少60％。 2005年8月3日，英国皇家海军旗舰——“无敌”号航空母舰在这里黯然提前退役。退役后的“无敌”号将被封存，可在50天内重新作好战斗准备。到2010年，它将被出售。为重新打造“全球舰队”，英法两国正共同研制新型航母，新航母排水量6万吨，最多可搭载固定翼飞机和直升机50架。建成后，它将成为欧洲各国海军中最大的航母。英军的两艘新航母将分别于2012年和2015年服役，
5． 巴西。“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是1963年进入法国海军服役的“福熙”号，排水量为3.278万吨，舰长265米，宽31.7米，可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。 “米纳斯吉拉斯”号。原属英国“巨人”级，原名“复仇者”号，1942年 建造，1945年在英国海军服役，1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。
6． 印度：3艘常规动力航空母舰，“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号（苏联建）。1957年，印度从英国购买了“维克兰特”号航母（巨人级），1997年1月“维克兰特(Vikrant)”号退役。2004年，印度购买了俄罗斯退役的“戈尔什科夫元帅”号航母。
7． 泰国：1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。该舰由西班牙Izar造船公司建造，1992年7月签订建造合同，在西班牙Izar造船公司的El Ferrol 造船厂建造，1994年7月开工，1996年1月下水，1997年3月服役。该舰与西班牙的“Principe de Asturias”航母相似。排水量：11486吨满载，最大航速：26海里/时(仅用柴油动力时为16海里/时)，巡航时速：16海里/时，最大航程：10000海里(航速12海里/时)，全舰长度：182.6米，飞行甲板：174.6 ×27.5米，舰载机：固定翼飞机- 6架AV-8S “鹞式”；直升机-6架S-70B“海鹰”。
8． 西班牙：1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。1967年，西海军向美国租借了二战老航母“迷宫”号，后于1973年正式买入，但“迷宫”号已经是老态龙钟了。1979年10月，西班牙巴赞造船公司开工建造R11“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母， 1988年5月3日正式进入海军服役。全长195.5米，宽24.3米，吃水9.4米，满载排水量16900吨，全通式飞行甲板长175.3米，宽29米，滑跃起飞跑道前部的跃升角为12度。其动力装置为2台LM－2500燃汽轮机，总功率46400马力，最大航速27节，续航力为6500海里/20节。它平时载机22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降战斗机，6架“海王”直升机和2架“海王AEW”预警直升机以及4架AB－212直升机；但在紧急情况下可载机37架，其中17架放在机库中，20架放在甲板上。该舰编制舰员600人，另有230名航空人员。
9． 阿根廷。二战结束后，英国将四艘“巨人级”航母出售给荷兰，澳大利亚，巴西，印度。荷兰买入 “尊敬”后，1968年锅炉舱起火，造成重大损害，因此准备将其退役。阿根廷购买，1969年 2月在阿海军中服役，取名：“五月二十五日”。
马岛战争开始后，准备使用该航母，但由于年久失修，动力严重不足，航速太低（远达不到宣称的22.5节速度），航母迎风力太小，导致攻击机无法起飞，在其“贝尔格拉诺”巡洋舰被英国核潜艇击沉后，考虑到“巨人级”航母基本不具有抗沉设计与结构，因此退出战场。排水量 19896吨（满载）。长211.3米,宽24.4米。主机2台蒸汽轮机，航速：24节。舰载机：12架“超军旗”战斗机、6架S-2E“追踪者”反潜机、 4架SH-3D“海王”反潜直升机、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升机。
10． 意大利。轻型航母C551“加里波第”号，1987年8月正式服役。“加里波第”号曾是世界上最小的航空母舰，标准排 水量10100吨，满载排水量13370吨，可停放6架AV-88鹞II式垂直起降飞机或6架SH-3D海王直升机，全舰编制825人。2004年7月底，意大利新航母“凯沃尔”号下水，“凯沃尔”号能供12架直升机和8架“鹞”式短距垂直起降战机起落，也可搭载美国洛克希德·马丁公司生产的“联合攻击战斗机”。
2001年7月17日，泛安科纳造船公司开始为意大利新航母切割钢板，该航母按计划将于2007年服役。将命名为"安德烈娅·多里亚"号。
该航母排水量约22500吨，长235米，大小约为"朱塞佩·加里波第"号航母的两倍。该航母可容纳1290人，包括450名两栖作战队员。舰载机初定AV-8B"鹞"Ⅱ式飞机和已经在"加里波第"号航母上使用过的垂直短距起降（STOVL）飞机，以及EH工业公司的EH-101直升机。悬而未决的是关于未来采用固定翼飞机的决定，一种解决方案是采用联合攻击机的垂直起降型。
有消息说韩国的轻型航母已于7月12日下水，但从资料看，一是才1万多吨，二是目前尚没有确定舰载机，三是编队舰艇不明，因此，更象是一艘两栖作战舰，而是航母。而日本的所谓航母，目前只能叫大型运输舰，而不能叫航母，虽然其是按航母的标准建造的。
另外阿根廷的航母现已退役，所以已经不是航母国家了。现在拥有航母的只有美国、俄罗斯、英国、法国、印度、意大利、西班牙、巴西、泰国共9个国家！