西班牙15世纪航船向哪个方向行

❶ 给高分：请教15至16世纪的西班牙远洋探险船的相关问题

西班牙大帆船
西班牙大帆船Galleon：(15-16世纪用做军舰或商船的)西班牙大帆船；《美国传统辞典》：大型横帆船15世纪至17世纪所用的一种大型三桅帆船，通常有两层或更多的甲板，尤其被西班牙用作商船或战舰。

16世纪初，战船上开始设置“舷窗”。这是开在船侧的窗口，上面有用绞链开启的窗盖，这样，不必从船边吊装而通过窗口就可以很方便地给船装卸货物。英国造船家运用这个思路，设法使加农炮从船的下甲板进行射击。这样，舷侧炮便告问世。它的重量正好安全地分布在它的重心下面。西班牙立即步英国的后尘，建造了一种长约100英尺、宽30英尺的战船，称为西班牙大桅帆战船。它跟古希腊罗马战船一样，是专门为海军作战而设计的。它的船身趋于狭长，在吃水线上方有个较低的撞角，用来冲撞敌船。这种战船有三个桅杆，上面装有横帆。船头船尾建有船楼，水线以上的船体装有许多门轻型加农炮。在主船体上有一排大型加农炮，这样，海战的初始阶段就大大延长。但如果不能对敌船作猛烈的冲撞，并象早期海战那样士兵登上敌船，进行一场短兵相接的搏斗，那么战斗就不能取得最后的胜利。
西班牙大桅帆战船，跟古希腊罗马战船不同，它具有远距离海上航行的适航能力。其主要缺点是它的行驶主要受风力的支配。由于新式战船比老式圆弧形战船机动性更大，索具也有了改进，因而它可以“逆”风驶行，这样，上述缺陷部分地得到了弥补。
不久，英国人认识到舷侧炮的应用有可能改变海军战术，因此越来越重视发展适合装备远射程炮的战船而不再注重攻占敌船这种作战方法了，结果，位于战船头尾的船楼变得越来越矮，船头上的撞角也很快取消了，重型炮的比例也有稳步增长。不过，西班牙的战船还依然保留着船头上的撞角，杀伤人员和摧毁敌船的两种火炮的数量继续保持平衡。他们仿照英国，降低了船头上船楼的高度，但船尾的船楼仍然造得很高，并在上面设置了敌人难以对付的轻型炮组。
西班牙人仍然把他们的战船看作是主要用来携带陆军的海上浮动堡垒。与此相反，英国人则不愿浪费船上的舱位和人力来装载不懂海战的陆地部队，他们将水手训练成能够离开炮位或者攀下帆缆，操起长矛或短剑，强行登上敌船或者竭力把自己舰上的敌人赶走。
这些就是各国海军战术理论的区别，他们导致了英吉利海峡的一场具有决定意义的海战，在这次海战中，英国海军击败了西班牙无畏舰队，开创了海军作战史上桅帆舷侧炮战船的新纪元，并标志着英国谋求制海权的开始。

❷ 麦哲伦船队从位于什么半球,什么半球的西班牙出发,由什么向什么方向开始了人类首次环球航行

麦哲伦船队从位于东半球,北半球的西班牙出发,由东向西开始了人类首次环球航行

❸ 15-16世纪，欧洲航海家开辟的新航路是

迪亚士发现好望角，指出这是开辟新航路的一次突破，因为好望角是南部非洲的拐角，通往印度洋已为途不远。(2)达·伽马在迪亚士发现好望角，首先开辟成功通往东方的新航路。达·伽马的航行带回厚利，这已初步反映开辟新航路的目的。 (3)哥伦布和麦哲伦的航行。要让学生明确前两次航行是葡萄牙王室所资助，这两次是西班牙王室所资助。航行方向前者向南向东，后者向西。 (4)哥伦布的第一次航行，也是他最关键的一次，极为艰苦。这里有两点值得注意：1．他相信地圆说。2．远航计划由他本人提出，体现了开创精神。(5)麦哲伦船队的环球航行需要说明：1．这是人类的第一次环球航行。2．航程远，历时长，困难大。

❹ 15-17世纪开辟了哪些新航路

主要是西葡两国王室支持，葡萄牙往东，西班牙往西。
葡萄牙支持了迪亚士到了好望角，达伽马到了印度。
西班牙支持了哥伦布到了中美洲，麦哲伦船队完成了环球航行（中途被土着杀了）

❺ 新航路开辟时西班牙人向西探索，葡萄牙人向东探索，这是必然还是偶然

新航路的目的地是东方，无论向哪个方向“探索”都是为了达到这一目的。葡萄牙人的行为可以说是必然，他们是直奔东方，只不过避开了奥斯曼帝国控制区；西班牙人的行为带有偶然性，这是由于哥伦布坚信“地圆说”，认为“西行”比“东行”路程更短，而他的观点虽然广受怀疑和反对，却得到了国王的支持，因此才得以成行，其结果是意外地“发现”了美洲。

❻ 15、16世纪开辟新航路的四位航海家的航行路线

迪亚士
葡萄牙--好望角
哥伦布
西班牙--加勒比海
达·伽马
葡萄牙--好望角--印度洋--阿拉伯海--印度
麦哲伦
西班牙--巴西--麦哲伦海峡--太平洋--菲律宾

❼ 十五世纪世界曾经历了两次伟大航行第一个是中国的什么和欧洲的什么

两次，郑和下西洋和哥伦布发现新大陆

克里斯托弗·哥伦布发现新大陆是15世纪西欧航海家开辟新航路中最重要的航海活动。意大利航海家克里斯托弗·哥伦布，生于热那亚，公元1476年移居葡萄牙，曾向葡王建议向西航行以探索通往东方印度和中国的海上航路，未被采纳。1485年移民西班牙。

郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋”），故名。

(7)西班牙15世纪航船向哪个方向行扩展阅读：

在天文航海技术方面，中国很早就可以通过观测日月星辰测定方位和船舶航行的位置。郑和船队已经把航海天文定位与导航罗盘的应用结合起来，提高了测定船位和航向的精确度，人们称“牵星术”。用“牵星板”观测定位的方法，通过测定天的高度，来判断船舶位置、方向、确定航线.，这项技术代表了那个时代天文导航的世界先进水平。

❽ 葡萄牙和西班牙开辟新航路的过程是怎样的

葡萄牙和西班牙是开辟新航路的急先锋。15世纪初年，葡萄牙便开始沿非洲西海岸向南航行，70年代抵加纳，80年代到达刚果和安哥拉。1486年，葡萄牙人巴托罗缪·迪亚士船长率3艘轻便帆船出航，于次年初抵达非洲的最南端好望角，因遇风暴折返里斯本。1497年7月8日，在葡萄牙新国王支持下，达·伽马率领4艘帆船组成的船队从里斯本起航，沿着迪亚士走过的航线向南航行，11月份抵达好望角，然后绕过好望角沿非洲东海岸北上，次年3月到达马林狄港。在阿拉伯商人的领航下，达·伽马的船队循着阿拉伯和中国海员熟悉的航线方向，横渡印度洋，于1498年5月20日抵达印度西海岸的卡利库城。至此，欧洲直达印度的航路开通。

与此同时，西班牙另辟途径，向西探航。1492年8月3日，克里斯托弗·哥伦布受西班牙国王派遣，带着给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十余吨的帆船，从西班牙巴罗斯港扬帆出大西洋，向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，1492年10月12日凌晨终于发现了陆地。哥伦布以为到达了印度。其实，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲加勒比海中的巴哈马群岛，哥伦布当时把它命名为圣萨尔瓦多。

1493年3月15日，哥伦布回到西班牙。此后他又三次重复他的西向航行，又登上了美洲的许多海岸。直到1506年逝世，他一直认为他到达的是印度。后来，一个叫做亚美利哥的意大利学者，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆，但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。

1519年9月，葡萄牙没落贵族费尔南多·麦哲伦在西班牙国王支持下，率265名船员分乘5艘陈旧船只从西班牙塞维利亚城的外港圣·卢卡尔港启航，开始了西航绕过美洲驶向摩鹿加群岛的计划。11月底船队到达巴西沿岸。次年初抵达拉普拉塔河口和阿根廷的圣马台湾。1520年10月船队驶入美洲南端海峡。从11月底到次年3月初，船队在风平浪静、一望无垠的太平洋上连续航行3个多月。1521年3月，船队抵达马里亚纳群岛和菲律宾岛。11月份航抵摩鹿加群岛中的帝多利岛。残存的船员装了一船香料后，乘坐残存的“维多利亚号”经印度洋启程回航，次年9月抵西班牙的圣·卢卡尔港时生还者仅18人。这样，经过为时近3年的航行，从欧洲横渡大西洋、经太平洋和印度洋返回欧洲的环球航路终于开通。

❾ 麦哲伦船队从位于什么半球,什么半球的西班牙出发,由什么向什么方向开始了人类首次环球航行

葡萄牙人麦哲伦受西班牙王室委托环球航行。他是从西班牙出发的，而西班牙位于20°w以东（20°w至160°e为东半球），因此是从东半球、北半球出发的。

❿ 据说15世纪欧洲就造出来多桅多帆的逆风行驶的帆船,请问帆船怎么逆风行驶

只要不是正逆风就行.
可以调整帆的方向,使风力（即垂直帆的方向）指向要前进的方向即可.