墨西哥ams是什么费用

⑴ ams 是什么意思

AMS 是Automated Manifest System（自动舱单系统）的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。

9.11事件以后，因反恐需要，美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的"自动舱单系统"，向美国海关提交准确完整的货物申报单。AMS，即自动舱单系统录入费。

发送

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送ams资料，但现在国内情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送。

在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对ams不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。总之，ams作为比较特殊的一种费用，需要外贸企业掌握ams是什么意思。

在使用ams过程中，需要明确ams的费用标准，这样才能有效的提高外贸工作效率，同时也能够为国外客户更好的服务。

⑵ 什么是AMS

ams是指美国海关自动舱单申报系统的意思，当物品在过海关的时候，需要进行海关的检验，因此需要收取ams费用。特别是对于在跨国外贸业务eBay卖家而言，eBay卖家将物品销往国外客户时，会涉及ams费用问题，因此，需要引起卖家注意。

此外，掌握ams费用收取标准是很有必要的事情，对于做贸易生意的外贸企业而言，当物品经过海关审核时，会涉及ams费用，下面就一起了解ams相关知识：

ams概述
ams即Advanced Manifest System, 是美国海关要求海运、空运和铁路承运人提前申报，由此实施控制的一项手段。它要求完全用电子方式进行贸易信息交换。对于海运而言，它要求所有到美国及途经美国货载，须于最后一个国外靠港装船24 小时前向美国海关申报舱单。

ams收取标准
ams费用，收费标准是每票USD25，有些货代按早先的美元汇率折算成人民币。至于货代不能自发ams，只能委托其他公司或船公司代发ams的话，一般只向客人收取一笔ams费用，不过这是指定货代，他们想多赚点钱，如果觉得他们的收费偏高，可以向收货人投诉。

ams费用是多少
ams传送收费分几种情况：船公司的公价是传送费用USD25/票，更改USD40/次；交同行处发送的价格就主要看关系；由代理或是有的公司提供ams发送系统的账号密码，货代自己发送，USD5-15/BL，单票发送费看起来便宜了不少，但额外负担了人员培训使用成本及很高的风险成本，毕竟ams被罚起来是以数千美金计。

通过电子交换，ams可以加速货物的流动和手续办理，并可以在货物到达前获得电子批准，以此可以减少货物在舱内的停留时间，提高货物的发送速度。

另外的优点就是可以维持真正SHIPPER和CONSIGNEE名称和地址的保密性；减少一些有关纸面成本及仓储等成本；接收美国海关查验和扣货信息等。

ams资料发放
按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送ams资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对ams不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。

⑶ 海运费中的AMS是什么费用

你好，
AMS是反恐附加费，类似的费用还有:北美ACI/ISF
，欧洲ENS
目前去北美的货物都要在船到达港口前24小时，向北美的海关发送AMS、ACI、ISF货物申报信息。
去欧洲的货物都要在船到达港口前24小时，向欧洲海关发送ENS货物申报信息。
有个注意的地方是:若是货物去拉丁美洲
，但是要经过美国，都是要申报AMS的。(南美其实被美国控制了，80%以上去南美的货都要经过美国中转)

⑷ ams 是什么费用

Automated Manifest System
按美国海关的规定，即所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。AMS也叫做24小时舱单预报；也叫做美国海关反恐舱单。
AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，回复确认后才能上船。 否则，货物将无法上船。

⑸ 到墨西哥去的AMS是多少从宁波出口和从深圳出口 AMS有区别么

这个看货代收费的，一般都是25美金，但是现在基本上都是收30美金，也许这个反恐附加费涨价了

⑹ AMS的费用!

AMS是USD25/票，截AMS后如需要更改，一般是USD40/票。

AMS费用支付

AMS费用一般由发货人支付，如果是FOB贸易术语，可以要求海运费里包含AMS费用，一起由收货人支付。只要和收货人说好就行。

AMS申报提交

美国海关的规定，最接近直接发货人的货代发送AMS资料。但多数货代都交给船公司、订舱代理，然后发送。对于发货人来说，只要将AMS资料传递给直接货代即可。

AMS：America manifest system（美国仓单系统）的简称。这是美国出于反恐怖需要而建立的一个制度。

货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人。承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关，必须向美国海关提供真正的货主和收货人。

美国海关的规定，最接近直接发货人的货代发送AMS资料。但多数货代都交给船公司、订舱代理，然后发送。对于发货人来说，只要将AMS资料传递给直接货代即可。

⑺ 海运至 墨西哥的货物，AMS不是真实的收发货人

AMS上的跟提单上的要一致，如要改都要改。如收货人显示代理那么船公司只认代理是收货人。提单货权属于目的港代理。

⑻ 什么是AMS费怎么收的

反恐仓单费，费用约是USD25/bill。

AMS是AUTOMATED/ADVANCE MANIFEST SYSTEM，美国反恐舱单又叫24小时舱单预报 ，我们叫反恐仓单。美国911事件以后加的。需要提供货物的毛件体，英文品名，实际收货人公司抬头，地址，联系方式。

至于货代不能自发AMS，只能委托其他公司或船公司代发AMS的话，一般只向客人收取一笔AMS费用，不过这是指定货代，他们想多赚点钱，如果觉得他们的收费偏高，可以向收货人投诉。

(8)墨西哥ams是什么费用扩展阅读：

2003年美“反恐”的需要，规定Carrier（船公司）必于sailing time前24hrs将货物资料通过AMS系统报美国海关（凡运往或经由USA之货）（货物资料必反映真正的shipper consignee。

此二栏不可填货代或其代理人）而Forwarder则须于sailing time 48hrs前将资料（文件）报给Carrier（称为“文件的cut-off时间比此水船的sailing time早48hrs”）forwarder因为此规定而向货主收取AMS附加费，通常约USD25/bill。

⑼ 美国海运双清到门AMS，ISF费用指的是什么费用

搜航网提示：

AMS是反恐附加费，

目前去北美的货物都要在船到达港口前24小时，向北美的海关发送AMS、ACI、ISF货物申报信息。

有个注意的地方是：若是货物去拉丁美洲 ，但是要经过美国，都是要申报AMS的。（南美其实被美国控制了，80%以上去南美的货都要经过美国中转）

ISF 其实是buyer那边提供的 但是现在很多收货人都交给货代来操作了
ISF的申报相关说明
A：申报机构：货代、进口商、报关行。进口商在授权指定代理发送ISF申报时，根据美国海关要求，双方必须签署委任书（POA）。

B：申报时间：和AMS一样，ISF申报必须在货物登船前24小时完成发送，必须在船到港24小时前做完最后修改。

进口商如果在安全申报上申报有误，罚金将是货款的总额。