墨西哥宝马质量怎么样

‘壹’ 宝马X5车3.0T动力如何2020款要多少钱呢

宝马X5作为一款宝马旗下的进口中大型SUV车型，40i车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其发动机型号为B58B30C，最大功率为340马，峰值扭矩为450牛米，匹配来自采埃孚的纵置8AT变速箱。宝马的发动机匹配采埃孚的变速箱，在汽车界算是最强的黄金搭档，这样的动力配置可以使宝马X5这款整备质量为2.2吨左右的车子在5.5秒内完成零百加速，可以看出这款车动力表现是非常强悍的。

84万人民币购买这么一款豪华霸气的SUV车型，你觉得性价比如何?欢迎在留言区讨论。

‘贰’ 16款宝马X5-X-line墨西哥版配置怎么样 墨版宝马X5性能价格

配置可以了 只是发动机是2979毫升的N55B30A发动机，而美国市场是3004毫升N55B30B 要大一些，并且加入了大量的外观装饰件，进气格栅、下部进气口、后杠等部件全部采用镀铬装饰，19英寸黑色亮面星式铝合金轮毂、高光泽黑色行李架以及与车身同色的轮眉护板。等等，配置还是很不错的，发动稍差于美版。总体来说性价比应该还是非常高的、价格应该在70万往上走了。

‘叁’ 宝马怎么样宝马车怎么样

宝马不错。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

发展

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

‘肆’ 宝马车质量怎么样

作为享誉世界的豪华汽车品牌，宝马的品牌影响力是有目共睹。德国BBA这三大巨头，在中国人心目中的地位始终是其他品牌无法撼动的，宝马奔驰更甚。那么宝马车到底怎么样？为什么还会有“宝马为何不耐用”之疑问？

这个品牌需要从几个方面来评价，从性能方面来说还是不错的，特别是操控性和动力性都是比较好的，这是宝马-直的优势。从品牌价值来说也是比较高的，大家对宝马这个牌子还是比较认可的。

如果从车辆的质量上来说真是一般，在德系车中也算是不省心的，德系车表现比较好的还是奔驰，汽车鼻祖的底子还在，这个宝马和奔驰比还是有点差距。比较新车的出现问题的概率不大，不过使用时间就不太好说了，到底能不能有问题还需要看运气，号称故障率最低的丰田和雷克萨斯也有一定的故障率，故障率低不代表没有，任何品牌的汽车都有出现问题的概率，这是很正常的，只是有的多有的少而已，看这个问题需要平常心。至于消费者买车怎样选择，还是见仁见智吧，看自己的需求，不能人云亦云。

‘伍’ 宝马5系欧版墨西哥版区别

墨西哥版：墨西哥版车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌;墨西哥版车可以直接看配置，因为都是经销商已经买过来的车，所以配置选择有些局限性，但可选性也很高，因为配置繁多;墨西哥版车是经销商直接...

‘陆’ 宝马的质量如何

宝马的质量还是不错的，我们来看看选择宝马的几个理由吧。一、操控。毫无疑问，选择宝马的核心理由就是它的操控，一直以来，宝马的操控品质一直被比较，尽管出现積架讴歌阿尔法等等众多后来者，但从未被超越(起码从市场表现和综合品质来讲)，对于这操控一事儿，宝马是行业领先地位。

‘柒’ 宝马小毛病多吗，过了质保期，维修问题严重吗

德系车的电子化水平比较高，发动机追求极限性能，特别是BBA这种豪华车，新技术的运用也较多，造成了可靠性的下降。这在以前的自然吸气时代的宝马上体现比较多，比如早期的valvetronic断螺丝故障，烧机油问题等，其中最着名的就是宝马直六自吸发动机漏油问题，几乎一定年限的直六发动机都会出现油封老化。因为宝马的品牌强势，比较招黑，所以这些故障都被广为传送，呵呵。

不过，作为车子已出保的宝马车主来说，目前我觉得涡轮时代宝马的质量已经比较稳定了。

作为宝马的第一款涡轮增压主力机型--N20，一推出即获得了沃德全球十佳，其2.0T高功率版更是性能媲美传奇的宝马直六3.0自吸。几年使用下来，这款机型的可靠性一直不错。唯一的缺陷就是气门室盖的密封问题。

我的车就是在两年半的时候发现气门室盖处漏油的，虽然对车辆使用、动力没有影响，但机油外泄有安全隐患。

保修期内免费更换，据说15款之后改进了气门室盖，不会再漏了。

目前为止我未发现再出现渗油的问题。这是几年来我的车唯一发生过的维修，其它地方未出现过任何问题。作为一个真实车主来说，网上的负面消息可以参考，但不能人云亦云。和N20发动机245ps马力，加速6.5秒的性能来说。这个气门室渗油的缺陷，我是可以接受的，而且已经改好了。我不愿意一味追求稳定性，而放弃对性能提升。宝马是豪华品牌，必须有出色的动力、 科技 的配置、过人的操控来支撑品牌高度。

宝马还会经常搞一些品牌保护日、车主活动日等，车主可以深入零件仓库、维修车间、喷漆工房等处，近距离了解宝马的维修品控。

目前为止，我买车时赠送的消费礼券还没有使用过，之前也是听说宝马毛病多，找销售软磨硬泡了几千的代金券，就是准备日后维修时使用的。几年了，还没用过，都快过期了。唉！

所以说，日常销量最大的2.0T，1.5T，1.6T的宝马质量还是很稳定的，比自然吸气时代的宝马强了不少。至于网上说的宝马烧机油，我混这么长时间宝马论坛，涡轮机就几乎没听说过，更别提出现EA888那样大面积的烧机油现象了。而且现在宝马的主力涡轮机已升级为B48，稳定性和经济性比N20又有了提高。

现在只要你买宝马的主力车型，3系、5系、1系、X1，X3等，质量都还不错。不过你要买V8 4.4T，V12 6.0T的性能车，那就另当别论了，呵呵。

只要注意保养，还可以，家里有台06的320，一直没出什么问题，去年真空泵漏油，买一套维修包换了，最近副驾驶遥控玻璃开关和主驾电子锁坏了，10多年的老车了还可以，对了其中有一次保险丝盒换了，自己买的继电器焊上修好了。还有一台11年的325，自己换的可变凸轮电机密封圈和传感器油封，开宝马最好自己动手能力强一些

07年买了E90的320i手动档，因为当时只有手动档320才不是华晨宝马生产的。开到现在我把换过的零件说下。发动机气门油封（老化后容易烧机油，最严重时2000公里1升，非4S店更换，3500元），发动机机脚2个800元，前避震2个2600含全套件，大灯灯泡换过一个，刹车灯换过一个，牌照灯换过一个，发电机在4S店更换的，价格记不得了反正很贵（原因是漏的机油滴进发电机里了，反正修不好了），发动机密封圈更换过一次。其他都是易损件，像雨刮，刹车片，刹车盘之类的。目前状态良好，一点问题也没有。

5系通病:一吃胎，45000公里更换轮胎，二气门室盖漏油3万公里更换几乎100％，三发动机机脚损坏，3万公里更换，四烧机油，五万公里后明显，别的没发现，本人525目前十二万公里

曾买了个二手6年宝马，别提多背了，发动机密封圈漏油据说是通病外面修的1500，后避震器坏了两根一起换4000，还有平衡杆胶套4个1000，水泵也坏了1800，还有皮带800，宝马五年内换的话我估计是没问题的，年限太久了小毛病还是有的，这是我的个人情况，不排除我运气不好买的车车况极差，说不定自己爱惜问题不会有这么多

买宝马的朋友车基本都有小毛病，没买的我还真不清楚。质保期内，空调出风口扇叶都弄裂开，去店里维修，工作人员说是认为损毁，也真是无语了。宝马的唯一优势就是操控性比较好，其他方面一般般，现在外形也被奔驰甩了一小截，不建议购买！

自己第一辆车就是进口的宝马，质量挺好的，开了11万公里一直正常保养没问题。现在换了一个国产的宝马，感觉也没有什么大问题，小毛病就是曾经油箱压力传感器经常爆故障，免费更换后就好了。但豪华品牌的通病，9万公里后保养与配件费用都比较高，我的老车在最后一年保养花了1.8万，变速箱，差速器，轮胎，两次保养。真的挺费钱。

本人19年买的宝马X2 进口版本1.5t最低配，

14年的时候买的标致308 自动优尚 也是自动最低配。没 没有办法 落地12万 。说是实话开了4年半的308一点质量问题也不多 只是换了电瓶和刹车片。而且驾驶相当舒服就是老发动机提速是真的很肉。19年的时候老婆考出驾照打算换车。

一开始打算换奥迪a4或者宝马3系，后来去因为a4有朋友买了 不想买重了，打算买3系 ，记的过完年去看3系是2.0的23万多点，到了5月份去买的时候因为当时奔驰的事取消了服务费涨价了涨到25万多 。一下涨了2万多再加上新款3系上市买了就是老款，就定了X2 车小 女生开停车方便，最主要便宜，当时新款3系36万起步，

说说X2的优缺点1是车小 好停车 虽然是三缸机但是抖动就是搭火一瞬间 ，车启动以后真感觉不到抖。但是开着和标致的底盘感觉也没有太大的差别。开了两年还真没有那么多小毛病 ，就是理赔了雨刷好像是通病加了全国x2群很多车友反应雨刷异响但是都没说有什么大的质量问题。2缺点就是空间小 ，别的真挑不出毛病。家里有两个孩子的不建议买。

但是车辆维修 是真感觉到豪车的感觉 听群里的车友说出事故换了车灯一个大灯16900多，喷漆一个面是2000多，保养小保养900-1000大保养3000左右！中间某4儿子让换刹车片说是4个2400多，记得当时标志308全车是300左右 ，所以车价不贵但是保养维修价格绝对让你体会到豪车的感受！。 当然都说宝马10万公里以后问题会很多但现在快3万了还没发现问题。 所以买低档次的豪车也得拿出一定的钱来花费！

本人5系刚过质保期，昨天刚去4s做保养，冷却液感应器不灵的！换一下1700元，没办法还是得换，不然担心会烧了发动机

看了别人的评论，不知道我买的是不是假宝马，为了更清楚表述我说的。我还是说下我买的的4系，非国产！我个人对待车的态度就是、这就是工具我想怎么开就怎么开，所以我没有别人那么太温柔，基本速度上我是比一般人开的快，脚重，跑过255公里，现在马上6万公里了，没有任何毛病。而且除了除了一万公里的时候在4S店保养后，我基本就没再去过4S店，而且我是每12000公里才保养一次。都说宝马养护成本高。但目前我的车真的非常低了。

‘捌’ 墨西哥生产的宝马质量

墨西哥产的品控稍微差一点
宝马产地有很多，个人认为品控最好的应该在德国目前估计只有宝马7系，进口5系等在德国生产。其次个人认为沈阳产的宝马跟美国产地的宝马品控也都差不多，目前的热门车型3系.5系.现在x1.x3都是国产的，美国产的主要是x5.x7。墨西哥产的品控稍微差一点

‘玖’ 宝马X6墨西哥版怎么样，求解

最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细
；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。

最大缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型

‘拾’ 宝马x5m墨西哥版和中东版哪个更好

大区别并没有，一般中东版会便宜些，墨西哥版其实就是仪表盘全公制（不是英里）的美规车，排量2997不超过3000的，据说质量还是不错。