大航海时期西班牙什么商船多

1. 大航海简史（二）加勒比海盗

加勒比海位于南北美洲之间，其西部是中美洲的太平洋沿岸国家，包括哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地马拉、伯利兹、及墨西哥的尤卡坦半岛等。其名称来自小安的列斯群岛上的土着居民‘加勒比人’，意为“勇敢者”或是“堂堂正正的人”。作为世界上最大的内海，加勒比海曾与墨西哥湾一同被并称为“美洲地中海”，海洋学上称中美海。而加勒比海盗的来历要从哥伦布发现新大陆开始说起。

公元1492年，西班牙人通过长期斗争，将穆斯林势力从伊比利亚半岛上赶走，结束了穆斯林对西班牙长达七百多年的统治，西班牙才开始成为一个独立王国。同年，哥伦布在西班牙女王伊莎贝拉一世的支持下，率领87名水手分乘圣玛丽亚号（130吨）、平塔号（90吨）、尼尼亚号（60吨）三艘船，从位于西班牙西南角的巴罗斯港（即今天的塞维利亚）出发，经过七十多天的艰苦航行终于到达了加勒比海东部的小岛巴巴多斯，揭开了大航海时代的序幕。

随后，西班牙和葡萄牙成为率先进行航海的国家。两个国家在教皇的斡旋下签订了《托尔德西里亚斯条约》，以西经46°、东经142°为界瓜分了整个世界。从此葡萄牙开始活跃于亚非地区，而包括加勒比海在内的几乎整个美洲（除巴西少部分外）地区成为了西班牙的势力范围。

在签订完《托尔德西里亚斯条约》后，西班牙的殖民地迅速扩张到加勒比海附近的中美洲地区，大批西班牙人来到美洲寻找财富，他们在美洲开辟了大量种植园和矿山，并驱使从非洲等地运来的奴隶创造了巨大的财富。西班牙人在南美洲的南安第斯山脉发现了银矿后，将他们开采出来先通过南美洲西侧的海路运往巴拿马城，然后再用羊驼（即‘草泥马’）或骡马沿陆路穿过巴拿马地峡（当时还没有开凿出运河）转运到中美洲东侧的迪奥斯港装载上船，然后途径加勒比海地区运回欧洲。加勒比海地区作为从美洲载满财宝的西班牙商船返回欧洲的必经航道，也成为了当时全球最大的财富运输路线。

据统计，仅西班牙在安第斯山脉的银矿开采出的白银就多达四十亿两（当时世界上最强大的中国明朝一年的财政收入也才几百万两白银）。再加上种植园经济和在美洲获取的其它财富让西班牙一跃成为当时世界上最富有的国家，使其他欧洲国家眼红不已。

当时一些后起的欧洲国家如荷兰、法国和英国等急于扩张和掠夺新大陆的财富，然而各国皇室的财政又无法像西班牙和葡萄牙一样支撑其建造舰队进行航海活动。于是各国政府开始支持民间针对他国船只进行海盗活动，由国王向一些海盗颁发‘私掠许可证’，允许其针对与本国为敌的其他国家的船只进行“合法”地的海盗行为，被称为‘私掠许可制度’。这些由国家授权的海盗还有一个比较光荣的称谓‘私掠船主’。他们只需从夺取的战利品只需要缴纳10%-15%给本国的皇室，剩下的财产则可以由自己支配，其所有权受到本国法律的支持。私掠许可证听起来有点强盗逻辑。例如，一个荷兰商人的货物在德国被偷，而他不能通过合法或外交手段来获得对于他损失的补偿，就能得到一封荷兰政府授权的私掠许可证，这样的许可证允许他可以俘获德国商船来弥补损失。事实上，后来各国政府使用这些许可证作为国家工具来加强海军，可以使本国在不增加预算情况下，凭空多出一支能攻击敌国商船的海上力量。因为按规定，被俘获的船只必须被带往海军部，以确认它们是合法的猎物，而非中立国家的财产。

这个时期的海盗使用的武器主要是短火枪和水手弯刀。短火枪携带和使用都非常方便，是海盗的最爱；水手弯刀比一般的刀剑略短，刀身呈弧状，利于近战劈砍，是海盗们的主要武器。除此之外，他们还配有利于狭小空间作战的匕首、登船时用来砍断索具和网的登船斧、较短火枪而言射程更远威力更大的火枪……海盗船上则装备了大炮，可以发射单颗大铁球，也可以同时发射多颗小炮弹，另外还可以发射专门用来对付敌人桅杆的铁链弹——用长铁链连接的两颗大铁球。

有了私掠许可证后,各国的海盗纷纷涌入加勒比海地区公开掠夺西班牙等国家的商船。当西班牙满载财宝的商船从中美洲出发，准备穿过加勒比海返回欧洲时，早已埋伏在附近的海盗就会一拥而上，将商船上的财物劫掠一空。这些海盗大大削弱了西班牙在加勒比海地区的势力，对西班牙造成了极其严重的损失。其中对西班牙的打击最为沉痛的海盗来自英国。

英国人的势力进入美洲比西班牙人、葡萄牙人、法国人、荷兰人都要晚。但是英国如果想要在加勒比海附近扩张自己的势力，客观上必须要与加勒比海势力最强大的西班牙进行争斗。公元1558年，英国都铎王朝的女皇伊丽莎白一世即位。她在位期间，信仰新教的英国与信仰天主教的西班牙关系逐渐恶化。伊丽莎白一世在位期间为了扩展英国的海上势力，同时也为了打击敌人西班牙在美洲的势力而积极鼓励民间的海盗活动。正是她在位期间，英国率先颁布了私掠许可政制度。她正是借助了海盗弗朗西斯·德雷克的力量在1588年打败了西班牙的‘无敌舰队’，使英国获得了扩展海上力量的机会。

弗朗西斯·德雷克（Francis Drake),在公元1540年出生于德文郡英国南部的德文郡一个贫苦农民家中。他在公元1567年至1577年的十年间组织船队三次到达美洲进行探险航行，掠夺西班牙的财宝，并在其间成为了第一位完成环球航行的英国海员。德雷克在伊丽莎白一世的支持下对西班牙的商船进行大肆掠夺，带回了数以吨计的黄金白银，充盈了女王的金库。更重要的是德雷克为英国的航海贸易开辟了一条新航路。

那个年代还没有开凿出巴拿马运河，当时的人们尚认为南美洲南端的火地岛和南边的大陆是连成一片的，而从大西洋进入太平洋之的唯一海上通道是位于南美洲南端的麦哲伦海峡。这条充满风暴和暗礁的狭长通道是麦哲伦1519年进行人类第一次环球航行时发现的。之后，西班牙便派重兵把守住了这处咽喉要道。而德雷克在航行时却发现在南美洲的南端并不与最南边的大陆相连，其间还有一片宽阔的海域联结太平洋和大西洋。数个世纪后，南极洲才被发现，而南美洲和南极洲之间的海峡被命名为‘德雷克海峡’。自从德雷克发现这片海域后，太平洋便再也不是西班牙独占的海域了。做为一个探险家德雷克的业绩到此为止，但是他的传奇故事并未结束。

公元1587年，英国女王伊丽莎白处死了亲西班牙的苏格兰女王玛丽，导致西班牙对英国宣战。当时的英国集全国之力也只能拼凑出一支仅由三四十艘战舰，数千士兵的海军，而西班牙国王菲利普二世则拥有一支由130多艘战舰，3万多兵员组成的无敌舰队。由于两国海上力量相差悬殊，英国女王倾向于妥协，并派遣使者与西班牙谈判。当英国迫于西班牙强大的军力，在谈判中节节退让时，47岁的德雷克带领着数艘海盗船偷袭了西班牙舰队的基地，位于西班牙南面的加的斯港。德雷克的偷袭催毁了30多艘西班牙的舰只，其中包括两艘一千多吨的主力舰，使两国谈判破裂，而西班牙做战争准备的时间至少延迟了一年，为英国赢得了时间。

次年夏天，西班牙的一百多艘庞大的战舰载着三万名士兵集结在大西洋面上。英军则派遣一百多艘吨位相对小的船只和一万名士兵迎战，德雷克被任命为其中一支分舰队的指挥。英国的舰队虽然吨位小，火力相比较弱，但是机动灵活，射程要远。另外英国在多年的海盗实战活动中积累了丰富的海战经验，最终利用灵活的战术打败了无敌舰队。当西班牙的无敌舰队返回西班牙各港口时，只剩下四十多艘残破不堪的战船了。

这次战争让英国获取了短暂的主动权，然而并未改变西班牙的霸主地位。西班牙经过一年的休整，于次年在‘科伦纳-里斯本’海战中打败英国重获大西洋的霸权，一直到公元1639年唐斯海战被荷兰舰队击败后，荷兰才取代西班牙成为海上霸主。

弗朗西斯·德雷克之后，在加勒比海域最着名的海盗是被称为‘黑胡子’的爱德华·蒂奇。他在公元1680年出生英国的布里斯托尔。当时的英国仍与海上竞争对手西班牙处于交战状态，于是英国政府依旧默许被称为‘私掠船’的武装民船的活动，而年轻的黑胡子在一艘私掠船上当了水手。

公元1713年，西班牙王位继承战争结束。根据《乌得勒支条约》，作为战败国的西班牙不仅将直布罗陀海峡割让给英国，还使英国获得了贩卖奴隶的垄断权，英国才真正成为了名副其实的海上霸主。总而言之，英国就是靠着一群海盗起家而成为海上霸主的，曾有人戏说：全英国就是一大群海盗，伊丽莎白就是最大的海盗头子。

然而在英国成为海上霸主后，‘三角贸易’随即开始兴起，英国商人在三角贸易中获取了巨大的利润。而那些英国的私掠船在西班牙的海上力量衰弱后，转而开始对本国进行‘三角贸易’的商船下手。当时英国的女王安妮下令禁止‘私掠船’进攻本国商船时才发现这群贪婪的海盗已经失去了控制，成为了阻碍英国通过全球贸易发展经济的一个大麻烦。英国的皇家海军开始变成了海盗的死敌。黑胡子就是在这种背景下，开始了他极具传奇色彩的海盗生涯。

公元1716年，‘黑胡子’开始跟随着名的海盗霍尼戈尔德船长当海盗。两年后，霍尼戈尔德船长成功地抢掠了一艘从非洲到美洲贩卖奴隶和运送珠宝，配备了36门火炮的的荷兰三桅帆船，并将其转送给了爱德华·蒂奇。蒂奇将这艘战斗力极强的大商船重新命名为“安妮女王复仇号”，从此另起炉灶。然而就在同年，黑胡子就被英国皇家海军击毙，他的头颅被砍下来挂在桅杆上示众。

‘黑胡子’爱德华·蒂奇最为着名的是他的一身装扮。相传他有一脸浓密的胡子，有时会编成小辫。在每次抢掠前，他都会在帽子下面插上两根点燃的导火线，让每个看到他的人都以为自己面对着一个随时要爆炸的火药桶，而他‘亡命徒’般的性格则更为出名。当时的海盗们总是想尽一切办法避开大英帝国强大的皇家海军，不与之发生冲突。而黑胡子曾公然的向皇家海军进攻，还命令将自己的旗舰撞向海军的战舰，他的这些行为让人印象非常十分深刻。

‘黑胡子’另一个让其十分出名的是他的残忍性格，据说他最大嗜好是将人折磨致死。他喜欢将被劫船只上的旅客双手捆住，蒙住双眼，然后用利剑威逼着他们一个个从船舷的木板上跳进大海，直到所有旅客全部死光（被称为‘走木板’）。黑胡子不但滥杀无辜，就连跟随他卖命的手下也不放过。据说，每当抢掠到一批财宝需要埋藏时，他都带着一个自己不喜欢的水手一同前往。然后，当埋到半截时，他就从背后突然袭击杀死这名水手，将他的尸体和财宝一起埋下。

然而，这些传说都有值得怀疑的地方，尤其是当时的海盗船长的权力是受到诸多限制的。按照海盗的规则，重大决定往往都是通过举手表决的。海盗的船长很容易被废除，他们除了可以多分到一些战利品，并没有什么其他的特别待遇。事实上他们仅有的一点点权力，就是在交战的时候，才可以法号施令，不受约束。

英国为了争夺霸权，发明了‘私掠许可制度’，创造了一大批海盗。而然当英国成为海上霸主后，则开始逐步消灭他们。英国政府于1856年正是终止‘私掠许可证’的使用，当时许多国家在巴黎签订了声明。美国则因为当时缺少强大的海军，依然需要依靠私掠来壮大海上力量，因此较迟签订该条约。随着工业时代的来临，各国海军实力大大加强，海岸巡逻也更为严密，海盗们再也没有了往日的辉煌，从18世纪末到19世纪初的相当长一段时间里几乎销声匿迹，而加勒比海盗的故事也随之成为传说。

下一章

2. 大航海时代online什么商船好

做商人当然船仓越多越好 适当的时候个人单跑要考虑点速度
如果是主练商开始~
先磨到5用小商排 改造后有200+仓
这之后不用怎么换船 因为很快到16了
这时可以用中商排 要求冒险3商16 18船工改造后的有451货仓
然后到商28 29是一坎
帆船商28有620+仓商排船29级有680+仓 不过29运动性能不好
然后就是帆船商35的733仓
接着就是20冒等44商等20战等用的大型商大盖885仓
到商52了 有个速度型的商高速 726仓
最后才是终极船商64 901仓
这些仓数都是18船工造出的
特别注意能驾驶的船不只是有你商等决定的
帆船主要由冒和商等 排船由商和军等
不过主要还是商等

3. 大航海时代东西方各国主力舰船详细资料

大航海时代是一个跨度超过200年的时代。时间不一样，情况不一样。LZ的问题只用50分悬赏……实在是小家子气……

4. 谁有明朝和同一时期大航海时代各种船只的资料

根据明朝天启年间的《武备志》第116、117 卷之“战船”篇记载，作为明朝水军战船的福船，由大到小，一共分为六个型号：

最大的是一号福船，吃水二丈（6.6米）；
二号福船，吃水最少一丈（3.3米）；
三号哨船；
四号冬船，也叫海沧船，吃水七八尺（2.475米）；
五号名鸟船；
六号名快船。

同时期的西班牙无敌舰队
1588年西班牙的“无敌舰队”共有船舰130艘：20艘四桅大船、44艘武装商船、23艘圆船、22艘差船、13艘轻帆船、4艘中船和4艘长船（其中真正的战舰约60至70艘），总吨位57868吨，火炮共计2431门，海员8051人。船上共载陆军19000人，总计27051人。

福船：长一十五丈 阔二丈六尺 深一丈三尺 分为二十三舱 前后竖以五桅 大桅长七丈二尺 围六尺五寸余者以次而短”（《使流球录三种》“使事记略”条目），其武备如下：“过海防船器械，佛郎机二十门、碗口铳十门、鸟铳一百门、袖铳六十门、藤牌二百面、长枪六十枝、镖枪一千枝、铁甲一百副、盔一百顶、腰刀三百把。”
英国的“海上君王”号是1636年1月开始设计，1月16日在伍利奇船厂建造，1637年10月下水，主设计师佩特本想该舰只需装备90门大炮，但查理一世却硬要把炮数增加到104门（共重153吨），使之成为当时西方最大的战舰，重1683吨，在低甲板及主甲板上架30门炮，在上甲板上架26门炮。在首楼上有12门炮，半甲板上有14个炮门，还有10门船首炮及若干尾炮……

5. 大航海时代（历史进程）海战主要使用什么船型

常规多为三角帆船围绕武装帆船阵型作战 初期多为单桅的方形帆船：柯克船

后来柯克船基础上改良的多桅横帆船，卡拉克帆船 三桅或四桅 卡拉克帆船是欧洲第一款正式用作远航的船只，同时它也是航海史上由弓弩为主的船战，到真正炮船的重要转折，哥伦布的旗舰圣玛莉亚号正是一艘卡拉克帆船
后期欧洲的两大海洋强国急需一种新的改良船型，西班牙首先造出了一种由卡拉克船改良的大帆船（Galleon），就是我们熟知的西班牙大帆船 奠定西班牙无敌舰队的根基

6. 大航海时代的西班牙历史（简介）

1492 年8 月3 日，哥伦布率领女王资助的3 艘帆船出发了。1493 年， 哥伦布首航美洲归来后， 西班牙王室给了他极为尊贵的接待。

1519年，西班牙在墨西哥建立了殖民地。之后，西班牙还在秘鲁发现了印加人的部落，而印加文明也从此受到巨大影响。然后还发现了秘鲁。

1588年着名的英西大海战，拥有134艘舰船组成的西班牙的“无敌舰队”被仅有34艘战舰和25艘海盗船的英国舰队击败，海上强国地位，就此一去不返。

1648年，西班牙对法国作战失利，在陆地上的军事优势也宣告结束。此后，在西班牙王位继承战争中，又向英国割让了直布罗陀并丧失了葡萄牙和在意大利与荷兰的领土，西班牙逐渐走向衰落。

西班牙每年有两支专门运载金银的船队往来于美洲和本土之间，据统计，从1502年到1660年，西班牙从美洲得到1.86万吨白银和200吨黄金。

至16世纪末，世界贵金属开采量中的85%都为西班牙所有。在占领拉美的300年间，西班牙从那里掠夺的黄金累计数百万千克，白银上亿千克。

(6)大航海时期西班牙什么商船多扩展阅读：

西班牙每年有两支专门运载金银的船队往来于美洲和本土之间，据统计，从1502年到1660年，西班牙从美洲得到1.86万吨白银和200吨黄金。

至16世纪末，世界贵金属开采量中的85%都为西班牙所有。在占领拉美的300年间，西班牙从那里掠夺的黄金累计数百万千克，白银上亿千克。

当时西班牙的海军和战舰堪称整个欧洲的典范，大多以“巨舰”着称，这种舰船的特点是船身宽阔，在船艏和船艉均建有高大的船楼，可以容纳更多的作战士兵。

7. 西班牙大帆船的发展历程

西班牙大帆船的起源说起来显得有些含糊，所能确定的是它出现在16世纪初，公认的最早的一艘西班牙大帆船建造于1517年，它是用来对付地中海巴巴利海盗的。和15世纪的威尼斯帆船一样，那时的西班牙大帆船还是帆桨混合型的帆船。16世纪20年代葡萄牙人也使用着一种类似的更加小巧的帆船游弋在印度洋，到1525年，西班牙大帆船的在册数量已经达到了21艘。一份文献保有着在以后年份里的西班牙舰队中这些一流帆船记录，不过并没有更详细的情况描述。到了16世纪30年代，西班牙大帆船的发展已经逐步明朗化，当法国人首次看到它们时会根据其外表称其为西班牙战舰，于是作为战舰的一种它们被世人所接受。到了这个时期，西班牙大帆船已经不再称之为桨船了，尽管船桨作为它们的次要动力来源又持续30年。它们已经成为了真正的帆船，拥有着与同时代的克拉克帆船不同的独特外型。
16世纪初，正值海事革新的大航海时代，设计者们努力尝试着将大炮搬到甲板上，新式的航海设备也不断涌现。在地中海，有一种又小又轻的装着三角帆的商船，正是两艘这样的地中海式帆船伴随着更大一点的“圣母玛利亚”号（哥伦布的旗舰）于1492年完成了大西洋彼岸的发现之旅，它们遂成为最常见的冒险用船。在北欧地区，大量的经过武装的克拉克帆船被制造出来用于彰显国力，英格兰的“大亨利”号和苏格兰的“伟大的迈克尔”号便是这他们的代表。和中世纪北欧的船一样，它们显得巨大而笨重，不过它们的主桅上挂起了地中海风格的大三角帆，而将北欧风格的方型帆挂在前桅上。两种式样帆船的另一个区别是地中海式帆船趋向于使用厚木版平铺，外板平接的建造方法，而克拉克帆船的建造方法则是厚木版重叠，鳞状搭造。在西班牙大帆船还没有出现以前，这两种是在西班牙最为常见的帆船。
西班牙大帆船可能是由地中海式帆船演变而来的，二者有着很多相似的特征，例如，早期大帆船的前甲板都不高，船身看起来也都比较小巧。而事实上，从图片资料上也能发现16世纪中叶的西班牙大帆船和克拉克帆船的共同之处，比如说类似索具和同样巨大的船楼。这样说可能会更好一些，西班牙大帆船是在继承了地中海的造船工艺和传统的基础上，发展出来的一种新型帆船。 到了菲利普二世（1556—1598年在位）统治期间，西班牙已经将连接本土和新大陆的护航体系推行了30年，最初的护航舰队仅仅包含一艘经过武装的克拉克帆船，西班牙大帆船出现后，小型的大帆船便成了护航舰队新的选择。随着由于私掠者增多而导致的印度群岛护航任务的不断增加，它们的数量不停的在增长。1536年和1543年的法令中明确规定了西班牙大帆船将如何进行武装，以及它们所应扮演的角色。对1554年沉没在今天美国德州海岸的“圣艾斯塔班”号帆船的调查，提供了关于船只结构和武装的有利证据，同时，相关图片证据的不断增多，也证实了这种新式帆船的发展轨迹。
在菲利普二世执政前的十年里，大部分的西班牙大帆船都没有克拉克帆船那么大，它们的平均吨位大约只有120吨，这使得它们可以象当时描述的那样帆桨混用。大型的帆船是很难借助于划桨前行的，很显然，桨船的活动范围就只能局限于沿海地区、地中海或者是其他风平浪静时候的海洋上。到了1556年，在册的西班牙大帆船的平均吨位已经上升到了334吨，这大约是十年以前的3倍，在1558年派往法兰德斯的船中，这个数字达到了367吨。尽管当时的西班牙ZF倾向于将一些其他的武装船只也当作西班牙大帆船进行统计，不过经过努力，这些船只的数量已经能够被剔除出来了。
西班牙大帆船的理念也同样为其他列强所接受。英国的亨利八世就曾在1545年夸耀过他的“恐吓”号（其实只是艘带着桨的小型巡逻艇），葡萄牙、法国和法兰德所拥有的大帆船在16世纪中叶的历史上也都有所记载。一般情况下大帆船在西班牙被视为战船，在葡萄牙也被当作一种特殊的战船，它们不时出现在欧洲的其他地方。

8. 大航海时代4威力加强版什么船好

1、大型中国帆船，标准价格74000。

桅杆3，特殊房间7，普通房间13，船首可加帆、炮、撞角，船尾可加炮、帆。

注：此船为远航最强的船只。

9. 大航海时代ol商人在各个等级用什么船

商9级：商用卡拉维尔帆船

商12级：运输型卡瑞克帆船

商16级：商用加莱排桨帆船

商17级：运输用史路普帆船

商20级：商用大型多功能北欧帆船

商21级：商用大型卡拉维尔帆船

商28级：商用大型卡瑞克帆船

商35级：商用盖伦帆船

商44级：商用大型盖伦帆船

商52级：商用高速帆船

商64级：商用大型高速帆船

商65级：商用长型斯库纳帆船

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游戏背景

一直为冰雪覆盖，北欧的冬天。

人们的食物是保存用的腌渍肉品，在漫长的冬天里已经腐坏发臭的肉，那就是人们的主要粮食。

11世纪

参加十字军的人们，在东方遇到了魔法的药品，细小的黑色颗粒从遥远的东方国家印度传来，洒上的话瞬间就可以将腐臭味消去的魔法药品、名为“胡椒”。

当时，胡椒的通路主要有两个从小亚细亚往君士坦丁堡的通路、从波斯湾往亚历山大的通路。在越过沙漠和海洋时、胡椒的价格是以数百倍的往上攀升，地中海的商人们将胡椒往北方的国家运送，获得巨大的财富。

1453年5月29日，这天，因为奥斯曼土耳其的攻击、欧洲东方的大门失守了，君士坦丁堡沦陷。东罗马帝国的首都君士坦丁堡，成为奥斯曼土耳其的首都伊斯坦堡，奥斯曼土耳其在伊斯坦堡将从东方收集来的胡椒课予高额的关税。

另一方面，从亚历山大运来的胡椒则被威尼斯所独占了，胡椒的价格高居不下，众多依赖胡椒贸易收入的国家陷入了危机。

没有这些显着产物的欧洲，对从东方传来的各种产物视如珍宝的被憧憬着。但是，因为通往东方的道路已被封闭，这一切已成梦幻…可是，通往东方的道路还留有一条，连接着外洋，海洋的道路。

时期为16世纪

以遥远东方的印度为目标，人们前往未知的海洋展开了旅程……

10. 大航海时代称霸大西洋的西班牙无敌舰队有多强，掌握了多少财富

早在大航海时代，西班牙称霸的时候，世界上就成的金银都是出自西班牙，因为当时的航海技术，各国都加大了对于船只的研究创造，而西班牙的巨大船队配上强大的火力，更是成就了当时的无敌舰队。

西班牙凭借着数十艘的盖伦船组成庞大的珍宝船队，配着强大的活力，和先进的装备，载着满船的黄金横渡过大西洋，靠着海外对殖民地的掠夺，让西班牙迅速的发展成欧洲最富有的海上帝国。