墨西哥送外卖怎么样

① 送外卖怎么样

1，想要做好外卖送货员首先要做好准备工作，每天都要检查好电瓶车的电量是不是充足，电瓶车的车况是否良好，轮胎有没有漏气等等，快递员吃饭的工具就是电瓶车，好好的照顾它才能更好的赚钱。

2，做好外卖送货员同时要准备好移动电话，电量要充足，配备好充电宝或者是多备一个手机。手机最好选择质量好的，不容易死机，响应速度要快，接听效果也要好，避免接单送单时出现麻烦。

3，做好外卖送货员要熟悉路况，对自己所负责的区域一定要清楚的了解各个区域的居民分布情况，尤其是工作的时间久了以后，能够快速的熟悉区域内的客户情况，就能在后期分析客群信息。

② 现在送外卖怎么样啊

就说饿了么，一个单可以赚5块钱，只要准时送到都可以拿到钱，下雨天还会自动升为9块一单，一

个月挣五千块钱还是可以的，美团或者其他外卖平台和饿了么工资也差不多。

拓展资料

外卖是个很广泛的词汇。大家一般的理解就是快餐的外送服务，说的就是中餐像一荤一素的那

种，还有就是西式的，像麦当劳和肯德基那种。其实从广义来说一切卖家通过提供出外服务和商品

的都可以说是外卖。像送水的、送花的、送气的、送商品的、上门修理东西的，其实这些都是属于

外卖的。

黑作坊事件

2016年3月15日，央视315 晚会曝光了饿了么 外卖“黑作坊事件”。经央视记者的实地调查：

在 “饿了么” 网站上，餐馆的照片看着干净正规光鲜亮丽，但实际却是油污横流，不堪入目。“饿

了么” 平台引导商家虚构地址、上传虚假实体照片，甚至默认无照经营的黑作坊入驻。

外卖潜规则

2017年12月26日，央视财经记者调查发现，外卖商家先提价，再用满减红包抵扣，顾客并没有

得到实惠。一些商家也坦言，现在的食客越来越依赖外卖平台，商家70%的营业额都来自外卖收

入。

外卖平台的餐食价有的竟比堂食价高50%，有商家表示，若选外卖平台专送每单需被收取18%

服务费，外卖价格自然水涨船高，所谓羊毛出在羊身上。

③ 在国外送外卖日入上千，他们比我们轻松吗

服务员这个行业，在国内一般属于偏临时工的一个职业。很多时候，就是暂时没有合适的工作或者是学生打暑假工就会去尝试一下。

可以说是，属于流动性大，待遇一般的一种职业了。而且有时候，也非常考验职业者的心理素养能力。

那么在国外的话，服务员又是什么样的呢？他们的待遇如何？他们的工作环境是否与国内的不一样呢？

有趣的是，有些饭店还会根据所有服务员得到的小费一起加起来，再平分下去。

而且这个职业其实没有太多的技术活在里面，所以大多情况下就是临时工或者兼职岗位。

如果是为了更好的发展，也不太建议做这一行。毕竟要赚更多钱还是找那种专业性，知识性更广的行业去发展会比较好。

结语

所以说，在国外的服务员，待遇也算还好。但并不会比国内的好太多，所以不要把它当成一个暴利的行业哦。

其实服务员这个职业，是根据国家的风土民情而决定的。打个比方，如果这个国家风格普遍是服务至少的话，那么他们收取服务费就会很高了。

服务费高了的话，自然服务员的待遇也是不会差。有些国家的待遇，跟平常的上班族之类的相差无几。

他们也把服务员当做很普通的一份工作也不会存在异样的眼光去看待这个职业。

④ 送外卖怎么样

送外卖是很辛苦的一件事情呢，风里来雨里去时间就是金钱，

而且路上的话赶时间也会很危险的呀，

有时候那些人会给你差评的呀，很影响心情的，我觉得不太怎样。

⑤ 送外卖怎么样啊

不建议送外卖了。很多外卖哥都不推荐自己的好朋友送外卖，那是带你入坑。要是在前两年还可以，只是单纯的赚钱，那时候月入就算过不了万，也能拿到6000～8000元。

现在都2021了，送一份4.5元，一个好评奖励5毛钱。超时扣10块，差评扣10块，投诉如果申诉不了那就50块钱的罚款起步，你说坑不坑。

送外卖虽说自由，但是自由的代价就是工资的高低取决于自己。我们团队有的骑手从早上六点跑单，跑到凌晨12:00，单多能送50多单，少了就40多单。一天也就160～200块钱。然而不是所有的骑手都可以跑那么多，一天不好好跑也就100～130元。

送外卖也是高危行业，虽说有保险，但是受伤的还是自己，你不撞车 车撞你。雨雪天气不能请假，请假就算旷工。

下雪的时候，就区域一天200多骑手送餐把自己送进了医院，原因就是摔的，正常天气骑手出交通事故的每天都有发生。

⑥ 本人23岁，打算去送外卖，大家觉得送外卖怎么样

单说这个行业，是越来越难干，建议能够找到其他工作的人千万不要去干外卖，至于说他越来越难干的理由，有如下几点：第一，社会因素；不管你承认不承认，很多城市对于外卖行业是越来越“歧视”，找种种的理由增加行业工作的难度。举例子来说，外卖行业刚起步的时候，很多小区物业都让进门，外卖人员的车辆可以直接到达客户楼下或者直接到达饭店门口，而现在很多的城市，外卖人员的配送车辆不准进入小区，你想想很多小区现在都很大，里面十几栋甚至几十上百栋的楼房，现在不让你的车进，你提着一兜子外卖呼哧呼哧累的满身大汗跑进去，累倒是其次，关键是时间上耽误太多，原本可以送三四单的时间，现在只送了一单，劳动效率减少，收入减少、负担增加。小区不让进，很多商业中心的物业也不让外面人员进车，现在很多饭店开在商业区，你不让外卖人员进车，他得跑进去，取餐也耽误太多时间，取餐送餐都增加了障碍，多了负担、少了效率和收入。还有很多写字楼不让外卖坐客梯，货梯就一个，一堆人等，送一份外卖恨不得一个小时下不来楼······外面行业越来越难干，这已经成为事实。
第二，外卖公司管理越来越严格，导致从业的艰难度增加。外卖行业虽然淘汰了几个公司，但是现在竞争依然十分激烈，抓服务、抓形象是每个公司理所当然的事情，但是可苦了从业人员。以前的管理宽松、现在的管理苛刻，比如早上晚上开大会，让你穿工装，大热天也得穿的整整齐齐，稍有瑕疵就罚款，比如减少配送时间，由刚开始配送时长四五十分钟以上，减少到现在三十多分钟甚至更短，搞的每个配送人员都玩命的骑车，弄不好就出了交通事故······比如让大家骑车游街做广告，喊口号等等，让很多从业者不得不离开这份职业，所以几乎每个外卖公司都是天天在招聘，似乎他们提供的工作岗位没完没了，实际上是不好干、很多人赚不来钱，没法干，所以找到其他工作。
第三，垃圾客户太多，有的甚至提出与外卖工作不相干的要求。比如让你帮忙买东西，让你帮忙倒垃圾、让你干这干那，你做不做？不做人家给你个差评，不说啥原因，而公司这时候又没法站在你的角度处理问题，直接扣分扣钱，你觉得委屈也没办法，至于平时遇到些狗眼看人低、自以为上帝的就更正常了，所以若非没办法的话，千万别干外卖，只能说这个社会好人不少，但好人再多没用，一个恶人就可能让你几天白干。
第四：新的电动自行车政策实施了，而你们外卖人员几乎百分百的电动自行车都超标，而这偏偏是最合适的从业工具，失去这个从业工具，你们干的将更加的艰难。二十五公里以下的时速，小电动车，送的慢，也跑不了几十公里，用他你们能干活吗？至于说用汽车送外卖，更是扯淡，你开个汽车找停车位就是个麻烦，停路边属于违章停车，罚款你们能交得起？停停车场吧，送一单几块钱，够交停车费吗？当然小编也改变不了政策，所以很同情你们的工作，建议你们转行，至于外卖公司······呵呵。
第五，收入下降，现在某些都市、城市送一单才五块钱，甚至更低，而为了提升配送效率，又不停的招人，弄的人均一天二十多单甚至二十单都不到，一个月三四千、两三千块钱，这点收入你们买不起房子、娶不起老婆，和全国人均的平均收入比起来，算是拖国家的后腿，所以如果你们在这样的站点，建议你们考虑一下未来，以便增加收入，富裕自己、也惠及社会。
综合以上几点，外卖行业已经不是合适的从业职业了，建议将要从事外卖的朋友好好考虑一下，也希望大家都知道外卖小哥真的不容易，让我们多给他们一些宽容和理解，只有整个社会的支持，他们才会更好的生存。我就是送餐员虽是别人写的但内容真实，总得来说罚的没有挣的多，基本3到5千是可以挣到的，8千的话干一个月可以，两个月就怕你没命花。来送外卖就一定要心里强大，能受的了所以的屈辱与委屈，不然你是干不了俩月的。在这里祝你们送外卖多多挣钱。

⑦ 千万不要去送外卖

其实每个行业都有精英，行行出状元。你不行不代表别人不行。当然也不排除恶意差评的客户。