怎么把车开到西班牙
‘壹’ 我想买一辆电动车,想带到西班牙去,但是我不知道要怎么带过去
要么托运,要收很多钱,或到西班牙买一辆 外国货质量好!外国又不是没电动车 还很便宜
‘贰’ 国内的车开到国外能吗需专家进.
2015-2016 年,我们开着一辆中国牌照的小车环游了亚欧大陆,25 个国家和地区,5.8 万公里,40 次穿越边境,28 次通过海关。
根据大家最关心的问题,我们在 4 月 18 日晚举办了一次 Live,详细讲解了开着中国牌照的车辆出境自驾需要办理的手续,通过亚欧各国海关的方法和流程,以及在境外驾车的保险、交规等。
车辆相关 Q&A
1、各国的左驾、右驾之分,以及对我们在境外自驾的影响?
亚欧绝大部分国家都跟我国一样,采用左舵右驾。只有英国和爱尔兰是右舵左驾。
但开着左舵的中国车去自驾英国和爱尔兰,也是完全合法合规的。
其实,在一些国家,你能同时看见左舵车和右舵车在路上行驶,比如俄罗斯。而法国和英国之间,车辆往来频繁,你能在法国看见一些右舵的英国车在道路右侧行驶,也能在英国看见一些左舵的法国车在道路左侧行驶。
当然,因为不符合我们日常的驾驶习惯,在英国开着左舵车靠左行驶多少是有一点别扭的。司机坐在左侧,右侧的视野死角较大,有时候转弯、路标会看不清楚。这种情况下,可以请副驾帮忙注意。
不过也不用太担心。因为道路上经常同时行驶着左舵和右舵车辆,很多交通标识的安放、路口死角的处理等也考虑到了这一情况。另一方面,欧洲人开车都比较守规矩,只要你小心驾驶,一般不会出现交通安全问题。
2、车辆和人的保险推荐?
我们在国内给车辆购买的保险是不适用于境外自驾的。不同国家对于车辆保险有不同的要求,可以在入境该国时,于海关处的保险公司驻点购买。各国情况有所差异,具体购买方法在 Live 中有详细讲解。
至于人的话,选择一份保障全面的境外旅行保险即可,注意承保项目中需包含在境外驾车。知名的保险公司根据你的旅行时长、要去的国家等,提供了很多选择。我们在此就不做具体推荐了,避免广告之嫌。
3、旅程中车辆如何保养?
纪先生会修车,所以我们是在当地购买机油、机滤之类物品,由纪先生自己进行车辆保养。换下来的机油、机滤可以送到当地的修车店,还有一些加油站也会回收。我们车里一直备有空的机油桶,保养时就把旧机油抽到空桶里,新机油倒进车里后,新机油的空桶就留着下次保养用。
如果你不会自己保养车辆,那么可以在各地的修车店里进行保养。欧洲的人工费比较贵,在欧洲的修车店请他们做车辆保养的话,可能要花一大笔钱。在欧洲之外的国家,比如俄罗斯、土耳其等国,物价和人工费都比较低,在这些国家进行车辆保养的费用可能比在国内还要低一些。
4、跨越多个季节的长途旅行,轮胎如何选择?
轮胎的选择取决于你打算去什么样的地方,随车尽量多带几个备胎,以防在某些地方买不到适用于你的车的轮胎。
如果旅行目的地大部分都是城市,那么使用公路胎就足够了。尤其是欧洲,各个城市之间的高速公路和国道的路况都还不错,公路胎足以应付。如果除了城市之外,你还打算去山地等路况较为复杂的地方,你可以选择全地形胎。
我们的旅途跨度较长,历经四季,所以还随车带了一副雪链。如果你打算冬季在俄罗斯、北欧的冰雪路面行驶,也可以带一副。
加油相关 Q&A
1、加油的时候是不是要找到相应国家的对应汽油标号?
亚欧大多数国家使用的汽油标号跟我国是一致的,但欧洲有些加油站可能不写标号、只注明了等级。比如,92 号汽油对应的等级是 Regular,95 号汽油对应的可能是 Super,98 号汽油对应的则是 Premier。观察不同油枪对应的价格,也大致能推测出油的标号。
大多数车辆的发动机有防爆震机制,加的汽油标号差一点也不会出现大问题。但需要注意的是,在一些特别偏远的地区,可能会找不到正规的加油站,只能购买私人油站的汽油,这样的汽油标号可能参差不齐。如果你打算驾车去这些地方,建议自行携带一些辛烷值添加剂,以防加不到合适标号的汽油。
2、有没有遇到过车辆没油了抛锚,但附近又没有加油站的情况?
没有。其实大家要开车出境自驾游的话,肯定对自己的车也是很了解的,你应该知道自己的车加满一箱油大概能跑多少公里。
境外自驾时,我们比较谨慎,携带了备用油桶,在车辆还剩下不到一半油时,已经开始留意加油站、准备去加油了。前方的路途是未知的,你不能够确定多远才能见到下一个加油站,可以有加油站就先加一点。
你还可以使用 Google Map 这样的导航软件,搜索你附近的加油站。
出入境相关 Q&A
1、在入境各个国家时有没有遇到必须人车分离的情况?
我们没有遇见过这样的情况,但确实有一些国家不允许我们在那开车,这种情况下,只能采用拖车将你的车拖过该国。
举例来说,如果你的驾照不是欧洲的驾照,且没有真正的国际驾照(IDP),那么你是不能在爱沙尼亚开车的。要从爱沙尼亚穿过的话,你就只能找拖车了。一般来讲,在这样的国家边境上,会有一些旅行社、代理人专门处理这种问题。
2、各国的通关步骤和效率有什么不同?有什么妙招能加快通关的速度?
我们在 Live 中已经详细讲解了不同国家的通关方式和流程。
很遗憾,没有什么妙招能加快通关速度。这是一件很撞运气的事,如果你一大早就去通关,可能海关刚上班,此时还没有车辆排队,那么工作人员只处理你的手续,就会很快;如果你恰好遇见自驾游旺季,有很多车辆排队,你就只能等待了。最长我们是等过 14 个小时的。
3、如果只去蒙古和俄罗斯,然后原路返回,是不是就不用办理 ATA 了?
不是,你依然需要办理 ATA 单证册,因为出入中国边境的时候都需要使用 ATA。
驾照相关 Q&A
1、请问需要办理国际驾照吗?
唯一真正的国际驾照叫做 International Driving Permit,简称 IDP。这是一个遵循联合国国际道路交通公约授权颁发的驾照认证。由于中国并未加入或认可国际道路交通公约,所以原则上,长期居住在中国、持有中国国籍的中国公民是不能够合法拿到国际驾照的。
其实,中国驾照正变得越来越好用,通过翻译件、公证件、领事认证、当地法院指定翻译的翻译件等,都可以在很多国家合法驾驶。
对于一些只认可 IDP,不认可中国驾照及其翻译公证件的国家,我们建议你不要驾车前往。虽然很多欧洲国家对驾照查的不是很严,但一旦出现交通事故,就是非常严重的违法行为了。
2、在芬兰,中国驾照不能使用,你们是怎么应对的?
在2016年4月之前,在芬兰能否使用中国驾照是没有明确规定的。我们进入芬兰的时间是2015年10月,当时芬兰没有规定不能使用中国驾照,所以海关很正常地准许我们入境了。
2016年4月之后,芬兰明确规定了中国驾照不能在芬兰驾车。不过这个规定很快就要做出改变,最新消息是不久后芬兰将承认中国驾照,届时大家又可以驾车进入芬兰了。
3、根据中国领事服务网的信息,在俄罗斯尚不能凭中国驾照和翻译公证件驾车。那么可以在俄罗斯合法使用中国驾照吗?
俄罗斯当地有一些有资质的翻译和公证机构,可以对中国驾照进行翻译和公证。拿到这些机构提供的翻译和公证件后,就能够在俄罗斯合法驾驶了。
如果你确实有这方面的需要,可以跟我们联系,我们会把相关的机构介绍给你。
费用相关 Q&A
1、可以介绍一下欧盟国家的大致消费水平吗?
欧盟国家的消费总体而言是比较贵的。就我个人的感受而言,消费水平最高的是北欧和英国;挪威虽然不属于欧盟,但物价在北欧各国中最高,有些公厕的收费就达到了 35 人民币。
其次是法国、德国、荷兰等中西欧国家,物价比北上广较高,超市里一小盒草莓可能 3 欧元,一大瓶葡萄酒可能也是 3 欧元。再其次是西班牙、葡萄牙、希腊等南欧国家,在欧盟中消费水平不算高,许多物价与北上广相当,在某些方面还可能略低。最末是东欧国家,许多中国旅行者来到这些国家会感觉挺便宜的。
2、请问这一路你们的花费大概是多少?
两个人一辆车全程总花费大概是 25 万人民币。钱是怎么花的我之前写过一篇专栏文章:自驾环游亚欧,到底要花多少钱?
其他的 Q&A
1、旅途中生病了怎么办?
境外旅行保险一般都包含较大额度的医疗费用,在境外医院看完病后可以回国找保险公司,报销一定的费用。急症时可以联系保险公司,看看他们能否帮忙安排较好的医疗资源。
2、晚上一般都住哪里,露营还是酒店?
我们住过酒店、民宿、青旅,也在车里睡过。通常选择便宜、带停车场的住处,一切以省钱、方便为宗旨。找不到旅馆的情况下,比如在地广人稀的俄罗斯和哈萨克斯坦,开到夜里都没抵达城镇,那么我们就睡在车里。因为我们开的是一辆 MINI,车内空间有限,就没有带露营设备,只是把车座躺倒,直接在车内睡觉。
3、国内有没有比较好的出境自驾交流信息的平台或者网站?
据我们所知,国内暂时没有特别大型的出境自驾交流的平台。一般都是小圈子里的人建一个微信群或者公众号来进行交流。
超纲的 Q&A
1、英国车怎么开回国?
英国车在欧洲可以随意通行,不需要办理专门的手续。离开欧洲之后,要进入其他国家,和中国车进入这些国家的手续是一样的,大多是在边境办理,方法在 Live 中有讲解。
最麻烦的其实是进入中国。外国车辆想要进入中国,需持有 ATA 单证册。但是,在国外很难给一辆自驾车办出 ATA ,因为 ATA 通常是给货物使用的。如果你没有 ATA ,那么在边境上有一些旅行社能够专门处理国外自驾车进入中国的问题,费用较高,一辆车约 2~3 万人民币。
如果你是中国国籍,那么办理完车辆手续后,你就可以把英国车开进中国了。如果你已经不是中国国籍了,那么你还需要聘请一个有资质的向导全程陪同你在中国的行程。
2、如何才能成为 Lonely Planet 中文作者?
需要新作者的时候,Lonely Planet 会发出招聘通知。有兴趣的人可以根据招聘通知上的要求,投递简历和测试稿,符合要求的人会有面试的机会。面试通过之后,将接受 LP 的培训,未来就有机会为 LP 调研和写作,成为 LP 中文作者。
整个应聘过程并不神秘也不复杂,跟找其他工作是类似的,只不过这个工作的要求比较不一样而已。
‘叁’ 中国买的车怎么运到西班牙
可以找快递公司啊!比如圆通,申通或顺丰等等,如果你有钱的话,可以找EMS,服务周到,态度友好,不过他是按重量收费的!
‘肆’ 中国人在西班牙自驾游应该注意些什么关于行车、租车、停车,违章
关于西班牙租车 西班牙行车注意实现 西班牙怎么停车 西班牙开车违规处罚 刚在西班牙开了3000多公里,来答一下:
关于西班牙租车
证件方面,国内驾照只做了西班牙文翻译公证,未做双认证。西班牙租车一般都是不限里程,満油提车満油换车。比价的时候要看是否包含保险(第三者责任险一般都已包括,这里指车损险)。保险分半包全包,如果机场提车要看是否已经包含机场税(巴塞罗那机场是40欧),异地还车要看是否包括异地换车费(40欧左右)。熟练司机可考虑网上付净价+柜台加半险,比包全险的便宜。
西班牙行车注意实现
导航的问题交给了Google Map。Orange的一个预付卡12欧可包1G流量,足够了。Google Map真心好用,不赶时间记得点上“避开收费站”选项来找路。西班牙主要收费路段都是沿海的高速。高速开车没啥好说,注意标识和出口即可。限速最高是120迈,一般是两车道,请仅在超车时占用超车道。这里的司机会根据自己的速度选择车道,越慢的越靠外。不会出现需要右侧超车的情况。市内或普通道路开车就有点讲究了。首先是环岛多,环进入环岛前必须减速让行(会有倒三角的让行标志),环岛内的车是有先行权的,你的车进入环岛不能影响环岛内的车辆通行,即不能造成环岛内车辆的减速或阻挡其出环岛。环岛内车多的时候,请停车让行。另外最重要的一点,也是感觉西班牙行车和其他地方最不一样的一点,是看红绿灯必须看最靠近你的那一个。而且不管你是直行左拐还是右拐,都是这样。
举个例子,以直行为例,国内一个十字路口,一般只会有一个灯,大路口即使有多个灯,这几个灯也是同步的,要绿一起绿要红一起红。西班牙不是这样。稍大的路口,一般都是两个灯:过路口之前的斑马线前一个灯,过路口后,在对面斑马线前还有一个灯。这两个灯是独立的。如果你要过路口,而且排在第一个,对面的绿灯亮了并不意味着你能走,那只是意味着你右方路口的右转车辆和你左方路口的左转车辆可以通行。你能不能走,要看最靠近你的斑马线前的那个灯是不是变绿了。同样,如果你是拐弯,即使你已经拐出当前道路,在通过拐入道路的斑马线前,你必须看清最靠近你的那个红绿灯时否是绿色,如果是红色,请停在斑马线前的停车线前。哪怕你是右拐也是一样。西班牙通过这种设计,保护行人过马路的通行权。红绿灯还有一种黄灯闪烁的情况,这是提醒司机注意斑马线上是否有行人,在没有人的情况下,可以通过。当然,在国外开车,斑马线上行人路权最大,即使没有黄灯,也必须让人。
西班牙怎么停车
只谈路边停车。路边停车要看停车线。专门可以停车的地方分有两种线,绿色和蓝色。绿线最多可以停一小时。蓝线可以停多于一小时。两种都需要你去旁边的咪表上买票。绿线的咪表是绿的,上面会标有收费时间(一般是上午9点,9点半到下午2点,下午4点到晚上8点,其他时间免费)。绿线你一次只能买一个小时的,所以你不想挪车又想多停,只能每个小时来买一张票(这个很纠结)。蓝线的咪表是蓝的,可以一次买多几个小时。买好的票要放在挡风玻璃下显着位置上,会有人查的。过夜停车其实蓝绿线是最便宜(蓝线方便,绿线要纠结着每个小时买票),但真心难找啊~~本地人早早的就把所有能找到的位置都占好了。托雷多这种地方我都服了。。任何噶及角落都停了车。。。黄线是不能停的。。没划线的地方貌似可以停,而且不收费。。。推荐还是老老实实买酒店的车位,一天15~20欧。
我的路线:
全程最难点:Toledo。山城,当地人路边停车神乎其技,叹服。建议要住Toledo,找城外的酒店,或找有停车场的,不然会很郁闷。
西班牙开车违规处罚
1.把路人和红灯当神一般的存在,不然后果很严重,如果两边没红绿灯灯,行人优先,如果是闪烁的黄灯也是行人优先。
2.不能开车玩手机,如果被交警看到罚款很严重。
3.停车罚款,比如拐角黄色波浪线(只能卸货的车可以停),双向道(Doble fila)只能暂停两分钟内,不能停车,如果停车后没人,交警直接然拖车拖走,费用大概会在200-300欧元。
4.全车人必须都要系上安全带,不然罚款是个人的,大概100欧元一个人。
5.西班牙这边很少有十字路口,都是环岛,环岛的有严格的进入规则。
6.如果对路况不熟下载个Waze的免费导航软件,有中文导航,很方便。
‘伍’ 西班牙移民,没有西班牙驾驶证如何在西班牙合法驾驶车辆呢
在西班牙,安全驾驶政策法规比较严格,对于那些违反法律者将遭受惩罚。道路交通违章分成三类:轻度,比较严重和很严重。依据违纪行为,驾驶人员能从驾驶证中扣除大概6分。在申报西班牙移民投资以前,使我们首先来对当地的安全驾驶规则进行掌握。
驾驶人员需要注意,一些铁道口并没有阻碍,因而在使用过程中应多加注意,出于安全原因,冬天不能使用一些坡路。西班牙的某个地域在冬天已强制性应用轮胎防滑链。每升含0.5克血液酒精的驾驶人员被视为远远超过了限定。新驱动软件的控制等级比较低。这可能会让驾驶员驾驶证损害6分。驾驶人员随时可以慢下来吸气。全部出事故的驾驶人员也将接纳检测。