西班牙语saler是什么意思
① 瓦伦西亚足球俱乐部
俱乐部成立
1919年,在图利亚河首府的中心的一间酒吧,一群人把建立一队足球队的构思付诸行动了。这支足球队的第一任主席的推举,居然由一枚硬币来决定, Octavio Augusto Milego Díaz 及 Gonzalo Medina Pernás 都有资格出任主席,他们决定抛一枚硬币,以落地后的正反面来决定主席职位的谁属。最后 Octavio Augusto Milego Díaz 幸运地胜出。但他们还像以前一样,没有倾轧与妒忌,肩并肩地在 la calle Barcelonina 上一间房子里一起工作,承担起这所新俱乐部的事业。巴伦西亚就是这样的诞生。第一年的巴伦西亚管理层还有他们: Pascual 兄弟,Julio Gascó,Andrés Bonilla,José Llorca,Fernando Marzal 和 Adolfo Moya。
不过,巴伦西亚的成立,无论在社俱乐部上,或是在媒体上,都没有任何反响。由于社俱乐部上政治局势,西班牙正处于不确定的时代,当时的报纸难以处理体育新闻。在巴伦西亚成立之前,这城市里已经存在几间俱乐部,但他们都没有主导巴伦西亚的足球。1908年,这里已经有几个俱乐部在巴伦西亚:莱万特, Real Gimnástico , Hispania 或 Hispano 。
俱乐部成立后,第一场比赛是客场作赛,地点在卡斯迪隆,时间是1919年5月21日,对手是 Real Gimnástico ,结果以1:0获胜。这场比赛上场的球员将俱乐部记加载巴伦西亚的史册上:Marco,Amador Peris,Julio Gasco,Fernando Marzal,Pepe Llobet,Antonio Ferre,Luis Fernandez,Umbert,Martinez Ibarra,Aliaga 及 Gomez Juaneda。
第一个巴伦西亚的自己拥有的球场是现在已经不存在的阿基罗斯,于1919年12月7日竣工启用。阿基罗斯是俱乐部所有主场赛事的举办地点,直到1923年当梅斯塔利亚球场正式使用。在梅斯塔利亚球场开幕当天,俱乐部请来的 Castellón Castalia 作表演赛,结果为0:0。翌日,两队的再次进行比赛,巴伦西亚赢得1:0。
[编辑]1940's——初次啼声
西班牙内战结束后,巴伦西亚不得不作出调整去适应新的环境。1936年那时的球员,许多都在3年后离开了巴伦西亚。战争影响到了人们日常生活,当然也包括足球。1939年6月, Alfredo Giménez Buesa 当选了巴伦西亚的主席, Luis Casanova 成了副主席。这时,新一代的俱乐部管理层有一个重要的任务,就是要找回俱乐部在足球方面的优势。虽然这种优势当时被认为只是在公众的回忆中幸存下来。而另一位从战争中幸存下来的巴伦西亚重要成员——梅斯塔利亚球场。在连续的空袭中,梅斯塔利亚球场几乎被摧毁殆尽。但现在,球场被重新设计并扩建至可以容下22,000名观众。 Giménez 之后, Casanova 众望所归当选俱乐部的主席。在他的任期里,俱乐部迎来了自己的黄金岁月。前 10个赛季里,巴伦西亚赢得了 3个联赛冠军和 2个杯赛冠军(即现今的西班牙杯)。这些辉煌的成就,可以解释为:那些战争前的主力球员们继续留在俱乐部;拥有由 Epi,Amadeo, Mundo,Asensi,Gorostiza 组成的梦幻般的“闪电锋线”;主席 Luis Casanova 的个人魅力;教练席上 Cubells,Moncho Encinas,Pasarín,Jacinto Quincoces 的出色指挥;梅斯塔利亚球场的恢复;还有俱乐部建立了附属球队巴伦西亚梅斯塔利亚队。
毫无疑问,当时的巴伦西亚是支伟大的队伍,至少被称为是在当时世界上最好的球队之一,拥有 Ignacio Eizaguirre 作为门将,由两个非常了解对方的后卫, Álvaro and Juan Ramón 来负责中路防守,还有一条由两个巴伦西亚人和三个巴斯克人组成的“闪电锋线”。这支队伍为俱乐部夺得了第一个全国锦标:1941年的西班牙国王杯。这是这支无敌之师开始其20年辉煌历史的第一个战利品,你可以想象在图利亚河首府的庆祝活动有多么盛大。赢得奖杯,联赛排名第三,拥有数名国际级球员,这使得巴伦西亚在西班牙迅速跻身成为“大俱乐部”的行列。
当1941/42赛季俱乐部赢得历史上第一个西班牙联赛冠军时,梅斯塔利亚的辉煌达到顶点。不过讽刺的是,当时的杯赛居然比联赛更重要。不过就算是这样,巴伦西亚的那个赛季依然让人热血沸腾。球队不仅刷新了联赛的入球记录(26场比赛进85球),而梅斯塔利亚更成为了无懈可击的堡垒。(只有Atlético Aviación 在巴伦西亚主场取得过胜利),巴伦西亚变成了一支无坚不摧的超级劲旅。当时队中的前锋, Edmundo Suárez 及 Mundo,更是以27个入球成为该赛季的最佳射手。
经历了一个赛季的沉默,在1943/44赛季,巴伦西亚再次登上联赛冠军的宝座。这一次,巴伦西亚是从联赛开始便一直领跑积分榜,而只有巴塞罗那曾在联赛中以4:3击败过主场的巴伦西亚。 Mundo 又一次以27个入球高居射手榜首位。巴伦西亚在联赛中的优势太过明显以至于人们都开始忽视联赛的存在,不过巴伦西亚的球迷们没有理由不高兴,看着自己的队伍在4年内捧起了第3座奖杯。
在40年代,巴伦西亚也并不是一帆风顺。事实上,巴伦西亚是唯一一支连续三次进入西班牙杯赛决赛都饮恨的西班牙球队。在1944、1945和1946年连续三届杯赛,巴伦西亚都功亏一篑取得亚军。这次连续的决赛失利被认为是受到了嫉妒的诅咒,因为那三场决赛都是在同一场地上进行的—— Estadi Olímpic de Montjuïc。这座位于巴塞罗那的球场被巴伦西亚球迷称为不祥之地。第一年,巴伦西亚在这里以0:2不敌毕尔巴鄂,第二年巴伦西亚2:3再次被巴斯克雄师绊倒,第三年皇家马德里以3:1让巴伦西亚人再次流下伤心的眼泪。
1946/47赛季,巴伦西亚第三次成为联赛冠军,而当时,真正意义上的足球场开始与体育场开始区别开来。巴伦西亚在那个赛季的夺冠路程可谓跌宕起伏。球队在联赛开始时的表现非常糟糕,8轮比赛过后,巴伦西亚仅比联赛垫底的队伍高 2分。但到了联赛的最后一轮,联赛冠军到底花落谁家仍然未有答案。所有人都看好毕尔巴鄂夺冠,但马德里竞技(原名 Atlético Aviación ,1947年一月改名马德里竞技)和巴伦西亚都还有机俱乐部。在最后一场联赛中,Pasarín 的巴伦西亚以6:0击败了皇家希洪,而他的对手却都停下了前进的脚步。毕尔巴鄂3:3战平拉科鲁尼亚,而马德里竞技则被自己永远的敌人皇家马德里2:3击败。凭借与毕尔巴鄂的对赛优势,以及在联赛两回合比赛中,因为无论在圣马梅西球场还是梅斯塔利亚球场都击败了对手。巴伦西亚奇迹般中再次举起联赛冠军奖杯。在没有电子记分牌也没有无线电广播的年代里,是从电话里得知巴伦西亚赢得第三次联赛冠军的喜讯。
在40年代末,球队经历了球员更替的时期,Puchades 及 Vicente Seguí 开始成为球队的中后卫。巴伦西亚在巴塞罗那市经历了三次失败的杯赛决赛。直到1949年,场地换成了西班牙首都的球场,对手依然是毕尔巴鄂。这是场非常艰难的比赛,最终由 Epi 一箭定江山,而这一场胜利也为这位在球队史上战绩彪炳的功勋级人物的巴伦西亚时代划上了完美的句号。
[编辑]1960's——向欧洲证明!
在1961年7月2日,整个巴伦西亚市沉浸在忧伤中,巴西人 Walter 在通往 El Saler 的道路上遇上交通意外死亡。这时,俱乐部的主席 Julio de Miguel Martínez de Bujanda 在接下来的时间里开创了巴伦西亚历史上一个辉煌的10年。同时在这个时候,西班牙足球有了一个新的挑战:参加欧洲赛事,向其他欧洲列强证明自己的实力。
Julio de Miguel 取得的第一个锦标就是城市博览俱乐部杯冠军。这项比赛的参赛权需由比赛委员俱乐部的邀请,而并不是由联赛中的成积而决定。当时 Julio de Miguel 成功签下一名伟大的球员——巴西人 Waldo Machado ,他在梅斯塔利亚给球迷留下了无数个激情的夜晚,并且是俱乐部历史上的顶级射手之一。他的任意球,他那令人难以置信的打门,还有他的快乐足球,都在西班牙及欧洲大陆留下了不可磨灭的印记。 Waldo 的最佳拍档就是 Vicente Guillot, Vicente 给巴西人的传球总是恰到好处,在球场上他们似乎闭上眼睛都可以找到对方。伴随着巴伦西亚在欧洲成功是在联赛中平庸表现。
在1961/62赛季,巴伦西亚能够保持在主场的高得胜率,却总是在客场无法取得足够的积分。联赛结束时,他们落后皇家马德里12分,排在第7位。而在国际城市博览俱乐部杯的赛事中,巴伦西亚的第一个对手是当时英格兰最强大的足球俱乐部之一诺定咸森林。第一场比赛,在英国人的主场进行,结果球队取得了5:1的辉煌胜利。在打败这支英国球队取得晋级资格后,下一个倒在巴伦西亚的铁蹄下的就是瑞士球队洛桑。巴伦西亚顺利进入了八强,对手是强大的国际米兰,结果球队在梅斯塔利亚球场以2:0击败国际米兰,而在国际米兰的主场双方战成3:3。进入四强,球队击败了布达佩斯MTK,在巴伦西亚,球队以3:0大胜,在布达佩斯则是一个惊人的7:3狂胜,这也是巴伦西亚在欧洲赛中取得的最高得分记录。此时,一位老对手正在决赛中等待着巴伦西亚:巴塞罗那。在1962年9月12日,成千上万的疯狂的巴伦西亚人支持者涌进了梅斯塔利亚球场,这场比赛的胜利是决定性的,6:2的赛果让巴塞罗那在这场城市博览俱乐部杯决赛首回合向巴伦西亚俯首称臣。接下来的比赛在诺坎普体育场举行,结果踢成1:1平手,7:3的两回合总比分,最后的胜利是历史性,巴伦西亚第一次高举了国际城市博览俱乐部杯,球队在赛事中共攻入33个入球,创造了城市博览俱乐部杯比赛的入球最多纪录。
1962/63赛季,作为城市博览俱乐部杯的卫冕冠军身份,巴伦西亚在接下来的一个赛季里成功卫冕。在卫冕的征途上,第一个障碍是3支苏格兰的球队:些路迪、邓弗姆林和喜百年。在四强,巴伦西亚将面对罗马,在梅斯塔利亚,巴伦西亚干净利落的以3:0取胜,但在客场奥林匹高球场,巴伦西亚仅以0:1落败,但是巴伦西亚还是顺利拿到了进军决赛的入场券。决赛中的对手是萨格勒布戴拿模。首回合的比赛在南斯拉夫城市萨格勒布举行,巴伦西亚开赛不久便落后了,但是多亏了 Waldo 和 José Antonio Urtiaga,他们为巴伦西亚追成平手。次回合比赛于1963年6月26日在梅斯塔利亚举行,50.000位观众见证巴伦西亚在本场比赛中的精彩表现,他们以2:0击败这支来自巴尔干的球队,Mañó 和 Héctor Núñez 分别建功。
在接下来的一个赛季,巴伦西亚再一次打入城市博览俱乐部杯决赛。在打败爱尔兰的沙姆洛克流浪、奥地利的维也纳迅速和匈牙利乌派斯,之后的四强里,巴伦西亚遇上了德国科隆,球员费了一番努力才能打败德国人。另一支西班牙球队——萨拉戈萨正在等待决赛中与巴伦西亚对决(此届决赛场地为中立场诺坎普体育场,采用一回合赛制),这次的结果与前两次不同,胜利是属于来自阿拉贡地区的球队,他们凭借着 Villa 和 Marcelina 的两个入球以2:1的赛果捧起了冠军奖杯, Urtiaga 为巴伦西亚扳回一分。决赛受挫于萨拉戈萨是一次沉重的打击,此后的三年巴伦西亚一度沉默了。
这一切都在1967年6月得到改变,一项新的桂冠降临梅斯塔利亚,不过这一次奖杯换成了西班牙杯。巴伦西亚一直保持着球队的新陈代谢。这次轮到了 Juan Cruz Sol 和 Pepe Claramunt ,这两位关键球员的加盟,帮助巴伦西亚再次在西班牙足坛占上重要位置。还有依靠 Waldo,澳洲守门员 Abelardo,巴伦西亚打入了1967年的西班牙杯决赛。晋级决赛的道路是漫长而艰难的,在轻松击败首两轮的对手卡迪斯和皇家贝蒂斯之后,在八强巴伦西亚杀退了皇家马德里,并在四强遇上另一支来自巴伦西亚自治区的球队艾尔切,决赛面对的是另一个老对手:毕尔巴鄂。决赛在首都马德里举行,依靠 Paraguayan Anastasio Jara 和 Paquito 的入球,巴伦西亚击败了巴斯克对手, Roberto Gil 举起了球队历史上的第四座西班牙杯,这座新的奖杯对于渴望荣誉的巴伦西亚球迷无疑是一份最好的礼物。
在接下来的一个赛季1967/68,巴伦西亚首次在欧洲杯赛冠军杯中登场,在第一轮的赛事中巴伦西亚打败了北爱尔兰的十字军队,在第二轮赛事中淘汰布加勒斯特星队,但在八强惨被拜仁慕尼黑淘汰,因为当时对手拥有传奇球员碧根包华和美亚。在1967年捧杯以后,巴伦西亚再次沉寂了三年,直到70年代初,奖杯才再次回到巴伦西亚。
[编辑]主场
梅斯塔利亚球场
1919年5月21日,巴伦西亚的第一场比赛是为了庆祝建城日,在卡斯迪隆与Real Gimnástico的比赛。当时的首发阵容是: Marco,Amador Peris,Julio Gasco,Fernando Marzal,Pepe Llobet,Antonio Ferre,Luis Fernandez,Umbert,Martinez Ibarra,Aliaga 及 Gomez Juaneda。这场比赛过后,巴伦西亚意识到需要一个属于自己的球场。
俱乐部管理层希望将主场定在阿基罗斯,但是为了让足协答应这个要求,俱乐部还有很多的事要做,例如建立围墙之类的安全措施和解决建球场的资金问题。尤其是资金问题,让俱乐部伤透了脑筋,直到一个不留名的捐献者的出现,这个好心人一共捐出了25,000比塞塔。这些钱足以实行俱乐部的计划,将阿基罗斯的土地变成足球场。据说这位好心人是 Gonzalo Medina ,他将自己本用做结婚的钱拿了出来。婚礼因此推迟了整整一年。 Gonzalo Medina 说:“巴伦西亚才是我最先要考虑的事。”
1919年12月7日,阿基罗斯球场竣工。Castellón Castalia 特意前来助兴,不过最终的结果为0:0。值得一提的是,这场比赛的裁判正是巴伦西亚在当时的主席 Augusto Milego 。这场比赛的所有收入都捐给了 Gomez Ferrer 医院。
随着巴伦西亚的迅发展,阿基罗斯不足以满足巴伦西亚的需求,兴建新球场的相关俱乐部议于1923年1月16日召开。俱乐部管理层不断寻找合适的地皮,最终在同年1月的时候,当时的俱乐部主席 Ramón Leonarte 向 barón de Bellver 花了316,439比塞塔买下了这块面积约10,000平方米的土地。俱乐部邀请了建筑师 Francisco Almenar Quinzá 负责球场的设计,他后来成为了俱乐部主席,建造工程由 Ramón Ferrer Aguilar 负责,他也是俱乐部的俱乐部员。最初球场的面积为100m x 59m ,整个球场可容纳17,000名观众,包括共10行在露天看台中的企位,另外有5行是高级坐位,5行高级企位。这个球场就是梅斯塔利亚球场。
随着巴伦西亚的成功,梅斯塔利亚球场不断进行扩建及改善工程,现时已可容纳55,000人。2006年,巴伦西亚管理层决定兴建新的主场,取代梅斯塔利亚球场球场。新球场在2007年动工兴建,建造费达3-4亿欧元。预计2009年将迁往新主场Nuevo Mestalla,新主场可容纳75,000人。
2008年5月26日上午10时许,正在施工的新主场工地发生了严重工业意外,一个用于承托金属模板的工作台组件脱落,导致4名工人由15至20米高处堕下,做成意外。意外导致四名工人死亡,其中两人 {Nelson Rocha(24岁,玻利维亚籍)及Luis Garcia Medardo Sinchiguano(38岁,厄瓜多爾尔尔籍)}当场证实死亡,其余两人{Enrique Pradas Franco(25岁,西班牙籍)及Jose Rosa(22岁,西班牙籍)}送院后抢救无效不治。
2008年末﹐因为金融海潚关系,西班牙的经济不景,梅斯塔利亚球场的土地未能预期出售,令俱乐部无法筹集足够资金继续兴建新球场。新球场工程于2009年2月25日正式停工。
[编辑]蝙蝠带来的福气
传说13世纪时,为了驱赶入侵的摩尔人,阿拉贡国王海梅一世率大军东征,意欲收复巴伦西亚城。在一次战役中,一支敌箭悄悄射向了正全神贯注指挥战斗的海梅,恰巧这时有一只蝙蝠飞过,帮他挡下了这致命的一箭。因此,在巴伦西亚城光复后,为了感谢蝙蝠对他的庇护,他把蝙蝠封为他的保护神,蝙蝠便作为一个英雄角色被设计进了城徽当中。从此,这样的传说让蝙蝠渗透进了巴伦西亚的文化当中,与巴伦西亚结下了不解之缘。因此当莱万特和巴伦西亚成立时,甚至是后期成立的CD Alcoyano,三家俱乐部都不约而同地选择了蝙蝠来作为队徽的元素之一。
[编辑]Los Ches
巴伦西亚的昵称“切”的来源也颇有意思。在巴伦西亚语中,“小伙子”一词的缩合形式为“xiquet”。后来,该词以变音为“che”的形式进入到西班牙语中。于是,巴伦西亚球迷开始称呼球员为“che”,而慢慢地“Los Ches”这个词也就成为了巴伦西亚的代名词。
[编辑]俱乐部歌
巴伦西亚的俱乐部歌在1993年9月21日一个官方的庆祝俱乐部75周年时发布,俱乐部歌是俱乐部邀请了当时的古典作曲家 D. Pablo Sanchez Torella 作曲,由 Ramon Gimeno Gil 填写歌词。
歌词: Himno Oficial del Valencia Club de Futbol
[编辑]俱乐部荣誉
西班牙足球甲级联赛冠军(6次)1941/42, 1943/44, 1946/47, 1970/71, 2001/02, 2003/04
西班牙杯冠军(7次)1941, 1949, 1954, 1967, 1979, 1999, 2008
西班牙超级杯冠军(2次)1949, 1999
国际城市博览俱乐部杯(2次)1961/62, 1962/63
欧洲联盟杯冠军(1次)2003/04
欧洲杯赛冠军杯冠军(1次)1979/80
欧洲超级杯冠军(2次)1980, 2004
欧洲足联图图杯冠军(1次)1998
[编辑]管理层
主席:文奴尔-路兰迪(Manuel Llorente Martín)
副主席:查维-戈麦斯(Javier Gómez Molina)
管理委员俱乐部成员:Fernando Gómez Colomer、José García Roig、Társilo Piles Guaita、Jose Antonio Garcia Moreno、Vicente Gil Alcayde
管理委员俱乐部秘书:José Pastor Zacarés
[编辑]教职员
主教练:莫里西奥·佩莱格里诺(Mauricio Pellegrino)
副教练:卡斯度(Juan Carlos Carcedo Mardones)
守门员教练:奥曹托尔拿(José Manuel Ochotorena)
主体能教练:维拉格拉沙(Miguel Villagrasa MartÍnez)、柏高(Pako Aiestaran Realeko)
副体能教练:巴拉古亚(José Mascarós Balaguer)
发言人:禾路(Salvador González Marco "Voro")
助理员:José Manuel López、Vicente Navarro Navarro "Serreta"、Iván Montero Rodríguez、Vicente Ventura Deval、Bernardo España "Españeta"
② 巴伦西亚是哪个国家
巴伦西亚不是国家,是西班牙东南沿海城市。
瓦伦西亚市是西班牙瓦伦西亚大区的首府和瓦伦西亚省的省会,位于西班牙加泰罗尼亚大区以南,首府为瓦伦西亚市。
这一地区农业发达,自古以来就是西班牙的第一大粮仓。虽然是西班牙第三大都市,瓦伦西亚的老城区依然保持着古香古色的风貌,主要景点也大多集中在这一带。城中的丝绸市场被选为世界文化遗产。
主要景点
瓦伦西亚也是着名旅游胜地之一,其美丽的海滩、充足的日照(每年300天),大量的名胜古迹及多彩的民间节日,吸引着无数国内外游客。
就城市本身而言,马尔瓦洛萨海滩和雷万托海滩(la malvarrosa y levante)已经成为美食和海边歌舞狂欢的场所。城市南面以自然风光出名,萨雷海滩(la playa del saler)和阿尔布法拉自然公园(el parque natural de l’albufera)风景奇特,可以在此享受自由阳光。
③ 从西班牙毕尔巴鄂到法国布科怎么走
作为环伊比利亚半岛的第二站,选择了一个从东部到西部过路的城市。选择毕尔巴鄂(Bilbao),其实是火车方便。当然,也是冲着古根汉姆博物馆去的。
清晨,阳光照醒了河,桥,还有古根汉姆
在河对岸观察这个庞然大物
一个政府官员。
顺着河边走,很舒服。
各种不知名的河鸟,午休中。
回望古根汉姆。
秋天,有意境的季节。
过桥去近距离观察吧!很有名的红色桥。
大蜘蛛!
这只大猫本来只是为了一届展览,后来市民觉得好看,就留下了。每年都要换植物。
我喜欢这个彩球,又像水珠。
像在画中。
这次展出的是一个建筑师的作品,偷拍结构图。
夜晚,很美。
喷火的时候,突然下起了小雨,有意境!
Bilbao市内没有什么好转的,老城区有个集市也没有什么特别的,只有一个古根汉姆是最出名的。里面呢,就是正常博物馆,如果是一天游,时间很充足,进不进去其实意义不大。除非是非常喜欢参观博物馆。可以在外面看看介绍,是哪个作家的作品再决定进去与否,毕竟,价格不便宜。
毕尔巴鄂景区介绍
毕尔巴鄂(Bilbao)是个人口超过100万的大都市,是巴斯克地区社会经济发展的中心,也是比斯开湾(Golfo de Vizcaya)现代化成果的根本体现。大型建筑项目和基础设施建设带动了毕尔巴鄂市的城市扩展和经济发展。古汉根姆博物馆(Museo Guggenheim)、议会宫(Palacio de Congresos)、艾乌斯卡杜纳音乐厅(Palacio Euskalna)、诺曼福斯特(Foster)设计的地铁、卡拉特拉瓦(Calatrava)设计的机场、新型有轨电车、各种现代建筑项目……无不证明毕尔巴鄂势不可挡的活力。
位于比斯开湾区域的毕尔巴鄂景色怡人,同时拥有森林、山区、海滩和海岸景色,每年吸引无数游人前来观光休闲。现代化的交通和四通八达的公路网络将巴斯克地区内毕尔巴鄂、维多利亚(Vitoria)和圣塞巴斯蒂安(San Sebastián)周边地区的主要城市连接在一起。。
毕尔巴鄂交通
毕尔巴鄂(Bilbao)
毕尔巴鄂旅游交通 飞机
Bilbao-Loiu机场是毕尔巴鄂于2000年投入使用的新机场,该机场的新建是为了满足随着旅游业日趋发展而增长的游客接待量,在2007年该机场接待旅客近430万。
海路
P&O渡轮服务线路从水上将毕尔巴鄂同英国朴茨茅斯相连接,毕尔巴鄂港距市中心以西15公里。该线路服务从2006年5月至2007年4月之间一直由Acciona Trasmediterranea负责运营。
火车
利用火车旅行一般仅限于城市内部,但是西班牙铁道网有3条线路将毕尔巴鄂同外界地区相连。RENFE火车站位于Plaza de Espana,路过该火车站的列车除了在毕尔巴鄂地区通行外,还有很多通往西班牙其他地区的。其中,每天有2趟列车开往马德里。
公路
毕尔巴鄂市有13座桥连接河的两岸,另外,城市还通过AP-8高速公路和欧洲公路网相接,通过A-8高速公路通往西班牙以北,AP-68高速公路则通往西班牙其他地区。
市内交通
地铁
毕尔巴鄂地铁系统有两条线路,于1995年投入使用,每年有超过8500万旅客乘坐该地铁系统。两条地铁贯穿整个毕尔巴鄂地区,目前正在修建第三条地铁线路。
巴士
毕尔巴鄂市有43条公交车线路,其中28条为普通巴士线路,7条迷你巴士线路(此线路普通巴士无法通过),8条夜晚线路。市内公交线路因其高效而优质的服务获得过嘉奖。另外,还有超过100辆BizkaiBus巴士连接着毕尔巴鄂同部分Alava地区和Biscay的所有公交点。
有轨电车
为弥补地铁的不足,毕尔巴鄂还拥有EuskoTran有轨电车服务。毕尔巴鄂有轨电车线路长4.4公里,在Basurto到Atxuri沿途共有12个车站。
出租车
在毕尔巴鄂,出租车非常容易叫到。如果您要去San Sebastian较远的地方,出租车是最好的交通方式。
毕尔巴鄂游玩最佳时间
毕尔巴鄂(Bilbao)
毕尔巴鄂的气候属于温带海洋性气候。年平均气温最高为35摄氏度,最低为零下4摄氏度。可以看得出,这里的气候比西班牙北部其他地区要更加的温和宜人。属温带海洋性气候,盛行西北风。
全年降雨量约1000mm。
港口平均潮差:大汛高潮为4.1m,低潮为0.4m;小汛高潮为3m,低潮为1.4m。
毕尔巴鄂文化
毕尔巴鄂(Bilbao)
古根海姆博物馆
毕尔巴鄂古根海姆博物馆在1997年正式落成启用,它是工业城毕尔巴鄂(Bilbao)整个都市更新计划中的一环。当初斥资一亿美金动工兴建,整个结构体是由加州建筑师盖里(FFrank O.Gehry),借助一套v空气动力学使用的电脑软件逐步设计而成。这座博物馆主要展出毕加索,塞尚,康定斯基,保罗•克利和安赛尔姆•基弗的作品,也有一些临时性的展出。博物馆活化了当地的经济(巴斯克省的工业产品净值因此成长了五倍这多),也为该市盈率带来新生。
马约尔广场(PLAZA MOYUA)
马约尔广场(PLAZA MOYUA)在市中心,也是旧城的地理中心。环绕广场的建筑,差不多都是八、九层高的体量,样式是古典与现代兼而有之,色彩更是深浅不一,年代从19世纪至今,看起来却和谐地互为依存。有八条道路呈“米”字型交汇在此,形成广场外侧的环形路。
尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalna)
尤斯卡尔杜那宫(Palacio Euskalna)在老造船厂原址上于1999年修建,是毕尔巴鄂市的会议中心及音乐厅。
大桥
穿越城市的内维隆河上,不仅有造型轻巧的沃兰汀步行桥和跨过古根海姆的高速路大桥,还有其它许多大小不等、形状各异的桥。Puente Eusklna桥,也是一座新修建好的现代化桥梁,一气呵成的弯曲桥身,人车分行的宽阔桥面,粗壮坚实的工字钢支撑,悬挑深远的遮阳板,从造型、结构、功能分区到材料应用,都令人耳目一新。
毕尔巴鄂节日
毕尔巴鄂(Bilbao)
八月中旬,毕尔巴鄂的本地节日正式开始,此节日堪比圣诞节,异常隆重。最大的亮点莫过于FERIA游乐场,吸引成千上万的本地市民和数以千计的外地游客游玩,拥有最浪漫的游戏“摩天轮”和最刺激的游戏“翻天转”。
在西华人虽然参与户外活动甚少,但是每年一次的FERIA,许多青年都会去凑热闹,叫上几个哥们一起,结伴而游。凌晨一点后,中国人更是不约而同陆续到达,三五成群,或是成双成对。
最刺激的“翻天转”场地旁站满了围观者,不少华人也在其中。此游戏每次仅可容纳八位参与者,类似摩天轮在空中旋转,但是要比坐摩天轮“恐怖”得多,机器旋转速度极快,无规律的前旋转和后翻转更提高恐怖级别,而且座椅本身也会翻转,所以空中不时发出阵阵的尖叫声。
小华一行几人餐馆下班,便迫不及待得开车到FERIA游乐场疯狂。一群人也被“翻天转”的魅力所吸引,同伴几人观战数个会儿便兴奋起来,擦拳摩掌,也想上去刺激一番,买了五张票拉着大伙一起上去。小华本不想玩翻天转,因自己胆小,再加上刚结束一天忙碌的餐馆工作已疲惫不堪,但朋友的盛情难却,又怕被朋友贬为胆小鬼,只好做了几个深呼吸,壮壮胆,迈向了翻天转的座位。当机器开始转动,双脚离开地面的那一刻后,他感觉就像经历了十八层地狱,从四层楼跳下进入了鬼门关,整个灵魂被出窍,游荡在人世间,眼睛睁开一瞄,心跳立刻加速数倍,身体颤抖无力。漫长的三分钟历险终于结束,小华四肢无力,差点动弹不得,干呕不止,看似只剩下半条命,而且因为营养不良贫血的原因,还出现脸色发白,头晕炫目等症状。同伴发现小华情况不妙,甚至打算打电话叫救护车了。经过十来分钟的休息,他的情况稍微转好,但对FERIA的所有游戏都已心有余悸,此时更没有任何快感,初到游乐场的兴奋荡然无存,只想早些打道回府,躺在床上休息安神。
延伸阅读: 毕尔巴鄂旅游指南 (Bilbao Guide) - 西班牙出境游指南 | Yododo 游多多 http://www.yododo.com/area/detail/2-06-07#ixzz3RzqMZc2b
(本文转载自游多多旅行网)
全程大部分都有高速的啊 欧洲大城市之间基本都有告诉公路的
法国的境内你走64号高速到了西班牙以后你换A-2 这条路距离最优化
你也可以从西班牙的北边入境以后再走A-1
不要忘记采纳回答哦
到西班牙半年,在穷游混了一阵子,一直在潜水和问问题,所以觉得该是时候做点贡献了。
就从我住的地方阿尔卡拉写起吧。
阿尔卡拉(Alcalá de Henares)是西班牙乃至全世界着名的大学城,这座城市就是一所大学,不同的系院分布在城市不同的角落。而在1999年的时候该校满了它500岁生日,所以算是一座非常古老的城市。而除了大学之外,这里还是西班牙文学标志性的作品《堂吉诃德》的作者塞万提斯(Miguel de Cervantes)的家乡,所以算是一座文化氛围浓重的小城。
在阿尔卡拉的生活总体来说是非常恬静的,没有大城市的乌烟瘴气,这里的环境非常的不错。
首先城市第一个主要的景观就是塞万提斯广场(Plaza de Cervantes),也算是市中心了,市政府、邮局和Guardia Civil(弗朗哥时期成立的一支类似我国城管人员的部门)的办公室都在广场周围,旅游咨询中心也在广场的东北角,可以要到城市地图和公共汽车的路线图。另外,广场旁边有一个麦当劳,一个Doner Kepap(就是国内的肉夹馍,不过是大型的),前面的步行街Calle Mayor上有Burger King,当然也不乏各种酒吧、饭店、杂货店和烟店。推荐一家叫做“吴”的亚洲菜自助餐馆,就在Calle Mayor上,周一到周五的午餐只需不到8块钱,算是很合算的地方了。如果吃腻了快餐又想省点钱,这里是很好的选择。不过需要注意这里的午餐开餐时间是下午1:30。
这个就是塞万提斯广场,前面照相的是我同学,请忽视。。。
广场中央塞万提斯的铜像,算是这里的象征了吧。
这条街就是我家住的地方。
我读的学校旁边的修道院。
城市的另一个景点,圣依德丰所学院(Colegio Mayor de San Ildefonso),是1499年当时的红衣主教受国王之名建造的,这里是西班牙文学最高奖项“塞万提斯文学奖”的颁奖地点。
如果在十月中旬到这里,还能赶上一年一度的“塞万提斯节”,是为了庆祝塞万提斯而举办的只有在这里有的节日,节日持续三天,届时整个塞万提斯广场加上Calle Mayor上到处都是小商小贩摆摊卖东西(当然不会便宜,一包现炸的薯片还要三块多),而且他们会穿上中世纪的衣服。
塞万提斯广场在塞万提斯节的时候挤满了人。
这个小摊上摆满了小仙子。
圣依德丰所学院门口在塞万提斯节时会举行游行活动。
小街夜景。
总的来说,这个城市是一个非常安静又充满历史的小城。另外,由于离马德里非常近(大巴和国铁近郊线Cercanía到这里只需要四十分钟),非常适合做one-day trip。当然如果想要小住一晚的话,城市里也有些小型的旅馆和2-3星的宾馆。
另外一些小的tips:
1.国铁站位于站前大道(Paseo de Estación)上,从国铁站走到市中心塞万提斯广场只需十五分钟,另外乘车也可以抵达,在站前不远的地方可以坐7路车到"Plaza de Cervantes"站下,票价一欧元,不过个人觉得如果东西不多完全没必要,在路上问一问路人很容易就可以抵达。另外从马德里Atocha或Chamartín乘近郊线到这里的票价是3欧左右,需要30-40分钟,每5-10分钟就会有一辆。最后一辆时间大概是凌晨1点钟。
2.大巴站位于城市的主干道Via Complutense上,就在一座大型的家乐福超市对面。所有从马德里来的车都在Avenida de América大巴站坐车,时间40分钟,票价2.85欧。从大巴站走到塞万提斯广场几乎就是一条直路,只需要不到十分钟。大巴白天大概20分钟一趟,彻夜运行,晚上11:00-早上7:00是半小时-一小时一趟。
3.该城的英廷购物中心El Corte Inglés位于比较偏远的La Garena区,可以从塞万提斯广场乘坐1路到达。不过由于1路是环线所以需要问清方向。城市的另一个购物中心Al Campo也位于城外,可以在Paseo de Estación的尽头加油站旁乘坐5路车到达。
Alcalá de Henares完。
[ 本帖最后由 donell_carey 于 2010-3-2 06:19 编辑 ]
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2楼
donell_carey 4袋长老
发表于 2010-2-11 05:52 | 只看此用户
马德里(Madrid)
之前说过我住的城市离马德里很近,不过说实话到了马德里基本都是逛街,真正的景点倒还真是没怎么认真玩,比较惭愧。
首先说机场到市内的方法吧。马德里的机场巴拉哈斯(Aeropuerto de Barajas)一共有四个航站楼,一般从国内到马德里和欧洲的各家廉价航空都会停在一号航站楼,所以想必也是各位同学最有可能光顾的航站楼。出了航站楼跟着路标走就可以找到地铁站,一、二、三号航站楼的地铁站是在一起的,而位置则是在二号航站楼,所以一三航站楼下飞机的同学就要走一阵子了,而四号航站楼由于是新建的所以有自己单独的一站。从地铁站可以乘坐地铁8号线(Nuevos Ministerios方向)到达马德里的交通中转站之一Nuevos Ministerios站。这站有国铁站近郊线,另外也有6号线和10号线。这里需要说明一点,马德里的地铁票是统一1欧元(不过最近貌似涨价了?不太晓得,因为本人使用十次票。。。),换乘不收费。不过从机场到市里的地铁票需要加收1欧元的Suplemento。这种票在地铁站入口的售票机上就可以买到(所以到市里就是2欧元了),而从市内到机场没地方买这种票,不过没关系,因为到了机场的地铁出站口门口会有专门卖1欧元Suplemento的售票机,买一个刷出去就可以了。另外还有机场大巴,这个从来没坐过,跟着路标也能走到。只知道终点站是Avenida de América,票价大概是3欧左右。另一个需要注意的地方是,马德里的地铁运行时间大概是从早上6:00到凌晨1:30,所以如果是凌晨到的同学就没办法坐地铁了。而机场大巴听说是彻夜运行的(因为我没坐过所以也不敢下定论)。
到了马德里首先就要去市中心的太阳门(Puerta del Sol)了,这里有着马德里的标志雕像“熊与莓树”。另外马德里每年的新年倒数也在这里举行,人多的。。。
熊与莓树
太阳门北边的大街就是着名的Gran Via,据说是为了效仿香榭丽舍大街而修建的。大街两旁高楼成群,同时也有Zara、Mango、H&M等年轻人的牌子的专卖店,这里就是大部分年轻人购物的中心了。另外在大街尽头有一家很大的英廷购物中心,就在地铁Callao站出口处。旁边还有Footlocker,音像和书籍的连锁店Fnac以及西班牙本土个性品牌Desigual的专卖店等等。
Gran Via大街
走到Gran Via大街取右边的街就可以走到马德里着名的景观广场西班牙广场(Plaza de España)。广场上有些卖东西的商贩。
广场的喷泉
广场上大大的堂吉诃德和桑丘班撒的雕像,天蓝得让人心醉。
另外在太阳门附近步行大概十分钟有着马德里最大的广场Plaza Mayor(翻译过来也是大广场的意思。。。)。我去这里的时候时机不巧,相机没电了,所以偷了一张与我同去的好友的照片。。。(为了保持个人隐私我将他做了模糊处理。。。)
太阳门前的Calle Mayor,前往Plaza Mayor的必经之路。
在马德里,地铁都是由一个菱形的标志标出来的,很好识别。
马德里的地铁,有一些线路由于很古老所以非常破旧。
另外就是举世闻名的普拉多博物馆了(Museo de Prado)。里面有很多着名的画作,不过由于鄙人没有什么艺术细胞所以逛了一下就出来了,不过据说内行人士在这里呆一天都不够。
普拉多门前留影,代表我本人来过了。。。(人丑请勿拍砖- -)
另外10.12是西班牙的国庆日,在之前我提到的Nuevos Ministerios附近会举行阅兵仪式,而鄙人也刚好赶上了这个机会现场目睹了西班牙的阅兵仪式。当然跟国内的大型阅兵是没得比,规模小的多。一来国家本来就不大,二来这里每年都举行阅兵。不过当然与国内的阅兵仪式也是不是很相同的,尤其是骑兵团,并排行进时气势还是有的。
马德里人举着“Larga Vida Al Rey(国王万岁)”的标语。
骑兵团。这里有一个很有趣的细节,就是在一群马儿走过后,阅兵的路上难免留下马儿的粪便。于是骑兵团成员走在前面,环卫工人就走在后面收马粪,非常搞笑。
骑兵团成员
另外就是伯纳乌球场(Estadio Santiago Bernabéu),皇家马德里的主场。(本人还没前往,所以偷了一张同学的照片哈哈!)
一些小Tips:
1.喜欢购物的朋友们除了在Gran Via之外,还有几家英廷购物中心,其中比较大的位于Nuevos Ministerios以及Méndez Álvaro(就是马德里公交南站外)。另外奢侈品品牌基本都位于Serrano地区,坐地铁4号线就可以到达。
2.马德里郊外有一座很大的打折村叫做Las Rozas,在这里全年大品牌都会有6-9折的折扣。到达这里的方法是坐地铁3号线或者6号线到Moncloa下车,然后乘公交628路到达Las Rozas Village下车。
3.马德里前往各地的大巴一般会从马德里南站(Estación del Sur)发车,乘坐地铁到Méndez Álvaro下车后跟着路牌走就能到,而这一站的国铁站就在出站之后的站口对面。当然还有一部分的大巴车会在Avenida de América发车,也有一部分会在皮奥王子站(Príncipe Pio)发车(主要是前往塞戈维亚的车在这里出发)。所以大家在购买大巴票的时候一定要看好始发站是哪个大巴站以免出现不必要的麻烦。而大巴一般会在出发前20-30分钟检票上车,到点就走人不会等,所以请大家把握好时间。不过一般如果错过了一班大巴车,可以到窗口与票务员沟通,如果下一班车还有空座位的话就可以跟司机说一下,司机会找巴士站的管理人员帮你改票,然后就可以走了。当然如果没有空座位,就只好自认倒霉重新买票了。
4.马德里的两个火车站分别是阿托查(Atocha)和查马丁(Chamartín)。所以买好火车票后一定要看好始发站。这两个火车站乘地铁和近郊线都可以到达。而且站内都有设旅游咨询中心。另外在Plaza Mayor也设有旅游咨询中心。
5.在马德里前往各处基本都有地铁连接,所以坐地铁是最方便的方法。当然如果逗留时间长的话可以买10次票(Diez viajes),没有时间限制,用不完可以以后来的时候再用,而且票价也比单买便宜些。。。比较划算。
Madrid完(之后肯定会陆续添加的)。
[ 本帖最后由 donell_carey 于 2010-2-20 09:38 编辑 ]
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3楼
donell_carey 4袋长老
发表于 2010-2-11 05:53 | 只看此用户
瓦伦西亚(Valencia)
其实我当时去瓦伦西亚的时候并不是为了旅行,而是为了看当地的网球巡回赛,动机不纯,所以基本景点没有怎么玩(说实话这个城市确实没什么景点)。不过对我来说,我非常享受在瓦伦西亚的两天时间,并不是因为景点,而是因为这个城市本身的气氛。到了欧洲半年也玩了好多城市,不过这个城市一直占据着“我最喜欢的欧洲城市”首位。它非常干净,天气非常友善(由于靠海所以一年四季也不会很冷),这里的人也都非常的热情,这里现代与古代的建筑交错,这里的特产饮料Horchata好喝的要死。。。。。。
从马德里到瓦伦西亚有三种方式,大巴、国铁和飞机。坐大巴的话需要4个小时左右,auto-res大巴公司的大巴往返大概在45欧元。国铁从马德里阿托查车站出发3个半小时左右到达。而飞机需要五十分钟左右,大家可以选择瑞安航空,经常会抛出10欧元往返机票。
由于我当时是坐大巴到的,所以就说说从大巴站到市中心的方法。当然可以乘坐地铁,但是倒来倒去很麻烦,所以可以在站门口直接坐八路公交车到市中心的皇后广场(Plaza de la Reina),只需要15分钟左右。
皇后广场,城市的中心广场(广场旁边就有旅游咨询中心)。
皇后广场前的大街
说了这次主要目的是去看网球。网球场。
举行网球比赛的地方叫做科技艺术新城(Ciudad de Las Artesy y Las Ciencias)。这个地方非常的漂亮,另外据说里面有欧洲最大的水族馆(好多地方的水族馆都如此自称。。。),另外还有科技博物馆和IMAX影院。从市政府广场坐35路车到Autovia al Saler下车即可,大概会花20分钟。
尽头的建筑就是举行网球比赛的Ágora。
市政府广场和邮局
大教堂
市政府广场前的大路
丝绸交易市场(La Lonja),这个地方非常古老,已经被列入了世界遗产。
当时瓦伦西亚政府被爆腐败,所以晚上市民们开始示威游行。后面那位仁兄手里举的牌子上写着"Cómo se puede votar un ladrón(怎么能给一个盗贼投票)"。我不得不说西班牙人真的很喜欢游行。
一些tips:
1.来了瓦伦西亚一定要品尝这里着名的饮料Horchata,非常的好喝。一般市内会有当街叫卖的小贩,一大杯Horchata要2.5欧。另外一种饮料叫做"Agua de Valencia",是一种鸡尾酒,由红酒、杜松子酒、伏特加和橙汁调制而成。喝的时候不会有感觉,不过后劲很足,所以一定要小心。
2.三月中旬春天到来的时候瓦伦西亚会有全球着名的法雅节"Las Fallas",当地人为了迎接春季的到来会制作大型的纸偶。而全城市民+游客会在一周之内选出自己最喜欢的纸偶,第一名的纸偶将会在节日之后收藏在当地的法雅节博物馆(Museo de las Fallas)中(在市政府广场坐15路车可以到达),而其他所有的纸偶都会在该节日的最后一天(一般是一个周日)的晚上在皇后广场烧掉。由于这个节日非常着名,所以有想要参观的同学们一定要提早(一般至少要一个月吧)订住的地方,否则是没什么可能订得到的。而且各个旅馆会有不同程度的涨价,所以大家做好心理准备。
Valencia完。因为没有认真玩这个城市,所以已经确定5.1假期会重游这个城市,所以到时会重新更新。
[ 本帖最后由 donell_carey 于 2010-2-20 09:41 编辑 ]
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donell_carey 4袋长老
发表于 2010-2-11 05:54 | 只看此用户
格拉纳达(Granada)
格拉纳达位于西班牙南部安达卢西亚(Andalucía)地区,是西班牙在15世纪末结束的“收复失地”运动(Reconquista,也称光复运动,是西班牙人与阿拉伯侵略者之间的战争)的最后一站,也就是说在接近800年的收复失地运动过程中这个城市一直作为阿拉伯人的反抗的堡垒。1492年,西班牙天主教双王(Reyes Católicos)最终将其收复,也成就了光复运动的伟大胜利。因此这个城市可以说在气质上非常有阿拉伯风味,而举世闻名的阿兰布拉宫(Alhambra)更是给这个城市添上了阿拉伯风的浓浓的一笔。
人们都说天气是影响旅行的重要因素,这句话非常的正确。因为在今年一月初我与朋友到达安达卢西亚的时候这里阴雨连绵,导致整个行程都不是非常的令人愉悦。所谓举世闻名的阿兰布拉宫,在阴雨之下对于我们来说也只是与其他景点无异的地方而已。不过在夏天可以想象这里绿树成荫围绕阿兰布拉宫的美丽景色,相比还是非常出众的。
刚到格拉纳达时的天气非常烂。一条大街。