墨西哥停车位多少钱

⑴ 请问在不同的城市，你家小区的停车位是多少钱

我在成都，在双流机场附近居住了几年，现在在温江居住。都是在成都的二圈层，都是在绕城高速以外，对绕城内的车位价格不是很清楚。

在居住过的两个区都没有买车位，都是租的车位，双流这边每个月150块，相对便宜，在温江这边一个月210块，也不算是很贵。

⑵ 小区停车位怎么收费的

小区停车位是属于小区业主的，是不需要收停车位的钱的，也有私人购买的车位。物业只收取车辆管理费，这个要看物业怎么定价，一般90-200/月这样，不同城市费用也不一样，具体咨询所在物业。

⑶ 停车位的标准尺寸

宽度是2.6至3.0米，长度是5.3米。

其中常用5.3米长作为规划尺寸首选，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。

相关标准

按照《汽车库建筑设计规范》，小型汽车室内停车库的具体车位尺寸如下：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8米（长）x1.8米（宽）x2.0米（高）。

采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3米（长）x2.4米（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5米。小型汽车与左右两侧墙面的最小距离应为0.6米，与前后墙面的最小距离应为0.5米。

⑷ 停车收费标准，规定

一般的正规停车场都是有标准收费模式，不同的车辆价格不一样！小车和货车、大巴车都是不一样的！以小车为例，一般前半小时，有的是15分钟内是免费的！超过都就是算起步价，有的5块，有的是15块，根据不同停车场规定不一样！各个城市也不一样！有的起步价是一个小时，有的起步价按2小时以内，在这段时间内都是起步价，超出时间就按多少钱一个小时来算！

⑸ 停车位划线怎么算钱

般划线按平计标准车位:5.5米宽2.5米线宽
15cm
根据企业用料同价格应该:35元~65元/车位.

⑹ 停车收费标准

上海浦东机场T2航站楼停车19天收费大概2200左右。

上海浦东机场停车费每小时最高5元，每24小时计费时间上限12小时。浦东机场T1、T2航站楼停车库收费标准为：首2小时每小时最高10元，超2小时后为每小时最高5元。取消每24小时计费时间上限，按全部停放时间计费。

上述为小型车收费标准，大型车收费标准加倍。停车按小时计费，不足1小时按1小时计，超过1小时按1小时递进；上述连续停放实行每24小时累计收费。

相关信息

上海浦东国际机场捷运系统将于2019年6月开通，将采用世界先进自动化地铁运维技术。建成后的上海浦东国际机场捷运系统，将连接现有的T1、T2两座航站楼与未来的S1和S2两座卫星厅。整个系统线路长度为7.8公里，共有4个车站。

由7列94米长的A型车承担运营工作，并使用CBTC信号和列车自动控制ATC系统。线路预计在2019年6月开通，全天运营，配备司机；高峰时间行车间隔为4到5分钟一班，每年客流量预计25万人次。捷运系统采用钢轮钢轨制式。纵观欧美大型机场的捷运系统，基本选用胶轮制式。

⑺ 一个停车位大概要多少钱呢

看你在哪个城市，几万到几十万不等，
坐标广东佛山千灯湖，车位最低十八万，挂二十一万，靠近广州南站这边，十五万左右，太贵了没人买，我朋友做房产中介的，她那里刚好有车位出售！所以我也比较清楚行情！

⑻ 停车位划线怎么算钱

一个标准的车位：长5.5米，宽2.5米，线宽为15cm 。根据企业用料不同，以及地方的物价不同，价格有稍许浮动，最好向当地的划线公司问问。建议采纳深圳捷益顺划线公司的回答

⑼ 物业停车位收费标准

随着私家车增多，小区停车费成为业主绕不开的话题。近日，武昌国际城小区的方女士向本报反映，小区每月的停车费高达500元，而相邻的小区仅为160元。停车费太高，她只好把车停路边。连日来，记者走访武汉多个小区发现，车位收费无标准，小区停车价格差别很大。武汉市从2010年底就在制定小区停车收费标准，但“难产”近两年仍未出台。相邻小区停车费相差3倍多方女士居住的国际城小区位于武昌沙湖路，停车费为每月500元。去年10月，她购车后，苦于小区停车费高昂，只好将车停在700米之外的路边，寒冬酷暑，都要步行去拿车。小区里像方女士这样，因接受不了高昂停车费将车停在大马路上的居民大有人在，但即使是停在了收费的道路上，方女士每月的停车费也不低于300元。百米之遥的都市经典小区，每月停车费为240元，一条马路之隔的长城嘉园，每月只需160元。相邻的几个小区，环境也差不多，为什么停车费差距这么大？这些令方女士等人十分疑惑。方女士告诉记者，她曾向物业反映过停车收费太高，而物业的答复是“按物业规定收取”。收多收少物业说了算？连日来，记者走访武汉多个小区发现，停车费标准高低不一，不仅不同地段价格差别大，连同地段、条件也相差不大的小区停车价格也不同，低则100元，高则500元。武昌静安路波光园一期，地上停车费为200元每月，地下则是300元左右；仅隔一个路口的波光园二期，地上停车费为120元每月，地下则为220元。武昌南安路凯旋名邸小区，2010年开始入住居民，地上停车费为260元每月，地下为340元。而南安路对面的城市花园，同样是一个较新的小区，地上、地下停车费分别为150元、230元。在汉口苗栗路的开源阳光小区，地上地下停车费均为450元每月。而相邻的紫荆花园，无地下停车场，地上停车费只需100元。家住凯旋名邸的贾女士说，相邻小区，停车费相差一倍多，这让她很不理解。“地下停车场收费我没有意见，而地面停车场收费似乎不妥，毕竟地面停车场用的是公摊面积，应该归业主共有。”在采访中，多数市民认为目前小区停车收费很乱，没有统一标准，收多收少全是物业说了算，希望有关部门能够尽快规范小区停车费的问题。波光园一期物业一工作人员称，小区车位很紧张，地下已没有空间，地上停车基本靠抢，“收多少停车费是经过物价部门批准的，不是随便乱收。”将尽快公布停车费标准据了解，武汉现行的小区停车费由两部分构成。一部分是停泊服务费，执行政府指导价为室内80元/月，室外60元/月；另一部分是车位租赁费，执行市场调节价，一般由场地的产权所有人与停车人协商确定。一些地段较好、车位紧张的小区，场地租金定得较高。武汉市物价局房产价格科工作人员称，目前中心城区小区停车费价格在100元到900元之间。租赁费由市场定价，没有标准，物价部门也不能干预，直接导致目前小区停车费乱象。今年上半年，该科室接到的价格投诉中，一半与小区停车费有关。2010年11月29日举行的武汉市第三轮政风行风集中评议大会上，物价部门表示正在制定小区停车位的租金标准，这也意味着小区停车费将有最高限价。去年7月，有媒体报道称，为解决小区停车收费无标准难题，武汉市物价局将出台中心城区小区停车收费标准：私家车每月200元，最高可上浮30个百分点，下浮不限。可时隔一年多，具体政策始终未出台。有市民调侃：“标准都定好了，为何一年多了还没见正式文件，是不是政策‘难产’了？”对此，该工作人员解释说，媒体报道的指导价只是初步意见，并不是正式标准，不具有法律效力。统一指导价之所以迟迟未出台，是卡在了对“普通住宅”的内涵界定上。他说，根据《武汉市物业管理条例》第51条规定，小区停车费指导价涵盖普通住宅、经济适用房和廉租房。但对于什么是“普通住宅”，目前并无法律法规进行界定。按照物价和房管部门的意见，“普通住宅”应包括除别墅、酒店式公寓和商务写字楼之外的住宅。今年5月，武汉市物价和房管两部门联合向武汉市人大提交该意见，但目前尚未得到回复。该工作人员表示，“普通住宅”的权属和界定需要进一步界定和斟酌，待人大审核通过后，将尽快公布小区停车费价格指导标准。

⑽ 停车位一般多少

一般来说，小区的地下车位是属于小区的公共财产，但是和小区一样是有产权的，时间也是和小区的产权时间一致。一般来说，住宅性质是70年，商业性质是40年。目前所谓的卖停车位实质上是长租，因为车位是属于小区共有的财产，从法律的角度上来看是不能买卖的。至于五和业主签订的所谓“车位买卖”合同，应该是没有产权证的，至于使用权的期限，要以合同签订为准。