凭祥口岸货物如何进入泰国

㈠ 泰国的物产从哪些口岸进入中国

陆运一般是广西或者云南。。。海运就多了。。。泰嗨进口回答你。。。

㈡ 货物出口到越南，走陆路，路线是怎么走

路地的话有三条路线是国家级口岸：
第一 云南河口，你可以从昆明乘坐大巴车到云南红河州河口县（具体票价我也不记得了也就是百把来块钱吧）到了河口县城是傍晚了，海关已经下班。只能等第二天出境，第二天最好是上午10点-11点出境，下午最好是3点到5点之间出境（人比较少，不耽误时间）过了口岸是越南的老街省，老街省没什么好玩的，但是附近有一个叫沙巴的地方还算可以，是越南唯一一个避暑山庄，如果去首都河内坐火车比较方便一个晚上就到了，大巴也有不过比较费时，而且很拥挤很难受。
第二 广西凭祥，这条钱比较好走。到了广西南宁直接从琅东客运站坐大巴去到越南河内很方便价格可能是150到200之间吧，（好久没去了可能票价有变动）早上从南宁坐车两个小时就可以到达广西凭祥友谊关，到了以后下车前（如果是要过境越南的人员）每人会发一张通车卡，过境只要持有越南签证的护照很快就可以通过了，过来口岸就是越南的谅山省。办完手续之后越南那边的大巴车司机会引导你上车，然后再坐4-5个小时大巴到越南河内。车子是到河内的莲花酒店，住的中国人比较多，价格适中.当天早上出发到了下午4，5点就可以到河内。
第三 广西东兴，这条线路也很快，过了境就是到了越南的芒街（靠海），可以参加旅行团坐船去下龙湾旅游，不过过境的时候可能会遇到一些麻烦，我经过几次都不太好走，主要是那边的海关人员比较黑。查得比较严！
不过走陆路的话，我还是建议你走第二条钱比较方便，时间又短，花的钱还不多。比以前好走多了。
如果我是你我就坐飞机过去，现在从北京，上海，广州，昆明，南宁和香港都有渠道河内和胡志明航班时间又快，价格也不贵而且机场海关也很正规。但这是我的观点，你可以比较一下。
另外给你说一下，越南比较有名的地方除了河内有海防，下龙湾，岘港，岈庄，胡志明市（西贡）等都可以玩，从河内出发到这些地方都很方便，去下龙湾和海防坐大巴车也就3个小时多吧，至于票价和乘车车站我都记不清了，到了那还是去问问吧，去岘港，岈庄和胡志明市都有大巴，火车和飞机也很方便不过路途较远，还是建议你坐飞机好了，但如果你吃得了苦的话可以乘坐火车出行，那里也分快车和慢车，快车也就2天左右，慢车也要3天吧，路上风景不错，确实不错。但是如果不懂越南话那就会很麻烦！建议找个翻译吧！！！希望给你提供些参考～

㈢ 请问泰国水果到国内一般走什么路线，海运还是陆运一般走哪条线请熟悉的朋友回复一下，谢谢。

泰国的水果到中国有三种运输方式：海运，陆运，空运。

1、海运，基本采用集装箱的冷藏箱，大多运抵广州，然后再冷链运往全国各地，海上运输时间基本在一周以内。

2、空运，最快，但是成本最高，适用于价值高，不容易保存的水果，一般商家较少采用。

3、陆运，有三种陆运方式可供选择：

第一条路线是陆运R9公路，从泰国曼谷—穆达汉—老挝沙湾拿吉—越南河内—中国凭祥—友谊关—南宁。途经三个国家，如果各关口手续顺利的话，运行2—3天即可到达南宁，运输费用约为13566元至15687元。

第二条路线是走泰国R3A、R3B公路，从泰国—缅甸—中国云南再到南宁。

第三条线路，泰国至广州，从泰国通过海运到广州需要4至5天，运输费用在3857元至19288元。如果选择陆运，从泰国到R12公路运输，则需要1至2天时间，运输费用约有13501元。

(3)凭祥口岸货物如何进入泰国扩展阅读：

中国政府为泰国水果的运输增开2个中越边境口岸：

此前，泰国和越南的货车在已开放的友谊关检查站排起了15公里的长队。泰国农业部和国家农业商品和食品标准局向中国海关总署提出了边境交通问题。

作为回应，中国政府在南部的广西省开放了东兴和萍乡边境关口，允许从越南进口泰国水果。东兴关口每天可以通行2000多辆卡车，而萍乡关口允许用火车运送水果。

2020年2月，凭祥（铁路）口岸正式获批进境水果指定监管场地，获批开展进境水果业务至今，凭祥（铁路）口岸进口水果冷链班列达300标箱，总量达4800多吨，货值约3000万元。

5月21日，凭祥在开通中越冷链水果班列的基础上又开通了中泰水果冷链集装箱班列，无需换装陆运，极大地缩短了口岸通关时间，极大地促进跨境物流与水果贸易、水果落地加工产业的发展。

㈣ 凭祥口岸的介绍

凭祥口岸（铁路）于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。

㈤ 如何在中越边境水口镇进行货物进口

一。广西边境贸易市场在那里吗？ 广西边贸主要在五个地方：凭祥、东兴、宁明、龙州和大新。其中最有名的是旗下的凭祥、东兴、水口、德天瀑布等地。 ——凭祥：重点依托综合保税区，发挥物流、资金流、信息流的集散和辐射作用，建设边境贸易口岸城市和出口加工基地以及跨国旅游城市。 ——东兴：边境贸易口岸城市和出口加工基地，跨国旅游城市——越南游从这里走 ——宁明：边贸城市，以花山壁画为依托的重要旅游城市 ——龙州：边贸城市，加工基地，历史文化名城 ——大新：边贸城市，以山水等旅游资源为依托的重要旅游城市 二。边境贸易正规吗？ 答：边境贸易城市政策会有变动，但市场是一直开放的。尤其中国加入东盟自贸区，自然这块的开放度会越来越高。所以，现在是中国最优秀的人才都往北部湾跑，你看看我们清华这几年有多少博士来到了北部湾。 关于边贸，附上一点基础知识： 边境贸易包括边民互市贸易、边境小额贸易和边境地区对外经济技术合作。其中边民互市贸易指边境地区边民在边境线20公里以内、经政府批准的开放点或指定的集市上，在不超过规定的金额或者数量范围内进行的商品交换活动。 边境贸易是指边境地区，在一定范围内边民或企业与邻国边境地区的边民或企业之间的货物贸易。有两种形式：一是边民互市贸易。它是基于边民个人之间买卖行为的一种贸易方式，两国双方边境居民在规定的开放点或指定的集市上，以不超过规定的金额，买卖准许交换的商品。二是边境小额贸易。指边境地区的外贸公司，与邻国边境地区的贸易机构或企业之间进行的小额贸易。 1994年公布的《中华人民共和国对外贸易法》第八章第四十二条，对我国边境贸易作了明确阐述，即“国家对边境城镇与接壤国家边境城镇之间贸易以及边民互市贸易，采取具体措施，给予优惠和便利。具体办法由国务院规定”。边境贸易按照“自找货源、自找销路、自行谈判、自行平衡、自负盈亏”的“五自”原则进行。 国家对边境贸易和经济技术合作实行优惠鼓励政策，包括放宽经营范围， 下放到边境省、自治区一定的边境贸易管理权，灵活进出口许可证管理。鼓励边境地区的经济组织与毗邻国家的边境地区发展经济技术合作。边境省、自治区对外经 贸部门可以审批由边境地区实施的经济技术合作项目。同时对税收、结算货币的使用及从事边贸和劳务合作人员的出境手续等方面给予方便和照顾。 从1992年初，国务院陆续批准13个边境开放城市，它们是：广西的东兴、凭祥。黑龙江的黑河、绥芬河，吉林的珲春，内蒙古的满洲里、二连浩特，新疆的伊宁、博乐、塔城，云南的畹町、瑞丽、河口

㈥ 凭祥怎样去越南

公路可以走友谊关口岸，从凭祥市区到友谊关服务区20分钟左右，这里可以直接买票。也可以过关之后再买。
铁路可以走凭祥口岸，凭祥火车站可以买到票，（南宁-越南河内）

证件：
有护照的用护照办好越南旅游签证
只有身份证的用身份证办好越南旅游通行证
(办证的到处都有.)

㈦ 广西凭祥口岸

首先回答第一个问题 要看你货多不多？是一小件还是几大车？是你理货还是一个人带货？凭祥口岸很多，过越南是非常方便的。而南宁与越南根本不接壤，除非你乘坐飞机。既然你也说到了在东兴的口岸不能带，连口岸都不许带出的东西，是需要许可证件还是要扣税？建议不要“偷偷运过去”，这可是走私行为。

在越南翻译很容易找，华侨很多，中国人更多，很多年轻的翻译在外面捞世界。到边境城市随便找个广告小报，上面有很多信息，翻译成堆，能陪同你全程。工资一般短期是按天给的，除非你长期做，翻译固定跟你做，除了见客户还帮理货什么的，工资才论月的。这个没有固定的金额，看你和翻译之间的沟通了。

与翻译相处主要还是“度”的问题，你的商业秘密不能让翻译知道得太多太清楚，尤其是一些细节。其他的称兄道弟，推心置腹无妨，不必拘礼，但也不要把翻译当下人看待，尤其是对待越南翻译，这点一定要注意。

㈧ 中国车辆可以从那几个口岸进入泰国

从云南--西双版纳磨憨口岸出发....陆路进入泰国
第一段路程，昆明----老挝会晒
第二段路程，老挝----泰国

㈨ 凭祥对面是越南哪个口岸

谅山口岸。
凭祥口岸与越南的谅山口岸相对应，在凭祥火车站内可以看到对面越南的谅山口岸。
凭祥口岸是广西的国家一级口岸。