泰国曼谷地铁是什么线

⑴ 廊曼机场有地铁吗曼谷有几条地铁线路

曼谷共有一条地铁，还有两条轻轨（BTS）。另外在眉楠河上还有一条共交船，也可当地铁使用，因为不会堵车。但船晚上6点多就没有了。

⑵ 曼谷地铁的未来发展

最初的扩建计划可归纳如下：
曼谷地铁蓝线廷线
Bang Sue经Bang Phlat至Tha Phra (13公里)
Hua Lamphong经Tha Phra至Bang Khae (14公里)
曼谷地铁橙线：Bang Kapi经Sam Sen至Bang Bamru (24公里)
曼谷地铁紫线：Bang Yai经Sam Sen至Rat Burana (40公里)
其他地铁扩建计划包括：
曼谷地铁黄线：Lat Phrao经Sri Nagarindra至Samut Prakan
曼谷地铁棕线：Bang Kapi经Ramkamheang Road至Saen Saep (10公里)
曼谷地铁粉红线：Ram-Inthra Rd.经Chaeng Watthana Road至Tiwanon-Ngamwongwan Road相交 (35公

⑶ 泰国有哪些常见的交通工具

公共汽车：曼谷市内有公共汽车线路200多条。分冷气和普通两种车类，价格3铢至30铢不等，尤其冷汽车是看站数的。

捷运铁路：主要在老城区。对外国旅客，可以作为曼谷城市观光来用。价格10铢至40铢不等。（包括高铁、地铁和城铁）

长途汽车：曼谷到外地主要分三大干线。三号干线往东部地区，如芭堤雅、沙湄岛等地（1至3小时）；四号干线往南部地区，如普吉、攀牙等（7到8小时）；一号线往北部地区，如清莱、清迈等（9到10小时）。最高价格在约1000铢。

铁路客运：主要是泰国南北铁路主干线。北到清迈，南达亚拉、戈洛。现在南线已通马来西亚和新加坡国际线。价格不贵，但时间较长。往东或东北部每天都有快车。另外，泰国线也是待开发的东南亚与中欧联线一段。

其他交通：如我们熟悉的的士和廉价的轮渡、-车、双排座车、摩托车等。

⑷ 如何看待泰国国王携王后体验曼谷新地铁，众朝臣跪坐地毯上仰面陪笑

泰国就是这样，要想表示尊重就等跪坐在人家面前。

不光是王室，就是普通老百姓家庭等级也是很森严的。

泰国全国包括王室以内90%以上的人还都信奉佛教，在社会上形成了良好的崇尚忍让与和平的风气面貌。可相应也产生了许多约束人行为的”礼节“，其中最重要的一项就是“跪礼”。

跪礼在我们现在中国人看来有些非常不可思议，因为我们虽然曾经在礼仪中也有“跪礼”这一项，但随着新中国成立和改革开放，跪礼早就被打为“封建毒瘤”，湮没在时代的浪潮中。

而泰国虽是行使君主立宪制，但在21世纪全球命运共同体的大框架内，跪礼这有点侮辱尊严、践踏人格的一项，仍是让很多人都接受不了的。并且泰国的跪礼不仅仅只是面向泰国王室或高层，在泰国百姓的日常生活中下跪也非常普遍，就是泰国人说随时都可能下跪。

比如当泰国人进入寺庙礼佛时，除了跪拜佛祖外，还常常能看到泰国香客向僧人行跪礼，神态虔诚恭敬。人们对此并不引以为耻，反而非常甘愿坦然，因为在泰国他们认为神佛伟大，非常人能够理解，而僧人就是引导他们的指路明灯。如果不够尊敬就是变相的对神佛轻慢，容易遭受罪孽。

泰国人私下中，晚辈面见长辈也是跪礼最常见的一种场合，除了自己家中如儿女向父母、爷爷奶奶行跪礼外。对于年纪大的陌生人、甚至是同辈之间，在正式场合往往也跪坐以示尊敬。如果没遵守好这些礼仪的话便会被人认为是没礼貌的表现，连带着所在的家庭也可能跟着受轻视。

除此以外泰国人日常生活行中最常见也是最和谐的跪礼场合就是在学校了，泰国人非常重视尊师重道。重视到什么程度呢？学生来找老师询问某问题，刚到面前第一反应不是开口说话，而是噗通一下先跪下来，然后再恭敬问答。

跪礼文化在泰国民众方方面面生活中其实都所有展示，如果有准备去泰国旅游的小伙伴们到时候可以自己细心观察一下，当然，对此大家都切记不能怀有任何取笑之心，民俗有大小，尊重无国界。

⑸ 曼谷地铁和轻轨的运行时间

曼谷地铁和轻轨的运行时间皆为：6:00-24:00.

曼谷现有轨道交通线路3条，分别由两家公司运营，互相之间票务不相同。其中两条线路为曼谷轻轨（Bangkok Mass Transit System，简称BTS），一条线路为曼谷地铁（Mass Rapit Transit Authority of Thailand，简称MRT）。泰国捷运地图上浅绿色与深绿色都是代表BTS空铁系统。深蓝色的部份就是MRT地铁系统。

曼谷地铁（MRT）相关信息
曼谷地铁（MRT），目前只有一条线路，由华南蓬火车站到Kamphaeng Phet。
票价：成人15-39泰铢，90-120厘米高的儿童8-20泰铢，90厘米以下儿童免费。
通票：1日票120泰铢，3日票230泰铢，30日票900泰铢。使用储值卡每次优惠2-6泰铢，储值卡押金30泰铢。
地铁主要站点：Hua Lamphong（华南蓬火车站）、Sam Yan、Si Lom（可换乘轻轨Silom线，但需重新购票）、Chatuchak Park（长途客运北站）。


曼谷轻轨（BTS）相关信息
曼谷的轻轨（BTS）通常被称为“轻轨或天铁（Sky Train）”，共两条线路，可以站内换乘。乘坐轻轨观赏曼谷城市风光是一种便宜、舒适又有趣的体验。
单程票价：15-40泰铢。
通票：1日票120泰铢。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种，押金30泰铢；另有储值卡按次扣款，每次乘车有2-4泰铢不等的优惠，押金30泰铢。

Silom Line轻轨主要站点：National Stadium（国立竞技场）、Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line换乘站）、Sala Daeng（可换乘地铁MRT）、Saphan Taksin（游船总站，轻轨BTS旅游信息中心）。

Sukhumvit Line轻轨主要站点：Siem（市中心购物区，Silom Line换乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可换乘地铁MRT）、On Nut（可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车）。

提示：BTS和MRT的单程票、通票均不通用，需分别购买。

大部分市区热闹商圈可逛之处都位于BTS沿线附近，相较之下搭乘MRT的机会就比较少，和BTS系统最不同的是搭乘MRT需要通过安检门，MRT的地图上就只有每站的英文与泰文名称，可用来对照自动售票机上的泰文顺利买票。

⑹ 曼谷的BTS的开行时间

从CHATUCHAK DEPOT（运行中心）的发车时间是5：45到23：50。您在Siam或者Silom区域能坐到的车是6：00-24：00。

⑺ 曼谷旅游旅游攻略：交通大全，去泰国曼谷旅游怎么坐车

曼谷，这个同时兼具古老气息和现代风情的东方大城，是个处处充满着赞叹与美丽的地方。现为首都，也是政治、商业与文化中心。不仅在地理上位居辐辏点，更是旅游观光的重要据点。湄南河贯穿整个曼谷市，为曼谷市带来了繁荣与商机，曼谷也因此赢得了“东方威尼斯”的美名。和稀饭旅行小编走进泰国曼谷交通攻略，让旅行更顺利吧！

航空：

苏汪纳蓬国际机场(SuvarnabhumiAirport)交通资讯：

公车，服务时间：24小时，车资35铢

551路（机场-Siam Paragon）；552路（机场 – Klong Toei）；554路（机场 – 曼谷廊曼机场）；555路（机场 – Rangsit）；556路（机场 – 南部巴士站）

冷气巴士，服务时间：0500-2400，车资150铢

AE1巴士、AE2巴士、AE3巴士、AE4巴士

公车号码：389、9905，服务时间0600-2100，车资在150-200之间

往返于素万那普国际机场及芭达雅之间

计程车

到曼谷市区跳表约250-300铢，到芭达雅无跳表约1,200-1,500铢。搭乘计程车：须先于航站柜台内登记，领取单据后始可搭乘排班计程车

私人接驳车

到曼谷市区约600铢，到芭达雅约2,500铢。搭乘私人接驳车：于入境大厅2楼的私人接驳车柜台办理，然后至外围道路搭乘

租车

租车中心设于公共交通中心。租车：请先在入境大厅的租车柜台办理，然后搭乘机场快速接驳车前往MTB的租车中心拿车

机场周围接驳巴士 (免费服务)

2种快速路线，Route1，停靠公共接驳中心、旅客航厦4楼；Route2，停靠公共接驳中心、旅客航厦2楼

⑻ 在曼谷怎么购买地铁票 看不懂站名怎么办

提前在网上下载好中英文翻译好的曼谷地铁地图。

环线地铁一般只出现在大中型以上城市，纵观北京、上海、成都的轨道环线，周边往往被规划为商业区，不仅与多条地铁线互通互联，使城市人口更方便的前往市区，也能更好的联系郊区，而且也能够提升整个城市轨道交通线路的利用率。

(8)泰国曼谷地铁是什么线扩展阅读

同样的，从曼谷轨道交通规划图可以看到，未来的交通网络将全部围绕MRT蓝线，仅有MRT蓝线能够一站换乘另外9条轨道交通，换乘站点多达14处！且诸多线路之间需要通过该线路间接换乘，周边的城市发展和房地产开发将是速度最快的，房子也是最好租的。

毫无疑问，MRT环线连接区域广、交通通达性高，将会是泰国人流量最大、价值最高的轨道交通路线。

曼谷地铁蓝色线的延长线Bang Sue站目前已开通，Bang Sue 中央车站的建设进度受到世界关注，已完工超过90%，预计再过两年将建成通车。

⑼ 曼谷地铁的介绍

曼谷地下铁路（英文简称MRT，别称Bangkok Metro）在2004年7月启用，从城市北端连到城市中心，共设有18个车站。此外，由于泰国的政治及亚洲金融危机，使得原来由来自香港的合和实业财团（Hopewell）投资的高架火车计划被整个废弃，从曼谷华南蓬火车站一直到曼谷廊曼国际机场处处可以看见被废弃的钢筋混凝土支柱。

⑽ 关于曼谷的交通

1〉，曼谷机场出来又两条主要的高速路，一条是连通Prama 9的高速，另外一条是机场南端的Bangna-trat高速路。如果是走Prama 9，一直到市区才会有一个收费站，出租车司机可以选择走高架，那么您需要交高速费；司机也可以选择走不收费的城市道路，那个时候也没有什么交通，但是肯定慢一点。如果走Bnngna-trat路，那条路有高架，高架下面也是一条8车道的高速。走高架的话肯定要收费，您需要缴纳。如果就在高架底下走不会有收费站，但是速度也要较高架稍稍慢一点。走不走收费的高架都是您的选择，司机一般会主动走高架的，快一点，开的也顺心。如果您想剩下50-60泰铢的高架收费，您需要告诉司机。陆桥费用都是乘客承担的，除非您是和司机议价，不打表。 2，有的。除了按照公里计费，还有延时费，如果时速低于6公里每小时，您还需要另外缴纳每分钟2泰铢的延时费。司机一般不会绕远的，但是也有这种情况。出门玩一趟，只要不是被宰的太离谱，就不要时时放在心上，影响情绪。 3，是的。特别是早上8点到10点40，下午12点到晚上10点，尤其是下午3点半到晚上8点半，交通是非常非常堵的，需要预留45分钟的堵车时间（当然，要看您的酒店位置）。如果是下午7点起飞的国际航班，建议下午3点45分左右就要出发了。 4，80泰铢。曼谷有两家假日酒店的，不知道您说的哪一家。两家各有所长，但是到大皇宫的距离都差不多。 5，在Ekkamai,曼谷巴士东站，（Bangkok Eastern Bus Terminal），空铁Ekkamai站下车既是。租车需要大概1800泰铢单程最少。 6，坐出租车到River City。但是建议直接在旅行社买夜游船票，都是含自助晚餐的，也含酒店接送，比自己去好多了。价格都是一样的。岸边没有路的，怎么走呢？ 7，非常远，在您的情况下，必须加入一日游的团队。可看性一般般，看您对历史的理解了。