去泰国飞机票多少钱

‘壹’ 去泰国的飞机票

机票税东航和泰航的有所不同，泰航是700多，东航是900多 要便宜的话你可以这么走： 上海来回曼谷坐印度航空，找人团购，大约在2150来回含税，淘宝网上有人专门在做的 曼谷来回普吉就坐亚洲航空，大约折人民币五六百来回含税，www.airasia.com

‘贰’ 去泰国机票多少钱

时间不同，航空公司不一样，费用也差别很多，从上海去泰国一般选择亚航的航班会比较便宜，最少时候上海-曼谷单程飞机票只需要300元人民币。杭州没有亚航的航线。

‘叁’ 从中国去泰国的机票多少钱

不同的航空公司和出游时间价格都不一样，亚航经常有广州-曼谷往返1000多的机票
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‘肆’ 去泰国旅游要多少钱

如果是参加跟团游，从国内除出发一般是3000-5000元的团费，泰国移民局的官方规定，入境泰国的外籍人士随身须携带现金不少于2万泰铢（约合4000元人民币），所以去一次泰国旅游如果不采购大件的，人均在5000—7000元左右。

入境时泰国海关在检查外国游客随身携带现金时，都是采取抽查的方式，而且主要抽查的是办理落地签的游客，如果在国内就办好了泰国签证，那么被抽查到的几率就极小。

(4)去泰国飞机票多少钱扩展阅读

去泰国旅游的注意事项

1、切记购买海外旅游保险

根据泰国法律及相关规定，事故索赔遵循保险赔付原则，主要渠道有旅行社代购、门票自含或游客自购。涉事景点通常视情支付少量医药费，但对当事人要求精神赔偿等诉求则不接受。泰国保险意外事故赔付额较低，不足以支付重大伤病医疗费用。

赴泰国游客，尤其是自助行游客，在出境前向正规保险公司购买海外旅游保险，也可在抵达泰国后，购买当地的人身意外保险和租车险，增强应对不测事故的经济保障能力，防患于未然。

2、自觉遵守交通法规，审慎选择旅游项目

泰北降雨频繁，山陡弯多，事故易发，尽量不要租驾汽车、摩托车游玩。泰国驾驶方向为右舵左行，与中国相反，租驾摩托车危险系数极高。且仅持中国驾照在泰国驾车不受法律保护，一旦发生事故将承担相应责任。建议选择当地公共交通或包车前往景点旅游。

‘伍’ 现时去泰国飞机票要多少钱

白送都不去，泰国也有瘟疫。

‘陆’ 去泰国曼谷 自由行 要带多少钱 机票多少钱求解读

现金的话，如果你有签证就不用带太多有个一两千差不多，但是如果你要办落地签的话就得带20000泰铢等额的现金，也就是4000左右人民币，不然后会被拒绝入境的可能。现在去东南亚那边的往返机票得三千左右吧，你可以考虑这种包机票和酒店的自由行套餐，个人感觉性价比比较高：北京-曼谷6天5晚自由行http://www.youayou.com/ziyouxing/3-10352910

‘柒’ 去泰国旅游飞机票要多少钱

果你对住和玩的要求不是很高的话费用不会太高，包括来回机票估计费用可以控制在6K以内吧。机票可以定便宜点的，比如亚航去曼谷的机票就不贵，好像才几百。英语还是要会一点的，不然无法沟通。护照的话你要去你户口所在地的出入境管理处办理，你可以网络查下你户口所在地哪里办护照的。护照一般要3周时间可以拿到。拿到护照以后才能去办签证，泰国签证还是比较简单的，签证费用大概200多的样子吧。你也可以网络下泰国签证需要的材料，我记不清了，反正要求不高的。泰国旅游的淡季一般是4-10月的样子，因为下雨比较多。

‘捌’ 去泰国的机票多少钱

厦门航空 上海到泰国曼谷 9月13日 中转福州机场 不含税价约806元
吉祥航空 上海到泰国曼谷 9月13日 直飞不含税价约1067元

‘玖’ 你们去泰国的往返机票都是多少钱买到的

截止2020年，具体要看机票的折扣有多大。购买打折的往返机票，价格随旅游季节变化，但总体还是很划算的，价格在3000-4000不等。

(9)去泰国飞机票多少钱扩展阅读

泰国旅游的公共汽车很少。几乎每个家庭都有一辆车。但在曼谷很容易找到出租车，而且价格很便宜。运费约为每日200铢。

有的景点，外国人的票不便宜。然而，最昂贵的是大皇宫。细节不明确，但每个人不超过人民币150元。计算这种方式前往泰国至少10天将花费8000元人民币。当然，看看个人情况需要多少钱，当然还有游玩设备等等。

‘拾’ 去泰国飞机票多少钱啊

截止到2020年1月13日，去泰国的往返机票平均大致在2000元~3500元左右，具体要看是乘坐什么航空公司的航班，乘坐的是具体舱位，不同的航线距离差异，不同的航班和舱位价格上面差异很大。

相对来说，中国南方城市飞泰国的往返机票价格较为便宜，廉价航空公司飞泰国的航线班次往返机票价格较为便宜；中国北方由于距离泰国较远，因而飞泰国的往返机票价格较贵，非廉价航空或五星航空泰国的航线班次往返机票价格较贵。

(10)去泰国飞机票多少钱扩展阅读：

影响机票价格的因素很多，耳熟能详的就是供需关系了。高峰期出行的价格，会比旺季的要便宜；航司也会先把低价舱位放出，等低价舱位售罄了，剩下的，价格自然也就高起来。但不久后的将来，航司可能会根据不同乘客的自身情况，而“量身定制”不同的价格。

简单的动态价格，大家可以以Uber，Lyft，或Didi为例子：雨雪天或上下班高峰，价格会上涨，但车还是同样的车，唯一改变的，就是供需关系。