泰国打车都是什么车
❶ 泰国当地主要有哪些交通工具
公共汽车:曼谷市内有公共汽车线路200多条。分冷气和普通两种车类,价格3铢至30铢不等,尤其冷汽车是看站数的。
捷运铁路:主要在老城区。对外国旅客,可以作为曼谷城市观光来用。价格10铢至40铢不等。(包括高铁、地铁和城铁)
长途汽车:曼谷到外地主要分三大干线。三号干线往东部地区,如芭堤雅、沙湄岛等地(1至3小时);四号干线往南部地区,如普吉、攀牙等(7到8小时);一号线往北部地区,如清莱、清迈等(9到10小时)。最高价格在约1000铢。
铁路客运:主要是泰国南北铁路主干线。北到清迈,南达亚拉、戈洛。现在南线已通马来西亚和新加坡国际线。价格不贵,但时间较长。往东或东北部每天都有快车。另外,泰国线也是待开发的东南亚与中欧联线一段。
其他交通:如我们熟悉的的士和廉价的轮渡、-车、双排座车、摩托车等。
❷ 泰国本国汽车有哪些
怪不得泰国空气那么好,没有汽车工业的影响,哈哈
❸ 曼谷有哪些交通方式 泰国机场去市区怎么坐车
曼谷交通铁律 从机场到市区 去购物中心泰国的交通还是一件非常让人头疼的事情,在泰国要乘车遇到坑的概率还是很大的,所以这个时候一定要注意了,先去了解一下泰国曼谷的相关交通信息,再去游玩,下面一起看看
曼谷交通铁律1、出租车是部分本地人和外国人的,拒载也是很普遍的现象,并且你还会遇到不打表的情况,如果不想浪费心情,大家可以用网约车,这种最方便了。
2、曼谷没有Uber,现在是Grab,不过也有Line Taxi之类的叫车软件,但是可能比不上Garb。
3、大部分的游客想要去游玩的地方都是在曼谷中心城区,所以打车是最省心的,如果遇到堵车可能就会比较造型了。你也可以试试摩托车。
4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的,所以想要一票到底、一卡通用是不可能的,并且BTS和MRT的票价并不便宜,如果是几个人一起的话,打车可能还划算一些。
5、最便宜的交通工具是公交车,但是这种只适合经常前往,或者是非常熟悉泰国交通的小伙伴。
6、嘟嘟车算是比较高端的出行工具了,比较适合舍的花钱的游客,毕竟从素万那普国际机场打车到暹罗广场,费用是300铢。但是从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地,嘟嘟车开价也是300铢。
7、一定要坐一次船,不仅还是为了观光还是为了当做交通工具,水波中的曼谷很美哟。
从机场到市区很多人在去曼谷第一个要考虑的问题就是交通,曼谷有两个机场:素万那普国际机场和廊曼国际机场。国内的航班一般都是在素万那普国际机场,从这个机场去市区的交通反思有三种:出租车、机场快线以及网约车。
1、出租车
在机场可以沿着指示牌找到怕出租车站,经过不停的整顿,出租车司机要比以前规矩一些,但是上车之前还是要强调打表,不打表就直接换车。机场会收取司机50泰铢管理费,这个费用是游客自己承担,最终费用是表上的数字+50铢管理费+高速路费。
机场的出租车站是在航站楼一层,用车之前可以在自动号码机上点击想要乘坐的车型,之后可以拿打印出号码的小票去找对应的司机。
2、机场快线
机场快线只有一条,再有红、蓝线之分,总共8个站,通过机场怀先可以去换乘MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站PhayaThai)。蓝色表格为周一至周五的,绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时,右边为分钟,举例说明最早发车时间为上午6:02,以此类推。
3、网约车
如果你喜欢用软件叫车可以直接下载Grab这个软件,操作的方式和滴滴一样,选定出发地点和目的地就可以了。但是这个和滴滴给出的车费区间是不同的,这个会直接显示具体金额,但是不含有高速路费,高速路费要根据实际情况额外支付。Grab提供的车型非常多,有私家车也有出租车,有经济型、奢华型。还有一点要注意的是,通过Grab呼叫出租车会有一个预定费用,20泰铢左右,这个预定是Grab收取,只要通过Grab叫车都是要收取的。Grab可以银行卡支付宝付款。
还有一种形式的网约车,这种几居室提前在旅游平台预定,这样可以省不少麻烦,也不用担心英文不好,机场会有人接你的,一般都是集中在大厅的4号大门口内等人。
去购物中心曼谷大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线,所以为了避免堵车,还是坐BTS更靠谱。目前BTS有两条线,深绿色的是隆线、翠绿色的是素坤逸线。不仅是游客,很多当地人也是把BTS当做最方便快捷的出行第一选择,建议在找酒店的手就在BTS沿线,这样出行方便。
BTS是按照距离收费的,坐的越远就会越贵,票价都是16泰铢起步,第二站就要22泰铢了,如果不乘坐延长线的话,一般都是44咬住封顶,这个价格要比国内的各大城市的轨道交通要多多了。
BTS也推出了计次卡和储值卡,统称“兔子卡(RabbitCard)”。这两种卡片都是需要在卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退),再加上一定金额的预付费用来使用。
如果你在曼谷的时间不超过一周,那就不是很建议购买了,因为计次卡是针对30天内的固定行程数量,储值卡没有任何使用优惠。BTS还推出了一日票,价格是140泰铢,但是要注意的是这张克是当天购买之后24点BTS结束前可无限次使用,而不是购买时间往后算的24小时内使用。Central系列购物中心、Siam系列购物中心,以及Terminal21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS都能到。
❹ 泰国用什么打车软件 除了uber
泰国除了曼谷,普及清迈有出租车,别的地方都是嘟嘟车和摩托,你要软件貌似人家都不怎么用
❺ 泰国出租车为什么有那么多种颜色,和什么有关系
相信去泰国游玩的朋友,都会对泰国的出租车有一种颠覆性的认知,原来泰国的出租车竟然还能弄出这么多的色彩来,那么泰国为什么喜欢把出租车弄成五颜六色呢?
❻ 在泰国打车(的士)什么颜色愿意打表
必须说明一下,的士的颜色与愿不愿意打表没有必然联系,因为按照规定所有的的士都必须打表,除非要包车长途出曼谷。的士的颜色只是代表不同的区域。的士按照规定也不可以拒载,但是司机可以跟你说他要去交班了,婉转的拒载。在泰国最好不要跟的士发生矛盾,不打表,就下车好了。千万不要试图教育泰国的士,他们有可能为了一点小事动刀动枪的。当然不是所有的都会。
❼ 为什么泰国街上都是日本汽车
分析如下:
1、日本车从二战结束就来泰国了,经营了足足超过半个世纪之久,日系品牌已经根植泰国民众内心深处,他们觉得日系品牌质量更可靠,性价比更高,目前泰国不仅是日本的主要海外汽车生产和市场基地,而且还出口很多国家。
1、“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。
2、主要品牌有:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。
但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响,日系车2012年面临着严峻的挑战,业绩急剧下降,至2012年11月,日系车购买意向已经下降至4.57%。直至2013年10月日系车购买猛增,丰田汽车10月在华销售82400辆汽车,激增80.6% ,前10月累计销量反弹4.9%;马自达汽车10月单月销售17904辆,同比增长88.2%;本田汽车在凌派和杰德两款新车的拉动下,10月销售达到75150辆,同比增长更是高达211.6%。
(资料来源:网络:日本汽车)
❽ 泰国以什么品牌的汽车为主
泰国日系车居多,丰田最多,本田,三菱 日产次之,偶尔看到几辆福特,奔驰,雪佛兰什么的,很少。皮卡挺多的,机场的接送车大都是丰田的,我是乡下来的好不容易出趟国有种三观已毁的感觉。。。。
❾ 请问泰国有滴滴打车吗
泰国肯定没有滴滴,但是你可以用优步打车