泰国的机场造了多久

Ⅰ 关于泰国曼谷机场问题

泰国曼谷国际机场是世界上第四大机场，我第一次去的印象就是那里标识非常清楚明了，我现在也不好说，但是你去了就可以很清楚地看见关于转飞的标识，那里的签证官中国话都很好，你实在不晓得可以直接开口问哈

Ⅱ 泰国曼谷机场叫什么名字

廊曼国际机场和素万那普国际机场。

1、廊曼国际机场，又称为旧曼谷国际机场，位于泰国曼谷北郊的国际机场，1914年3月27日启用。代码DMK。距离曼谷市中心约25公里，半小时车程。

2、素万那普国际机场，又称为新曼谷国际机场，位于泰国曼谷东郊的国际机场，2006年9月28日启用。距离曼谷市中心约35公里，半小时车程。代码BKK。

(2)泰国的机场造了多久扩展阅读

素万那普国际机场建造信息：

素万那普机场的建设耗资约38亿美元，于2001年12月动工修建，预定在2005年9月29日启用，然而由于工程进度落后，延迟到2006年9月28日才正式启用。

素万那普机场每年总载客量达4,500万人次，以及300万吨空运运货量，其客运大楼为现今全世界第三大单体航站楼（56.3万平方米），整体为钢构玻璃帷幕建筑共 7 个楼层，有 360 个报到柜台。

参考资料来源：网络-曼谷国际机场

Ⅲ 泰国有几个国际机场，分别是什么

泰国目前（2019年3月）有八个国际机场。

分别是：曼谷廊曼国际机场、素万纳普国际机场、普吉岛国际机场、清迈国际机场、清莱国际机场、乌塔堡国际机场、芭堤雅国际机场、甲米国际机场。

1、曼谷廊曼国际机场。

廊曼国际机场(Don Mueang International Airport)，又称为旧曼谷国际机场，位于泰国曼谷北郊的国际机场，1914年3月27日启用。代码DMK。距离曼谷市中心约25公里，半小时车程。当地曼谷司机多数不会讲英文和中文，有时候会把两个机场搞混。

2、素万纳普国际机场。

素万那普国际机场(Suvarnabhumi International Airport)，又称为新曼谷国际机场，位于泰国曼谷东郊的国际机场，2006年9月28日启用。距离曼谷市中心约35公里，半小时车程。代码BKK。

7、芭堤雅国际机场。

芭堤雅国际机场为曼谷、罗勇市和芭提雅市提供航空服务。它早起作为乌打抛泰国皇家海军机场使用，是泰国皇家海军第一航空联队的军用基地。现在它也是泰国航空的一个维修基地，同时是泰国亚洲航空的枢纽机场之一。

8、甲米国际机场。

米机场（Krabi Airport）是位于泰国南部甲米府以东约7公里处的一座民用机场，由泰国民航处（DCA）运营管理，为甲米府提供航空服务。机场海拔高度为28米（93英尺），跑道长度为3002米（9850英尺），宽度为45米（148英尺）。

作为甲米府主要的空中门户，甲米机场主营国内外定期的客货运输业务，包括季节性的包机航班，通往奥南、甲米莱利和兰塔等泰国着名的海滩度假胜地，以及曼谷、上海、香港、深圳、清迈、新加坡、首尔和广州等国内外主要城市。

Ⅳ cnx是哪个机场

cnx是清迈机场。

CNX是泰国国家机场，是清迈地区清迈国际机场代码。清迈国际机场（泰语：ท่าอากาศยานเชียงใหม่）清迈国际机场位于清迈市区西南方约4公里处。一楼为国际、国内乘客到达大厅，二楼为国际乘客离境大厅。

清迈机场航班情况：

由清迈至曼谷及泰国南部的普吉岛等地每天有直航班机，到曼谷航程约1小时。清迈机场乘车前往清迈市区约需15分钟。如果提前预订了旅馆，一般都会提供免费的接机服务。中国昆明有直达清迈的往返航班。

由于2008年曼谷国际机场关闭，清迈机场成为了中华航空公司台北—欧洲的航班和瑞士国际航空公司新加坡－苏黎世的航班的中转站，也成为了菲律宾航空和宿雾太平洋航空的中心。

以上内容参考：

青迈机场_网络 (.com)

Ⅳ 泰国曼谷有多少个机场

有两个：旧机场：廊曼国际机场DMK
新机场：素湾纳普国际机场BKK
两个机场之间有免费大巴互通，廊曼国际机场的乘坐点在1楼8号门，素湾纳普国际机场的在1楼3号门。从05:00到24:00.总共有32班。

Ⅵ 曼谷国际机场的机场概况

廊曼国际机场，Don Mueang International Airport，又称为旧曼谷国际机场，位于泰国曼谷北郊的国际机场，1914年3月27日启用。代码DMK。距离曼谷市中心约25公里，半小时车程。当地曼谷司机多数不会讲英文和中文，有时候会把两个机场搞混。
素万那普国际机场，Suvarnabhumi International Airport,又称为新曼谷国际机场，位于泰国曼谷东郊的国际机场，2006年9月28日启用。距离曼谷市中心约35公里，半小时车程。代码BKK。
2011年10月25日，泰国机场管理局25日发布声明，宣布从当晚7时起关闭曼谷北部遭洪水侵袭的廊曼机场。声明称，该机场部分跑道已被洪水淹没，跑道照明也受影响。关闭机场是为了游客和飞机的安全。
旧曼谷国际机场（曼谷廊曼机场）
该机场是泰国的第二大机场，过去曾是 Sa Pathum 赛马场的一部分。1914年3月8日，廊曼机场迎来了第一架飞机的降落和泰国皇家空军的转机。泰国曾在1911年派三名军官前往法国接受飞行训练。训练结束后，飞行员被授权购买了四架布雷盖飞机和四架纽波特飞机，从而组建了最初的泰国皇家空军。
2006年9月，廊曼机场因新机场的启用而被关闭。2007年2月6日，泰国内阁会议决定重新启用廊曼国际机场。2007年3月25日，曼谷廊曼机场正式重新运作，成为泰国最大国内航班升降的机场。
每天二十四小时，在宽敞雅洁的机场大厅里，广播声扬起，以泰英双语播音：“各位旅客请注意，从 曼谷飞往хх的хх航第хх班机，即将起飞。”或者是：“从 хх飞往曼谷的хх航第хх班机，即将到达曼谷。”在这一来一往之间，便迎送了不知千百亿各国旅客。每天，每个小时，甚至每一分钟都是这么忙碌，却又充满着希望和热闹––––这就是曼谷廊曼国际机场（Bangkok International Airport），一个在泰国观光和空中运输以及国际民航运输上都扮演着十分吃重角色的机场。
曼谷廊曼国际机场如今已成为进入东南亚地区的一个主要枢纽，共有八十多家国际航空公司的飞机在此起落，已成为亚洲地区空中交通最繁忙的机场之一。
光是在一九九七年，就有约二千五百万的旅客在此出入境，十六万九千架飞机在此起落，同时还承载了八十万吨的空运货物。一九九八至一九九九年，泰国政府积极推广泰国神奇旅游年，更吸引了各国观光客光临泰国，在曼谷廊曼国际机场起落的各国航机更多了。因此有人戏称曼谷廊曼国际机场是一个吸纳外资的 “聚宝盆”。同时，因为这是外国观光客进入泰国的第一个大门，代表着泰国的形象，所以，如何维护曼谷廊曼国际机场的雅洁、进步、便捷与安全，也越来越重要。2015年泰国交通运输部称，将于曼谷外的海军航空基地开发一个国际商业机场。
曼谷廊曼国际机场的服务概况如下：
一、陆上交通接泊
1、 曼谷廊曼国际机场第一及第二航空站的入境大厅一楼，分别设有机场大型轿车接泊服务处，位于第一航站大厦的柜台编号分别是2和7，位于第二航站大厦的编号分别为2和5，从机场到市区的费用均为泰币650铢起。
2、 国际及国内的入境大厅前也有计程车招呼站，泰币50铢起跳，按里计费。
3、 国内航站的入境大厅一楼设有PRARIRAB大型轿车接泊，从机场到市区的费用亦为泰币650铢起。
4、 机场巴士：国际及国内航空站，均设有机场巴士站牌，分三条路线。其中，A1机场到是隆路，A2机场至皇家田（是喃隆），A3机场至素坤逸路（通罗巷）。
5、 租车：国际第一航空站的入境大厅有AVIS租车柜台；国内航站则也有其他家租车公司。费用大致介于一日泰币1200铢至3000铢，一周则合8000铢至15000铢。
6、 公车：机场前面有公车站牌，非冷气公车有三条路线，即29号至曼谷火车站；59号至伊拉佛寺；95号经蓝茵他路再到蓝甘杏路。冷气公车也有三条路线，即29号经胜利纪念碑再到曼谷火车站；10号经胜利纪念碑到南区巴士总站；13号经素坤逸路到东区巴士总站。
7、接机：根据客人所乘坐航班信息和抵达时间，司机提前到达指定地点等候，司机在机场出口处举牌（带有英文名字的牌子）等候，索万那普在2楼3号门，廊曼机场在1楼2号门。

Ⅶ 素万那普国际机场的建设简史

概述
年客运量可达4500万人，每小时能同时起降76架飞机， 年货运量可大300万吨。其客运大楼为现今全世界第二大之单栋航站大厦，钢构玻璃帷幕建筑共 7 个楼层 360 个报到柜台、124 个入国证照查验窗口及 72 个出国证照查验窗口。
两条主跑道：东边跑道——长4,000米 x 宽60米；西边跑道——长3,700米 x 宽60米总共有52条支跑道。
泊机位：总共有120个停泊飞机的机位，其中有51个设有登机道服务，远距离停泊机位69个，能停泊空中巴士 A380的机位8个，另有靠近航站楼的机位5个。
建设历程
1959 泰国政府进行讨论建造新国际机场。
1960 泰国政府聘请Lichfield公司进行研究建造机场的可能性.并提出新机场应当建在东边的建议，同原来的国际机场保持适当的距离；这同美国民用航空局的研究报告相符合。
1961 泰国交通运输局认为北榄府挽拨县Nong-ngu-hao（“眼镜蛇沼泽”的意思）地区是最适合建立新国际机场。
1971 Northrop Airport Development 有限公司向泰国政府申请建造第二国际机场20年的专利权。
1973 泰国民用航空局完成收购Nong-ngu-hao一带的用地共约32000000平方
1974-1991 泰国政府重新协商新国际机场的位置。
1991 内阁决定予泰国航空机构(AOT)负责在北榄府挽披县建造第二国际机场工程。
1992年3月20日 泰国机场机构(AOT）聘用GEC公司为顾问，负责新机场的工程设计与建造工作。
1992年3月25日 泰国国务院成立管理与发展建造曼谷第二国际机场委员会。
1995年5月16日 泰国国务院决定成立一个有限公司，以隶属民商法典法人的地位来负责建造新机场的任务。
1995年5月23日 泰国机场总公司(AOT）雇用MJTA集团公司设计航站楼。
1996年2月27日 属于国营企业的曼谷国际新航空有限公司正式成立，负责建造第二曼谷国际机场的工程。建立新曼谷国际航空有限公司为政府企业，负责建造第二曼谷国际机场的工程过程。
1992年3月20日 泰国国务院批准建造两条跑道，投资1000亿泰铢，以便承接每年三千万旅客。
2002年1月19日 泰王普密蓬陛下驾临主持新机场奠基仪式。
2006年9月28日 素万那普国际机场正式全面运作。 为了迎接日益增加的乘客，素万那普国际机场将进行第2期发展计划，以达到每年能够接待8000万旅客，其 第二期建设规划图中国际旅客6000万人，国内乘客2000万人。
2010-2013财政年度开始国内航站楼、出入路线、停车场的建造。
建造第3条跑道、停机位场的第3条路，第1候机楼，南侧地下隧道（连接航站楼和新的航站楼）。设置旅客运输系统，航站楼东侧的连接部份，公用事业系统，航空公司的办公大楼等。本计划正在国务院审批中，将在2011-2016财政年度开始进行。

Ⅷ 听说曼谷国际机场用了48年才造好是真的

1960年6月开始规划，2006年9月28日投入使用

Ⅸ 泰国有多少个机场,详细名字是什么

泰国有6个机场。

1.曼谷廊曼国际机场。

廊曼机场到市中心（暹罗商圈）23公里，打的的话45-60分钟，200B左右。这个机场的特别之处，是有一座夹在两条机场跑道中间的高尔夫球场，而球场中间被连接两条跑道的联络道阻隔，如果要横越跑道联络道的话必需要穿越该联络道。

因此在联络道上设置有红绿灯，横越者通过时必须遵守该号志。该高尔夫球场可以在卫星图片上或是在行驶在跑道中的飞机上看见。曼谷机场并设有泰国空军基地。

2.素万纳普国际机场。

素万那普国际机场是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。该机场除了为泰国国际航空的枢纽机场外，国泰航空、中华航空、长荣航空等外籍航空公司也将之当作重点机场。

3.普吉岛国际机场。

普吉国际机场（Phuket International Airport）位于泰王国普吉府（普吉岛）北部。由于使用该机场至普吉岛度假旅游的人数众多，使得布吉国际机场的旅客吞吐量仅次于首都曼谷的新曼谷国际机场，居全泰国第二，每年有大约290万的旅客在此进出。

4.清迈国际机场。

清迈国际机场是一座位于泰国清迈的民用机场，是旅客前往泰国北部的重要通道，在2005年客运量200万人，处理超过15,000航班和16,000吨货物。机场对国际航班旅客征收700泰铢、国内航班旅客征收100泰铢作机场建设费。所在城市清迈，是泰国第二大城市，有“北国玫瑰”的雅称。

5.清莱国际机场。

清莱国际机场位于泰国北部清莱府清莱城外8公里。是泰国北部第二大的飞机场。

这里建有一条3,000米长的跑道，有不定期班机飞往中国昆明、上海等地。

6.乌塔堡国际机场

乌塔堡国际机场位于泰国曼谷东南方约90英里（140公里），位于Rte 3（Thanon Sukhumvit）南部，在泰国海湾的梭桃邑附近，距离泰国最受欢迎的海滩度假村芭堤雅只有45分钟车程。

Ⅹ 泰国有几个国际机场，分别是什么

泰国有7个国际机场。

分别为曼谷廊曼国际机场，素万纳普国际机场，普吉岛国际机场，清迈国际机场，清莱国际机场，乌塔堡国际机场，甲米国际机场。

1，泰国曼谷廊曼国际机场

泰国曼谷廊曼国际机场在新曼谷国际机场2006年落成之前，是泰国国内交通量最大的国际机场，据2004年的资料显示，该机场年有80家航空公司的飞机起降，超过3千万的旅客进出与过境。约有16万架次的飞机起降次数，以及70万吨的货物起降。在世界机场忙碌排行榜上，曼谷国际机场在2004年排行第14名。是亚洲国际机场的第二名。

2，素万那普国际机场

又称为（新）曼谷国际机场。于2006年投入使用。具体位置为曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区，Bangna-Trad公路第15里程碑处，北纬13°41′33″ 东经100°45′0″。素万那普国际机场是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。该机场除了为泰国国际航空的枢纽机场外，国泰航空、中华航空、长荣航空等外籍航空公司也将之当作重点机场。

6，乌塔堡国际机场

又名乌塔堡罗勇-芭堤雅国际机场（U-Tapao Rayong-Pattaya International Airport），是位于泰国首都曼谷东南约140公里处的一座军民合用机场，靠近梭桃邑，距离芭提雅约有45分钟的车程，由泰国皇家海军运营管理，为曼谷、罗勇市和芭提雅市提供航空服务。它早起作为乌打抛泰国皇家海军机场使用，是泰国皇家海军第一航空联队的军用基地。现在它也是泰国航空的一个维修基地，同时是泰国亚洲航空的枢纽机场之一。

7，喀比国际机场

又称甲米国际机场是一座位于泰国 喀比府 喀比的国际机场。主要提供泰国国内航班以及些许的国际航班。