泰国机场建了多少年

❶ 泰国有多少个机场,详细名字是什么

泰国有6个机场。

1.曼谷廊曼国际机场。

廊曼机场到市中心（暹罗商圈）23公里，打的的话45-60分钟，200B左右。这个机场的特别之处，是有一座夹在两条机场跑道中间的高尔夫球场，而球场中间被连接两条跑道的联络道阻隔，如果要横越跑道联络道的话必需要穿越该联络道。

因此在联络道上设置有红绿灯，横越者通过时必须遵守该号志。该高尔夫球场可以在卫星图片上或是在行驶在跑道中的飞机上看见。曼谷机场并设有泰国空军基地。

2.素万纳普国际机场。

素万那普国际机场是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。该机场除了为泰国国际航空的枢纽机场外，国泰航空、中华航空、长荣航空等外籍航空公司也将之当作重点机场。

3.普吉岛国际机场。

普吉国际机场（Phuket International Airport）位于泰王国普吉府（普吉岛）北部。由于使用该机场至普吉岛度假旅游的人数众多，使得布吉国际机场的旅客吞吐量仅次于首都曼谷的新曼谷国际机场，居全泰国第二，每年有大约290万的旅客在此进出。

4.清迈国际机场。

清迈国际机场是一座位于泰国清迈的民用机场，是旅客前往泰国北部的重要通道，在2005年客运量200万人，处理超过15,000航班和16,000吨货物。机场对国际航班旅客征收700泰铢、国内航班旅客征收100泰铢作机场建设费。所在城市清迈，是泰国第二大城市，有“北国玫瑰”的雅称。

5.清莱国际机场。

清莱国际机场位于泰国北部清莱府清莱城外8公里。是泰国北部第二大的飞机场。

这里建有一条3,000米长的跑道，有不定期班机飞往中国昆明、上海等地。

6.乌塔堡国际机场

乌塔堡国际机场位于泰国曼谷东南方约90英里（140公里），位于Rte 3（Thanon Sukhumvit）南部，在泰国海湾的梭桃邑附近，距离泰国最受欢迎的海滩度假村芭堤雅只有45分钟车程。

❷ 泰国曼谷的机场叫什么名字

曼谷有两个机场：分别为廊曼国际机场（简称DMK），素万那普国际机场（简称BKK）

廊曼国际机场(泰语：ท่าอากาศยานกรุงเทพ，又称为旧曼谷国际机场，IATA代码：DMK，ICAO代码：VTBD)是位于泰国曼谷的国际机场，于1914年3月27日启用(机场部份区域早于这个日期前启用)，是东南亚的主要国际机场之一。
廊曼机场位置：位于曼谷北部，比曼谷北部汽车站mo chit汽车站，恰度恰周末市集的位置还要再北。

素万那普国际机场(泰语：ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ，英语：Suvarnabhumi
Airport，其原意为“黄金大地”)，又称为(新)曼谷国际机场。于2006年投入使用。具体位置为曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang
Phli区，Bangna-Trad公路第15里程碑处，北纬13°41′33″
东经100°45′0″。素万那普国际机场是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang
Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。该机场除了为泰国国际航空的枢纽机场外，国泰航空、中华航空、长荣航空等外籍航空公司也将之当作重点机场。
机场由1960年6月开始建设，历时46年3个月，是世界上建设时间最长的机场，又称为眼镜蛇机场。

❸ 泰国有几个国际机场，分别是什么

泰国目前（2019年3月）有八个国际机场。

分别是：曼谷廊曼国际机场、素万纳普国际机场、普吉岛国际机场、清迈国际机场、清莱国际机场、乌塔堡国际机场、芭堤雅国际机场、甲米国际机场。

1、曼谷廊曼国际机场。

廊曼国际机场(Don Mueang International Airport)，又称为旧曼谷国际机场，位于泰国曼谷北郊的国际机场，1914年3月27日启用。代码DMK。距离曼谷市中心约25公里，半小时车程。当地曼谷司机多数不会讲英文和中文，有时候会把两个机场搞混。

2、素万纳普国际机场。

素万那普国际机场(Suvarnabhumi International Airport)，又称为新曼谷国际机场，位于泰国曼谷东郊的国际机场，2006年9月28日启用。距离曼谷市中心约35公里，半小时车程。代码BKK。

7、芭堤雅国际机场。

芭堤雅国际机场为曼谷、罗勇市和芭提雅市提供航空服务。它早起作为乌打抛泰国皇家海军机场使用，是泰国皇家海军第一航空联队的军用基地。现在它也是泰国航空的一个维修基地，同时是泰国亚洲航空的枢纽机场之一。

8、甲米国际机场。

米机场（Krabi Airport）是位于泰国南部甲米府以东约7公里处的一座民用机场，由泰国民航处（DCA）运营管理，为甲米府提供航空服务。机场海拔高度为28米（93英尺），跑道长度为3002米（9850英尺），宽度为45米（148英尺）。

作为甲米府主要的空中门户，甲米机场主营国内外定期的客货运输业务，包括季节性的包机航班，通往奥南、甲米莱利和兰塔等泰国着名的海滩度假胜地，以及曼谷、上海、香港、深圳、清迈、新加坡、首尔和广州等国内外主要城市。

❹ 泰国曼谷机场叫什么名字

廊曼国际机场和素万那普国际机场。

1、廊曼国际机场，又称为旧曼谷国际机场，位于泰国曼谷北郊的国际机场，1914年3月27日启用。代码DMK。距离曼谷市中心约25公里，半小时车程。

2、素万那普国际机场，又称为新曼谷国际机场，位于泰国曼谷东郊的国际机场，2006年9月28日启用。距离曼谷市中心约35公里，半小时车程。代码BKK。

(4)泰国机场建了多少年扩展阅读

素万那普国际机场建造信息：

素万那普机场的建设耗资约38亿美元，于2001年12月动工修建，预定在2005年9月29日启用，然而由于工程进度落后，延迟到2006年9月28日才正式启用。

素万那普机场每年总载客量达4,500万人次，以及300万吨空运运货量，其客运大楼为现今全世界第三大单体航站楼（56.3万平方米），整体为钢构玻璃帷幕建筑共 7 个楼层，有 360 个报到柜台。

参考资料来源：网络-曼谷国际机场

❺ 泰国曼谷有多少个机场

有两个：旧机场：廊曼国际机场DMK
新机场：素湾纳普国际机场BKK
两个机场之间有免费大巴互通，廊曼国际机场的乘坐点在1楼8号门，素湾纳普国际机场的在1楼3号门。从05:00到24:00.总共有32班。

❻ 泰国有哪几个机场啊

南京一般直飞曼谷，有澳航和国泰航空执飞。

❼ 素万那普国际机场的建设简史

概述
年客运量可达4500万人，每小时能同时起降76架飞机， 年货运量可大300万吨。其客运大楼为现今全世界第二大之单栋航站大厦，钢构玻璃帷幕建筑共 7 个楼层 360 个报到柜台、124 个入国证照查验窗口及 72 个出国证照查验窗口。
两条主跑道：东边跑道——长4,000米 x 宽60米；西边跑道——长3,700米 x 宽60米总共有52条支跑道。
泊机位：总共有120个停泊飞机的机位，其中有51个设有登机道服务，远距离停泊机位69个，能停泊空中巴士 A380的机位8个，另有靠近航站楼的机位5个。
建设历程
1959 泰国政府进行讨论建造新国际机场。
1960 泰国政府聘请Lichfield公司进行研究建造机场的可能性.并提出新机场应当建在东边的建议，同原来的国际机场保持适当的距离；这同美国民用航空局的研究报告相符合。
1961 泰国交通运输局认为北榄府挽拨县Nong-ngu-hao（“眼镜蛇沼泽”的意思）地区是最适合建立新国际机场。
1971 Northrop Airport Development 有限公司向泰国政府申请建造第二国际机场20年的专利权。
1973 泰国民用航空局完成收购Nong-ngu-hao一带的用地共约32000000平方
1974-1991 泰国政府重新协商新国际机场的位置。
1991 内阁决定予泰国航空机构(AOT)负责在北榄府挽披县建造第二国际机场工程。
1992年3月20日 泰国机场机构(AOT）聘用GEC公司为顾问，负责新机场的工程设计与建造工作。
1992年3月25日 泰国国务院成立管理与发展建造曼谷第二国际机场委员会。
1995年5月16日 泰国国务院决定成立一个有限公司，以隶属民商法典法人的地位来负责建造新机场的任务。
1995年5月23日 泰国机场总公司(AOT）雇用MJTA集团公司设计航站楼。
1996年2月27日 属于国营企业的曼谷国际新航空有限公司正式成立，负责建造第二曼谷国际机场的工程。建立新曼谷国际航空有限公司为政府企业，负责建造第二曼谷国际机场的工程过程。
1992年3月20日 泰国国务院批准建造两条跑道，投资1000亿泰铢，以便承接每年三千万旅客。
2002年1月19日 泰王普密蓬陛下驾临主持新机场奠基仪式。
2006年9月28日 素万那普国际机场正式全面运作。 为了迎接日益增加的乘客，素万那普国际机场将进行第2期发展计划，以达到每年能够接待8000万旅客，其 第二期建设规划图中国际旅客6000万人，国内乘客2000万人。
2010-2013财政年度开始国内航站楼、出入路线、停车场的建造。
建造第3条跑道、停机位场的第3条路，第1候机楼，南侧地下隧道（连接航站楼和新的航站楼）。设置旅客运输系统，航站楼东侧的连接部份，公用事业系统，航空公司的办公大楼等。本计划正在国务院审批中，将在2011-2016财政年度开始进行。

❽ 泰国遍地黄金机场花了几年盖完

苏万那普机场由时任泰国国王拉玛九世（蒲美蓬）所赐名，苏万那普的梵语原意为“黄金大地”，不是遍地黄金。苏万那普机场建设耗资约38亿美元于2001年12月动工修建，预定在2005年9月29日启用，因为工程进度落后而延迟至2006年9月28日启用，耗时约59个月。