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泰国怎么评价vt4和t84

发布时间: 2022-11-22 23:18:08

❶ 历史上先后称霸东南亚的越南与泰国,如今军事实力谁更强一些

越南和泰国都是东南亚地区的国家,但是这两个国家的军事实力实在是有些惨不忍睹,当然这是和大国进行比较的情况下。毕竟东南亚怪物房的称号不是白叫的。如果将这两个国家进行比较的话,笔者认为目前越南可能更加强大一些。首先就是越南在上个世纪进行了非常多的战争。实战经验丰富。其次就是越南政权比较问题,而泰国则经常出现各种政变问题。最后就是越南军队的各项实力都比泰国军队更加强大。

最后就是越南军队的各项实力都比泰国军队更加强大。毕竟越南近几年的经济发展非常不错,所以越南政府也开始在越南军队上投入了大量的资金,用来扩充军队的规模,同时也开始购买了大量先进的装备。但是反观泰国方面,虽然购买了许多先进装备,但是其军队的训练和编制都是问题,具体实战能力有多强大,还是要打上一个问号的。

❷ 步兵战车的战斗机如何

上世纪60年代中期,苏联研制了BTR-60轮式装甲输送车,该车采用8×8底盘,配备一座机枪塔,安装14.5mm KPVT机枪和7.62mm PKT机枪各一挺。别看这个BTR-60只装枪没装炮,但KPVT机枪恐怖的威力足以与北约军队的20mm机关炮相媲美。这款10吨级的轮式装甲车机动性强,防护和火力也不弱,绝对是披着装甲输送车外皮的步兵战车。

这时候,发生了一件大事极大影响了轮式装甲车辆的发展进程。1999年6月12日凌晨4时30分,200余名俄空降兵搭乘20多辆BTR-80装甲输送车,七个半小时内从波黑强行军500千米,以迅雷不及掩耳之势抢占了科索沃普里什蒂纳的斯利季奇机场。在这次让北约颜面尽失的行动中,俄军尽情展示了BTR-80的强悍机动性能和独立作战能力。

受到如此强烈的刺激,美军表示这个实在不能忍。迅速引进瑞士莫瓦格公司“皮兰哈III”8×8轮式装甲输送车的技术,稍加改进就在2002年开始装备美军摩托化部队,并将其命名为“斯特瑞克”。并在2005年成立了以该装甲车为主要装备的斯特瑞克旅,这种轻型装甲部队具有比以往任何装甲部队更高的战术机动能力,更先进战场情报的获取能力。

“斯特瑞克”8×8轮式底盘承载力非常强,以其改进型M1128轮式突击炮为例,战斗全重20吨,搭载一门M68A2型105mm线膛炮。能够有效对抗第二代主战坦克,并能为本方提供火力支援。

有美军在前面做榜样,世界各国纷纷跟进,一时间大批8×8轮式装甲车如雨后春笋般冒了出来,特点就是战斗全重都达到了20吨级。其中最具代表性的就是2008年法国陆军装备的VBCI步兵战车。

该车配备一座单人炮塔,主要武器是25mm机关炮。不过这种传统的炮塔底部有吊篮,上面需要有一名炮手随炮塔运动进行操作。这样就极大影响了这种步兵战车的载员舱空间。

因此,为了避免影响载员舱的空间,很多装甲车都不得不选用吊篮外形较小的炮塔,而这样做又影响到了火力强度。可以看到当时不少8×8轮式装甲车都装备的是小型机枪塔,或者干脆什么都不装。

2013年,德国陆军开始装备一种新型8×8轮式装甲输送车——“拳师犬”。该车延续了德军对装甲输送车的独特理解,不仅随车的10名士兵携带各种随身武器,还在车内额外装了一挺MG3通用机枪和五具“铁拳”反坦克火箭筒。这种强大的装载能力就对装甲输送车的内部空间提出了很高的要求。另外,随着单兵防护水平的提高,以及各种作战装备普及,单兵占用的车内空间比以往要多不少。宽大的车内空间成为装甲车辆的硬指标。

而此时又一个高科技武器诞生了,就是顶置无人遥控炮塔。这种新型炮塔不占用宝贵的车内空间,集成化和自动化水平都非常高。最初这种炮塔装备在“美洲狮”履带式步兵战车上,但很快德军发现这种高科技炮塔完全就是给轮式装甲车定做的一样。赶快给刚刚装备的“拳师犬”装上进行测试,发现效果非常好,于是将部分“拳师犬”进行升级,变成“拳师犬-美洲狮”轮式步兵战车。

这是安装了顶置炮塔的装甲车内部照片,可以看到两名操作人员坐在炮塔底部,通过操作台对炮塔进行遥控。以往那个巨大的吊篮不见踪迹,车内空间无形之中增加很多。

外面的世界很精彩,里面的世界很无奈。苏联解体后,俄罗斯军队陷入长达20年的停滞状态。俄军发现BTR-80只是够用,却远非好用。由于设计时过分追求低矮,造成视野不良,随车步兵不得不坐在车顶担任警戒任务,这也成为了俄军的一道风景。

为了打开外贸市场,俄罗斯研制了BTR-90步兵战车。BTR-80低矮的底盘完全无法容纳BMP-2的炮塔,设计师不得不把车体前部增加了10多厘米,造成了“长脖子”的特别外观。

俄罗斯研究机构很敏锐地认识到,顶置炮塔很重要,于是集中了所有的人力物力进行攻关。这款炮塔也成为了近年来俄罗斯少有的技术突破,几乎安到了所有新型装甲车辆的上面,可谓独领风骚。

然而,本人要说的是,长达20年的全面停滞不是一个新炮塔就能赶上的。在研制“回旋镖”时,俄国人悲哀地发现竟然没有一台合适的发动机,只能购买德国利勃海尔挖掘机上的直列六缸发动机,将功率调高到700马力凑合用。这种外形巨大的发动机直接导致了“回旋镖”的庞大体形,并使炮塔靠后,挤占了不少载员舱空间。至于国外标配的“麦弗逊”悬挂,俄罗斯完全没有技术积累,只能继续沿用老式的双横臂悬挂。

在“军队2017”论坛现场亮相的“回旋镖”安装了一个BMP-2升级版炮塔,这种带吊篮的双人炮塔让本来就不宽敞的载员舱更加憋屈。其原因就是俄军窘迫的财政状况根本不能大批量装备顶置炮塔,所以才不得不这样凑合。要追赶对手就要经费,但有限的钱还要维持现有的军队规模,这就导致了一个无法解脱的恶性循环。

很早就摸到8×8轮式装甲车的门槛,却因为种种原因无法领悟其中的精髓,这可能就是苏联和俄罗斯在轮式步兵战车发展道路上最大的悲剧。

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❹ VT4坦克和T84坦克谁厉害

中国的VT4坦克又在巴基斯坦进口坦克的竞标中失败,败给了乌克兰的T-80型主战坦克。当然,巴基斯坦并不是中国的“附庸”,选择哪个国家的武器装备是人家的权力,但是“巴铁”已经好长时间不再“光顾”中国武器装备了,是不是也能说明一些问题呢?

无论从哪个方面来衡量,中国的VT4坦克都要比20世纪70年代就入役的苏联T80坦克要强,但是VT4坦克就有一个缺点“太贵”。因为中国武器装备早已不是“物美价廉”的代名词了,VT4主战坦克价格并不便宜,是“有史以来”中国出口历史上最昂贵的坦克,售价在400万美元左右,这是巴基斯坦没有选择VT4坦克的重要原因。

❺ 如果不是乌克兰战争,泰国还会购买VT4坦克吗

不会,因为泰国都跟乌克兰签署了购买坦克合同,就等乌克兰交货。乌克兰由于动乱无法交货才导致泰国重新制定购买坦克计划,于是VT4就有机会击败俄罗斯T90出口泰国

❻ 三相桥式全控整流电路如果缺失了晶闸管VT3和VT4波形会怎么变化

有一相输出交流成分或缺一相。

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