外国人如何选择泰国车

⑴ 泰国出租车为什么有那么多种颜色，和什么有关系

相信去泰国游玩的朋友，都会对泰国的出租车有一种颠覆性的认知，原来泰国的出租车竟然还能弄出这么多的色彩来，那么泰国为什么喜欢把出租车弄成五颜六色呢？

⑵ 曼谷有哪些交通方式 泰国机场去市区怎么坐车

泰国的交通还是一件非常让人头疼的事情，在泰国要乘车遇到坑的概率还是很大的，所以这个时候一定要注意了，先去了解一下泰国曼谷的相关交通信息，再去游玩，下面一起看看

1、出租车是部分本地人和外国人的，拒载也是很普遍的现象，并且你还会遇到不打表的情况，如果不想浪费心情，大家可以用网约车，这种最方便了。

2、曼谷没有Uber，现在是Grab，不过也有Line Taxi之类的叫车软件，但是可能比不上Garb。

3、大部分的游客想要去游玩的地方都是在曼谷中心城区，所以打车是最省心的，如果遇到堵车可能就会比较造型了。你也可以试试摩托车。

4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的，所以想要一票到底、一卡通用是不可能的，并且BTS和MRT的票价并不便宜，如果是几个人一起的话，打车可能还划算一些。

5、最便宜的交通工具是公交车，但是这种只适合经常前往，或者是非常熟悉泰国交通的小伙伴。

6、嘟嘟车算是比较高端的出行工具了，比较适合舍的花钱的游客，毕竟从素万那普国际机场打车到暹罗广场，费用是300铢。但是从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地，嘟嘟车开价也是300铢。

7、一定要坐一次船，不仅还是为了观光还是为了当做交通工具，水波中的曼谷很美哟。

很多人在去曼谷第一个要考虑的问题就是交通，曼谷有两个机场：素万那普国际机场和廊曼国际机场。国内的航班一般都是在素万那普国际机场，从这个机场去市区的交通反思有三种：出租车、机场快线以及网约车。

1、出租车

在机场可以沿着指示牌找到怕出租车站，经过不停的整顿，出租车司机要比以前规矩一些，但是上车之前还是要强调打表，不打表就直接换车。机场会收取司机50泰铢管理费，这个费用是游客自己承担，最终费用是表上的数字+50铢管理费+高速路费。

机场的出租车站是在航站楼一层，用车之前可以在自动号码机上点击想要乘坐的车型，之后可以拿打印出号码的小票去找对应的司机。

2、机场快线

机场快线只有一条，再有红、蓝线之分，总共8个站，通过机场怀先可以去换乘MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站PhayaThai)。蓝色表格为周一至周五的，绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时，右边为分钟，举例说明最早发车时间为上午6:02，以此类推。

3、网约车

如果你喜欢用软件叫车可以直接下载Grab这个软件，操作的方式和滴滴一样，选定出发地点和目的地就可以了。但是这个和滴滴给出的车费区间是不同的，这个会直接显示具体金额，但是不含有高速路费，高速路费要根据实际情况额外支付。Grab提供的车型非常多，有私家车也有出租车，有经济型、奢华型。还有一点要注意的是，通过Grab呼叫出租车会有一个预定费用，20泰铢左右，这个预定是Grab收取，只要通过Grab叫车都是要收取的。Grab可以银行卡支付宝付款。

还有一种形式的网约车，这种几居室提前在旅游平台预定，这样可以省不少麻烦，也不用担心英文不好，机场会有人接你的，一般都是集中在大厅的4号大门口内等人。

曼谷大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线，所以为了避免堵车，还是坐BTS更靠谱。目前BTS有两条线，深绿色的是隆线、翠绿色的是素坤逸线。不仅是游客，很多当地人也是把BTS当做最方便快捷的出行第一选择，建议在找酒店的手就在BTS沿线，这样出行方便。

BTS是按照距离收费的，坐的越远就会越贵，票价都是16泰铢起步，第二站就要22泰铢了，如果不乘坐延长线的话，一般都是44咬住封顶，这个价格要比国内的各大城市的轨道交通要多多了。

BTS也推出了计次卡和储值卡，统称“兔子卡(RabbitCard)”。这两种卡片都是需要在卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退)，再加上一定金额的预付费用来使用。

如果你在曼谷的时间不超过一周，那就不是很建议购买了，因为计次卡是针对30天内的固定行程数量，储值卡没有任何使用优惠。BTS还推出了一日票，价格是140泰铢，但是要注意的是这张克是当天购买之后24点BTS结束前可无限次使用，而不是购买时间往后算的24小时内使用。Central系列购物中心、Siam系列购物中心，以及Terminal21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS都能到。

⑶ 去泰国酒吧街旅游怎么找原装车

泰国旅行攻略
🌈最佳旅游季节
泰国属于热带季风气候。一年三季，分别是热季（2月至5月）、雨季（5月至10月）和凉季（11月至次年1月）
就旅游来说11月~3月去泰国是最好的。
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🌈泰国签证&签证费用
泰国签证最主流的方式有2种，1种是贴纸签，第2种是落地签。
2019年10月31日泰国宣布延长免除落地签证费用的措施，时间到2020年4月30日，所以99%去泰国的人如今都选择了落地签，因为它是免费的。
而之前的贴纸签也并未取消，费用依然还是那么多，所以现在排队的状况与以前截然相反，凭贴纸签下了飞机后直接排队入境就可以了，而落地签则要递交签证资料，经过漫长的排队后才能排队入境
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🌈泰国交通
建议用【租车自驾】的方式出行，租车自驾，除了在市中心，城市周边的精彩景点很多，比如清莱的蓝庙、曼谷的郑王庙等等，但当地包车一日游12小时将近800，城区外也不好打车。
可以走app上提前预定好车型，然后到泰国取车即可，三五朋友一起比当地交通还便宜。特别是在普吉岛这些地方，更是避免了打到黑的士被宰客的风险
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🌈泰国自驾路线
【自驾路线一：曼谷——清迈】
【自驾路线二：曼谷——普吉】
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🌈泰国住宿
去泰国旅游最好不要选择青旅，安全是一个不容忽视的问题。一般足够档次的酒店都会提供不错的自助早餐，卫生美味。
若要满足基本需求，350-500RMB/晚的酒店即可；需要配套设施更加完善的酒店，约600-800RMB/晚。
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🌈去泰国需要带多少现金？
如果你选择了落地签，泰国出入境政策规定每位旅客需要携带不低于10000泰铢或等值货币进入泰国，差不多相当于2000元人民币/人。
如果你选择了贴纸签，则每人需要带20000泰铢或等值货币进入泰国，差不多相当于4000元人民币/人
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🌈泰国支付
在泰国，刷卡、支付宝和微信支付都非常普及，所以想象在国内一样只带手机出门逛街也是可以的，但小租租还是建议是大家把兑换的现金花掉，不然到时候花不完兑换回人民币就亏了

⑷ 泰国以什么品牌的汽车为主

泰国日系车居多，丰田最多，本田，三菱 日产次之，偶尔看到几辆福特，奔驰，雪佛兰什么的，很少。皮卡挺多的，机场的接送车大都是丰田的，我是乡下来的好不容易出趟国有种三观已毁的感觉。。。。

⑸ 泰国汽车价格和国内比贵吗买的话有什么税费

泰国的汽车要更贵一点，需要缴纳关税、消费税、车船税、购置税和增值税。

泰国享有“千佛之国”、“黄袍佛国”之称的泰国位于亚洲中南半岛中部。其以旖旎的自然风光、和善好客的人文气息、丰富浓厚的历史氛围，成为了东南亚首屈一指的旅游大国。

泰国是一个具有两千多年佛教史的文明古国，在美丽富饶的国土上，有30,000多座充满神话色彩的古老寺院和金碧辉煌的宫殿。

泰国佛寺外观造型宏伟壮观，建筑装饰精巧卓绝，享有“ 泰国艺术博物馆 ”美称，是泰国文化的精萃。该国着名的旅游胜地有：曼谷泰国大王宫、玉佛寺、巴真菩提树及古城博物馆等。

⑹ 我是否有能力在泰国买二手车（不懂勿进！）

我在泰国工作.
家里给生活费节省下来,是可行的.
在泰国教中文.有点麻烦.兼职教的话不好找学生的.毕竟泰国的中国人很多.全职你也不方便. 我在泰国上学的朋友没有一个当家教的. 只有一个读研究生的,是全职,很辛苦.
到酒吧打工你可以去问问.但是在泰国,乐队很多哦...可能不太容易. 而且他们演出的曲目大多是泰国的流行歌什么的.收入大概不是很可观.
东大的消费高.曼谷和巴提亚不远,娱乐发达,消费高. 如果你是爱玩的人,会发现钱真的花的很快...忍不住的花....
泰国的车比国内的便宜. 不过二手的价格我不太清楚. 如果你能克服困难攒起钱来, 可以买的.
大概情况就是这样了.

⑺ 挑选汽车时，皮卡依然是泰国人的最爱

按照现在的经济情况来看，泰国除了是东南亚地区的旅游胜地，还是第二大经济体，而汽车也自然而然的成为了泰国越来越多人买的物品。

在车型方面，泰国人比较倾向的还是皮卡，因为在泰国，皮卡车可以说不论在低端市场还是中端市场都很受到大家的欢迎，并且没有城乡之间的差别。对于很多热衷于皮卡车的车迷而言，在一定程度上应该都有对于泰国的向往。

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⑻ 在泰国的中国学生应如何购车

在泰国外国人可以合法的拥有车辆，购买车辆。在车店买车时，贴价的车，价格和改装都没得商量，而且他们不希望你一次性付款，喜欢用首付。而且买车时你不动员人脉，礼物你只能拿遮阳物之类的，而且看车的时候，免费的咖啡更不用想。一般买车押金是5千-1万泰铢，接手车也要很长时间，排量1500cc之内的平均要等6个月至1年。新车贵，你可能想，购买二手车可能就是最鲜明的方法。其实泰国的二手车也不便宜。开三年，看起来比较新的可以降20%左右购买。有的二手车比新车还贵，就因为是很多人喜欢的款式以及出世没几个的原因。（二手车也可以首付购买）

⑼ 泰国商务用车买什么好

7座商务车，GL8、奥德赛、瑞风都是买的最好的
其中瑞风的性价比最高，瑞风内部空间宽大多变、 高速行驶动力充沛、驾驶员视线良好。外观比较美观、风阻小，操纵性强，配备ABS刹车防抱死制动系统。载重力强、灵敏稳定、性价比高、实用性强，5米多的车长看起来很气派。
商务车一般指MPV（多用途汽车）
MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

⑽ 泰国车迷们很喜欢皮卡，原来它不仅可以拉货，性能还可以这么强

皮卡在我们心中就是拉货用的，但是在泰国皮卡却被这样使用，确实让很多人惊讶，泰国车迷们喜欢皮卡，已经成了一个文化，他们平时会用它来玩加速赛，而且平时逛街的时候也比较喜欢皮卡，而且不同的皮卡，他们都可以玩出不一样的水平，今天我们来看看一台很不一样的皮卡，那就是71年的Datsun1300。

Datsun1300车子看起来已经比较老了，但是轮毂让它变得很不一般，当然车子整体的配件也比较老了，这样的老皮卡在泰国车迷心中还是很有价值的，说明这里大家都很喜欢皮卡，而且皮卡成为竞技比赛的一个载体，平时大家喜欢的跑车反而在泰国不流行，在这里你也可以看到各种各样的皮卡，它们经过改装一会都变得很新颖。

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