航道局泰国业务在哪里

Ⅰ 泰国为什么不在泰国湾和缅甸海之间挖一条运河，取代新加坡的地位呢

理论上可行，但实际上障碍重重。卡拉运河计划早在17世纪初就提出了，但它仍然停留在纸面上，并没有得到实施。

首先，让我们知道什么是克拉运河：在泰国， 马来半岛最狭窄的部分有一个“克拉地峡”非常狭窄的宽度和东部的泰国湾。西面是安达的海曼海。因为不可能在陆地上航行，东西两岸的船只只要想到达对岸，就只能绕过南面的马六甲海峡。因此，很长一段时间以来，包括泰国本身在内的许多方面都想在这里挖通运河，即所谓的克拉运河

Ⅱ 柬埔寨有哪几个港口

1、西哈努克港

简称西港，位于柬埔寨西南海岸线上的西哈努克港，以西哈努克亲王名字命名。是柬埔寨最大的海港，首都金边外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一个经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。西港建于1950年以后，为鼓励投资，1998年立为免税港。战乱时期西哈努克港曾改名为磅逊港，90年代又恢复了西哈努克港的名字。

近年，随着当地经济的发展，其原本具有的得天独厚的自然景观得到了外界的认可，欧美和中国背包客的先行者络绎不绝的赶到这里，被这里的沙滩、海浪所深深吸引。作为一个新兴岛屿旅游热点，其风光、沙滩不亚于马尔代夫、帕劳，但因其消费低廉，已逐渐经成为许多休闲度假者的首选。西港目前正处在大开发阶段，百业待兴，具有很多商业机会。

Ⅲ 泰国国际航空有没有中文官网

泰国国际航空有中文网站

Ⅳ 我想在泰国开通国际漫游

现在网络非常发达，你可以在任何一个国家和地位都能开通，就是价格和国内不一个样。

Ⅳ 东南亚航线主要港口

东南亚航线主要港口

东南亚泛指包括中南半岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛、马来群岛在内的亚洲东南区域。东南亚地区共有11个国家：包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶，东南亚航线主要港口有哪些呢？一起了看看！

主要港口

MIan port

BANGKOK —— 曼谷 泰国

YANGON —— 仰光 缅甸

HAIPHONG —— 海防 越南

MANILA —— 马尼拉 菲律宾

PENANG —— 槟城 马来西亚

MALAKA —— 马六甲 马来西亚

PHNOM PENH —— 金边 柬埔寨

SINGAPORE —— 新加坡 新加坡

KOMPONGSOM —— 磅逊 柬埔寨

JAKARTA —— 雅加达 印度尼西亚

LAEM CHABANG —— 林查邦 泰国

KOMPONGSOM —— 磅逊 柬埔寨

SEMARANG——三宝垄 印度尼西亚

PORT KELANG —— 巴生港 马来西亚

其中特别需要说明的是：

1、MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港;

2、JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为： UTC.1、UTC.2、UTC.3;

3、PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港;

4、BANGKOK-曼谷分为PAT、TPT、SCT;

5、HO CHIMINH-胡志明分为CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ;

6、SINGAPORE-新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人。因此，船东在承运去新加坡的危险品时，一般会要求发货人支付危险品补贴。

​经营东南亚线的主要船公司有：

CNC，YML，WANHAI，OOCL，TS LINE，烟台海运等船公司。

附加费是：THC，DOC。

综合评价

1、航程最快：

CSCL、NYK、WANHAI

2、服务最好：

RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚

3、运价最便宜：

BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA

4、性价比最高：

OOCL、APL

航线概述

马六甲海峡是一条西北—东南向的狭长水道，长1080公里，如果包括东部出口处的新加坡海峡，则全长1185公里。海峡呈喇叭形，西北端出口处宽370公里，东南部较窄，并分布有很多小岛，最窄处仅37公里。海峡底部平坦，主航道水深约25～151米，由东南向西北递增，一般可供20万吨级的船舶出入。由于马六甲海峡地处赤道附近，风力微弱，峡道内总是风平浪静，再加上完善的航标系统，行船十分安全。

马六甲海峡是欧洲、非洲、中东及南亚地区通往东亚的`一条主要海运通道，是亚洲、非洲、欧洲、大洋洲之间相互往来的海上枢纽，交通位置十分重要。有“东方的直布罗陀”、“十字路口”、"咽喉要道"之称。据统计，每年通过海峡的船只约5万多艘，平均每天有140多艘船通过海峡，使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此输送，所以海峡又被视为日本的“海上生命线”。

该航线因其特殊的地理位置，拥有包括新加坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量位居全球前列的最为着名的国际港口。(新加坡和香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚军位置，后被上海港分别于2006年和2010年超越)。在航运上，一般把台湾、香港和澳门同样划分在东南亚航线。

;

Ⅵ 海运集装箱的载重究竟为多少

按照标准是 30480KGS，意思就是说货重和箱皮重允许理论值不能超过这个。一个20尺小柜的箱子重量是2200KGS，30480-2200=28280KGS。不过在中国这个神奇的国度里面，20尺小柜，特别是内贸箱，货重装个30T的很平常。

20尺的本身箱重就2.3吨，理论上可以装到28吨，一般也只能装到26吨。所以20英尺和40英尺的集装箱载重量差不了多少。40英尺的集装箱在重量上不比20英尺的装的多，但在体积上比20英尺的大，如果是轻货的话40尺的内容量是20尺的两倍。

(6)航道局泰国业务在哪里扩展阅读：

集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。

能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。