泰国的运河在哪里

① 请问中国要在泰国哪里开挖运河

中国要在泰国拟开挖泰国克拉运河。

② 克拉运河位于什么半岛两侧海域分属什么洋与什么洋开通运河的有利自然条件是什么

克拉地峡位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来半岛，地峡以南约400公里(北纬7度至10度之间)地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。并且它的东西两海岸皆为基岩海岸，浪平风静。
位于泰国湾(东)和安达曼海(西)之间，连接马来半岛和亚洲大陆，分属缅甸和泰国。最窄处在春蓬(Chumphon)和克拉武里(Kra Buri)之间，只有40�6�548公里(25�6�530哩)宽。19世纪后期以后，曾建议开凿运河，以缩短欧洲和远东之间的航程，至今未能实现。
近年来，泰国希望利用该国东临太平洋、西接印度洋的独特地理优势，为本地区石油贸易提供更加快捷、便利和安全的运输路线。 严重依赖海上运输的日本对开凿克拉运河最为积极。中国经东南亚海域的航运量也不小。可以说，位于北纬10度线以北的欧洲、非洲、亚洲国家和地区经过东南亚海域的海运事业，都会从克拉运 河受益。开凿克拉地峡不仅会带动航运，也带动贸易、旅游甚至影响海军战略部署，进而影响区域政治。
如果运河开通，大量商船撇开马六甲海峡而走捷径，对于一向受益于马六甲海峡的马来西亚、新加坡等国的利益无疑造成冲击。马来西亚总理马哈蒂尔去年5月在太平洋盆地经济理事会大会期间说过，马来西亚正面看待泰国有意开凿克拉运河的计划。他说，泰国有权开凿该运河，因为它位于泰国的领土内。如果泰国开凿该运河，马来西亚将重新调整经济，寻求如何从中受惠的方法。他说，历史证明，其他运河如苏伊士、巴拿马运河的开通，周边地区的发展虽然受到影响，但并未因此瘫痪。
新加坡官方至今未就此正式表态，但舆论界明显吹冷风，质疑克拉运河对国际航运的意义，认为克拉运河被誉为“亚洲苏伊士运河”是徒有其名，仅仅免绕13万余平方公里的马来半岛，与苏伊士运河免绕3000余万平方公里的非洲大陆相比，是“小巫见大巫”。许多航运业界人士估计，克拉地峡开凿后，大约也只有三成左右的船只不走马六甲海峡而改道通过克拉地峡运河。

③ 瓜达尔港与克拉运河地理位置

瓜德尔港位于巴基斯坦俾路支省西南部，为深水港。中国政府应穆沙拉夫总统的请求为该港口建设提供资金和技术援助。该港口于2002年3月开工兴建。2015年2月，瓜德尔港基本竣工，预计将于2015年4月中旬全面投入运营。中国石油运输路程将缩短85%。 瓜德尔港地理坐标25.2°N、62.19°，地区面积12637平方公里，人口8.5万人.
克拉地峡运河（规划中），位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来群岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。拟建中的“克拉运河”，全长102公里，双向航道，宽400米，水深达25米.

④ 泰国克拉运河计划的开始筹建

泰国地处于中南半岛中心的战略地位,同时也是通往湄公河区域和南亚的重要门户,历史上,泰国便有在克拉地峡修建克拉运河的构想,限于人力物力,克拉运河计划未能实施。
随着中国—东盟自贸区战略合作伙伴关系的推进,克拉运河计划有望成为现实。近日,由柳工集团、徐工、三一重工等中国企业牵头的克拉运河筹建小组已经开始运作,东盟的“钻石十年”也将收到最好的礼物。
克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡,根据工程计划,这条100公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾,成为亚洲最大的一条人工运河。
克拉运河开通后,东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡,克拉运河相对原有的马六甲航线,直线缩短一千多公里的航程,这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本。
届时,东盟、中国和日本乃至世界的贸易体都因克拉运河的开通而受益。
随着克拉运河的修建,东盟的“钻石十年”将更加灿烂辉煌,克拉运河则成为皇冠上的明珠。

⑤ 克拉运河地理位置及特征

克拉地峡运河（规划中），位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭处，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来群岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。
克拉地峡是马来半岛北部与泰国南部连结的狭长地带，最窄处约为56公里，最宽处则有190公里，海拔最高为75米。地峡所在范围都在泰国境内，地峡东面的春蓬府的海滨即为泰国湾，西面的拉廊府的沿岸则是安达曼海。克拉地峡是泰国南部和马来半岛的分界，地峡南面是马来半岛的蒂迪旺沙山脉的北端，而北部是普吉山脉的南端，由于地处两个山脉之间的低地，所以地势平缓。

⑥ 什么是克拉运河

规划中的克拉地峡运河，位于泰国春蓬府，和拉廊府境内，一段狭长地带。是马来半岛北部，最狭窄的地方，北连中南半岛，南接马来群岛。地峡以南，约四百公里（北纬七度至十度之间）地段，均为泰国领土，最窄处仅五十多公里，最宽处约一百九十公里。

拟建克拉运河，全长一百零二公里，四百米宽，水深二十五米，双向航道运河，横贯泰国南部克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋，不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，直接从印度洋安达曼海进入，航程至少缩短约一千两百公里。

事实上，无论从政治角度，还是经济角度考量，这都是一条，仅仅存在于理论中，基本不可能开建的运河。