泰国沉船救出了多少人
㈠ 普吉翻船事故遇难者升至40人了吗
泰国普吉府普吉岛附近海域5日发生翻船事故,失联者中包括数十名中国游客。根据6日下午的最新消息,泰国搜救人员在沉船内发现26具尸体,加上此前在海上发现的14具,目前40人遇难,包括一名10岁左右的孩子。
据中国驻泰国宋卡总领馆6日中午通报,截至当地时间6日9时,涉事中国游客1人溺亡、49人失联、77人获救,获救游客中5人受伤接受手术、6人留院治疗观察
㈡ 泰国普吉船发生沉船意外有人员伤亡吗
综合报道,7月5日,泰国南部旅游胜地普吉岛发生沉船意外,3艘共载有近140名中国和欧洲游客的观光船在大浪中倾覆。据当地媒体引述普吉岛市长消息,救援人员已经找到1乘客的遗体,另外还有53人人失踪。中国驻泰国使馆高度重视游船倾覆事件,称将竭力展开搜救工作。
目前,中国驻宋卡总领馆驻普吉领事办公室工作人员正向获救的中国公民提供协助。驻宋卡总领馆已派工作组连夜驱车前往普吉。来源:中国新闻网
㈢ 泰国普吉岛沉船事故遇难人数上升至多少人
泰国普吉岛沉船事故遇难人数上升至17人。
7月6日消息, 据泰国网援引泰媒dailynews最新报道,截止到7月6日10:50左右,搜救人员已发现17具遇难者遗体,翻船事故遇难者人数上升至17人,大部分遗体发现点距离事发处偏东方向约2公里。
目前泰国海事部门和警方已派出救援队实施救援。报道称,当天海面风浪较大,目前对于事故原因还不太清楚。
中国驻宋卡总领事馆求助热线:081-7665560(如从中国国内拨打,号码为0066-817665560)
驻普吉领事办公室求助热线:094-5956158(如从中国国内拨打,号码为0066-945956158)
来源:中国新闻网
㈣ 泰坦尼克号共有多少人生还,多少人死亡
“泰坦尼克号”沉船死了1500多人,总共有705人生还。
拓展资料:
泰坦尼克号(RMS Titanic),又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而讽刺的是,在她的处女航中,泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,驶向美国纽约,船上时1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五座水密舱进水。
次日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,逾1500人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一,其残骸直至1985年才被再度发现,目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
一、处女航行
1912年4月10日,在南安普敦港的海洋码头,“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往纽约。船长叫爱德华·约翰·史密斯(Edward·Jorn·Smith)。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点,一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整,泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港的海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在
港口中的庄严号(不是德国一战结束后赔给英国的原俾斯麦号邮轮)、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船,鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。当它即将起航时,另一艘定期航船纽约号因为在水中移动的体积庞大,造成水流大量回填产生的吸引力几乎撞上了她的船体,导致了一小时的误点。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是最后一次的航行。泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜,这一类的乘客身份多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民;二等舱与一般客房的装潢摆设,其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级,许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱,却因为了泰坦尼克号的航行,将煤炭能源转移给泰坦尼克号而作罢。一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分,当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。
二、灾难来临
1912年4月14日,星期天晚上,一个风平浪静的夜晚,甚至一点风都没有。如果有的话,船员会发现波
浪拍打在冰山上的点点鳞光。泰坦尼克号以22.3节(约45公里每小时)的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行(最大航速23节)。接到附近很多船只发来的冰情通报,史密斯船长命令了望员仔细观察。这一年因为是暖冬,冰山比往年向南漂得更远。但是,泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里,而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船),了望员不得不用肉眼观测。
23:40,了望员弗雷德里克·弗利特(后来生还)发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影,以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟,抓起电话:“正前方有冰山!”。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟:“所有引擎减速!左满舵!三号螺旋桨倒车!”在了望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。
大副随即下令左满舵、全船推进器紧急倒退两个指令,后来证实第一个命令是一个致
命的错误,就在他下令37秒后,泰坦尼克号因为船体太大而且船舵太小前进速度又太快而无法及时停止前进和转向而朝冰山撞去。
23:40:由于剧烈的撞击,船头铆钉松动,防水隔板部分裂开,前5间底舱出现无数细小但狭长的裂缝,海水源源不断的涌入。随后防水闸门及时关闭,所有底舱成为16间互相独立的水密仓。
三、请求救援
0:05:海水已淹没32英尺高的船头部分,船上的救生艇仅能供1178人使用,而船上总人数达2208人。
0:10:泰坦尼克号上的船员开始使用求救火箭向外求援。泰坦尼克号约10至19浬的加州人号船员,甚至能看见她的蒸汽机烟囱上的灯光,他们企图与之联络但莫斯码灯故障。而且不止一名船员随后目睹泰坦尼克号发射了白色求救火箭,但加州人号船长罗德认为这并不是求救信号。
四、最后时刻
2:20,虽然船尾勉强浮起来了,但它在不到1分钟的时间里就因底部被海水灌满而不断下沉,直至完完全全消失在大西洋的海面上。产生的巨大漩涡吸入了大批坚持到最后的乘客和船员,当然也有不少早已成为僵硬的尸体。虽然有不少人浮出了水面,但由于海水的冰冷再加上没能及时得到救援而逐渐失温而冻死。海面不久后重新恢复了平静,而一艘伟大的远洋客轮在此结束了自己短暂而又耀眼的一生,1500多名未能登上救生艇的乘客成为了它的陪葬品。这1500多人中最后证实只有6人生还。
从撞击冰山到完全沉没共历时2小时40分钟。(总设计师的原设想只有2小时)
3点30分,卡纳德公司的客船卡帕西亚号(又名咯尔巴阡号)最先赶到了出事现场。4点钟,卡帕西亚号的船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分,第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中,只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分左右,掉头返回纽约。
卡帕西亚号抵达纽约港后。经过自由女神像时,上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头,大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度,不亚于本世纪美国的9.11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。
网络--泰塔尼克号
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普吉岛沉船事件给海上观光敲响警钟,海上突遇翻船事故该如何自救?
此外,游客上船时应关注救生衣就生艇等所在的具体位置,以便意外发生时能迅速找到救生衣救生艇弃船逃离,且需要听从工作人员的安排,谨记救生衣不离身。
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在事故中首当其冲的民间救援队队长彭大千被泰国警方逮捕并拘留,原因是“中国人在工作签证范围内不得指挥船只出海”。彭大千出生于1992年,是湖南懒猫国际旅行社在普吉岛成立的合资旅行社“懒猫旅行社”的工作人员。他持有泰国在普吉岛旅游和中国客人的定期工作签证。同时,他也是一个新的婴儿父亲。他家有一个还在坐月子的妻子和一个还没满月的孩子。他是家里的顶梁柱,第一次当父亲仍然很高兴。接到爱莎公主出事通知后,泰国懒猫旅游合资公司中方员工彭大千立即组织多名泰国懒猫员工迎风破浪出海,对爱莎公主进行紧急搜救。搜救快艇在蜜月岛一侧发现艾莎公主。据发现,大约有10名游客已经落水。艾莎公主号的船员也在水中,他们紧密地组织起来等待救援。救援人员立即跳出海协会,帮助溺水者逐一登上救援船。
第三,除了法律,它不关心人的感受。泰国作为一个佛教国家,是一种普遍生活的信仰。即使90后的父亲签证有问题,其实从另一个人道主义的角度来看,似乎应该先肯定和发扬,否则灾难来临时,他们就会安全,那么谁来管理弱势群体呢?一句话,我们希望世界是安全的,但灾难来临时没有人能帮忙。不过,任何时候都不要把伤害两国感情、伤害两国人民交往当成泰国副总理讲话那样的笑话。希望泰方从各方面给90后父亲一个合理、合理的解决方案。
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当地时间7月5日17时45分左右,两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中,突遇特大暴风雨发生倾覆。目前,确认遇难游客人数已经增加至40人。
目前,泰方出动了船舰、专业潜水员、海军、水警正在加紧进行搜救工作。据此前报道,事故发生后,驻泰国使领馆高度重视,第一时间启动应急机制。驻宋卡总领馆派工作组连夜赶赴现场,敦促泰有关部门全力搜救,慰问安抚受伤游客,组织志愿者教师和留学生赶赴医院为游客及家属提供协助。