斯林兰卡到泰国多少公里
1. 泰国飞往斯里兰卡要多久
3小时21分。根据尺困查询飞机场的时间点得知:泰国飞往斯里码困神兰卡要3小时21分。从泰国飞往斯里兰卡的地理中心之间迟亏的直线距离是用数学公式计算所得,典型的长途客运商业航班巡航飞行速度约为900公里/小时。
2. 斯里兰卡和泰国靠的近吗
不近,隔着个孟加拉湾。坐飞机应该要2个小时,在印度下方,泰国左边。
3. 泛亚铁路(东南亚段)
2022-05-19
本文包括:
1、泛亚铁路(东南亚段) 背景简介 。
2、泛亚铁路(东南亚段) 线路规划 。
3、泛亚铁路(东南亚段) 目前各国进展 。
4、泛亚铁路(东南亚段) 实施难点 。
5、针对泛亚铁路(东南亚段) 如何规划自己的出国移居生活 。
一、泛亚铁路(东南亚段)背景简介。
泛亚铁路(东南亚段),又称之为昆—新线(昆明-新加坡)。
是涉及中国、越南、老挝、泰国、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡这8国的铁路网。
路线分布图大致如下:
(这个图是我自己做的,可能城市位置标的不是很准,但大方向差不多就行)
说到泛亚铁路东南亚段,那么就得先回溯下啥是"泛亚铁路"?
泛亚铁路Trans-Asian Railway是连接整个亚欧大陆的铁路网,巨大工程,涉及国家和地区看下图。
泛亚铁路构想,始于1960年,当时几个亚洲国家对修建从新加坡到土耳其的贯通铁路进行了可行性研究,从新加坡经孟加拉国、印度、巴基斯坦和伊朗,到达土耳其的伊斯坦布尔,最后延伸至欧洲及非洲。
后全球经历越战、地区冲突、冷战等影响,这个构想就搁置了。
20世界80-90年带,亚洲各国局势稳定下来,泛亚铁路再次被提上日程。
1995年,时任马来西亚首相马哈迪.莫哈末在东盟首脑会议上提议修建中国昆明经老挝、泰国、马来西亚到新加坡的国际铁路。
(就是今天我们讨论的泛亚铁路东南亚段的路线)
2006年,在印尼举行的亚太经济社会委员会第62届大会上,《泛亚铁路政府间协定》获得通过。
半年后的11月10日,泛亚铁路涉及的28个国家中的18国在协定上正式签字,使之具备了法律效力。
至此,泛亚铁路迈出了实质性的第一步。
(18个签字国分别是亚美尼亚、阿塞拜疆、柬埔寨、中国、印度尼西亚、伊朗、哈萨克斯坦、老挝、蒙古、尼泊尔、韩国、俄罗斯、斯里兰卡、塔吉克斯坦斯坦、泰国、土耳其、乌兹别克斯坦和越南。)
泛亚铁路有北部、南部、南北部和东南亚(东盟)4条路线。
今天主要说泛亚铁路东南亚段,也就是所谓的昆-新铁路。
涉及中国、越南、老挝、泰国、柬埔寨、缅甸、马来西亚、新加坡这8个国家。
(就是下面 蓝色 圈出来位置)
二、线路规划。
泛亚铁路东南亚段分东、中、西三条线路。
东线( 蓝色 ),即 中越 铁路,从中国昆明,途经越南河内,柬埔寨金边,到泰国曼谷,南下连接马来西亚和新加坡。
中线( 红色 ),即 中老 铁路,从中国昆明出发,途经老挝万象,泰国曼谷,最后也是可连接马来西亚和新加坡。
西线( 紫色 ),即 中缅 铁路,从中国昆明,途经缅甸仰光,泰国曼谷,最后也是可连接马来西亚和新加坡。
这个铁路网,2006年确定,计划在30年内完成,即计划在2036年完成。
截止到目前,完成通车的是中老线,在2021年12月中国昆明到老挝万象段开通,是由中国援建的。
其他路段目前没有太大的进展。
三、目前各国进展。
1、中老线(中线)
中老线2016年开工,2021年12月已经完工通车。
北起中老边境磨丁到越南万象,全长414公里,客运时速160公里/时,货运时速120公里/时,基本是准高铁的时速了(高铁时速200公里),从中国到老挝做火车3小时就到老挝首都万象了。
2、中泰线
中泰铁路是泰国第一条标准轨高速铁路,目前泰国国内的铁路均为米轨,运营最高速度为50公里每小时。中泰铁路将使用中国技术建造,一期工程连接曼谷到泰国东北部的呵叻府,二期工程则将延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府,与中老铁路网络连接直达中国云南昆明。
中泰铁路将继续延伸已经开工建设的中老铁路,全长约845公里,从老挝万象经泰国东北地区至首都曼谷。铁路第一期为曼谷-呵叻,长约253公里,第二期为呵叻-廊开(Nong Khai),长约346公里;第三期为耿奎-罗勇府(Rayong)玛塔卜,长约246公里。
此外,中泰铁路将加速云南成为中国面向东南亚的枢纽中心,令云南这个内陆省份变成连通南亚东南亚的无水内陆港,由铁路运输的末端变成真正的铁路枢纽中心。
中泰铁路让贸易成本大幅下降
除了让国人到东南亚旅游和从事商贸活动更加便捷,中泰铁路项目还将大大节约两国物流货运的成本。目前,中国与泰国的运输线路主要以海运和陆运为主,花费时间较长,运输成本较大。中泰铁路建成后,泰国境内沿线火车时速将大大提升,在节约时间的同时,运输成本也降低12%左右。
中国的利得在哪里?
中泰铁路不仅对泰国的国内交通具有重大意义,也能极大方便整个东南亚地区的交通,使泰国成为东盟的交通枢纽,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。由于中泰两国之间运输成本下降,这条铁路将为泰国每年增加200万中国游客,同时也为泰国农产品出口进一步提供便利。
泰国将成为中国与东盟国家海上运输的连接点,中国的出口商品和物流可以连接整个东盟,并通过海上丝绸之路有效运输。
你们看地图,泰国和中国是不直接接壤的,所以说"中泰铁路"并不准确。
但是在这个泛亚铁路网中,泰国具有非常重要的地理位置,因为最终这个铁路线是要到马来西亚、新加坡,连接马六甲海峡。
如果我们要想陆路到达马六甲,必须经过泰国;
而且东、中、西三条线路,最后的交汇都是在泰国曼谷。
总之要想贯穿昆-新线,泰国绕不过去,具有重要的枢纽地位。
现在中老已经通了,老挝和泰国接壤,只要泰国境内铁路修好,昆-新线就成功了一大半。
中国接着老挝,老挝接着泰国,这么看"中泰铁路"这个说法到也没毛病。
还是看地图哈:
中泰铁路,从泰国边境的廊开,途经孔敬,呵叻到曼谷,全长867公里。
这条铁路分两期工程:
1期曼谷到呵叻;
2期呵叻到廊开。
(说到这插一句,我以前特不理解,孔敬那么个小城市,也没啥中国人在那,咋个专门还有个中国领事馆,我这几天准备这篇文章时get了,孔敬是中泰铁路重要的枢纽城市,需要有个领事馆。)
中泰铁路前期经过了很多波折,最终在2017年中泰两国签定协议共同开发,先开发1期曼谷到呵叻段,使用中国高铁技术,预计2026年通车。
2期呵叻到廊开段,我目前没有查到明确的啥时候开工的信息,网上查到的最新相关信息是:
随着中老铁路开通,中泰线路将加快推进,目前正在加紧设计中,预计2022年提审内阁审议,预计在2027年通车。
泰国境内的铁路线因为各种原因,频繁拖延工期,进度很慢,但随着2021年12月中老铁路的通车,局面可能会有一点改善,速度应该能加快点。
截止目前查到的资料,如果今年2022年泰国内阁一切提审通过,最快是在2027年中泰铁路通车。
下图是泰国境内火车线路图:
作为泛亚铁路的一个支线,曼谷到清迈的高铁,大概率是日本和泰国合作开发,使用日本新干线技术。
网上查到的资料是预计2032年通车,但目前来看,还没有啥实质的进展。
看到这,喜欢清迈的朋友可能要郁闷了,难道从中国走"陆路"到清迈的机会没有了~
有的,方式有两个:
1、中泰铁路通了后,从云南昆明坐火车经过老挝万象,到泰国曼谷。
然后坐飞机来清迈,曼谷到清迈飞机一个多小时,票价一百多块钱,方便省事。
2、昆曼公路。(中、老、泰)
从昆明出发,磨憨口岸入境老挝,然后到泰国的清莱、帕尧、清迈、曼谷。
昆曼公路,最终也可以南下到达马来西亚、新加坡。
(这条昆曼公路和泛亚铁路算是互为补充,最终的终点都是要到达马来西亚、新加坡)
昆曼公路是中国第一条国际高速公路,20小时可以穿越中老泰三国。
By the way ,以后有机会,大家可以开车自驾游昆曼公路,具体手续大家可以在网上查下。
这个手续的逻辑应该是:
人需要办签证,涉及老、泰两国签证,那就去老挝驻昆明领馆、泰国驻昆明领馆。
车需要办通行证,那可以到中老边境口岸办理。
我也没有自驾过这条路,不太清楚,你们自己网上查下。
通常一个国家交通最佳状态就是海陆空三线都畅通,目前泰国境内交通,我个人觉得最方便的是飞机,因为国家小,去哪都一两个小时,机票一两百块钱,所以"空"方面泰国没问题。
"路"方面的公路,泰国各城市之间还是可以的,虽比不上中国的高速公路,但算个"国道"级别没有问题。
但"路"方面的铁路,泰国就比较差了,没有高铁,火车很慢,目测身边大家出门不是开车就是坐飞机,没几个做火车的。
所以,近几十年,随着中泰高铁的开通,泰国铁路尤其是高铁方面应该会有一个非常好的发展,或者说整个东南亚的高铁都会有一个比较好的发展,毕竟东南亚除了新开的中老线,其他国家都还没有高铁。
3、中缅线(西线)
这条铁路线,受各方阻扰比较多,你们看地图,从缅甸的皎漂港出去就是孟加拉湾了,再出去就是印度洋了,有了这个线,就可以绕过马六甲海峡。
根据中缅两国在2011年签订的谅解备忘录,中国将斥资20亿美元兴建一条长1215公里,横跨缅甸皎漂港至中国昆明市的铁路,但后面因为种种因素导致计划搁置。
之后一直两国之间有沟通,但我查资料近期没看到什么实际性的进展。
现在中老铁路通了,给邻国打了个样,不知道会不会推进中缅铁路的建设。
4、中越线(东线)
越南的境内的高速铁路,是由日本援建的,预计2045年全面开通。
四、实施的难点。
1、技术难点
泛亚铁路这个铁路网不是说完全新建铁路线,因为各国基本都已经有铁路线了,主要是把不同的线路串起来,形成铁路网,如果有缺少的段路再新建铁路线。
但串的过程中最大的难点是:各国铁路的轨距不同,需要统一轨距。
轨距不同,火车跑的速度就不同,中国的轨距是1453毫米,适用于高铁,时速可以达250公里。
东南亚大部分国家的轨距是1000,时速最高60公里。
轨距不同,连接起来就有困难。
2、政治因素
这个铁路线能连起来,肯定是对各国的经济发展有很大的帮助,但各国利益不同,想串起来很难。
例如:东南亚的高速铁路项目工程,中国和日本是经常碰到的竞争对手。
泰国境内高铁项目,一部分是中泰合作,一部分是日泰合作。
像老挝的铁路由中国援建,但越南的铁路由日本援建。
还比如,缅甸境内的线路,一直受到各方限制,无法有实质性进展。
3、资金因素
修铁路需要大量的资金,钱谁出,谁管理,收益如何,都是各国会考虑的因素。
例如:马来西亚和新加坡线路,原本两国政府决定建一条高铁线,但最后马来西亚政府以资金投入过大为由,终止这条线路。
让泛亚铁路称为一条"断尾"之路。
但好在泰国曼谷到马来西亚、新加坡之间是本来就有铁路的,不过是1000毫米窄轨线,查了相关资料,应该是保持普速,暂时不会对这条线路改成高铁。
五、这些线路对移居的思考。
1、泛亚铁路(东南亚段)这条线路串起来将会连接8个国家,涉及人口约17亿的大综合体。
(中国14亿,越南9700万,泰国7000万,缅甸5400万,马来西亚3200万,柬埔寨1600万,老挝720万,新加坡560万。)
另外,对比和中国比邻的区域,北蒙古俄罗斯、西边"各种斯坦",民风都比较彪悍,自然环境也比较差。
唯有东南亚除了经济落后点,其他没有大毛病。
但经济落后,不就是各位大佬高纬打低维的好地方吗。
有人口、环境还行、经济相对落后,我觉得这是个好地方~
所以,大家不要嫌弃东南亚,也许还真可能是你事业第二春的机会。
在泰国境内,曼谷毫无疑问又是中心的中心,未来曼谷将会有更大的发展。
所以,你们如果是想移居泰国,以找工作、做生意为主要目的,肯定优选曼谷。
曼谷是泰国的首都,各种教育、医疗、商业资源是最多的,未来发展也最广阔。
3、作为我来讲,我虽然知道曼谷的繁荣,会更有利于我的事业,但我会依然选择在清迈生活。
我选择清迈原因如下:
(1)任何事情都有双刃剑,繁荣的背后就是环境污染、吵杂、堵车这些大城市的通病,我经历过,不喜欢,所以不会选择。
(2)清迈虽然比不上曼谷繁荣,但作为泰北经济中心,泰国第二大城市,必备的医疗、教育资源还是很丰富的。
(3)清迈民风淳朴、山多树多、乡村氛围、小清新的咖啡店多,是我喜欢的城市感觉。
(4)泰国这个国家不大,去哪做飞机都是一两个小时,机票一两百块钱,很方便。
4. 斯里兰卡紧邻那个国家
斯里兰卡北部紧靠印度,靠近泰国,中国去兰卡基本都要经停曼谷。离马尔代夫也特别近,坐飞机半小时左右。
5. 广州到斯里兰卡飞多久
问题一:广州坐飞机到斯里兰卡要几小时才能到达 8个小时!裂侍
问题二:广州飞斯里兰卡要多久 取决于你坐什么航空公司的飞机,斯里兰卡航空7.5小时。新航、马航中转停留时间较长,次日才到达。
问题三:6月2号早上六点广州直飞斯里兰卡多久 单程飞行时间7小时30分~
重庆到斯里兰卡旅游qu17/sililanka/参考下去怎么玩~~
问题四:从广州坐飞机到斯里兰卡首都科伦坡经停曼谷,但是经停时间很短,就一 不出机场不需要签证
问题五:斯里兰卡与广州的距离是多少公里 斯里兰卡与肆胡吵广州的距离约4000公里
问题六:香港飞斯里兰卡要飞多久?求助、谢谢啦 不同的航空公司,时间相差还是很大的,四五个小时算是比较快的了,有的还要倒机,就好比火车的慢车,中途停留的时间很长了。
问题七:从广州去斯里兰卡10天要多少钱大概 看选什么档次的酒店,机票等了。档次不同价格差别很大的,旅游体验也不同。穷游的话每人六七千足够,我们是做斯里兰卡旅游定制服务,两人也可成团,独立包车和导游,整体下来大概在两万左右/人
问题八:从广州到斯里兰卡,怎样买机票最省钱 特价机票你可以咨询当地的国际机场,有的话他们会直接告诉你的,可以多问几家,最好是北京或者上海广州的,要是有条件的话可以咨询一下香港的机场,直接买往返的最好。准备防晒的,背包,信用卡,美元,线路安排,我认识那边的人要是人多的话也可以给你找个中文导游,不过人家肯定是收费的了。
问题九:去斯里兰卡有直飞航班吗 没有直航,都需要中转山东航空 SC1155波音737(中)11:20 12:15遥墙机场首都机场北京 (每段航班均需缴纳税费)国泰航空 CX6881/CX713空客330/340(大)16:30 16:10首都机场T3 樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。2540订 票山东航空 SC1155波音737(中)11:20 12:15遥墙机场首都机场北京 (每段航班均需缴纳税费)国泰航空 CX6881/CX717空客330/340(大)16:30 12:55首都机场T3 樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。3203订 票东方做猛航空 MU5259空客320(中)12:30 15:10遥墙机场白云机场广州 (每段航班均需缴纳税费)泰国航空 TG679/TG401空客300(大)20:25 22:45白云机场樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。3203订 票东方航空 MU5259空客320(中)12:30 15:10遥墙机场白云机场广州 (每段航班均需缴纳税费)泰国航空 TG679/TG413空客300(大)20:25 14:50白云机场樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。3710订 票山东航空 SC1151波音737(中)07:55 08:50遥墙机场首都机场北京 (每段航班均需缴纳税费)新加坡航空 SQ805波音777(大)16:00 22:30首都机场T3 樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。3249订 票南方航空 CZ3510空客320(中)11:20 13:45遥墙机场白云机场广州 (每段航班均需缴纳税费)泰国航空 TG679/TG401空客300(大)20:25 22:45白云机场樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。3820订 票山东航空 SC1151波音737(中)07:55 08:50遥墙机场首都机场北京 (每段航班均需缴纳税费)厦门航空 MF8108/MF865波音757(中)16:00 14:45首都机场T2 樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。4533订 票山东航空 SC4974波音737(中)11:50 15:10遥墙机场高崎机场厦门 (每段航班均需缴纳税费)中国国航 CA4540/CA403其他机型20:40 00:40高崎机场樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。4849订 票南方航空 CZ3510空客320(中)11:20 13:45遥墙机场白云机场广州 (每段航班均需缴纳税费)中国国航 CA1328/CA975波音777(大)19:00 05:50白云机场樟宜机场务必阅读《中转程机票购买须知》,保障您的权益,并确认两航班价格都有效后再付款。5090订 票中国国航 CA4974波音737(中)11:50 15:10遥墙机场高崎机场厦门 (每段航班均需缴纳税费)中国国航 CA4540/CA403其他机型20:40 00:40高崎机场樟宜机场
问题十:从广州到斯里兰卡除了飞机还有什么办法。 铁人三项
采纳答案是一种高尚的品格。
亲~采纳我的答案呀。
6. 斯里兰卡到泰国几个小时
飞机的话,到曼谷大概3-4个小时的样子
7. 马尔代夫和泰国哪个离中国近
泰国。
1、马尔代夫消慎距离中国近6000公里。马尔代夫为印度洋上的群岛国家。距离印度南部约600公里,距离斯里兰卡西南部约750公里。南北长820公里,东西宽130公里。
2、泰国离中国有2245公里,泰国国土迅桥盯面积相当于中国四川省,泰国位于亚洲中南半岛中南部,与柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚接壤,东南临泰国湾(太平洋),西南濒安达曼海,西和西北与缅甸接壤,东北与老挝交界,东南与柬埔寨为邻,疆域沿克拉地峡向南延伸至马来半岛,与马来西亚相接,其狭窄部分居印度洋与太亩和平洋之间。
8. 从泰国转机到斯里兰卡
因为你这个是联程机票,而且是国际转机。所以你在国内办好行李托运以后,就不用枣键担心自己的行李了,会直接托运到最后唤槐的目的地的,中途不用取出来再次托运。
而且你也不用出关,你在国内会得到两张登机牌。你到了泰国曼谷以后,下了飞机,跟着转机(Transfer)的指示走,去到转机大厅,然后和岩友简单过一次安检,就到了候机厅,然后在电视屏幕上(Departure)找到自己的航班号和所对应的登机口(Gate)就好了,去到登机口,就好了。其实很简单。
9. 泰国离马尔代夫远吗
不远啊,蛮近的~~
泰国是东南亚的,而马尔代夫则是南亚的!!
马尔代夫共和国(原名马尔代夫群岛,1969年4月改为现名)位于南亚,是印度洋上一个岛国,由1200余个小珊瑚岛屿组成,其中202个岛屿有人居住。东北与斯里兰卡相距675公里,北部与印度的米尼科伊岛相距约113公里。是亚洲第二个小国,也是世界最大的珊瑚岛国。南北延伸650公里,地形狭长低平,平均海拔1.2米。南部的赤道海峡和一度半海峡为海上交通要道。全国属热带雨森气侯,炎热潮湿,无四季之分。年平均气温28℃,年平均降水量1900毫米。是世界上最大的珊瑚岛国。
泰国,全称泰王国,是东南亚的一个国家,东临老挝和柬埔寨,南面是暹罗湾和马来西亚,西接缅甸和安达曼海。在1949年5月11日以前,泰国的名称是暹罗。